一种装饰板梯形支架制造技术

本实用新型专利技术提供一种装饰板梯形支架，包括底座、立柱和支架组件，所述立柱竖直设置在所述底座上，所述支架组件安装在所述立柱的一侧，其特征在于，所述支架组件包括横支架、连接在所述横支架一端的竖支架、以及安装在所述竖支架上的多个支撑部，所述支撑部用于支撑装饰板，所述横支架与所述竖支架之间呈锐角连接，所述横支架的另一端可拆卸式与所述立柱连接；相较于平铺式的喷漆方式，采用梯形立体式支架排布，可一次同时排布4至10个长度不大于1.3m装饰板，能够提高油漆使用率，并进一步提高喷漆效率。漆效率。漆效率。

【技术实现步骤摘要】
一种装饰板梯形支架


[0001]本技术属于汽车配件喷漆加工的
，具体涉及一种装饰板梯形支架。

技术介绍

[0002]汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶的车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车，汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。汽车的车身壳体在制造过程中，需要对车身壳体表面进行喷涂处理，现有的用于汽车车身壳体喷涂的方式一般是采用将壳体平铺一层，通过机械手进行自动喷漆，通常只能同时喷两到三个尾门、导流板或装饰板等汽车车身配件，这样平铺着喷漆，不仅喷漆效率低，而且由于平铺着喷漆，有些角度机械手操作不方便，导致配件有些地方喷不到漆或喷漆效果不好，直接影响了喷漆效率。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种可提高喷漆效率、且能提高油漆使用率的装饰板梯形支架。
[0004]为解决上述现有技术问题，本技术提供了一种装饰板梯形支架，包括底座、立柱和支架组件，所述立柱竖直设置在所述底座上，所述支架组件安装在所述立柱的一侧，其特征在于，所述支架组件包括横支架、连接在所述横支架一端的竖支架、以及安装在所述竖支架上的多个支撑部，所述支撑部用于支撑装饰板，所述横支架与所述竖支架之间呈锐角连接，所述横支架的另一端可拆卸式与所述立柱连接。
[0005]优选地，所述支撑部包括数个限位结构，用于固定装饰板。
[0006]所述横支架与所述竖支架之间的夹角在30
°
到60
°
之间。
[0007]其中，本技术中的所述立柱为一组，所述立柱上开设有两两对应的槽口，所述槽口内设置有定位销。所述横支架与所述立柱连接的一端设置有卡口，所述卡口用于与所述立柱槽口内的定位销卡和，进行组装。
[0008]此外，本技术中的所述立柱与底座之间采用可拆卸式连接，且所述立柱与底座之间存在倾斜角度，使得立柱与所述支架组件的竖支架呈梯形结构布置。
[0009]优选地，所述立柱与底座之间通过螺丝铆合连接。
[0010]进一步地，所述横支架为与水平面成倾斜角度的“H”型支架。
[0011]为提高油漆使用率和喷漆效率，所述立柱上还可同时安装有数组支架组件。
[0012]本技术的有益效果在于，通过支架组件上多个支撑部支撑需喷漆的装饰板，并通过立柱与支架组件之间的连接，使得机械手可同时对多个装饰板进行喷漆，提高了喷漆效率；此外，相较于平铺式的喷漆方式，采用梯形立体式支架排布，可一次同时排布4至10个装饰板，能够提高油漆使用率，并进一步提高喷漆效率，也方便了机械手的操作。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述的附图仅仅是本专利技术得到一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1是本技术具体实施例提供的一种装饰板梯形支架的整体结构示意图。
[0015]附图标记：1-底座，2-立柱，3-横支架，4-竖支架，5-支撑部，a-横支架与竖支架之间的夹角，21-槽口。
具体实施方式
[0016]下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]本实施例提供了一种装饰板梯形支架，如图1所示，包括底座1、立柱2和支架组件，所述立柱2竖直设置在所述底座1上，所述支架组件安装在所述立柱2的一侧，所述支架组件包括横支架3、连接在所述横支架3一端的竖支架4、以及安装在所述竖支架4上的多个支撑部5，所述支撑部5用于支撑装饰板，所述横支架3与所述竖支架4之间呈锐角a连接，所述横支架3的另一端可拆卸式与所述立柱2连接。
[0018]其中，所述立柱2可拆卸连接在所述底座1上，本实施例中是通过螺丝铆合将立柱2安装在所述底座1上的；且在安装时，所述立柱2与底座1之间存在一定的倾斜角度，使得立柱2与支架组件的竖支架4呈梯形形状。
[0019]此外，本实施例中的所述支架组件中，所述横支架3呈“H”型，所述横支架3与水平面之间存在一定倾斜角度；所述横支架3和所述竖支架4之间的夹角在30
°
到60
°
之间，本实施例中为45
°
；所述单个支架组件上设置有3组支撑部5，每组支撑部5上均设置有两个限位结构，在喷漆准备时，通过将装饰板挂在支撑部5上，并通过该两个限位结构进行固定，避免掉落。
[0020]所述支架组件的横支架3的一端与所述竖支架4连接，另一端与所述立柱2可拆卸式连接；具体的，本实施例中的所述立柱2为一组，且所述立柱2上开设有两两对应的槽口21，所述槽口21内设置有定位销（图中未示出）。所述横支架3与所述立柱2连接的一端设置有卡口，所述卡口用于与所述立柱槽口21内的定位销卡和，进行组装。
[0021]为提高油漆使用率和喷漆效率，本实施例的所述立柱上可同时安装有数组支架组件，如图1中所示。
[0022]通过上述技术方案提供的装饰板梯形支架，所述支架组件上多个支撑部支撑需喷漆的装饰板，并通过立柱与支架组件之间的连接，使得机械手可同时对多个装饰板进行喷漆，提高了喷漆效率；此外，相较于平铺式的喷漆方式，采用梯形立体式支架排布，可一次同时排布4至10个装饰板，能够进一步提高喷漆效率，也方便了机械手的操作。
[0023]以上对本技术所提供的的一种装饰板梯形支架进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本技术的机构及工作原理进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助
理解本技术的方法及核心思想。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以对本技术进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本技术权利要求保护的范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装饰板梯形支架，包括底座、立柱和支架组件，所述立柱竖直设置在所述底座上，所述支架组件安装在所述立柱的一侧，其特征在于，所述支架组件包括横支架、连接在所述横支架一端的竖支架、以及安装在所述竖支架上的多个支撑部，所述支撑部用于支撑装饰板，所述横支架与所述竖支架之间呈锐角连接，所述横支架的另一端可拆卸式与所述立柱连接。2.根据权利要求1所述的一种装饰板梯形支架，其特征在于，所述支撑部包括数个限位结构，用于固定装饰板。3.根据权利要求1或2所述的一种装饰板梯形支架，其特征在于，所述横支架与所述竖支架之间的夹角在30
°
到60
°
之间。4.根据权利要求1所述的一种装饰板梯形支架，其特征在于，所述立柱为一组，...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤方亮，
申请(专利权)人：苏州国龙汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：