一种无砟轨道道岔双线整体式裤衩处抬板钢架结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无砟轨道道岔双线整体式裤衩处抬板钢架结构，该抬板钢架结构用于道岔处的支撑层和道床板整体抬升，道床板布置在支撑层上，抬板钢架机构包括抬升机构和连接机构，抬升机构布置在双线整体式道岔的裤衩处，连接机构用于连接抬升结构和支撑层、道床板，抬升机构通过连接机构将两侧的支撑层、道床板整体同步抬升，本实用新型专利技术结构新颖，重量相对较轻，使用灵活方便，拆装方便快捷，便于搬运，能在较短的高铁路线的天窗点下施工，满足了现在的使用要求。了现在的使用要求。了现在的使用要求。

【技术实现步骤摘要】
一种无砟轨道道岔双线整体式裤衩处抬板钢架结构


[0001]本技术涉及轨道施工领域，具体涉及一种无砟轨道道岔双线整体式裤衩处抬板钢架结构。

技术介绍

[0002]无砟轨道是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构，又称作无碴轨道，是当今世界先进的轨道技术，无砟轨道与有砟轨道相比，无砟轨道避免了道砟飞溅，平顺性好，稳定性好，使用寿命长，耐久性好，维修工作少，列车运行时速可达350千米以上。
[0003]在无砟轨道的采用千斤顶配合钢架结构配合工艺进行抬升施工，其跨度面比较大，钢材选择比较笨重，安装设计钢架结构工艺流程比较复杂，并且在道岔双线整体“裤衩”处没有更好的结构，不能在夜间有限的天窗时间点组装完成。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术提供一种无砟轨道道岔双线整体式裤衩处抬板钢架结构，该抬板钢架结构用于道岔处的支撑层和道床板整体抬升，道床板布置在支撑层上，抬板钢架机构包括抬升机构和连接机构，抬升机构布置在双线整体式道岔的裤衩处，连接机构用于连接抬升结构和支撑层、道床板，抬升机构通过连接机构将两侧的支撑层、道床板整体同步抬升。
[0005]优选的：抬升机构布置在两轨道中点位置。
[0006]优选的：连接机构包括横梁和连接柱，横梁水平布置，横梁中点位置安装在抬升机构上，连接柱沿着竖直方向布置，连接柱分置于抬升机构两侧，连接柱上端可拆卸式安装在横梁上，下端可拆卸式安装在支撑层和道床板中。
[0007]优选的：横梁两端的连接柱关于A铅锤面对称分布，A铅锤面过两轨道中点位置且垂直于横梁的长度方向。
[0008]优选的：位于抬升机构同一侧的连接柱沿着横梁长度方向间隔布置。
[0009]优选的：位于抬升机构同一侧的连接柱之间的间距一致。
[0010]优选的：支撑层和道床上开设有孔，连接柱下端插接在孔中，连接柱与孔壁之间的间隙填充用植筋胶。
[0011]优选的：连接柱为螺杆。
[0012]优选的：横梁对应连接柱位置开设有连接孔，连接柱上端穿过横梁，连接柱上端通过螺母和铁板垫圈安装在横梁上。
[0013]优选的：连接柱有上下顺延布置的A柱和B柱构成，A柱用于连接横梁， B柱用于连接支撑层和道床板，A柱和B柱之间通过螺母套筒连接。
[0014]本技术的技术效果和优点：本技术结构新颖，重量相对较轻，使用灵活方便，拆装方便快捷，便于搬运，能在较短的高铁路线的天窗点下施工，满足了现在的使用要
求。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图。
[0016]附图标记说明：100-支撑层、200-道床板、300-连接机构、310-横梁、320
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连接柱、321-A柱、322-B柱、323-螺母套筒、330-铁板垫圈、340-螺母、400
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抬升机构、500-路基。
具体实施方式
[0017]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。本技术的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本技术限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本技术的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本技术从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
[0018]实施例1
