识别轨道交通系统中TD-LTE时钟同步异常的方法和设备技术方案

本申请公开了一种识别轨道交通系统中TD-LTE时钟同步异常的方法，包括：划分T个统计时段，其中，T≥2；在每个所述统计时段内，统计处于两基站交界处的第一小区内的终端切换次数，判断所述终端切换次数与正常切换次数之间的偏差，并在所述偏差超出正常范围时，进行基站时钟同步异常排查告警；其中，对处于两基站交界处的第一小区和第二小区，按照列车行驶方向，位于前方的为第二小区，位于后方的为第一小区。本申请还公开了一种对应的设备。应用本申请公开的技术方案，能够及时对轨道交通系统中的TD-LTE时钟同步异常进行告警。LTE时钟同步异常进行告警。LTE时钟同步异常进行告警。

【技术实现步骤摘要】
识别轨道交通系统中TD-LTE时钟同步异常的方法和设备


[0001]本申请涉及通信
，特别涉及一种识别轨道交通系统中TD-LTE时钟同步异常的方法和设备。

技术介绍

[0002]随着TD-LTE无线通信技术的发展，该技术正逐步应用于城市轨道交通系统中，如地铁、轻轨等。基于无线通信的列车自动控制系统(CBTC:Communication Based Train Control System)中的列车控制信号CBTC和集群列车调度是其中最重要的承载，对网络的可靠性有极高的要求。TD-LTE以其高稳定性、高可靠性、低迟延、低误码等优势，在网络正常工作的情况下，满足了承载CBTC和集群列车调度的各项指标要求。
[0003]TD-LTE网络是一种时分双工(TDD)系统，满足网络正常工作的一个基础前提条件是：系统内的基站必须时钟同步。即：同一系统内的所有基站必须同时发送同时接收(简称：同发同收)，各基站的上下行子帧必须同步对齐。如果一个或几个基站发生时钟同步异常，则会在问题基站与正常工作基站的边缘，发生终端跨小区切换异常；当问题基站与正常工作基站之间的同步误差较大时，将导致基站间大面积相互干扰，进而影响整个系统的正常工作。
[0004]当前运营商公网的基站间同步方式，也是传统主流的基站间同步方式为GPS同步方式，基站通过连接部署在室外的GPS天线获取时钟，以实现基站间同步。
[0005]对应地铁场景，由于大多数目标覆盖区域在地下，不便在位于地下各处的基站设备处均部署连接裸露于室外的GPS天线，因此，较多的采用了1588V2的时钟同步方式。该方式下，通常在整个网络采用同一个GPS做为主时钟源，再通过支持1588V2协议的传输网络进行基站间同步。由于整张传输网络连接各个基站，形成了较多的传输结点，因而，任意传输结点的传输异常都会导致本结点甚至后面相关结点的时钟同步异常。因此，采用1588V2协议的时钟同步方案相比于GPS同步方式更容易引起基站时钟同步异常，且故障面更大。
[0006]1588V2时钟同步方式是地铁场景无法回避的时钟同步方案，但由于该同步方案发生异常的概率较高，因此，需要有相应的技术手段来及时发现时钟同步异常并进行问题排查。
[0007]1588V2时钟同步方式的时钟同步异常，有较大概率是由网络结点的传输性能异常导致的。而传输网络通常对这些性能或功能异常引起的时钟问题，无法做到自检和自动发现。发生故障后，对于集群网络，通常只能在经历较长时间异常并收到用户的异常反馈后，进行路测或者数据分析才能获知。对于CBTC网络，因为双网承载的存在，甚至会掩盖其中单一网络的时钟同步异常，使双网中的那张时钟同步异常网络长期带病异常工作，对列车行车安全埋下隐患。
[0008]由此可见，使交付或者地铁运维人员及时发现时钟同步异常并进行处理，是当前时钟同步异常问题的难点，该问题亟待解决。

