一种碳纤维汽车内饰面板制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车内饰技术领域，且公开了一种碳纤维汽车内饰面板，包括汽车内板，汽车内板的一侧固定安装有预装板，预装板的一侧固定安装有密封条，密封条的另一侧为固定安装有外板。本实用新型专利技术通过设置一个预装板并通过侧固定块和固定螺栓预先安装在汽车内板上，从而使得装置后续的安装更换都更加的方便，大大提高了装置的使用舒适性，并且在预装板和外板之间设置有缓冲弹簧，使得装置在受到撞击时利用缓冲弹簧提供一个缓冲力度，使得未受到撞击的位置免受损伤，提高了装置的安全性，同时在外板的中部设置一个透气网，从而可以在外板和预装板之间的空隙内放入除异味的活性炭等物质，使得装置使用起来非常的舒适。使得装置使用起来非常的舒适。使得装置使用起来非常的舒适。

【技术实现步骤摘要】
一种碳纤维汽车内饰面板


[0001]本技术涉及汽车内饰
，具体为一种碳纤维汽车内饰面板。

技术介绍

[0002]碳纤维是一种纤维状碳材料，是由有机纤维经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料，碳纤维复合材料具有高强度、耐高温、耐腐蚀、比重小等优点，已取代了很多传统材料，被广泛应用于各种领域，如火箭、飞机、车辆、器械、纺织、医学领域等。
[0003]但是现有的碳纤维汽车内饰比较单调，只有装饰作用，从而使得碳纤维的特性并没有发挥出来，同时现有的内饰安装麻烦，并且不够稳固，因此容易脱落，从而存在一定的安全隐患，为此提出一种碳纤维汽车内饰面板。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种碳纤维汽车内饰面板，具备除异味，挂靠储藏文件，安装方便的优点，解决了上述
技术介绍
提出的问题。
[0005]本技术提供如下技术方案：一种碳纤维汽车内饰面板，包括汽车内板，所述汽车内板的一侧固定安装有预装板，所述预装板的一侧固定安装有密封条，所述密封条的另一侧为固定安装有外板，所述外板的中部固定套接有透气网，且外板正面的底部固定安装有连接合页，所述连接合页的另一侧固定安装有夹持板，所述外板正面的底部固定安装有下挡板。
[0006]精选的，所述预装板侧面固定安装有侧固定块，所述侧固定块上螺纹套接有固定螺栓，所述固定螺栓的底端螺纹套接在汽车内板上。
[0007]精选的，所述密封条的截面形状为L形，且密封条一端的中部固定套接有荧光条。
[0008]精选的，所述外板的内侧活动套接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的另一端固定安装在预装板的外侧。
[0009]精选的，所述透气网的中部固定安装有固定柱，所述固定柱的顶端依次贯穿预装板和汽车内板并固定套接有卡接头。
[0010]精选的，所述下挡板的形状为V形，且下挡板的底部固定安装有挂钩。
[0011]与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：
[0012]1、本技术通过设置一个预装板并通过侧固定块和固定螺栓预先安装在汽车内板上，从而使得装置后续的安装更换都更加的方便，大大提高了装置的使用舒适性，并且在预装板和外板之间设置有缓冲弹簧，使得装置在受到撞击时利用缓冲弹簧提供一个缓冲力度，使得未受到撞击的位置免受损伤，提高了装置的安全性，同时在外板的中部设置一个透气网，从而可以在外板和预装板之间的空隙内放入除异味的活性炭等物质，使得装置使用起来非常的舒适。
[0013]2、本技术通过在外板正面的底部设置一个下挡板，使得文件可以放置在下挡板上，然后利用连接合页配合夹持板将文件夹持住，完成固定，同时在下挡板的底部设置一
个挂钩，使得可以将一些物品挂靠在挂钩上，增加了装置的功能性，另外在外板和预装板之间空隙的边缘设置有密封条，从而将边缘密封起来，同时在密封条上设置一个荧光条，使得装置的整体认美观度大大提升，提高了装置的实用性。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本技术结构正视示意图。
