一种道路隔音墙安装结构制造技术

技术编号:27432143 阅读:19 留言:0更新日期:2021-02-21 15:06
本发明专利技术公开了一种道路隔音墙安装结构,包括H立柱、隔音墙、水泥底座和安装组件,所述安装组件包括L型放置箱、紧固螺栓、三角块和压缩弹簧,所述L型放置箱埋设在所述水泥底座内,所述L型放置箱包括H立柱放置槽和三角块放置槽,所述三角块通过所述滑轨与所述L型放置箱连接,所述三角块的右端面通过所述压缩弹簧固定在所述三角块放置槽的右端面上,所述紧固螺栓通过螺纹依次穿过所述水泥底座的上端面、所述三角块放置槽的上端面,所述H立柱的下端部位插入到所述H立柱放置槽内,所述紧固螺栓通过挤压所述三角块固定所述H立柱的下端部位。本发明专利技术提供一种道路隔音墙的安装结构,安装拆卸方便快捷,固定紧实,造价成本较低。造价成本较低。造价成本较低。

【技术实现步骤摘要】
一种道路隔音墙安装结构


[0001]本专利技术涉及道路隔音墙的安装领域,具体涉及一种道路隔音墙安装结构。

技术介绍

[0002]隔音墙主要用于高速公路、高架复合道路和其他噪声源的隔声降噪,分为纯隔声的反射性声屏障和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声做出来的,指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧胖的墙式构造物,隔音墙也成为声屏障。
[0003]现有的隔音墙都是通过H钢立柱直接固定在水泥基座上的,在拆卸道路隔音墙时极为耗时耗力,而在申请号为CN2019201248271名称为“一种道路隔音墙安装结构”中的安装中,虽然能够解决安装组件的二次利用,以及在拆装时不破坏水泥基座,但是,这种安装结构较为复杂,成本造价也较高。