[0019]参照图1，在本实施例中提出了一种无砟轨道道岔双线整体式裤衩处抬板钢架结构，该抬板钢架结构用于道岔处的支撑层100和道床板200整体抬升，道床板200布置在支撑层100上，抬板钢架机构包括抬升机构400和连接机构300，抬升机构400布置在双线整体式道岔的裤衩处，连接机构300用于连接抬升结构和支撑层100、道床板200，抬升机构400通过连接机构300将两侧的支撑层100、道床板200整体同步抬升。
[0020]通过连接就300的设置，实现将支撑层100、道床板200和抬升机构400 相连接，通过抬升机构400的设置，实现将两侧的支撑层100、道床板200整体同步抬升
[0021]抬升机构400布置在两轨道中点位置。
[0022]通过将抬升机构400布置在两轨道中点位置，使得在同时抬升两轨道上的支撑层100和道床板200时，两侧受力均衡，抬升稳定。
[0023]连接机构300包括横梁310和连接柱320，横梁310水平布置，横梁310 中点位置安装在抬升机构400上，连接柱320沿着竖直方向布置，连接柱320 分置于抬升机构400两侧，连接柱320上端可拆卸式安装在横梁310上，下端可拆卸式安装在支撑层100和道床板200中。
[0024]通过横梁310和连接柱320的设置，横梁310用于搭载连接柱320，连接柱320上端可拆卸式连接横梁310，下端可拆卸式安装在支撑层100和道床板 200中，拆装方便，便于使用。
[0025]横梁310两端的连接柱320关于A铅锤面对称分布，A铅锤面过两轨道中点位置且垂直于横梁310的长度方向。
[0026]通过连接柱320在横梁310上的对称分布，使得两轨道上的支撑层100 和道床板200在抬升时，受力均匀，能够稳定的被抬升起来。
[0027]位于抬升机构400同一侧的连接柱320沿着横梁310长度方向间隔布置。
[0028]通过多根连接柱320的设置，由于支撑层100和道床板200重量较大，多根连接柱320能够保证稳定的连接，确保支撑层100和道床板200重量能够被稳定的抬升。
[0029]位于抬升机构400同一侧的连接柱320之间的间距一致。
[0030]通过相邻连接柱320之间间距一致的设置，使得布局合理，使得支撑层 100和道床板200各处的受力能够维持均衡，保证稳定的抬升。
[0031]所述支撑层100和道床200上开设有孔，连接柱320下端插接在孔中，连接柱320与孔壁之间的间隙填充用植筋胶。
[0032]连接柱320和支撑层100、道床板200上的孔通过植筋胶粘接，便于操作，植筋胶也能够保证良好的粘接力，使得连接柱320能够稳定的与连接柱320 和支撑层100粘接在一起。
[0033]连接柱320为螺杆。
[0034]通过螺杆构成连接柱320的设置一来便于和横梁310组装，二来其上的螺牙在和支撑层100、道床板200上孔通过植筋胶进行粘接时，能够有效的提升和孔的粘接力度。
[0035]横梁310对应连接柱320位置开设有连接孔，连接柱320上端穿过横梁 310，连接柱320上端通过螺母340和铁板垫圈330安装在横梁310上。
[0036]通过螺母340和铁板垫圈330的设置，实现连接柱320安装在横梁310 上的功能，拆装方便快捷。
[0037]连接柱320有上下顺延布置的A柱321和B柱322构成，A柱321用于连接横梁310，B柱用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无砟轨道道岔双线整体式裤衩处抬板钢架结构，该抬板钢架结构用于道岔处的支撑层(100)和道床板(200)整体抬升，道床板(200)布置在支撑层(100)上，其特征在于：所述抬板钢架机构包括抬升机构(400)和连接机构(300)，抬升机构(400)布置在双线整体式道岔的裤衩处，连接机构(300)用于连接抬升结构和支撑层(100)、道床板(200)，抬升机构(400)通过连接机构(300)将两侧的支撑层(100)、道床板(200)整体同步抬升。2.根据权利要求1所述的无砟轨道道岔双线整体式裤衩处抬板钢架结构，其特征在于：所述抬升机构(400)布置在两轨道中点位置。3.根据权利要求2所述的无砟轨道道岔双线整体式裤衩处抬板钢架结构，其特征在于：所述连接机构(300)包括横梁(310)和连接柱(320)，横梁(310)水平布置，横梁(310)中点位置安装在抬升机构(400)上，连接柱(320)沿着竖直方向布置，连接柱(320)分置于抬升机构(400)两侧，连接柱(320)上端可拆卸式安装在横梁(310)上，下端可拆卸式安装在支撑层(100)和道床板(200)中。4.根据权利要求3所述的无砟轨道道岔双线整体式裤衩处抬板钢架结构，其特征在于：所述横梁(310)两端的连接柱(320)关于A铅锤面对称分布，A铅锤面过两轨道中点位置且垂直于横梁(310)的长度方向。5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜建群，杜慧森，杜响，
申请(专利权)人：湖北木之君工程材料有限公司，
类型：新型
国别省市：