一种智慧车道信号灯跟随道钉制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智慧车道信号灯跟随道钉，包括基座和提示灯，所述基座一侧壁安装有提示灯，所述基座顶部通过转轴活动安装有三角盒，所述三角盒内腔顶部固定连接有弹簧件，且弹簧件底端固定于基座顶部表面，本实用新型专利技术涉及隧道钉技术领域。该智慧车道信号灯跟随道钉但是没有阻碍车辆越线作用，导致有的驾驶员肆意越线危害他人安全的问题，通过在基座的顶部安装有活动的直角的三角盒，三角盒内腔有弹簧件进行支撑，这样顺行道和逆向道上的车辆不仅仅有正向安装与方向安装道钉分别进行提示地面标线作用，而且正向安装的对逆向道上的车辆具体阻碍作用，反向安装的对顺行道上的车辆具有阻碍越线作用，避免驾驶员肆意越线行驶，提高安全性。提高安全性。提高安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种智慧车道信号灯跟随道钉


[0001]本技术涉及隧道钉
，具体为一种智慧车道信号灯跟随道钉。

技术介绍

[0002]目前随着车辆的不断增加，交通道路上的设施也在不断的建设与优化。面对车流量大，车速高等现象，交通标志标线起着重要的指引疏导作用。在夜间，反光车道线可以在车灯照明下被动显示，但稍远些或车灯照不到时就无法显现，这就给夜间在公路上行驶的车辆带来不便。目前在交通交叉口、车流量大的出入口和多车道的分道线上均设有发光道钉灯，用来警示车辆或行人。
[0003]现有的道钉虽然可以发光提示，但是对于有些对驾驶安全性不重视的驾驶员来说会肆意越过地面标线，这样没有阻碍作用，仍然对他人安全造成威胁。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种智慧车道信号灯跟随道钉，解决了现有的道钉虽然有提示作用，但是没有阻碍车辆越线作用，导致有的驾驶员肆意越线危害他人安全的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种智慧车道信号灯跟随道钉，包括基座和提示灯，所述基座一侧壁安装有提示灯，所述基座顶部通过转轴活动安装有三角盒，所述三角盒内腔顶部固定连接有弹簧件，且弹簧件底端固定于基座顶部表面，所述三角盒顶部表面安装有太阳能电板，所述基座内腔安装有蓄电池，所述基座顶部开设有活动槽，且活动槽位于基座内腔侧壁内部，所述三角盒三侧壁插接于活动槽内腔。
[0006]优选的，所述基座内腔安装有支撑柱，且支撑柱两端分别固定在基座内腔顶部和底部。
[0007]优选的，所述太阳能电板顶部安装有保护板，且保护板采用透明材质制成。
[0008]优选的，所述基座底部贯穿安装有穿线管，所述穿线管底部一端外侧开设有扎带槽。
[0009]优选的，所述基座一侧开设有凹槽，且提示灯位于凹槽内腔。
[0010]优选的，所述蓄电池的输出端与提示灯的输入端电性连接，且蓄电池的输入端与太阳能电板的输出端电性连接。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了一种智慧车道信号灯跟随道钉。具备以下有益效果：
[0013]1、该智慧车道信号灯跟随道钉，通过在基座的顶部安装有活动的直角的三角盒，三角盒内腔有弹簧件进行支撑，且三角盒的三侧壁插入基座顶部的活动槽内腔，而且道钉通正向安装与方向安装交错进行安装，因此车辆可以沿着三角盒的倾斜面压过，直角面具有阻碍作用，这样顺行道和逆向道上的车辆不仅仅有正向安装与方向安装道钉分别进行提示地面标线作用，而且正向安装的对逆向道上的车辆具体阻碍作用，反向安装的对顺行道
上的车辆具有阻碍越线作用，避免驾驶员肆意越线行驶，提高安全性；通过设置太阳能电板使其可以利用太阳能进行提供电能，使其方便供电节约电源。
附图说明
[0014]图1为本技术整体结构示意图；
[0015]图2为本技术基座俯视结构示意图；
