本实用新型专利技术公开了一种钢结构一体化电梯的导轨固定装置，包括通过多个螺钉固定安装在墙体上的板体，所述板体的侧壁开设有多个第一滑槽，多个所述第一滑槽上均设有保护机构，多个所述保护机构均卡设在相对的螺钉上，所述板体的顶部和底部均固定安装有安装板，两个所述安装板上均开设有相互连通的卡槽和安装槽，两个所述安装槽的内顶部均贯穿开设有与其内部相互连通的第二滑槽，两个所述安装板之间卡设有导轨，所述导轨的侧壁固定安装有两个卡板，两个所述卡板均延伸至相对的卡槽内并与其内侧壁相抵紧。本实用新型专利技术结构设计合理，其能够实现导轨与板体之间的快速安装，且能够对实现固定装置与墙体固定连接的螺钉进行保护，提高了电梯的使用寿命。了电梯的使用寿命。了电梯的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种钢结构一体化电梯的导轨固定装置
[0001]本技术涉及电梯导轨固定
，尤其涉及一种钢结构一体化电梯的导轨固定装置。
技术介绍
[0002]电梯导轨，是由钢轨和连接板构成的电梯构件，它分为轿厢导轨和对重导轨。
[0003]现有技术中，现有的电梯导轨与固定装置的连接一般通过螺钉来实现，其在安装时较为繁琐，电梯井内部环境较为潮湿，实现固定装置与墙体固定连接的螺钉在潮湿的环境下容易生锈，使电梯的使用寿命大大降低，为此我们设计了一种钢结构一体化电梯的导轨固定装置来解决以上问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中现有的电梯导轨与固定装置的连接一般通过螺钉来实现，其在安装时较为繁琐，电梯井内部环境较为潮湿，实现固定装置与墙体固定连接的螺钉在潮湿的环境下容易生锈，使电梯的使用寿命大大降低的问题，而提出的一种钢结构一体化电梯的导轨固定装置，其能够实现导轨与板体之间的快速安装，且能够对实现固定装置与墙体固定连接的螺钉进行保护，提高了电梯的使用寿命。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种钢结构一体化电梯的导轨固定装置，包括通过多个螺钉固定安装在墙体上的板体，所述板体的侧壁开设有多个第一滑槽，多个所述第一滑槽上均设有保护机构，多个所述保护机构均卡设在相对的螺钉上，所述板体的顶部和底部均固定安装有安装板，两个所述安装板上均开设有相互连通的卡槽和安装槽，两个所述安装槽的内顶部均贯穿开设有与其内部相互连通的第二滑槽，两个所述安装板之间卡设有导轨，所述导轨的侧壁固定安装有两个卡板，两个所述卡板均延伸至相对的卡槽内并与其内侧壁相抵紧，所述安装槽内设有阻挡机构，所述阻挡机构延伸至卡槽内并与卡板的顶部相抵，所述阻挡机构与第二滑槽的内侧壁之间设有吸附机构。
[0007]优选地，所述保护机构包括滑动连接在第一滑槽内的滑杆，所述滑杆的端部与第一滑槽的内侧壁之间固定连接有第一弹簧，所述滑杆上转动连接有卡盖，所述卡盖的侧壁与板体的侧壁相抵紧。
[0008]优选地，所述阻挡机构包括滑动连接在安装槽内的挡板，所述挡板延伸至卡槽内并与卡板的顶部相抵，所述挡板的侧壁与安装槽的内侧壁之间固定连接有多个第二弹簧，所述挡板的顶部固定安装有拉杆，所述拉杆贯穿第二滑槽并与其滑动连接。
[0009]优选地，所述吸附机构包括固定安装在第二滑槽内侧壁上的第一磁块，所述拉杆的侧壁固定安装有第二磁块，所述第一磁块与第二磁块相对的侧壁磁极相反。
[0010]优选地，所述卡盖与板体侧壁相抵紧的一端侧壁固定安装有密封环。
[0011]优选地，所述第二弹簧为弹力弹簧。
[0012]本技术与现有技术相比，其有益效果为：
[0013]1、通过卡槽，阻挡机构和吸附机构的设立，在实现导轨与该装置的固定连接时，操作者将导轨上的卡板插入卡槽内，松开导轨，导轨在重力的作用下带动卡板滑入卡槽的内底部，使卡板的底部与卡槽的内底部相抵，然后拉动拉杆，使第一磁块与第二磁块脱离，挡板在第二弹簧弹力的作用下滑入卡槽内并与卡板的顶部相抵，进而实现了对导轨的固定，操作简单。
[0014]2、通过保护机构的设立，当螺钉将板体固定后，向外拉动滑杆，滑杆带动卡盖向外滑动，然后转动卡盖，使卡盖能够卡设在螺钉上，松开滑杆，滑杆在第一弹簧弹力的作用下与板体的侧壁相抵紧，避免螺钉与外部潮湿空气接触而生锈。
[0015]综上所述，本技术结构设计合理，其能够实现导轨与板体之间的快速安装，且能够对实现固定装置与墙体固定连接的螺钉进行保护，提高了电梯的使用寿命。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种钢结构一体化电梯的导轨固定装置的结构示意图；
[0017]图2为图1中的A处结构放大图；