技术实现思路

[0009]本申请提供了一种识别轨道交通系统中TD-LTE时钟同步异常的方法和设备，以及时对轨道交通系统中的TD-LTE时钟同步异常进行告警。
[0010]本申请公开了一种识别轨道交通系统中TD-LTE时钟同步异常的方法，包括：
[0011]A、划分T个统计时段，其中，T≥2；
[0012]B、在每个所述统计时段内，统计处于两基站交界处的第一小区内的终端切换次数，判断所述终端切换次数与正常切换次数之间的偏差，并在所述偏差超出正常范围时，进行基站时钟同步异常排查告警；其中，对处于两基站交界处的第一小区和第二小区，按照列车行驶方向，位于前方的为第二小区，位于后方的为第一小区。
[0013]较佳的，所述B具体包括：
[0014]对所述第一小区，设置基站间切换出请求次数门限S0和基站内切换入请求次数门限N0；其中，S0≥0，N0≥0；
[0015]如果在所述统计时段内满足条件：所述第一小区的基站间切换出请求次数S<S0且所述第一小区的基站内切换入请求次数门限N>＝N0，则进行基站时钟同步异常排查告警。
[0016]较佳的，所述B具体包括：
[0017]对所述第一小区，设置基站间切换出成功次数门限R0和基站内切换入成功次数门限M0；其中，R0≥0，M0≥0；
[0018]如果在所述统计时段内满足条件：所述第一小区的基站间切换出成功次数R<R0且所述第一小区的基站内切换入成功次数门限M>＝M0，则进行基站时钟同步异常排查告警。
[0019]较佳的，所述划分T个统计时段为：将所述轨道交通系统的运营时段划分为T个统计时段。
[0020]本申请还公开了一种识别轨道交通系统中TD-LTE时钟同步异常的设备，包括：设置模块和异常判断模块，其中：
[0021]所述设置模块，用于划分T个统计时段和正常切换次数，其中，T≥2；
[0022]所述异常判断模块，用于在每个所述统计时段内，统计处于两基站交界处的第一小区内的终端切换次数，判断所述终端切换次数与正常切换次数之间的偏差，并在所述偏差超出正常范围时，进行基站时钟同步异常排查告警；其中，对处于两基站交界处的第一小区和第二小区，按照列车行驶方向，位于前方的为第二小区，位于后方的为第一小区。
[0023]较佳的，所述设置模块，用于对所述第一小区，设置基站间切换出请求次数门限S0和基站内切换入请求次数门限N0；其中，S0≥0，N0≥0；
[0024]所述异常判断模块具体用于在所述统计时段内判断以下条件是否满足：所述第一小区的基站间切换出请求次数S<S0且所述第一小区的基站内切换入请求次数门限N>＝N0，如果满足，则进行基站时钟同步异常排查告警。
[0025]较佳的，所述设置模块，用于对所述第一小区，设置基站间切换出成功次数门限R0和基站内切换入成功次数门限M0；其中，R0≥0，M0≥0；
[0026]所述异常判断模块具体用于在所述统计时段内判断以下条件是否满足：所述第一小区的基站间切换出成功次数R<R0且所述第一小区的基站内切换入成功次数门限M>＝M0，如果满足，则进行基站时钟同步异常排查告警。
[0027]较佳的，所述设置模块具体用于：将所述轨道交通系统的运营时段划分为T个统计
时段。
[0028]由上述技术方案可见，本申请通过划分统计时段，并在每个统计时段内，通过统计处于两基站交界处的小区内的终端切换次数，并判断所述终端切换次数与正常切换次数之间的偏差，然后在所述偏差超出正常范围时，进行基站时钟同步异常排查告警，从而实现了对轨道交通系统中的TD-LTE时钟同步异常及时进行告警。
附图说明
[0029]图1为本专利技术一实施例中识别系统时钟同步异常的方法示意图；
[0030]图2为本专利技术一较佳识别系统时钟同步异常的设备的组成结构示意图。
具体实施方式
[0031]为使本申请的目的、技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种识别轨道交通系统中TD-LTE时钟同步异常的方法，其特征在于，包括：A、划分T个统计时段，其中，T≥2；B、在每个所述统计时段内，统计处于两基站交界处的第一小区内的终端切换次数，判断所述终端切换次数与正常切换次数之间的偏差，并在所述偏差超出正常范围时，进行基站时钟同步异常排查告警；其中，对处于两基站交界处的第一小区和第二小区，按照列车行驶方向，位于前方的为第二小区，位于后方的为第一小区。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述B具体包括：对所述第一小区，设置基站间切换出请求次数门限S0和基站内切换入请求次数门限N0；其中，S0≥0，N0≥0；如果在所述统计时段内满足条件：所述第一小区的基站间切换出请求次数S<S0且所述第一小区的基站内切换入请求次数门限N>＝N0，则进行基站时钟同步异常排查告警。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述B具体包括：对所述第一小区，设置基站间切换出成功次数门限R0和基站内切换入成功次数门限M0；其中，R0≥0，M0≥0；如果在所述统计时段内满足条件：所述第一小区的基站间切换出成功次数R<R0且所述第一小区的基站内切换入成功次数门限M>＝M0，则进行基站时钟同步异常排查告警。4.根据权利要求1至3任一项所述的方法，其特征在于：所述划分T个统计时段为：将所述轨道交通系统的运营时段划分为T个统计时段。5.一种识别轨道交通系统中TD-LTE时钟同步异常的设备，其特征在于，包括：设置模块和异...

【专利技术属性】
技术研发人员：张路昊，李琳，
申请(专利权)人：成都鼎桥通信技术有限公司，
类型：发明
国别省市：