一种箱体轴承快速压装工装制造技术

本实用新型专利技术公开一种箱体轴承快速压装工装，包括机架、设置在机架上的底座和上压板，所述上压板位于机架的上端，所述底座上设有下压板和轴承安装柱，所述下压板上设有让位孔，所述轴承安装柱经所述让位孔延伸至所述下压板的上方，所述下压板上设有两个用于对箱体进行定位的导向块，所述两个导向块设置在与所述箱体的两相邻侧边相对应的位置。本实用新型专利技术结构简单、操作方便，能够提高生产效率和产品质量。能够提高生产效率和产品质量。能够提高生产效率和产品质量。

【技术实现步骤摘要】
一种箱体轴承快速压装工装


[0001]本技术涉及轴承压装领域，具体指一种箱体轴承快速压装工装。

技术介绍

[0002]轴承是发动机箱体上的重要部件，轴承一般通过发动机箱体轴承压装装置安装在发动机箱体上。目前该发动机箱体轴承压装装置包括机架、设置在机架上的气缸和底座，该气缸位于机架的上方，气缸的活动端设有压头，该底座的上方设有压板，所述底座的中心设有轴承安装柱，该轴承安装柱通过压板上的通孔延伸至压板的上方，轴承安装轴的上端设有轴承放置座。存在如下问题：
[0003]1、压装时，先将轴承放置在轴承放置座上，然后采用人工对发动机箱体进行调整效核压装位置，再将发动机箱体固定在压板上。但是这个过程中需要耗费大量时间进行对位，从而生产效率低。
[0004]2、由于气缸对压头施加向下的力，将轴承刚性压入发动机箱体的轴承座上。这种压装方式不易控制轴承的压入力，容易造成压装质量的降低，以及箱体轴承座的损坏。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的上述问题，本技术要解决的技术问题是：提供一种生产效率和产品质量高的箱体轴承快速压装工装。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：
[0007]一种箱体轴承快速压装工装，包括机架、设置在机架上的底座和上压板，所述上压板位于机架的上端，所述上压板位于机架的上端，所述底座上设有下压板和轴承安装柱，所述下压板上设有让位孔，所述轴承安装柱经所述让位孔延伸至所述下压板的上方，所述下压板上设有两个用于对箱体进行定位的导向块，所述两个导向块设置在与所述箱体的两相邻侧边相对应的位置。本技术通过下压板上增设的两个导向块可以将箱体的两个侧边进行快速定位，使箱体能够准确的放置在压装设定的位置，即提供了一个标准的位置基准，便于在箱体安装时能够使箱体快速安装在下压板上，缩短了箱体效核压装位置的时间，从而提高了生产效率。而且还可以通过导向块抵挡箱体，对箱体形成固定。
[0008]优选的，所述下压板上还设有定位销。通过定位销可以使箱体固定安装在下压板上。
[0009]优选的，所述各导向块的高度大于定位销的高度。该导向块高于定位销能够起到快速导向的作用。
[0010]优选的，所述各导向块的导向面设有与所述箱体表面弧度相对应的弧面。保证导向块的导向面与箱体表面贴合，从而能够提高导向效果。
[0011]优选的，所述下压板上设有条形调节槽，各导向块通过所述条形调节槽活动设置在所述下压板上。通过条形调节槽可以根据箱体大小的需要调整导向块的位置，从而保障了箱体轴承加工的多样性。
[0012]优选的，所述上压板的下端设有压头，所述压头与所述上压板之间设有缓冲弹簧。通过压头与上压板之间的缓冲弹簧，形成弹性压头不仅能很好的控制轴承压入力，而且能保护好箱体的轴承座，使压装过程中轴承能够稳定的压入。
[0013]优选的，所述压头的下端开设有与所述轴承安装柱相配合的导向槽。轴承安装柱与压头上的导向槽相配合，起导向的作用。确保了压头竖直往下运动时，轴承受力均匀不会发生不平整或偏移。
[0014]优选的，所述压头的下端还设有用于为轴承内圈让位的让位凹槽。由于在压装的过程中，轴承的外圈受力，能有效防止轴承发生变形甚至散架，提高了轴承的使用寿命。
[0015]相对于现有技术，本专利技术至少具有如下优点：
[0016]本技术的结构简单、合理，操作方便，成本低且便于维护。通过设置的导向块对箱体进行快速定位，生产效率高，安全性高。压装精度高，从而保障了轴承压装的合格率。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图；
[0018]图2为图1中A处放大图；
[0019]图3为图1中B处放大图。
