一种用于汽车电致发光车衣喷涂的工艺流程制造技术

本发明专利技术公开了一种用于汽车电致发光车衣喷涂的工艺流程，其工艺流程具体包括以下步骤；S1、喷涂保护基膜：在车身表面喷涂水性纳米聚合透明材料，形成保护基膜，对汽车车身的车漆进行保护，用喷膜专用喷枪操作，距离喷涂位置10

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车电致发光车衣喷涂的工艺流程


[0001]本专利技术涉及汽车美容
，具体为一种用于汽车电致发光车衣喷涂的工艺流程。

技术介绍

[0002]随着中汽车保有量的递增，小刮小碰的事故频发，汽车美容养护，从常规的洗车保养到车身膜的保护，都是刚性需求，目前汽车养护发展情况：
[0003]1.抛光打蜡：让车身变暂时光滑明亮，并无保护效果；
[0004]2.镀膜镀晶：让漆面的光亮度有6个月-12个月的光亮，但时间保护漆面氧化，并不能解决抗划痕擦伤等问题；
[0005]3.贴膜：可以保护车漆，防刮防碰撞，可以完美保护车漆，但是未考虑贴膜施工难度高、起泡、贴膜的背胶去除难、边角易翘边、易黄变等问题；
[0006]4.喷膜：喷涂式施工，解决翘边黄变背胶的问题，叠加式喷涂更好的保护车漆，但是表面的基膜保护材料是油性材质，不环保；
[0007]5.电致发光车衣：不仅像喷膜一样保护了原厂车漆，而且使用的是全水性纳米聚合透明材料，环保的同时材料中的发光软膜可以做得到电致发光效果。
[0008]中国成为第一大汽车拥有国，新车任在持续增长，道路拥挤，让更多的车主需要进行车身的保护。而目前市场上贴膜60％的汽车服务门店都需要专业的无尘车间和招聘专业的贴膜人员，无形中让施工难度增加，用工成本高。最主要是目前市场上贴膜它存在一定的弊端，施工过程要2-3个工人两三天才能施工一台车，边角还容易翘边、膜的背胶易发黄，难去除等问题。电致发光车衣，喷涂式施工，不仅解决目前市场上贴膜的弊端，而且叠加式喷涂更好的保护车漆，并且材料中的发光软膜可以做得到电致发光效果，满足个性的车主需求。
[0009]随着中汽车保有量的递增，小刮小碰的事故频发，汽车美容养护，从常规的洗车保养到车身膜的保护，都是刚性需求，目前汽车养护发展情况：
[0010]①
.抛光打蜡：让车身变暂时光滑明亮，并无保护效果；
[0011]②
.镀膜镀晶：让漆面的光亮度有6个月-12个月的光亮，但时间保护漆面氧化，并不能解决抗划痕擦伤等问题；
[0012]③
.贴膜：可以保护车漆，防刮防碰撞，可以完美保护车漆，但是未考虑贴膜施工难度高、起泡、贴膜的背胶去除难、边角易翘边、易黄变等问题；
[0013]④
.喷膜：喷涂式施工，解决翘边黄变背胶的问题，叠加式喷涂更好的保护车漆，但是表面的基膜保护材料是油性材质，不环保；
[0014]⑤
.电致发光车衣：不仅像喷膜一样保护了原厂车漆，而且使用的是全水性纳米聚合透明材料，环保的同时材料中的发光软膜可以做得到电致发光效果。