技术实现思路

[0004]鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种道路隔音墙安装结构。
[0005]根据本申请实施例提供的技术方案,一种道路隔音墙安装结构,包括H立柱、隔音墙、水泥底座和安装组件,所述H立柱通过所述安装组件固定在所述水泥底座内,所述隔音墙的数量为若干个,所述隔音墙设置在所述H立柱的侧端面上,
[0006]所述安装组件包括L型放置箱、紧固螺栓、三角块和压缩弹簧,
[0007]所述L型放置箱左端部位的上端面位于所述L型放置箱右端部位上端面的上方,所述L型放置箱埋设在所述水泥底座内,所述L型放置箱左端部位的上端面位于所述水泥底座上端面的上方,所述L型放置箱右端部位的上端面位于所述水泥底座上端面的下方,
[0008]所述L型放置箱包括H立柱放置槽和三角块放置槽,
[0009]所述H立柱放置槽和所述三角块放置槽均为长方体形状,所述三角块放置槽位于所述H立柱放置槽的右下方的所述L型放置箱内,所述H立柱放置槽的上端面与所述L型放置箱的上端面位于同一水平面上,所述三角块放置槽的上端面位于所述L型放置箱右端部位上端面的下方,所述H立柱放置槽右端面的下方部位与所述三角块放置槽相通,所述H立柱放置槽的底端面与所述三角块放置槽的底端面位于同一水平面上,所述H立柱放置槽的底端面和所述三角块放置槽的底端面上均设有滑轨,所述H立柱放置槽底端面上的所述滑轨与所述三角块放置槽底端面上的所述滑轨连接为一条直线,所述滑轨的数量为若干个,若干个所述滑轨平行,所述滑轨的左端面位于所述H立柱放置槽内侧左端面的右侧,所述滑轨的右端面位于所述三角块放置槽内侧右端面的左侧,
[0010]所述三角块通过所述滑轨与所述L型放置箱连接,所述三角块的右端面为倾斜斜面,所述三角块的左端面为竖直面,所述三角块的右端面通过所述压缩弹簧固定在所述三角块放置槽内侧的右端面上,
[0011]所述紧固螺栓通过螺纹依次穿过所述水泥底座的上端面、所述三角块放置槽的上
端面,所述紧固螺栓的下端面位于所述三角块放置槽内,
[0012]所述H立柱的下端部位插入到所述H立柱放置槽内,所述紧固螺栓通过挤压所述三角块固定所述H立柱的下端部位。
[0013]本专利技术中,所述三角块的宽度大于所述H立柱放置槽的宽度。
[0014]本专利技术中,所述紧固螺栓的数量为若干个,若干个所述紧固螺栓排列为一条纵向直线,所述紧固螺栓的高度大于所述水泥底座上端面与所述三角块放置槽底端面之间的距离。
[0015]本专利技术中,所述压缩弹簧的数量为若干个,所述压缩弹簧排列为一条纵向直线,所述压缩弹簧的一端固定连接所述三角块的右端面的下端部位,所述压缩弹簧的另一端固定连接所述三角块放置槽内右端面的下端部位。
[0016]本专利技术中,所述三角块放置槽的宽度大于所述H立柱放置槽的宽度。
[0017]本专利技术中,所述H立柱为竖直放置的H型不锈钢材质。
[0018]本专利技术中,所述隔音墙的数量为若干个,若干个所述隔音墙竖直插入到所述H立柱的左端部位和右端部位。
[0019]综上所述,本申请的有益效果:本专利技术提供一种道路隔音墙的安装结构,安装拆卸方便快捷,固定紧实,造价成本较低。
附图说明
[0020]通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0021]图1为本专利技术整体装置的立体结构示意图;
[0022]图2为本专利技术安装组件的立体结构示意图;
[0023]图3为本专利技术安装组件的剖面结构示意图;
[0024]图4为本专利技术安装组件与水泥底座的连接结构示意图;
[0025]图5为本专利技术H立柱与安装组件的连接结构示意图。
[0026]图中标号:H立柱-1;隔音墙-2;水泥底座-3;安装组件-4;L型放置箱-4.1;H立柱放置槽-4.1.1;三角块放置槽-4.1.2;紧固螺栓-4.2;三角块-4.3;压缩弹簧-4.4。
具体实施方式
[0027]下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关专利技术,而非对该专利技术的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与专利技术相关的部分。
[0028]需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0029]如图1所示,一种道路隔音墙安装结构,包括H立柱1、隔音墙2、水泥底座3和安装组件4,所述H立柱1通过所述安装组件4固定在所述水泥底座3内,所述隔音墙2的数量为若干个,所述隔音墙2设置在所述H立柱1的侧端面上,所述隔音墙2的数量为若干个,若干个所述隔音墙2竖直插入到所述H立柱1的左端部位和右端部位。
[0030]如图2、图3所示,所述安装组件4包括L型放置箱4.1、紧固螺栓4.2、三角块4.3和压缩弹簧4.4,所述L型放置箱4.1左端部位的上端面位于所述L型放置箱4.1右端部位上端面的上方,所述L型放置箱4.1埋设在所述水泥底座3内,所述L型放置箱4.1左端部位的上端面位于所述水泥底座3上端面的上方,所述L型放置箱4.1右端部位的上端面位于所述水泥底座3上端面的下方,所述L型放置箱4.1包括H立柱放置槽4.1.1和三角块放置槽4.1.2,所述H立柱放置槽4.1.1和所述三角块放置槽4.1.2均为长方体形状,所述三角块放置槽4.1.2位于所述H立柱放置槽4.1.1的右下方的所述L型放置箱4.1内,所述H立柱放置槽4.1.1的上端面与所述L型放置箱4.1的上端面位于同一水平面上,所述三角块放置槽4.1.2的上端面位于所述L型放置箱4.1右端部位上端面的下方,所述H立柱放置槽4.1.1右端面的下方部位与所述三角块放置槽4.1.2相通,所述H立柱放置槽4.1.1的底端面与所述三角块放置槽4.1.2的底端面位于同一水平面上,所述H立柱放置槽4.1.1的底端面和所述三角块放置槽4.1.2的底端面上均设有滑轨,所述H立柱放置槽4.1.1底端面上的所述滑轨与所述三角块放置槽4.1.2底端面上的所述滑轨连接为一条直线,所述滑轨的数量为若干个,若干个所述滑轨平行,所本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路隔音墙安装结构,包括H立柱(1)、隔音墙(2)、水泥底座(3)和安装组件(4),所述H立柱(1)通过所述安装组件(4)固定在所述水泥底座(3)内,所述隔音墙(2)的数量为若干个,所述隔音墙(2)设置在所述H立柱(1)的侧端面上,其特征是:所述安装组件(4)包括L型放置箱(4.1)、紧固螺栓(4.2)、三角块(4.3)和压缩弹簧(4.4),所述L型放置箱(4.1)左端部位的上端面位于所述L型放置箱(4.1)右端部位上端面的上方,所述L型放置箱(4.1)埋设在所述水泥底座(3)内,所述L型放置箱(4.1)左端部位的上端面位于所述水泥底座(3)上端面的上方,所述L型放置箱(4.1)右端部位的上端面位于所述水泥底座(3)上端面的下方,所述L型放置箱(4.1)包括H立柱放置槽(4.1.1)和三角块放置槽(4.1.2),所述H立柱放置槽(4.1.1)和所述三角块放置槽(4.1.2)均为长方体形状,所述三角块放置槽(4.1.2)位于所述H立柱放置槽(4.1.1)的右下方的所述L型放置箱(4.1)内,所述H立柱放置槽(4.1.1)的上端面与所述L型放置箱(4.1)的上端面位于同一水平面上,所述三角块放置槽(4.1.2)的上端面位于所述L型放置箱(4.1)右端部位上端面的下方,所述H立柱放置槽(4.1.1)右端面的下方部位与所述三角块放置槽(4.1.2)相通,所述H立柱放置槽(4.1.1)的底端面与所述三角块放置槽(4.1.2)的底端面位于同一水平面上,所述H立柱放置槽(4.1.1)的底端面和所述三角块放置槽(4.1.2)的底端面上均设有滑轨,所述H立柱放置槽(4.1.1)底端面上的所述滑轨与所述三角块放置槽(4.1.2)底端面上的所述滑轨连接为一条直线,所述滑轨的数量为若干个,若干个所述滑轨平行,所述滑轨的左端面位于所述H立柱放置槽(4.1.1)内侧左端面的右侧,所述滑轨的右端面位于所述三角块放置槽(4.1.2)内侧右端面的左侧,所述三角块...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈历春方波徐何李冬蔡杰
申请(专利权)人:四川中颐建筑设计院有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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