一种高效清洗的汽车轴承清洗设备制造技术

本发明专利技术公开了一种高效清洗的汽车轴承清洗设备，由清洗架、第一齿板、马达、第二齿板、传动齿轮、第一电机外壳、电机一、传动盘、清洗箱、筛网、清洗水管、柴油放置箱、第二电机外壳、电机二、推杆、钢丝刷、散热孔、支撑架、出水管、出水阀门、流通管、控制阀门组成。本发明专利技术通过利用清洗水管对汽车轴承进行清洗，通过开启电机一，使得清洗箱边旋转边冲洗，达到多方位冲洗的作用，接着开启马达带动清洗箱向左移动，再开启电机二，电机二的输出轴带动钢丝刷旋转，钢丝刷和清洗箱的旋转方向相反达到高效清洗的目的，使得该高效清洗的汽车轴承清洗设备具备清洗效率高和清洗效果好的优点。备清洗效率高和清洗效果好的优点。备清洗效率高和清洗效果好的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种高效清洗的汽车轴承清洗设备


[0001]本专利技术涉及汽车清洗
，具体涉及一种高效清洗的汽车轴承清洗设备。

技术介绍

[0002]清洗设备是指可用于替代人工来清洁工件表面油、蜡、尘、氧化层等污渍与污迹的机械设备，目前市面上所见到清洗设备为：超声波清洗、高压喷淋清洗、激光清洗、蒸汽清洗、干冰清洗及复合型清洗设备等；其中应用领域最广泛的当属喷淋清洗和超声波清洗；在工业生产及电子产品的生产过程中，随着对产品部件表面清洁度的提高，超声波精密清洗方式正越来越多的人们所关注和认可。
[0003]随着汽车行业的发展，对汽车清洗设备的要求越来越高，同时汽车在使用的过程中，会积累大量的灰尘，所以需要对汽车轴承进行清洗，但现有汽车轴承的清洗设备，一般是直接用水冲洗，不但清洗速度慢，且清洗不干净，导致效率低下，为解决上述问题，一种高效清洗的汽车轴承清洗设备，亟待开发。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种高效清洗的汽车轴承清洗设备，具备清洗效率高和清洗效果好的优点，解决了现有汽车轴承的清洗设备，一般是直接用水冲洗，不但清洗速度慢，且清洗不干净，导致效率低下的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种高效清洗的汽车轴承清洗设备，包括清洗架，所述清洗架内腔的底部活动连接有第一齿板，所述清洗架的内腔从下至上依次设置有传动齿轮和第二齿板，所述传动齿轮的后侧固定连接有马达，所述马达的后侧与清洗架固定连接，所述传动齿轮分别与第一齿板和第二齿板相啮合，所述第二齿板顶部的左侧固定连接有第一电机外壳，所述第一电机外壳的内壁固定连接有电机一，所述电机一的输出轴贯穿至第一电机外壳的外侧并固定连接有传动盘，所述传动盘的顶部固定连接有清洗箱，所述清洗箱的内腔设置有筛网，所述清洗架顶部的左侧固定连接有清洗水管，所述清洗水管表面的底部连通有若干等间距分布的喷头，所述清洗水管表面的顶部设置有柴油放置箱，所述清洗架的顶部固定连接有第二电机外壳，所述第二电机外壳的内壁固定连接有电机二，所述电机二的输出轴贯穿至清洗架的内腔并固定连接有推杆，所述推杆的底端固定连接有钢丝刷。
[0006]优选的，所述第一电机外壳和第二电机外壳的右侧均开设有若干等间距分布的散热孔。
[0007]优选的，所述清洗架内腔的底部固定连接有支撑架，所述第二齿板的一侧开设有与支撑架相适配的滑孔，且滑孔的形状为矩形。
[0008]优选的，所述清洗箱左侧的底部连通有出水管，所述出水管的表面设置有出水阀门，所述柴油放置箱右侧的底部连通有流通管，所述流通管的表面设置有控制阀门。
[0009]优选的，所述清洗水管的形状设置为Z形。
[0010]本专利技术具有如下有益效果：1、本专利技术通过利用清洗水管对汽车轴承进行清洗，通过开启电机一，使得清洗箱边旋转边冲洗，达到多方位冲洗的作用，接着开启马达带动清洗箱向左移动，再开启电机二，电机二的输出轴带动钢丝刷旋转，钢丝刷和清洗箱的旋转方向相反达到高效清洗的目的，使得该高效清洗的汽车轴承清洗设备具备清洗效率高和清洗效果好的优点，在实际的使用过程中，将冲洗和刷洗相结合，不但清洗效率高，且清洗效果好，从而提高了汽车轴承清洗设备的实用性，解决了现有汽车轴承的清洗设备，一般是直接用水冲洗，不但清洗速度慢，且清洗不干净，导致效率低下的问题。2、本专利技术通过散热孔的设置，起到了对第一电机外壳和第二电机外壳的内腔进行散热，延长了电机一和电机二的使用寿命，通过支撑架的设置，起到了对第二齿板进行导向和支撑的作用，提高了第二齿板移动时的稳定性，通过出水管、出水阀门、流通管和控制阀门的配合使用使用，出水管和出水阀门起到了对清洗箱内腔里的污垢提供出口的作用，流通管和控制阀门起到了对柴油放置箱内腔里作为清洗剂的柴油量进行控制的作用。