[0018]图3为图1中的B处结构放大图。
[0019]图中：1板体、2导轨、3安装板、4第一滑槽、5滑杆、6第一弹簧、7卡盖、8卡板、9卡槽、10安装槽、11挡板、12第二弹簧、13第二滑槽、14拉杆、15第一磁块、16第二磁块。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]参照图1-3，一种钢结构一体化电梯的导轨固定装置，包括通过多个螺钉固定安装在墙体上的板体1，板体1的侧壁开设有多个第一滑槽4，多个第一滑槽4上均设有保护机构，多个保护机构均卡设在相对的螺钉上，保护机构包括滑动连接在第一滑槽4内的滑杆5，滑杆5的端部与第一滑槽4的内侧壁之间固定连接有第一弹簧6，滑杆5上转动连接有卡盖7，卡盖7的侧壁与板体1的侧壁相抵紧，卡盖7与板体1侧壁相抵紧的一端侧壁固定安装有密封环，通过保护机构的设立，当螺钉将板体1固定后，向外拉动滑杆5，滑杆5带动卡盖7向外滑动，然后转动卡盖7，使卡盖7能够卡设在螺钉上，松开滑杆5，滑杆5在第一弹簧6弹力的作用下与板体1的侧壁相抵紧，避免螺钉与外部潮湿空气接触而生锈；
[0022]板体1的顶部和底部均固定安装有安装板3，两个安装板3上均开设有相互连通的卡槽9和安装槽10，两个安装槽10的内顶部均贯穿开设有与其内部相互连通的第二滑槽13，两个安装板3之间卡设有导轨2，导轨2的侧壁固定安装有两个卡板8，两个卡板8均延伸至相对的卡槽9内并与其内侧壁相抵紧，安装槽10内设有阻挡机构，阻挡机构延伸至卡槽9内并与卡板8的顶部相抵，阻挡机构包括滑动连接在安装槽10内的挡板11，挡板11延伸至卡槽9内并与卡板8的顶部相抵，挡板11的侧壁与安装槽10的内侧壁之间固定连接有多个第二弹簧12，第二弹簧12为弹力弹簧，挡板11的顶部固定安装有拉杆14，拉杆14贯穿第二滑槽13并与其滑动连接；
[0023]阻挡机构与第二滑槽13的内侧壁之间设有吸附机构，吸附机构包括固定安装在第二滑槽13内侧壁上的第一磁块15，拉杆14的侧壁固定安装有第二磁块16，第一磁块15与第二磁块16相对的侧壁磁极相反，通过卡槽9，阻挡机构和吸附机构的设立，在实现导轨2与该装置的固定连接时，操作者将导轨2上的卡板8插入卡槽9内，松开导轨2，导轨2在重力的作用下带动卡板8滑入卡槽9的内底部，使卡板8的底部与卡槽9的内底部相抵，然后拉动拉杆14，使第一磁块15与第二磁块16脱离，挡板11在第二弹簧12弹力的作用下滑入卡槽9内并与卡板8的顶部相抵，进而实现了对导轨2的固定，操作简单。
[0024]本技术可通过以下操作方式阐述其功能原理：
[0025]本技术中，当需要对导轨2进行安装操作时，首先，操作者通过螺钉将板体1固定在墙体上，向外拉动滑杆5，滑杆5带动卡盖7向外滑动，然后转动卡盖7，使卡盖7能够卡设在螺钉上，松开滑杆5，滑杆5在第一弹簧6弹力的作用下与板体1的侧壁相抵紧，避免螺钉与外部潮湿空气接触而生锈，然后将导轨2上的卡板8插入卡槽9内，松开导轨2，导轨本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种钢结构一体化电梯的导轨固定装置，包括通过多个螺钉固定安装在墙体上的板体（1），其特征在于，所述板体（1）的侧壁开设有多个第一滑槽（4），多个所述第一滑槽（4）上均设有保护机构，多个所述保护机构均卡设在相对的螺钉上，所述板体（1）的顶部和底部均固定安装有安装板（3），两个所述安装板（3）上均开设有相互连通的卡槽（9）和安装槽（10），两个所述安装槽（10）的内顶部均贯穿开设有与其内部相互连通的第二滑槽（13），两个所述安装板（3）之间卡设有导轨（2），所述导轨（2）的侧壁固定安装有两个卡板（8），两个所述卡板（8）均延伸至相对的卡槽（9）内并与其内侧壁相抵紧，所述安装槽（10）内设有阻挡机构，所述阻挡机构延伸至卡槽（9）内并与卡板（8）的顶部相抵，所述阻挡机构与第二滑槽（13）的内侧壁之间设有吸附机构。2.根据权利要求1所述的一种钢结构一体化电梯的导轨固定装置，其特征在于，所述保护机构包括滑动连接在第一滑槽（4）内的滑杆（5），所述滑杆（5）的端部与第一滑槽（4）的内侧壁之间固定连接有第一弹簧（6），所述滑杆（5）上转...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈书贤，宋海浪，曹艳，任杰，
申请(专利权)人：江苏省方正电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：
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