一种轴承生产用的注油设备制造技术

技术编号:27412382 阅读:42 留言:0更新日期:2021-02-21 14:27
本实用新型专利技术公开了一种轴承生产用的注油设备,包括下机壳和上机壳,所述下机壳外壁左上部镶嵌有显示模块,且下机壳下侧中心固定有轴套,所述轴套下侧中部活动连接有连接头,且下机壳上侧顶端安装有承载连接台。该轴承生产用的注油设备设置有弹簧,弹簧呈螺旋状可以有效缓冲来自外界的碰撞和挤压对内部进行保护,也可以在压缩之后快速恢复原状,同时它属于高分性体,自生热小、回弹性能好、机械性能非常稳定、使用寿命长以及费用成本低,且弹簧呈可伸缩状态,在受到外力作用下会进行压缩和减震,使设备减小压力,保护其不会发生形变,同时在一定程度上可以缓解内部零件震动,降低其晃动,从而增加稳定性以及长久牢固程度。从而增加稳定性以及长久牢固程度。从而增加稳定性以及长久牢固程度。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承生产用的注油设备


[0001]本技术涉及轴承生产用的注油设备领域,具体为一种轴承生产用的注油设备。

技术介绍

[0002]轴承生产用的注油设备是指一种对轴承进行准确润滑上油的机械装置。轴承在长时间的运转过程中,需要始终保持润滑,现有的润滑方式为定期人工上油,费时费力,并且时间一旦把握不好,便会导致上油时间间隔太长,润滑不够,导致轴承过度磨损,轴承注油器可准确方面进行轴承的上油润滑。
[0003]市场上的轴承生产用的注油设备在使用中不能精准的进行对出油量的把控,并且内部的减速机的少有能够在保证减速效果的同时并保护其寿命长久,为此,我们提出一种轴承生产用的注油设备。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种轴承生产用的注油设备,以解决上述
技术介绍
中提出的市场上的轴承生产用的注油设备在使用中不能精准的进行对出油量的把控,并且内部的减速机的少有能够在保证减速效果的同时并保护其寿命长久的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种轴承生产用的注油设备,包括下机壳和上机壳,所述下机壳外壁左上部镶嵌有显示模块,且下机壳下侧中心固定有轴套,所述轴套下侧中部活动连接有连接头,且下机壳上侧顶端安装有承载连接台,所述上机壳焊接于承载连接台上侧中部,且上机壳内部上端连接有弹簧,所述弹簧下侧尾部固定有顶板,且顶板下侧中部安装有油箱,所述油箱下侧中心焊接有通油管,且通油管内部中端活动连接有活塞,所述通油管下端外侧安装有转动齿轮,且通油管上端右侧平行分布有马达,所述马达下侧中部活动连接有减速机,且减速机下侧顶端连接有橡胶垫,所述减速机上侧中心安装有转轴,且转轴下端外表面包裹有正向传动轴,所述正向传动轴前侧两端活动连接有反向传动轴。
[0006]优选的,所述轴套内壁呈螺纹状,且轴套与连接头构成可拆卸结构。
[0007]优选的,所述上机壳呈圆柱体状,且上机壳与承载连接台呈焊接一体化结构。
[0008]优选的,所述弹簧呈螺旋状分布,且弹簧呈可伸缩状态。
[0009]优选的,所述活塞呈圆形,且活塞在通油管内部呈可滑动结构。
[0010]优选的,所述转动齿轮外侧呈凸齿状分布,且转动齿轮与马达构成可旋转结构。
[0011]优选的,所述正向传动轴与反向传动轴螺旋完全相反,且正向传动轴、减速机和转轴处于同一竖直中轴线。
[0012]优选的,所述反向传动轴有两块,且反向传动轴呈轴对称分布。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该轴承生产用的注油设备设置有下机壳和上机壳,轴套内壁呈螺纹状,且轴套与连接头构成可拆卸结构,能够较为方便控制旋
转拆下连接头进行更换,方便使用者在生产处不同规格的轴承选择不同大小型号的连接头,并且螺纹状具有便捷的安装和拆卸控制,仅仅通过个人的旋拧就可以进行更换,方便快捷,降低了对工艺的难度要求,可拆卸性的优点还体现在对内壁零件的保护,在连接头单方面出现问题的情况下不会连累到设备其他零件的损耗,同时对运输过程中也具有一定的帮助,避免了连接头的磕碰和撞击,连接头本身就是较为易形变的物体,单独存放保存更具有安全保证;
[0014]活塞在通油管内部呈可滑动结构,圆形活塞契合了通油管的内部构造,可以有效阻隔从油箱通入下来的油直接进入连接头处滴落,通油管的作用就是控制油的出入,以保证油在使用者的需求下才会滴出,圆形结构也是对出油量的最大保证,圆形的横截面积在单位时间内通过的体积量是最多的,大大增加了在需要大量油的情况下的效率性,且活塞在通油管内部呈可滑动结构为了达到控制出油的效果,一般情况下活塞是处于隔绝出油的,当使用者需要出油时,使用者可以通过控制外表面的按钮进而滑动活塞,并且使用者可以根据需求进行控制活塞的出口大小达到使用者需求的出油量,不会造成浪费和使用过量不达标;
