本发明专利技术涉及雪茄包装技术领域，且公开了一种雪茄包装用卷烟推杆过载防漏油组件，包括推杆，所述推杆的外部设有间歇控制机构，间歇控制机构的中部活动连接有主动齿轮，主动齿轮的内部转动连接有同步环，同步环的内部开设有导轨，导轨的内部活动连接有固定块。该雪茄包装用卷烟推杆过载防漏油组件，通过传气环内部气压的上升，从而使传气环内部的空气，通过进气管开始进入空气弹簧内部，进而使空气弹簧推动减速杆向外侧移动，从而使刹车盘和橡胶块接触，进而产生摩擦力，从而在摩擦力的约束下，间歇的控制推杆运动，从而减少推板超速旋转产生的漏油情况，进而提高了包装的效率，减少了包装的浪费。装的浪费。装的浪费。
【技术实现步骤摘要】
一种雪茄包装用卷烟推杆过载防漏油组件
[0001]本专利技术涉及雪茄包装
，具体为一种雪茄包装用卷烟推杆过载防漏油组件。
技术介绍
[0002]雪茄型卷烟融合了雪茄烟和烤烟的优势特征，兼具雪茄烟浓郁丰盈和烤烟纯净舒适的风味特色，近年来，我国雪茄型卷烟的产销量呈显著增长态势，消费群体不断扩大，其中雪茄的包装好坏直接影响雪茄的口感。
[0003]公开号为CN111645907A，公开日为2020年9月11日公布的一种手工雪茄自动装盒包装装置，包括操作机架，所述操作机架上设有用于传送包装盒的传动皮带，还包括沿所述传动皮带的传动方向依次设置的自动进茄机构、夹茄装盒机构、自动封签机构、热切封机构和红外线加热收缩机，该专利技术通过上述结构的配合具有装盒高效、快速、精准等优点，但是该装置的装盒质量无法把控，即包装机的动作复杂，设计上不可避免地采用许多凸轮摆杆机构，甚至复合运动包括旋转加往复运动，特别是在运行一段时间后，在机械疲劳的影响下，推杆旋转往复过度，从而导致推杆在推动雪茄进入包装盒内部时，产生漏油问题，进而造成的雪茄的浪费，不符合精益生产的要求。
[0004]针对上述问题，本专利技术提出一种雪茄包装用卷烟推杆过载防漏油组件，具有防漏油能力好和包装浪费少的优点。
技术实现思路
[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种雪茄包装用卷烟推杆过载防漏油组件，具备防漏油能力好和包装浪费少的优点，解决了防漏油能力差和包装浪费多的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：
[0009]一种雪茄包装用卷烟推杆过载防漏油组件，包括推杆，所述推杆的外部设有间歇控制机构，间歇控制机构的中部活动连接有主动齿轮，主动齿轮的内部转动连接有同步环，同步环的内部开设有导轨，导轨的内部活动连接有固定块，固定块的底部固定连接有连杆，连杆的顶部活动连接有活动块，活动块的左侧固定连接有触发杆，触发杆的右侧固定连接有摆锤，活动块的底部活动连接有从动齿轮，从动齿轮的顶部偏心安装有圆柱，从动齿轮的底部活动连接有外环导轨，外环导轨的外侧设有挤压活塞，挤压活塞的顶部活动连接有充气仓，充气仓的底部活动连接有浮空球，浮空球的外侧活动连接有弹簧，弹簧的顶部活动连接有底座，底座的左右两侧设有通气管，通气管的顶部固定连接有传气环，传气环的内部活动连接有复位缓冲球，传气环的外侧固定连接有进气管，进气管的顶部活动连接有空气弹簧，空气弹簧的顶部活动连接有挤压板，挤压板的顶部活动连接有减速杆，减速杆的外侧固定连接有刹车盘，刹车盘的外侧设有橡胶块。
[0010]优选的，导轨均匀分布在同步环的内部，导轨和固定块以及连杆的数目一致。
[0011]优选的，活动块铰接在连杆的顶部，且活动块均匀分布在主动齿轮的外侧，且每个活动块的规格均相同。
[0012]优选的，连杆、活动块和主动齿轮、从动齿轮之间均设有空隙，且圆柱的高度和间歇的高度相匹配，从而便于从动齿轮旋转时，通过圆柱触发杆。
[0013]优选的，挤压活塞均匀分布在从动齿轮的外侧，且挤压活塞由上下两个活塞头组成，挤压活塞的底部活动连接有复位弹簧，挤压活塞和摆锤的数目一致。
[0014]优选的，充气仓的底部开设有透气孔，透气孔的直径和浮空球的直径相匹配，通气管和透气孔的夹角为锐角。
[0015]优选的，进气管均匀分布在传气环的外侧，且空气弹簧的外侧设有限位仓，且空气弹簧的直径和限位仓的直径相匹配。
[0016]优选的，刹车盘的数目和橡胶块的数目一致，且刹车盘均匀分布在传气环的外侧，橡胶块和主动齿轮不同步转动。
[0017](三)有益效果
[0018]与现有技术相比，本专利技术提供了一种雪茄包装用卷烟推杆过载防漏油组件，具备以下有益效果：
