一种汽车配件表面电泳漆处理吊装装置制造方法及图纸

技术编号:27429193 阅读:22 留言:0更新日期:2021-02-21 14:59
本实用新型专利技术公开了一种汽车配件表面电泳漆处理吊装装置,包括电泳箱,所述电泳箱内部底面通过支撑架设置有传送组件,所述传送组件包括分别转动安装在支撑架两端的传动辊,两个所述传动辊之间传动连接有传送履带,两个所述传动辊中的其中一个中心传动连接有位移电机,所述位移电机固定安装在支撑架上,所述传送履带上表面均匀间距设置有若干用于对汽车配件进行吊装夹持的固定组件。本实用新型专利技术结构设计简单合理,通过传送组件的设置,实现汽车配件电泳过程中的自动连续送料以及出料,大大提升了汽车配件的电泳效率,同时通过固定组件的设置,实现对汽车配件进行稳定地安装吊设,实用性强。性强。性强。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件表面电泳漆处理吊装装置


[0001]本技术涉及吊装设备
,尤其涉及一种汽车配件表面电泳漆处理吊装装置。

技术介绍

[0002]电泳漆,也叫电泳涂料,还有很多人沿用“电泳漆”的称呼,而不用“电泳涂料”。随着常规喷涂的缺陷不断浮现,电泳开始变得越来越普及。电泳漆也开始不断更新换代,从阳极电泳漆到阴极电泳漆,从单组分电泳漆到双组分电泳漆,电泳漆的发展也促进了电泳涂装的发展,使更加多的产品不再使用喷涂技术而是使用电泳。
[0003]汽车配件在进行电泳时,需要通过吊装装置将汽车配件吊设放入电泳池内,但是现在的汽车配件表面电泳漆处理吊装装置大都稳定性较差,且在进行汽车配件吊装电泳时,普遍效率较低,存在一定缺陷。
[0004]为此,我们提出了一种汽车配件表面电泳漆处理吊装装置。

