一种新型级进模具托料装置制造方法及图纸

技术编号:27425299 阅读:20 留言:0更新日期:2021-02-21 14:49
本实用新型专利技术公开了一种新型级进模具托料装置,包括凹模固定板和凹模座,所述凹模固定板内设有轴承,所述轴承上设有卡簧,所述轴承一端连接卡盘,其另一端与连接杆相连;所述连接杆部分位于凹模固定板内,部分位于凹模座内,连接杆位于凹模座的部分配有限位块和螺钉;所述螺钉通过弹簧连接螺塞,所述限位块、螺钉、弹簧和螺塞位于凹模座内。本实用新型专利技术新型具备如下优点:1)操作过程简便、便捷,提升生产效率;2)结构简单,维护简便,加工成本低;3)结构性能可靠,不易损坏,操作人员劳动强度低;4)进行顶起托料时,减少原材料表面划痕产生的概率;5)各零件不会逃逸出所在工位,避免对模具、设备造成损伤。设备造成损伤。设备造成损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种新型级进模具托料装置


[0001]本技术涉及机械加工领域,具体涉及一种新型级进模具托料装置。

技术介绍

[0002]冲压模具是在冷冲压加工中,将材料(金属或非金属)加工成零件的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压,是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法。
[0003]对于高精度冲压产品生产(例如引线框架等半导体),往往需要采用高精度级进冲压模具。对于级进模具而言,产品生产的送料步距通常采用机床配备的送料器控制。在送料过程中,为避免原材料的卡料现象产生,需要对原材料进行托起、顶起的工作,从而保持原材料送料方向顺畅的状态。
[0004]如图1所示的采用气缸的拖料装置,其存在以下几点不足:
[0005](1)结构不稳固、易损坏,工作效率低,降低了生产效率;
[0006](2)生产过程中,装置易损坏导致模具存在损坏风险,模具安全无法保障;
[0007](4)对原材料表面造成划伤,造成产品外观不良;
[0008](5)对模具结构要求工位较多,模具结构强度降低。

