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一种可快速收紧系泊缆绳的船舶系泊装置制造方法及图纸

技术编号:27418137 阅读:14 留言:0更新日期:2021-02-21 14:35
本发明专利技术公开了一种可快速收紧系泊缆绳的船舶系泊装置,包括安装架、伺服电机、丝杆和船舶缆绳,所述安装架下方的内部轴承连接有下转杆,且下转杆的上端焊接连接有收缆辊筒,所述收缆辊筒的内部开设有通槽,且收缆辊筒下方的外侧固定安装有定位杆,所述伺服电机螺栓固定在安装架的内部,且伺服电机的输出端与下转杆的下端连接。该可快速收紧系泊缆绳的船舶系泊装置,利用收缆辊筒对船舶缆绳进行收卷时,便可利用调节板对船舶缆绳进行导向,利用下转杆、从动转杆、半齿轮、上全齿轮、下全齿轮和外齿板的传动,可控制丝杆循环性正反转,从而控制调节座带动调向板循环性上下移动,将船舶缆绳均匀的快速导向收卷到收缆辊筒上。绳均匀的快速导向收卷到收缆辊筒上。绳均匀的快速导向收卷到收缆辊筒上。

【技术实现步骤摘要】
一种可快速收紧系泊缆绳的船舶系泊装置


[0001]本专利技术涉及船舶相关
,具体为一种可快速收紧系泊缆绳的船舶系泊装置。

技术介绍

[0002]船舶是可以在水域进行航行的交通工具,适用于水域处的运输、作业、出行等,具有浮性、稳性、快速性等特点,随着船舶制造领域的不断发展和更新,船舶的性能不断在增多和优化,使得船舶自身的使用安全性能和舒适性能均在提高,船舶在航行靠岸,需要停泊在岸边时,需要使用系泊装置辅助船舶停泊靠岸。
[0003]公开号为CN111391973A的一种具有位置调整和收卷功能的船舶系泊装置,转动活动安装座调整该船舶系泊装置的工作位置,使该船舶系泊装置能够适用于多方位的船舶系泊工作,并利用绞缆辊的外侧设置的限位齿保证缆绳在绞缆辊外侧的稳定状态,同时利用绞缆辊上侧设置的活动防护罩对绞缆辊进行防护工作,但是,不能快速的收紧并锁定系泊缆绳,系泊装置发生反转会出现缆绳放卷的现象,从而会导致船舶停泊不稳,且不能在对系泊缆绳进行收卷时,连续性的对缆绳的收卷位置进行调节,累积收卷在同一部位,会造成缆绳集中突出系泊装置,造成缆绳的散乱而出现松动现象,不能很好的利用系泊装置的收卷空间。
[0004]所以,我们提出了一种可快速收紧系泊缆绳的船舶系泊装置以便于解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种可快速收紧系泊缆绳的船舶系泊装置,以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上现有的船舶系泊装置不能快速的收紧并锁定系泊缆绳,不能在对系泊缆绳进行收卷时,连续性的对缆绳的收卷位置进行调节的问题。
[0006]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种可快速收紧系泊缆绳的船舶系泊装置,包括安装架、伺服电机、丝杆和船舶缆绳,所述安装架下方的内部轴承连接有下转杆,且下转杆的上端焊接连接有收缆辊筒,所述收缆辊筒的内部开设有通槽,且收缆辊筒下方的外侧固定安装有定位杆,所述伺服电机螺栓固定在安装架的内部,且伺服电机的输出端与下转杆的下端连接,所述下转杆的外侧皮带连接有从动转杆,且从动转杆的上端键连接有半齿轮,所述丝杆轴承连接在安装架右方的内部,且丝杆的下方键连接有上全齿轮和下全齿轮,所述丝杆上方的外侧螺纹连接有调节座,且调节座的外侧焊接连接有连接杆,所述连接杆的左端安装有调向板,所述船舶缆绳贯穿于调向板的内侧,所述半齿轮的外侧连接有连接架,且连接架的右端安装有外齿板,所述外齿板的内侧连接有齿块,所述安装架的上侧固定安装有固定架,且固定架的内侧通过弹簧柱连接有锁定座,所述锁定座下方的外侧通过涡旋弹簧连接有第二转轴,且第二转轴的外侧安装有棘爪,所述锁定座上方的外侧铰接连接有调节杆,且调节杆的端部铰接连接有移动杆,所述移动杆的端部安装有滚轮,且
滚轮的外侧贴合设置有调节架,所述调节架的前侧螺栓固定有电动伸缩杆,且电动伸缩杆螺栓固定在安装架的上方,所述收缆辊筒的上端焊接连接有上转杆,且上转杆的内侧安装有棘齿。
[0007]优选的,所述收缆辊筒的主剖面为“工”字形结构,且收缆辊筒的竖直中心线与下转杆和上转杆的竖直中心线相互重合,并且下转杆的外径是从动转杆外径的四分之一。
[0008]优选的,所述半齿轮的外径大于上全齿轮的外径,且半齿轮的齿数与上全齿轮齿数的2倍,并且半齿轮与上全齿轮位于同一水平面上。
[0009]优选的,所述上全齿轮和下全齿轮为同轴连接,且上全齿轮和下全齿轮的外径齿数均相同。
[0010]优选的,所述外齿板的俯剖面为弧形结构,且外齿板与下全齿轮的连接处等角度的分布有齿块,并且外齿板内侧的齿块数量与半齿轮齿数相同。
[0011]优选的,所述调向板包括安装板、第一转轴和转筒,且调向板的主剖面为“回”字形结构,并且调向板的内侧安装有安装板,同时安装板的内侧轴承连接有第一转轴,所述第一转轴的外侧安装有转筒。
[0012]优选的,所述转筒关于调向板的中心点等角度分布,且转筒外侧面的主剖面呈弧形分布,并且转筒与安装板构成转动机构。
[0013]优选的,所述锁定座通过弹簧柱与固定架构成弹性结构,且锁定座的最低点高于上转杆上端凹槽的最低点。