技术实现思路

[0015](一)解决的技术问题
[0016]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种用于汽车电致发光车衣喷涂的工艺流程，解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。
[0017](二)技术方案
[0018]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种用于汽车电致发光车衣喷涂的工艺流程，其工艺流程具体包括以下步骤；
[0019]S1、喷涂保护基膜：
[0020]在车身表面喷涂水性纳米聚合透明材料，形成保护基膜，对汽车车身的车漆进行保护，用喷膜专用喷枪操作，距离喷涂位置10-15cm处开始喷涂操作，操作手势和喷漆类似，注意动作连贯性，每一次喷涂按照起始部位均匀一次性喷涂而过，喷涂过程如果产生不均匀现象不要去补喷，每喷涂一遍需经红外线灯60-70摄氏度烘烤1小时，待喷膜烤干后再喷涂下一遍，以此喷涂3-5层，经彻底固化后，表面会形成透明保护基膜；
[0021]S2、将发光软膜(有机电致发光板)，施工于第一步施工形成的水性基材上：
[0022]把经过处理的发光软膜经双面胶施工后，直接贴在车身表面形成的水性基材上，布好排线，排线链接车载12V电源，此时通过遥控器控制，实现发光软膜可以出现发光图案的效果；
[0023]S3、软膜找平处理及色漆覆盖
[0024]为了实现第二步中，软膜在不发光的情况下，看不出与其他车的区别。发光软膜边角及凸起的地方，用专用的纤维灰进行刮涂找平。软膜中间部位用专用树脂进行喷涂，60-70摄氏度，烘烤1小时，干燥后打磨平整，加下来进行车身原色色漆喷涂，色漆60-70摄氏度，烘烤10分钟，烤干后进一步进行下一步喷涂；
[0025]S4、喷涂水性清漆保护层：
[0026]喷涂水性清漆：喷涂前用300目滤纸过滤水性清漆，再放到喷壶。用水性车衣专用喷枪进行喷涂，喷涂完成后自流平20分钟，20分钟后,温度40摄氏度，烤灯烤20分钟；然后调60摄氏度烤30分钟。完成喷涂工序。罩面烘烤完成后，整车抛光，效果更完美。
[0027]优选的，所述水性基膜包括以下组分：水性聚氨酯96％、抗氧剂1％、流平剂1.5％、消泡剂1.5％。
[0028]优选的，所述发光软膜为PET基材上面利用丝网印刷技术将电致发光粉-钛酸钡粉-银粉-UV绝缘等材料依次印刷在PET基材上面。
[0029]优选的，所述表层保护层为水性清漆，包括以下组分：水性聚氨酯73％、抗氧剂1％，流平剂1％、固化剂25％。
[0030](三)有益效果
[0031]本专利技术提供了一种用于汽车电致发光车衣喷涂的工艺流程。具备以下有益效果：
[0032](1)、该用于汽车电致发光车衣喷涂的工艺流程，通过喷涂式可撕喷涂的全水性纳米聚合透明材料，解决市场60％贴膜出现的施工难度高、起泡、贴膜的背胶去除难、边角易翘边、易黄变等问题。
[0033](2)、该用于汽车电致发光车衣喷涂的工艺流程，所使用的电致发光车衣是一种可撕喷涂的全水性纳米聚合透明材料，结合处理好的发光软膜施工，可以保护原厂车漆的基
础上，也能做出各种炫酷图案及商家广告。
[0034](3)、该用于汽车电致发光车衣喷涂的工艺流程，所使用的发光软膜不是喷涂形成的，把经过处理的发光软膜经双面胶施工后，直接贴在车身表面形成的水性基材上，布好排线，排线链接车载12V电源。此时通过遥控器控制，实现发光软膜可以出现发光图案的效果。
[0035](4)、该用于汽车电致发光车衣喷涂的工艺流程，所使用的电致发光车衣为可撕除喷涂全水性纳米聚合透明材料，结合处理好的发光软膜施工，可以保护原厂车漆的基础上，也能做出各种炫酷图案及商家广告。
附图说明
[0036]图1为本专利技术工艺流程的方法实施效果图1；
[0037]图2为本专利技术工艺流程的方法实施效果图2。
具体实施方式
[0038]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0039]本专利技术实施例提供一种技术方案：一种用于汽车电致发光车衣喷涂的工艺流程，其工艺流本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车电致发光车衣喷涂的工艺流程，其工艺流程具体包括以下步骤；S1、喷涂保护基膜：在车身表面喷涂水性纳米聚合透明材料，形成保护基膜，对汽车车身的车漆进行保护，用喷膜专用喷枪操作，距离喷涂位置10-15cm处开始喷涂操作，操作手势和喷漆类似，注意动作连贯性，每一次喷涂按照起始部位均匀一次性喷涂而过，喷涂过程如果产生不均匀现象不要去补喷，每喷涂一遍需经红外线灯60-70摄氏度烘烤1小时，待喷膜烤干后再喷涂下一遍，以此喷涂3-5层，经彻底固化后，表面会形成透明保护基膜；S2、将发光软膜(有机电致发光板)，施工于第一步施工形成的水性基材上：把经过处理的发光软膜经双面胶施工后，直接贴在车身表面形成的水性基材上，布好排线，排线链接车载12V电源，此时通过遥控器控制，实现发光软膜可以出现发光图案的效果；S3、软膜找平处理及色漆覆盖为了实现第二步中，软膜在不发光的情况下，看不出与其他车的区别。发光软膜边角及凸起的地方，用专用的纤维灰进行刮涂找平。软膜中间部位用专用树脂进行喷涂，60-70摄氏度，烘烤1小时...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕春吉，
申请(专利权)人：上海臻砚汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：