技术实现思路

[0009]本技术解决的一个技术问题是改进原有的托料装置,提供一种更有效、便捷的级进模具原材料的托料装置。
[0010]本技术采用的技术方案是:一种新型级进模具拖料装置,包括凹模固定板和凹模座,所述凹模固定板内设有轴承,所述轴承上设有卡簧,所述轴承一端连接卡盘,其另一端与连接杆相连;所述连接杆部分位于凹模固定板内,部分位于凹模座内,连接杆位于凹模座的部分配有限位块和螺钉;所述螺钉通过弹簧连接螺塞,所述限位块、螺钉、弹簧和螺塞位于凹模座内。
[0011]作为本技术的进一步改进,所述凹模座底部设有螺纹孔,所述螺塞位于螺纹孔内。
[0012]作为本技术的更进一步改进,所述轴承的运动方向与原材料的运动方向保持一致。
[0013]本技术具有的有益效果:本技术新型具备如下优点:1)操作过程简便、便捷,提升生产效率;2)结构简单,维护简便,加工成本低;3)结构性能可靠,不易损坏,操作人员劳动强度低;4)进行顶起托料时,减少原材料表面划痕产生的概率;5)各零件不会逃逸出所在工位,避免对模具、设备造成损伤。
附图说明
[0014]图1为现有技术的示意图。
[0015]图2为本技术公开的一个实施例的示意图。
[0016]图中所示:1 卸料板,2 导轨,3 原材料,4 顶块,5 弹簧,6 凹模固定板,7 凹模座,8 台阶通孔,9 垫板,10 卡盘,11 轴承,12 连接杆,13 限位块,14 螺钉,16 螺塞,17 螺纹孔,18 卡簧。
具体实施方式
[0017]下面结合附图,对本技术做进一步的说明。
[0018]现有技术的拖料装置中,顶块4和弹簧5安装于凹模固定板6的型腔内。弹簧5对顶块起到浮动支撑作用。通过顶块及弹簧的弹簧力作用于原材料3上,对原材料起到支撑作用。导轨2对顶块4安装运动位置上位进行限定,保证顶块顶起原材料高度,同时确保顶块保持在凹模固定板型腔内。凹模座内设计有台阶通孔8,台阶通孔作用在于顶块卡住时,能够从台阶通孔使用撬棒敲出。
[0019]级进模具的上模部分包括卸料板1和凸模座,下模部分包括凹模固定板6、凹模座7和垫板9。一种新型级进模具拖料装置,凹模固定板6内设有轴承11,所述轴承11上设有卡簧18,所述轴承11一端连接卡盘10,其另一端与连接杆12相连;所述连接杆12部分位于凹模固定板6内,部分位于凹模座7内,连接杆位于凹模座的部分配有限位块13和螺钉14;所述螺钉14通过弹簧5连接螺塞16,所述限位块13、螺钉14、弹簧5和螺塞16位于凹模座7内。卡簧18对轴承水平方向进行位置固定,避免轴承逃脱至模具内造成模具损坏。限位块13通过螺钉14固定于连接杆12另一侧,限制住连接杆整体结构竖直方向高度。连接杆由弹簧5提供弹簧力上下浮动,实现原材料3的顶起目的。
[0020]为保证工作质量,螺塞16安装于凹模座7上螺纹孔17内。螺塞16能够固定弹簧5位置,并实现弹簧力大小调节。
[0021]为保证工作质量,轴承的运动方向与原材料的运动方向保持一致。
[0022]本方案通过连接杆12上设计安装卡盘10与轴承11的结构方式,实现原材料的导正、顶起作用。卡盘结构取代了现有技术中的导轨结构,将原材料的定位、导轨结合一体,实现了工位的减少,模具结构优化;采用这样的结构,其卸料板上的让位槽宽度B远小于现有技术中的让位槽宽度A,实现模具结构强度增强,结构工位设计优化的目的;限位块13固定连接杆,限制连接杆运动最高点位置,避免连接杆逃逸出工位而造成模具的损坏,减少顶块意外进入模具造成模具损坏的风险;螺塞16能够固定弹簧5位置,实现弹簧力大小调节。
[0023]本技术采用模块化设计装配,降低加工难度,减少加工成本,更加注重于各模块之间装配关系,间隙配合方式,实现了本新型工件标准化设计方案,可适用于其他相关模具与设备上气缸定位安装:本技术结构简单可靠,实现所有工件模块化设计组装,所有涉及零件可通过简单的机械加工制成,减少了加工成本;本技术性能可靠,零件间的连接配合设计有效增强应用能力;在生产过程中,本装置装配操作简单,只需通过扳手进行简单作业,可单独操作,减少人员劳动强度;本装置通过安装轴承,由于轴承表面转动方向与材料送料方向一致,通过轴承的转动,避免了原先顶块结构对材料表面的划伤等情况产生;本技术通过有效降低模具工位的使用,预留的工位能够设计其他工艺结构。
[0024]本领域技术人员应当知晓,本技术的保护方案不仅限于上述的实施例,还可以在上述实施例的基础上进行各种排列组合与变换,在不违背本技术精神的前提下,
对本技术进行的各种变换均落在本技术的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型级进模具托料装置,包括凹模固定板(6)和凹模座(7),其特征是所述凹模固定板(6)内设有轴承(11),所述轴承(11)上设有卡簧(18),所述轴承(11)一端连接卡盘(10),其另一端与连接杆(12)相连;所述连接杆(12)部分位于凹模固定板(6)内,部分位于凹模座(7)内,连接杆位于凹模座的部分配有限位块(13)和螺钉(14);所述螺钉(14)通过...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐文冬操瑞林刘和平陶国海朱亮
申请(专利权)人:铜陵蓝盾丰山微电子有限公司
类型:新型
国别省市:

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