[0014]优选的,所述调节架的俯剖面为“U”形结构,且调节架与滚轮的贴合端为梯形结构,并且调节架与滚轮的贴合端呈光滑状。
[0015]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:该可快速收紧系泊缆绳的船舶系泊装置,(1)船舶缆绳依次穿过调向板和通槽与收缆辊筒连接,利用收缆辊筒对船舶缆绳进行收卷时,便可利用调节板对船舶缆绳进行导向,利用下转杆、从动转杆、半齿轮、上全齿轮、下全齿轮和外齿板的传动,可控制丝杆循环性正反转,从而控制调节座带动调向板循环性上下移动,将船舶缆绳均匀的快速导向收卷到收缆辊筒上,快速的完成系泊工作,并保证系泊的紧密性,避免发生松动现象,且此过程只需驱动伺服电机工作即可,操作简单便利;(2)收缆辊筒对船舶缆绳进行收卷时,配合上转杆、棘齿、棘爪、第二转轴和涡旋弹簧的使用,可限定收缆辊筒的转动方向,避免收缆辊筒反向转动而出现船舶缆绳放卷现象,快速的对船舶缆绳进行收紧锁定,无需人工辅助系结,提高装置使用的便利性,降低人工劳动强度。
附图说明
[0016]图1为本专利技术主剖结构示意图;图2为本专利技术图1中的A处放大结构示意图;图3为本专利技术调向板主视结构示意图;图4为本专利技术俯剖结构示意图;图5为本专利技术收缆辊筒俯剖结构示意图;图6为本专利技术安装架俯剖结构示意图;图7为本专利技术图6中的B处放大结构示意图;
图8为本专利技术固定架俯剖结构示意图;图9为本专利技术锁定座俯剖结构示意图。
[0017]图中:1、安装架;2、下转杆;3、收缆辊筒;4、通槽;5、定位杆;6、伺服电机;7、从动转杆;8、半齿轮;9、丝杆;10、上全齿轮;11、下全齿轮;12、连接架;13、外齿板;14、齿块;15、调节座;16、连接杆;17、船舶缆绳;18、调向板;1801、安装板;1802、第一转轴;1803、转筒;19、上转杆;20、棘齿;21、锁定座;22、第二转轴;23、涡旋弹簧;24、棘爪;25、固定架;26、弹簧柱;27、调节杆;28、移动杆;29、滚轮;30、调节架;31、电动伸缩杆。
具体实施方式
[0018]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0019]请参阅图1-9,本专利技术提供一种技术方案:一种可快速收紧系泊缆绳的船舶系泊装置,包括安装架1、下转杆2、收缆辊筒3、通槽4、定位杆5、伺服电机6、从动转杆7、半齿轮8、丝杆9、上全齿轮10、下全齿轮11、连接架12、外齿板13、齿块14、调节座15、连接杆16、船舶缆绳17、调向板18、安装板1801、第一转轴1802、转筒1803、上转杆19、棘齿20、锁定座21、第二转轴22、涡旋弹簧23、棘爪24、固定架本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可快速收紧系泊缆绳的船舶系泊装置,包括安装架(1)、伺服电机(6)、丝杆(9)和船舶缆绳(17),其特征在于:所述安装架(1)下方的内部轴承连接有下转杆(2),且下转杆(2)的上端焊接连接有收缆辊筒(3),所述收缆辊筒(3)的内部开设有通槽(4),且收缆辊筒(3)下方的外侧固定安装有定位杆(5),所述伺服电机(6)螺栓固定在安装架(1)的内部,且伺服电机(6)的输出端与下转杆(2)的下端连接,所述下转杆(2)的外侧皮带连接有从动转杆(7),且从动转杆(7)的上端键连接有半齿轮(8),所述丝杆(9)轴承连接在安装架(1)右方的内部,且丝杆(9)的下方键连接有上全齿轮(10)和下全齿轮(11),所述丝杆(9)上方的外侧螺纹连接有调节座(15),且调节座(15)的外侧焊接连接有连接杆(16),所述连接杆(16)的左端安装有调向板(18),所述船舶缆绳(17)贯穿于调向板(18)的内侧,所述半齿轮(8)的外侧连接有连接架(12),且连接架(12)的右端安装有外齿板(13),所述外齿板(13)的内侧连接有齿块(14),所述安装架(1)的上侧固定安装有固定架(25),且固定架(25)的内侧通过弹簧柱(26)连接有锁定座(21),所述锁定座(21)下方的外侧通过涡旋弹簧(23)连接有第二转轴(22),且第二转轴(22)的外侧安装有棘爪(24),所述锁定座(21)上方的外侧铰接连接有调节杆(27),且调节杆(27)的端部铰接连接有移动杆(28),所述移动杆(28)的端部安装有滚轮(29),且滚轮(29)的外侧贴合设置有调节架(30),所述调节架(30)的前侧螺栓固定有电动伸缩杆(31),且电动伸缩杆(31)螺栓固定在安装架(1)的上方,所述收缆辊筒(3)的上端焊接连接有上转杆(19),且上转杆(19)的内侧安装有棘齿(20)。2.根据权利要求1所述的一种可快速收紧系泊缆绳的船舶系泊装置,其特征在于:所述收缆辊筒(3)的主剖面为“工”字形结构,且收缆辊筒(3)的竖直中心线与下转杆(2)和上转杆(19)的竖直中心线相互重合...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡光翠
申请(专利权)人:胡光翠
类型:发明
国别省市:

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