[0020]图中，1为机架、2为底座、3为上压板、4为下压板、4-1为条形调节槽、4-2为导向套筒、5为轴承安装柱、5-1为轴承放置座、6为导向块、6-1为导向面、7为定位销、8为压头、8-1为导向槽、8-2为让位凹槽、9为缓冲弹簧、10为导向柱、11为气缸。
具体实施方式
[0021]下面结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0022]参见图1至3所示，具体实施例1：一种箱体轴承快速压装工装，包括机架1、设置在机架1上的底座2和上压板3，所述上压板3位于机架1的上端，所述底座2上设有下压板4和轴承安装柱5，底座2上设有导向柱10，所述下压板4上对应导向柱10设有导向套筒4-2，所述导向柱10穿过导向套筒4-2，所述导向套筒4-2的下端面和底座2之间的导向柱10外套装有复位弹簧，所述下压板4上设有让位孔，所述轴承安装柱5经所述让位孔延伸至所述下压板4的上方，所述下压板4上设有两个用于对箱体进行定位的导向块6，所述两个导向块6设置在与所述箱体的两相邻侧边相对应的位置。本技术通过下压板上增设的两个导向块可以将箱体的两个侧边进行快速定位，使箱体能够准确的放置在压装设定的位置，即提供了一个标准的位置基准，便于在箱体安装时能够使箱体快速安装在下压板上，缩短了箱体效核压装位置的时间，从而提高了生产效率。而且还可以通过导向块抵挡箱体，对箱体进行固定。本具体实施例中，所述下压板4上设有两个用于对箱体进行定位的导向块6。两块导向块既能够实现快速导向，又操作更方便，快捷，为最佳实施例。进一步地，所述各导向块6的导向面6-1设有与所述箱体表面弧度相对应的弧面。保证导向块的导向面与箱体表面贴合，从而能够提高导向效果。
[0023]所述上压板3的下端设有压头8，压头8的轴心线与轴承安装柱5的轴心线在一条直线上。上压板3上设有气缸11，所述气缸11的活塞杆与压头8相连，通过气缸11带动压头8上下移动。所述压头8与所述上压板3之间设有缓冲弹簧9。压头8上设有弹簧安装台阶，所述缓
冲弹簧9一端抵在上压板3上，另一端抵在压头8的弹簧安装台阶上。通过压头8与上压板3之间的缓冲弹簧，形成弹性压头不仅能很好的控制轴承压入力，而且能保护好箱体的轴承座，使压装过程中轴承能够稳定的压入。所述压头8的下端开设有与所述轴承安装柱5相配合的导向槽8-1，轴承安装柱5与压头8上的导向槽8-1相配合。该轴承安装柱5的上端设有呈台阶结构的轴承放置座5-1，该导向槽8-1的直径略大于轴承安装柱上轴承放置座5-1的直径，轴承安装柱5的轴承放置座5-1与压头的导向槽相配合，利用导向槽8-1对轴承放置座5-1进行导向，确保了压头竖直往下运动时，轴承受力均匀不会发生不平整或偏移。进一步地，所述压头8的下端面还设有用于为轴承内圈让位的让位凹槽8-2。由于在压装的过程中，通过让位凹槽8-2使轴承的外圈受力，能有效防止轴承发生变形甚至散架，提高了轴承的使用寿命。
[0024]本技术的工作原理是：
[0025]首先将轴承放置在底座2的轴承安装柱5上；然后将箱体放置在下压板4上，该箱体是发动机箱体，在放置箱体的过程中，利用下压板4上的导向块6对箱体进行导向，能够快速将箱体放置在下压板4的预设位置，并将箱体固定在下压板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种箱体轴承快速压装工装，包括机架（1）、设置在机架（1）上的底座（2）和上压板（3），所述上压板（3）位于机架（1）的上端，所述底座（2）上设有下压板（4）和轴承安装柱（5），所述下压板（4）上设有让位孔，所述轴承安装柱（5）经所述让位孔延伸至所述下压板（4）的上方，其特征在于：所述下压板（4）上设有两个用于对箱体进行定位的导向块（6），所述两个导向块（6）设置在与所述箱体的两相邻侧边相对应的位置。2.如权利要求1所述的箱体轴承快速压装工装，其特征在于：所述下压板（4）上还设有定位销（7）。3.如权利要求2所述的箱体轴承快速压装工装，其特征在于：所述各导向块（6）的高度大于定位销（7）的高度。4.如权利要求1或2所述的箱体轴承快速压装工装，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈波，曾勇，
申请(专利权)人：重庆峻极机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：