[0015]正向传动轴、减速机和转轴处于同一竖直中轴线,正向传动轴与向传动轴螺旋完全相反在工作的时候同大小同齿数的齿轮啮合,速比为一比一,当正向传动轴比反向传动轴小时,反向传动轴转得比正向传动轴慢,起减速作用,正向传动轴每转两圈反向传动轴要转一圈,这样反向传动轴的转矩多了一倍,且正向传动轴、减速机和转轴处于同一竖直中轴线,在转动过程中离心力的作用完全分散在弧边各点,这样就达到了分散效果,使得设备转速很高的情况下也不会发生损毁和力量不均而颤动和碰撞机体,进而破坏到设备的安全,降低使用寿命。
附图说明
[0016]图1为本技术结构正面示意图;
[0017]图2为本技术结构内部示意图;
[0018]图3为本技术结构减速机示意图。
[0019]图中:1、下机壳;2、显示模块;3、轴套;4、连接头;5、承载连接台;6、上机壳;7、弹簧;8、顶板;9、油箱;10、通油管;11、活塞;12、转动齿轮;13、马达;14、减速机;15、橡胶垫;16、转轴;17、正向传动轴;18、反向传动轴。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种轴承生产用的注油设备,下机壳1、显示模块2、轴套3、连接头4、承载连接台5、上机壳6、弹簧7、顶板8、油箱9、通油管10、活塞11、转动齿轮12、马达13、减速机14、橡胶垫15、转轴16、正向传动轴17和反向传动轴18,下机壳1外壁左上部镶嵌有显示模块2,且下机壳1下侧中心固定有轴套3,轴套3内壁呈螺纹
状,且轴套3与连接头4构成可拆卸结构,能够较为方便控制旋转拆下连接头4进行更换,方便使用者在生产处不同规格的轴承选择不同大小型号的连接头4,并且螺纹状具有便捷的安装和拆卸控制,仅仅通过个人的旋拧就可以进行更换,方便快捷,降低了对工艺的难度要求,可拆卸性的优点还体现在对内壁零件的保护,在连接头4单方面出现问题的情况下不会连累到设备其他零件的损耗,同时对运输过程中也具有一定的帮助,避免了连接头4的磕碰和撞击,连接头4本身就是较为易形变的物体,单独存放保存更具有安全保证;
[0022]轴套3下侧中部活动连接有连接头4,且下机壳1上侧顶端安装有承载连接台5,上机壳6焊接于承载连接台5上侧中部,且上机壳6内部上端连接有弹簧7,上机壳6呈圆柱体状,且上机壳6与承载连接台5呈焊接一体化结构,圆柱体状上机壳6相较于其他等同面积的形状体具有更大的储存空间,可以在内部储存更多的机体零件,提高了使用实用性,并且圆柱体状上机壳6在形状上契合了下机壳1和承载连接台5的形状,在安装和使用上提供了便利程度,且上机壳6与承载连接台5呈焊接一体化结构体现了整体机器的严合性,在平时不用的情况下能够防止灰尘水滴等异物进入机体造成对机体的进一步腐本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承生产用的注油设备,包括下机壳(1)和上机壳(6),其特征在于:所述下机壳(1)外壁左上部镶嵌有显示模块(2),且下机壳(1)下侧中心固定有轴套(3),所述轴套(3)下侧中部活动连接有连接头(4),且下机壳(1)上侧顶端安装有承载连接台(5),所述上机壳(6)焊接于承载连接台(5)上侧中部,且上机壳(6)内部上端连接有弹簧(7),所述弹簧(7)下侧尾部固定有顶板(8),且顶板(8)下侧中部安装有油箱(9),所述油箱(9)下侧中心焊接有通油管(10),且通油管(10)内部中端活动连接有活塞(11),所述通油管(10)下端外侧安装有转动齿轮(12),且通油管(10)上端右侧平行分布有马达(13),所述马达(13)下侧中部活动连接有减速机(14),且减速机(14)下侧顶端连接有橡胶垫(15),所述减速机(14)上侧中心安装有转轴(16),且转轴(16)下端外表面包裹有正向传动轴(17),所述正向传动轴(17)前侧两端活动连接有反向传动轴(18)。2.根据权利要求1所述的一种轴承生产用的注油设备,其特征在于:所述轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:富丽慧
申请(专利权)人:云和县博丽森科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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