[0019]1、该雪茄包装用卷烟推杆过载防漏油组件，通过推杆的旋转往复运动，使从动齿轮跟随主动齿轮的转动开始旋转，从而使从动齿轮顶部的偏心安装的圆柱触发杆，使摆锤在推板的推动力的作用下，向外侧运动，从而摆锤和挤压活塞接触，进而使挤压活塞向充气仓内部移动，从动齿轮转动一次，挤压活塞便对充气仓充一次气，从而保障了防漏油控制的动力源，同时也为后续的间歇控制做好了准备。
[0020]2、该雪茄包装用卷烟推杆过载防漏油组件，通过充气仓底部的浮空球的向外侧运动，进而解除了对气压仓内部气压的约束，从而使气压仓内部的空气，通过通气管进入传气环内部，从而使复位缓冲球，在传气环内部做旋转运动，从而减少充气仓内部气压骤降带来的冲击，进而避免突然限速对推杆动力源的破坏。
[0021]3、该雪茄包装用卷烟推杆过载防漏油组件，通过传气环内部气压的上升，从而使传气环内部的空气，通过进气管开始进入空气弹簧内部，进而使空气弹簧推动减速杆向外侧移动，从而使刹车盘和橡胶块接触，进而产生摩擦力，从而在摩擦力的约束下，间歇的控制推杆运动，从而减少推板超速旋转产生的漏油情况，进而提高了包装的效率，减少了包装的浪费。
附图说明
[0022]图1为本专利技术间歇控制机构连接示意图。
[0023]图2为图1中A部分的放大结构示意图。
[0024]图3为图1中B部分的放大结构示意图。
[0025]图4为本专利技术减速机构内部结构示意图。
[0026]图5为本专利技术触发机构静止示意图。
[0027]图6为本专利技术触发机构运动示意图。
[0028]图中：1、推杆；2、间歇控制机构；3、主动齿轮；4、同步环；5、导轨；6、固定块；7、连
杆；8、活动块；9、推杆；10、摆锤；11、从动齿轮；12、圆柱；13、外环导轨；14、挤压活塞；15、充气仓；16、浮空球；17、弹簧；18、底座；19、通气管；20、传气环；21、复位缓冲球；22、进气管；23、空气弹簧；24、挤压板；25、减速杆；26、刹车盘；27、橡胶块。
具体实施方式
[0029]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0030]请参阅图1-6，一种雪茄包装用卷烟推杆过载防漏油组件，包括推杆1，所述推杆1的外部设有间歇控制机构2，间歇控制机构2的中部活动连接有主动齿轮3，主动齿轮3的内部转动连接有同步环4，同步环4的内部开设有导轨5，导轨5的内部活动连接有固定块6，固定块6的底部固定连接有连杆7，连杆7的顶部活动连接有活动块8，活动块8的左侧固定连接有触发杆9，触发杆9的右侧固定连接有摆锤10，活动块8的底部活动连接有从动齿轮11，从动齿轮11的顶部偏心安装有圆柱12，从动齿轮11的底部活动连接有外环导轨13。
[0031]外环导轨13的外侧设有挤压活塞14，挤压活塞14的顶部活动连接有充气仓15，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种雪茄包装用卷烟推杆过载防漏油组件，包括推杆(1)，其特征在于：所述推杆(1)的外部设有间歇控制机构(2)，间歇控制机构(2)的中部活动连接有主动齿轮(3)，主动齿轮(3)的内部转动连接有同步环(4)，同步环(4)的内部开设有导轨(5)，导轨(5)的内部活动连接有固定块(6)，固定块(6)的底部固定连接有连杆(7)，连杆(7)的顶部活动连接有活动块(8)，活动块(8)的左侧固定连接有触发杆(9)，触发杆(9)的右侧固定连接有摆锤(10)，活动块(8)的底部活动连接有从动齿轮(11)，从动齿轮(11)的顶部偏心安装有圆柱(12)，从动齿轮(11)的底部活动连接有外环导轨(13)，外环导轨(13)的外侧设有挤压活塞(14)，挤压活塞(14)的顶部活动连接有充气仓(15)，充气仓(15)的底部活动连接有浮空球(16)，浮空球(16)的外侧活动连接有弹簧(17)，弹簧(17)的顶部活动连接有底座(18)，底座(18)的左右两侧设有通气管(19)，通气管(19)的顶部固定连接有传气环(20)，传气环(20)的内部活动连接有复位缓冲球(21)，传气环(20)的外侧固定连接有进气管(22)，进气管(22)的顶部活动连接有空气弹簧(23)，空气弹簧(23)的顶部活动连接有挤压板(24)，挤压板(24)的顶部活动连接有减速杆(25)，减速杆(25)的外侧固定连接有刹车盘(26)，刹车盘(26)的外侧设有橡胶块(27)。2.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：何文胜，
申请(专利权)人：何文胜，
类型：发明
国别省市：
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