附图说明
[0011]图1为本专利技术结构示意图。
[0012]图2为清洗架立体结构示意图。
[0013]图中：1、清洗架；2、第一齿板；3、马达；4、第二齿板；5、传动齿轮；6、第一电机外壳；7、电机一；8、传动盘；9、清洗箱；10、筛网；11、清洗水管；12、柴油放置箱；13、第二电机外壳；14、电机二；15、推杆；16、钢丝刷；17、散热孔；18、支撑架；19、出水管；20、出水阀门；21、流通管；22、控制阀门。
具体实施方式
[0014]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如附图1至附图2所示：本专利技术提供一种高效清洗的汽车轴承清洗设备，一种高效清洗的汽车轴承清洗设备，包括清洗架1，清洗架1内腔的底部活动连接有第一齿板2，清洗架1的内腔从下至上依次设置有传动齿轮5和第二齿板4，清洗架1内腔的底部固定连接有支撑架18，第二齿板4的一侧开设有与支撑架18相适配的滑孔，且滑孔的形状为矩形，通过支撑架18的设置，起到了对第二齿板4进行导向和支撑的作用，提高了第二齿板4移动时的稳定性，传动齿轮5的后侧固定连接有马达3，马达3的后侧与清洗架1固定连接，传动齿轮5分别与第一齿板2和第二齿板4相啮合，第二齿板4顶部的左侧固定连接有第一电机外壳6，第一电机外壳6的内壁固定连接有电机一7，电机一7的输出轴贯穿至第一电机外壳6的外侧并固定连接有传动盘8，传动盘8的顶部固定连接有清洗箱9，清洗箱9的内腔设置有筛网10，清洗架1顶部的左侧固定连接有清洗水管11，清洗水管11表面的底部连通有若干等间距分布的喷头，清洗水管11表面的顶部设置有柴油放置箱12，清洗箱9左侧的底部连通有出水管19，出水管19的表面设置有出水阀门20，柴油放置箱12右侧的底部连通有流通管21，流通管21的表面设置有控制阀门22，通过出水管19、出水阀门20、流通管21和控制阀门22的配合使用使用，出水管19和出水阀门20起到了对清洗箱9内腔里的污垢提供出口的作用，流通管21和控制阀门22起到了对柴油放置箱12内腔里作为清洗剂的柴油量进行控制的作用，清洗架
1的顶部固定连接有第二电机外壳13，第二电机外壳13的内壁固定连接有电机二14，第一电机外壳6和第二电机外壳13的右侧均开设有若干等间距分布的散热孔17，通过散热孔17的设置，起到了对第一电机外壳6和第二电机外壳13的内腔进行散热，延长了电机一7和电机二14的使用寿命，电机二14的输出轴贯穿至清洗架1的内腔并固定连接有推杆15，推杆15的底端固定连接有钢丝刷16。
[0015]工作原理：本专利技术使用时，使用者通过将需要清洗的汽车轴承放置在清洗箱9里，接着利用清洗水管11和清洗水管11上的喷头对汽车轴承进行喷洗，在冲洗的同时，开启电机一7，电机一7的输出轴带动传动盘8转动，传动盘8带动清洗箱9转动，可以达到冲洗高效的目的，使得汽车轴承上的油泥和水通过筛网10漏到清洗箱9的底部，冲洗完成后，开启控制阀门22，将柴油放置箱12里的柴油清洗剂通过流通管21均匀流到汽车轴承上，接着开启马达3，马达3的输出轴带动传动齿轮5转动，传动齿轮5在第一齿板2的作用下，带动第二齿板4向右移动，第二齿板4带动第一电机外壳本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高效清洗的汽车轴承清洗设备，包括清洗架（1），其特征在于：所述清洗架（1）内腔的底部活动连接有第一齿板（2），所述清洗架（1）的内腔从下至上依次设置有传动齿轮（5）和第二齿板（4），所述传动齿轮（5）的后侧固定连接有马达（3），所述马达（3）的后侧与清洗架（1）固定连接，所述传动齿轮（5）分别与第一齿板（2）和第二齿板（4）相啮合，所述第二齿板（4）顶部的左侧固定连接有第一电机外壳（6），所述第一电机外壳（6）的内壁固定连接有电机一（7），所述电机一（7）的输出轴贯穿至第一电机外壳（6）的外侧并固定连接有传动盘（8），所述传动盘（8）的顶部固定连接有清洗箱（9），所述清洗箱（9）的内腔设置有筛网（10），所述清洗架（1）顶部的左侧固定连接有清洗水管（11），所述清洗水管（11）表面的底部连通有若干等间距分布的喷头，所述清洗水管（11）表面的顶部设置有柴油放置箱（12），所述清洗架（1）的顶部固定连接有第二电机外壳（13），所述第二电机外壳（13）的内壁固定连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢黎明，张京俊，谢加超，黄宣钧，陈博，
申请(专利权)人：华东交通大学，
类型：发明
国别省市：