[0016]图3为本技术安装状态结构示意图。
[0017]图中：1、基座；2、提示灯；3、三角盒；4、活动槽；5、太阳能电板；6、蓄电池；7、弹簧件；8、穿线管；9、扎带槽；10、支撑柱；11、保护板；12、凹槽。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1-3，本技术提供一种智慧车道信号灯跟随道钉技术方案：一种智慧车道信号灯跟随道钉，包括基座1和提示灯2，基座1一侧壁安装有提示灯2，基座1顶部通过转轴活动安装有三角盒3，三角盒3内腔顶部固定连接有弹簧件7，且弹簧件7底端固定于基座1顶部表面，三角盒3顶部表面安装有太阳能电板5，基座1内腔安装有蓄电池6，基座1顶部开设有活动槽4，且活动槽4位于基座1内腔侧壁内部，三角盒3三侧壁插接于活动槽4内腔。
[0020]基座1内腔安装有支撑柱10，且支撑柱10两端分别固定在基座1内腔顶部和底部，支撑柱10使其对基座1内腔进行支撑，增加承载力。
[0021]太阳能电板5顶部安装有保护板11，且保护板11采用透明材质制成，保护板11对太阳能电板5起到保护作用，避免碾压坏。
[0022]基座1底部贯穿安装有穿线管8，穿线管8底部一端外侧开设有扎带槽9。
[0023]基座1一侧开设有凹槽12，且提示灯2位于凹槽12内腔，凹槽12使其提示灯2位于内腔，这样车辆碾压的时候提示灯2表面低一些具有保护效果。
[0024]蓄电池6的输出端与提示灯2的输入端电性连接，且蓄电池6的输入端与太阳能电板5的输出端电性连接。
[0025]工作时，将整个道钉通过螺钉固定在地面标线上，安装的时候按照说明书附图3的安装方式，正向和方向相互交错安装，这样在一条地面标线上出现正向和反向交错道钉，逆向安装的用于一侧逆向道上的车辆提示使用，正向安装的用于顺行道行驶车辆提示使用，夜间顺行道车辆在行驶的时候正向安装的道钉提示灯2在蓄电池6的供电作用下进行发光提示，避免夜晚道路标线不清楚车辆穿过标线占用逆向道，碾压到正向安装的道钉的时候发生颠簸提醒司机，车辆随着三角盒3的倾斜面压过去，且由于车辆重力三角盒3陷入活动槽4使三角盒3压平，轮胎离开后由于弹簧件7作用使三角盒3自动弹出，但是由于反向安装的道钉的三角盒3的直角面朝着轮胎具有阻碍作用，这样阻碍车辆压线进入逆向道，同理逆向道上的车辆有反向安装的道钉进行提示和阻碍越线，太阳能电板5接受阳光使其通过逆变器将光能转换成电能存储到蓄电池6的内腔，然后提供给提示灯2使用，但是蓄电池6也可
以进行接线通过外部接入电源，接线贯穿穿线管8与外界接通电源，然后通过扎带卡在凹槽12内腔进行捆绑，使其穿线管8与接线端口处密封严实；而且道钉也可以同一方向安装在路口处进行减速作用。
[0026]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
[0027]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智慧车道信号灯跟随道钉，包括基座(1)和提示灯(2)，所述基座(1)一侧壁安装有提示灯(2)，其特征在于：所述基座(1)顶部通过转轴活动安装有三角盒(3)，所述三角盒(3)内腔顶部固定连接有弹簧件(7)，且弹簧件(7)底端固定于基座(1)顶部表面，所述三角盒(3)顶部表面安装有太阳能电板(5)，所述基座(1)内腔安装有蓄电池(6)，所述基座(1)顶部开设有活动槽(4)，且活动槽(4)位于基座(1)内腔侧壁内部，所述三角盒(3)三侧壁插接于活动槽(4)内腔。2.根据权利要求1所述的一种智慧车道信号灯跟随道钉，其特征在于：所述基座(1)内腔安装有支撑柱(10)，且支撑柱(10)两端分别固定在基座(1)内腔顶部和底部。...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖昕，
申请(专利权)人：深圳市诺比光电有限公司，
类型：新型
国别省市：