技术实现思路

[0005]本技术提供了一种汽车配件表面电泳漆处理吊装装置,目的在于对汽车配件进行稳定吊装,同时有效提升汽车配件电泳的效率。
[0006]为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本技术是通过以下技术方案实现:
[0007]一种汽车配件表面电泳漆处理吊装装置,包括电泳箱,所述电泳箱内部底面通过支撑架设置有传送组件,所述传送组件包括分别转动安装在支撑架两端的传动辊,两个所述传动辊之间传动连接有传送履带,两个所述传动辊中的其中一个中心传动连接有位移电机,所述位移电机固定安装在支撑架上,所述传送履带上表面均匀间距设置有若干用于对汽车配件进行吊装夹持的固定组件。
[0008]优选地,上述汽车配件表面电泳漆处理吊装装置中,所述固定组件包括竖直固定安装在传送履带上表面两侧的两个安装板,两个所述安装板内侧表面均通过弹性伸缩杆固定安装有夹块,所述夹块内侧面开设有夹持槽。
[0009]基于上述技术特征,夹持槽与汽车配件相匹配,实现对汽车配件进行限位放置。
[0010]优选地,上述汽车配件表面电泳漆处理吊装装置中,所述弹性伸缩杆包括与夹块固定连接的内杆以及滑动套设在内杆外表面与安装板固定连接的外筒,所述内杆位于外筒内部端面与外筒内部端面之间连接有压缩弹簧。
[0011]基于上述技术特征,弹性伸缩杆的设置,实现夹块对汽车配件的夹紧。
[0012]优选地,上述汽车配件表面电泳漆处理吊装装置中,所述内杆侧壁开设有滑槽,所述滑槽内滑动安装有滑块,所述滑块固定安装在外筒内。
[0013]基于上述技术特征,滑槽和滑块的设置,避免内杆与外筒脱离。
[0014]优选地,上述汽车配件表面电泳漆处理吊装装置中,所述安装板外侧面螺纹安装有锁紧螺母,所述锁紧螺母穿过压缩弹簧与内杆位于外筒内部端面转动安装。
[0015]基于上述技术特征,锁紧螺母的设置,提升了内杆的稳定性。
[0016]优选地,上述汽车配件表面电泳漆处理吊装装置中,所述锁紧螺母外侧一端固定安装有摇把。
[0017]基于上述技术特征,摇把的设置,方便人们转动锁紧螺母。
[0018]本技术的有益效果是:
[0019]本技术结构设计简单合理,通过传送组件的设置,实现汽车配件电泳过程中的自动连续送料以及出料,大大提升了汽车配件的电泳效率,同时通过固定组件的设置,实现对汽车配件进行稳定地安装吊设,实用性强。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本技术的整体结构示意图;
[0022]图2为本技术的固定组件结构示意图。
[0023]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0024]1-电泳箱;2-支撑架;3-传送组件;4-传动辊;5-传送履带;6-位移电机;7-固定组件;8-安装板;9-弹性伸缩杆;10-夹块;11-夹持槽;12-内杆;13-外筒;14-滑槽;15-滑块;16-锁紧螺母;17-压缩弹簧;18-摇把。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1-2所示,本实施例为一种汽车配件表面电泳漆处理吊装装置,包括电泳箱1,电泳箱1内部底面通过支撑架2设置有传送组件3,传送组件3包括分别转动安装在支撑架2两端的传动辊4,两个传动辊4之间传动连接有传送履带5,两个传动辊4中的其中一个中心传动连接有位移电机6,位移电机6固定安装在支撑架2上,传送履带5上表面均匀间距设置有若干用于对汽车配件进行吊装夹持的固定组件7,固定组件7包括竖直固定安装在传送履带5上表面两侧的两个安装板8,两个安装板8内侧表面均通过弹性伸缩杆9固定安装有夹块10,夹块10内侧面开设有夹持槽11,夹持槽11与汽车配件相匹配,实现对汽车配件进行限位放置,弹性伸缩杆9包括与夹块10固定连接的内杆12以及滑动套设在内杆12外表面与安装板8固定连接的外筒13,内杆12位于外筒13内部端面与外筒13内部端面之间连接有压缩弹簧17,弹性伸缩杆9的设置,实现夹块10对汽车配件的夹紧,内杆12侧壁开设有滑槽14,滑槽14内滑动安装有滑块15,滑块15固定安装在外筒13内,滑槽14和滑块15的设置,避免内杆12与外筒13脱离,安装板8外侧面螺纹安装有锁紧螺母16,锁紧螺母16穿过压缩弹簧17与内杆12位于外筒13内部端面转动安装,锁紧螺母16的设置,提升了内杆12的稳定性,锁紧螺母
16外侧一端固定安装有摇把18,摇把18的设置,方便人们转动锁紧螺母16。
[0027]本技术的一种具体实施,在使用时,人们在电泳箱1上方对多个汽车配件进行安装,驱动位移电机6,带动传动辊4转动,实现将汽车多个配件依次送入电泳箱1内进行电泳,设置合适地位移电机6启停间隔,即可实现汽车配件电泳过程中地连续工作,操作简单。
[0028]在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0029]以上公开的本技术优选实施例只是用于帮助阐述本技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该技术仅为的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本技术的原理和实际应本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件表面电泳漆处理吊装装置,其特征在于:包括电泳箱(1),所述电泳箱(1)内部底面通过支撑架(2)设置有传送组件(3),所述传送组件(3)包括分别转动安装在支撑架(2)两端的传动辊(4),两个所述传动辊(4)之间传动连接有传送履带(5),两个所述传动辊(4)中的其中一个中心传动连接有位移电机(6),所述位移电机固定安装在支撑架(2)上,所述传送履带(5)上表面均匀间距设置有若干用于对汽车配件进行吊装夹持的固定组件(7)。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件表面电泳漆处理吊装装置,其特征在于:所述固定组件(7)包括竖直固定安装在传送履带(5)上表面两侧的两个安装板(8),两个所述安装板(8)内侧表面均通过弹性伸缩杆(9)固定安装有夹块(10),所述夹块(10)内侧面开设有夹持槽(11)。3.根据权利要求2所述的一种汽车配件表面电泳漆处理吊装装置,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:窦如军
申请(专利权)人:扬州市润发机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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