一种电梯导轨连接板制造技术

本实用新型专利技术涉及电梯技术领域，且公开了一种电梯导轨连接板，包括连接板本体，所述连接板本体的一侧开设有凹槽，所述连接板本体的一侧开设有螺钉槽，所述螺钉槽的内壁活动连接有膨胀螺钉，所述连接板本体的另一侧活动连接有转轴，所述转轴的外壁活动连接有加固板，所述加固板的一侧活动连接有固定块，所述固定块的外壁开设有卡槽。该电梯导轨连接板，达到了便于加固的目的，解决了一般电梯导轨连接板结构较为单一且不便于加固的问题，提高了装置的稳定性和牢固性，加强了装置连接处的固定和支撑性，能够减少装置长时间使用导致连接处松动的问题，增强了连接的稳定性防止零件掉落，延长了装置的使用寿命，满足了使用者的使用需求。满足了使用者的使用需求。满足了使用者的使用需求。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯导轨连接板


[0001]本技术涉及电梯
，具体为一种电梯导轨连接板。

技术介绍

[0002]电梯导轨是由钢轨和连接板构成的电梯构件，它分为轿厢导轨和对重导轨，从截面形状分为T形，L形和空心三种形式，导轨在起导向作用的同时，承受轿厢，电梯制动时的冲击力，安全钳紧急制动时的冲击力等，这些力的大小与电梯的载质量和速度有关，因此应根据电梯速度和载质量选配导轨，通常称轿厢导轨为主轨，对重导轨为副轨。
[0003]现有的一般电梯导轨连接板结构较为单一且稳定性较低，长时间使用容易导致连接处松动等问题，甚至导致零件掉落，影响装置连接的稳定性，降低了装置的灵活性和稳定性，不便于使用者进行使用，需要对现有的装置进行改进。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种电梯导轨连接板，具备便于加固等优点，解决了一般电梯导轨连接板结构较为单一且不便于加固的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述该电梯导轨连接板便于加固的目的，本技术提供如下技术方案：一种电梯导轨连接板，包括连接板本体，所述连接板本体的一侧开设有凹槽，所述连接板本体的一侧开设有螺钉槽，所述螺钉槽的内壁活动连接有膨胀螺钉，所述连接板本体的另一侧活动连接有转轴，所述转轴的外壁活动连接有加固板，所述加固板的一侧活动连接有固定块。
[0008]所述固定块的外壁开设有卡槽，所述加固板的一侧开设有固定槽，所述膨胀螺钉的外壁活动连接有第一螺母，所述膨胀螺钉的外壁活动连接有垫片，所述加固板的一侧活动连接有活动柱，所述加固板的一侧活动连接有弹簧，所述活动柱的一端活动连接有垫块。
[0009]优选的，所述螺钉槽的数量为八个，且每四个螺钉槽为一组，且两组螺钉槽以连接板本体的垂直中线为对称轴对称设置。
[0010]优选的，所述膨胀螺钉的一端分别贯穿螺钉槽的内壁和第一螺母的内壁并延伸至固定槽的内壁，且螺钉槽的内壁设置有螺纹。
[0011]优选的，所述加固板通过卡槽与固定块活动连接，且加固板的形状大小与卡槽的形状大小均相互匹配。
[0012]优选的，所述垫片的数量为四个，且每两个垫片为一组，且两组垫片以固定槽的垂直中线为对称轴对称设置。
[0013]优选的，所述膨胀螺钉的外壁活动连接有第二螺母，且第二螺母的形状大小与第一螺母的形状大小均相同，且第二螺母通过垫片与加固板活动连接。
[0014]优选的，所述活动柱的一端贯穿弹簧的内壁并延伸至垫块的外壁，且垫块通过弹
簧与加固板活动连接。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术提供了一种电梯导轨连接板，具备以下有益效果：
[0017]1、该电梯导轨连接板，通过转轴、加固板、固定块、卡槽、固定槽、垫片、弹簧和垫块的相互配合使用，达到了便于加固的目的，解决了一般电梯导轨连接板结构较为单一且不便于加固的问题，提高了装置的稳定性和牢固性，加强了装置连接处的固定和支撑性，能够减少装置长时间使用导致连接处松动的问题，增强了连接的稳定性防止零件掉落，延长了装置的使用寿命，满足了使用者的使用需求。
[0018]2、该电梯导轨连接板，通过设置的第一螺母和垫片，达到了减少摩擦的目的，在增强装置稳定性的同时，减少了内部零件固定时产生的摩擦，起到了一定防磨的作用，并且加强了对装置的固定，结构灵活便于使用者进行使用。