[0016]图中：1、汽车内板；2、预装板；3、侧固定块；4、固定螺栓；5、密封条；51、荧光条；6、内六角螺栓；7、外板；8、透气网；9、固定柱；10、卡接头；11、连接合页；12、夹持板；13、下挡板；14、挂钩；15、缓冲弹簧。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1-2，一种碳纤维汽车内饰面板，包括汽车内板1，汽车内板1的一侧固定安装有预装板2，预装板2侧面固定安装有侧固定块3，侧固定块3上螺纹套接有固定螺栓4，固定螺栓4的底端螺纹套接在汽车内板1上，在预装板2的侧面设置侧固定块3，并利用固定螺栓4将侧固定块3固定在汽车内板1上，从而完成乐对预装板2的预先安装，提高了装置的使用舒适性，使得装置使用起来更加的稳固，预装板2的一侧固定安装有密封条5，密封条5的截面形状为L形，且密封条5一端的中部固定套接有荧光条51，将密封条5的截面形状设置L形，使得密封条5可以将预装板2与外板7之间的空隙完全密封住，提高了装置的安全性，同时在密封条5的中部设置荧光条51，使得装置的观赏性更强，同时使得装置的夜间使用更加的舒适，提高了装置的美观度，密封条5的另一侧为固定安装有外板7，外板7的内侧活动套接有缓冲弹簧15，缓冲弹簧15的另一端固定安装在预装板2的外侧，在预装板2上设置一个缓冲弹簧15，并将缓冲弹簧15的另一端与外板7接触，从而在外板7受到冲击时，利用缓冲弹簧15将冲击消除掉，提高了装置的稳固性，避免冲击传导到其他结构上造成结构损坏，提高了装置的安全性，外板7的中部固定套接有透气网8，透气网8的中部固定安装有固定柱9，固定柱9的顶端依次贯穿预装板2和汽车内板1并固定套接有卡接头10，在透气网8的中部设置固定柱9，并将固定柱9的顶端依次贯穿预装板2和汽车内板1，然后利用卡接头10将固定柱9的位置固定住，从而完成对透气网8的位置的固定提高了装置的稳固性，使得装置使用起来更加的可靠，且外板7正面的底部固定安装有连接合页11，连接合页11的另一侧固定安装有夹持板12，外板7正面的底部固定安装有下挡板13，下挡板13的形状为V形，且下挡板13的底部固定安装有挂钩14，将下挡板13的形状设置为V形，使得文件等物品放置在其上时更加的稳妥，不发生移位的情况，提高了装置的使用舒适性，同时在下挡板13的底部设置挂钩14，可以将物品挂靠在挂钩14上，增加了装置的功能性，提高了装置的实用性。
[0019]工作原理：使用时，首先，通过固定螺栓4将侧固定块3固定在汽车内板1上，完成对预装板2的预装，再通过内六角螺栓6将密封条5固定在外板7的边缘，然后将外板7对准预装
板2并再次旋转内六角螺栓6，将外板7与预装板2连接起来，之后将需要使用的活性炭等物质放置在预装板2和外板7之间，再将透气网8卡接在外板7的中部，完成遮挡，从而完成整体的安装，当需要夹持文件时，只需将文件放置在下挡板13上，并旋转夹持板12将文件夹持住，同时可以利用挂钩14将物品挂靠在其上，最后保持装置整洁，即可。
[0020]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。同时在本技术的附图中，填充图案只是为了区别图层，不做其他任何限定。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种碳纤维汽车内饰面板，包括汽车内板(1)，其特征在于：所述汽车内板(1)的一侧固定安装有预装板(2)，所述预装板(2)的一侧固定安装有密封条(5)，所述密封条(5)的另一侧为固定安装有外板(7)，所述外板(7)的中部固定套接有透气网(8)，且外板(7)正面的底部固定安装有连接合页(11)，所述连接合页(11)的另一侧固定安装有夹持板(12)，所述外板(7)正面的底部固定安装有下挡板(13)。2.根据权利要求1所述的一种碳纤维汽车内饰面板，其特征在于：所述预装板(2)侧面固定安装有侧固定块(3)，所述侧固定块(3)上螺纹套接有固定螺栓(4)，所述固定螺栓(4)的底端螺纹套接在汽车内板(1)上。3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹青，
申请(专利权)人：江苏晟湃复合材料制品有限公司，
类型：新型
国别省市：