[0019]3、该电梯导轨连接板，通过设置的转轴、加固板和固定块，达到了便于固定的目的，且结构灵活便于使用者进行调节使用，方便拆卸时进行调节，并且便于固定和连接，加强了连接处的支撑性，提高了装置的实用性。
附图说明
[0020]图1为本技术结构示意图；
[0021]图2为本技术图1中A处放大图；
[0022]图3为本技术正视图。
[0023]图中：1、连接板本体；2、凹槽；3、螺钉槽；4、膨胀螺钉；5、转轴；6、加固板；7、固定块；8、卡槽；9、固定槽；10、第一螺母；11、垫片；12、第二螺母；13、活动柱；14、弹簧；15、垫块。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1-3，一种电梯导轨连接板，包括连接板本体1，连接板本体1的一侧开设有凹槽2，连接板本体1的一侧开设有螺钉槽3，螺钉槽3的数量为八个，且每四个螺钉槽3为一组，且两组螺钉槽3以连接板本体1的垂直中线为对称轴对称设置，螺钉槽3的内壁活动连接有膨胀螺钉4，连接板本体1的另一侧活动连接有转轴5，转轴5的外壁活动连接有加固板6，转轴5和加固板6便于起到加强固定和支撑的作用，加固板6的一侧活动连接有固定块7，通过设置的转轴5、加固板6和固定块7，达到了便于固定的目的，且结构灵活便于使用者进行调节使用，方便拆卸时进行调节，并且便于固定和连接，加强了连接处的支撑性，提高了装置的实用性。
[0026]固定块7的外壁开设有卡槽8，固定块7和卡槽8便于对加固板6进行固定，加固板6通过卡槽8与固定块7活动连接，且加固板6的形状大小与卡槽8的形状大小均相互匹配，加固板6的一侧开设有固定槽9，固定槽9便于进行固定，膨胀螺钉4的外壁活动连接有第一螺母10，膨胀螺钉4的一端分别贯穿螺钉槽3的内壁和第一螺母10的内壁并延伸至固定槽9的
内壁，且螺钉槽3的内壁设置有螺纹，膨胀螺钉4的外壁活动连接有垫片11，垫片11便于加强固定的稳定性，且减少固定时零件之间产生的摩擦，垫片11的数量为四个，且每两个垫片11为一组，且两组垫片11以固定槽9的垂直中线为对称轴对称设置，通过设置的第一螺母10和垫片11，达到了减少摩擦的目的，在增强装置稳定性的同时，减少了内部零件固定时产生的摩擦，起到了一定防磨的作用，并且加强了对装置的固定，结构灵活便于使用者进行使用，膨胀螺钉4的外壁活动连接有第二螺母12，且第二螺母12的形状大小与第一螺母10的形状大小均相同，且第二螺母12通过垫片11与加固板6活动连接，加固板6的一侧活动连接有活动柱13，加固板6的一侧活动连接有弹簧14，活动柱13的一端活动连接有垫块15，弹簧14和垫块15便于起到一定辅助固定的目的，加强固定的稳定性，活动柱13的一端贯穿弹簧14的内壁并延伸至垫块15的外壁，且垫块15通过弹簧14与加固板6活动连接，通过转轴5、加固板6、固定块7、卡槽8、固定槽9、垫片11、弹簧14和垫块15的相互配合使用，达到了便于加固的目的，解决了一般电梯导轨连接板结构较为单一且不便于加固的问题，提高了装置的稳定性和牢固性，加强了装置连接处的固定和支撑性，能够减少装置长时间使用导致连接处松动的问题，增本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯导轨连接板，包括连接板本体(1)，其特征在于：所述连接板本体(1)的一侧开设有凹槽(2)，所述连接板本体(1)的一侧开设有螺钉槽(3)，所述螺钉槽(3)的内壁活动连接有膨胀螺钉(4)，所述连接板本体(1)的另一侧活动连接有转轴(5)，所述转轴(5)的外壁活动连接有加固板(6)，所述加固板(6)的一侧活动连接有固定块(7)；所述固定块(7)的外壁开设有卡槽(8)，所述加固板(6)的一侧开设有固定槽(9)，所述膨胀螺钉(4)的外壁活动连接有第一螺母(10)，所述膨胀螺钉(4)的外壁活动连接有垫片(11)，所述加固板(6)的一侧活动连接有活动柱(13)，所述加固板(6)的一侧活动连接有弹簧(14)，所述活动柱(13)的一端活动连接有垫块(15)。2.根据权利要求1所述的一种电梯导轨连接板，其特征在于：所述螺钉槽(3)的数量为八个，且每四个螺钉槽(3)为一组，且两组螺钉槽(3)以连接板本体(1)的垂直中线为对称轴对称设置。3.根据权利要求1所述的一种电梯导轨连接板，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：郁伟强，
申请(专利权)人：浙江有东电梯配件有限公司，
类型：新型
国别省市：