本发明专利技术公开了一种可拆卸航空障碍灯,包括安装座及警示灯具;所述安装座适于安装于高压线上,所述安装座的底部设置有一固定罩,所述固定罩内部具有一安装空间,所述固定罩外壁的下端设置有钩挂部;所述警示灯具设置于所述安装空间内,并可拆卸的挂设于所述钩挂部上,用于产生警示信号。根据本发明专利技术提供的可拆卸航空障碍灯,结构简单,使用方便,同时,警示灯具可十分方便的进行拆装,方便维修及更换,有利于降低维护成本,增加企业竞争力。增加企业竞争力。增加企业竞争力。
【技术实现步骤摘要】
可拆卸航空障碍灯
[0001]本专利技术涉及灯具领域,尤其涉及一种可拆卸航空障碍灯。
技术介绍
[0002]航空障碍灯(Aviation Obstruction light)按国家标准,顶部高出其地面45米以上的高层建筑必须设置航空障碍灯。为了与一般用途的照明灯有所区别,航空障碍灯不是常亮着而是闪亮,低光强航空障碍灯为常亮,中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光,闪光频率不低于每分钟20次,不高于每分钟70次。航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓,使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓,起到警示作用。于此同时,直升机、无人机等低空飞行器的应用逐渐普及,而电网输电线路通道和通航飞行器净空区范围常常出现重叠,因此,为避免意外发生,电网输电线路同样需要加装障碍灯。
[0003]现有的安装于电网输电线路上的航空障碍灯,一般包括一体设置的灯座及灯体部分,灯体部分通过灯座固定于电网输电线路上。然而,当灯体部分损坏需要更换时,常常需要将灯座部分一同更换,如此,会使得维护成本增加,不利于企业的发展。
技术实现思路
[0004]本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本专利技术的目的在于提出一种可拆卸航空障碍灯。
[0005]为实现上述目的,根据本专利技术实施例的可拆卸航空障碍灯,包括:
[0006]安装座,所述安装座适于安装于高压线上,所述安装座的底部设置有一固定罩,所述固定罩内部具有一安装空间,所述固定罩外壁的下端设置有钩挂部;
[0007]警示灯具,所述警示灯具设置于所述安装空间内,并可拆卸的挂设于所述钩挂部上,用于产生警示信号。
[0008]根据本专利技术提供的可拆卸航空障碍灯,结构简单,使用方便,同时,警示灯具可十分方便的进行拆装,方便维修及更换,有利于降低维护成本,增加企业竞争力。
[0009]另外,根据本专利技术上述实施例的可拆卸航空障碍灯还可以具有如下附加的技术特征:
[0010]根据本专利技术的一个实施例中,所述固定罩的外壁的下端开设有至少两个缺口,所述两个缺口沿竖直方向延伸,每个所述缺口内均设置有一所述钩挂部,所述警示灯具挂设于所述钩挂部上。
[0011]根据本专利技术的一个实施例中,所述警示灯具上端设置有至少两个安装耳座,每个所述安装耳座上均设置有一挂杆,所述挂杆适于插入所述缺口内,并挂设于所述钩挂部上。
[0012]根据本专利技术的一个实施例中,还包括固定件,所述固定件设置于所述安装空间内,用于向下压迫所述警示灯具,以使抵持在所述钩挂部上。
[0013]根据本专利技术的一个实施例中,所述固定件为伸缩弹簧,并设置于所述固定罩内,上端与固定罩相连,下端抵持于所述安装耳座上。
[0014]根据本专利技术的一个实施例中,所述警示灯具包括灯体及感应电源组件;
[0015]所述两个安装耳座设置于所述灯体上;
[0016]所述感应电源组件设置于所述安装座内,且与所述灯体相连,用于产生感应电流以为所述灯体供电。
[0017]根据本专利技术的一个实施例中,所述灯体的电路板设置于所述灯体的顶部,且位于两个安装耳座之间。
[0018]根据本专利技术的一个实施例中,所述感应电源组件包括取能互感器及感应电源模块;
[0019]所述取能互感器设置于所述安装座内;
[0020]所述感应电源模块设置于所述灯体内,且与所述取能互感器及电路板相连。
[0021]根据本专利技术的一个实施例中,所述安装座包括上座体及下座体,所述上座体及下座体翻折连接;
[0022]所述高压线适于固定于上座体及下座体之间,并适于穿设于所述取能互感器内。
[0023]根据本专利技术的一个实施例中,所述上座体的两侧分别设置有上弧形槽,所述下座体的两侧分别设置有下弧形槽;
[0024]两个所述上弧形槽分别与两个所述下弧形槽上下相对,且所述高压线适于夹持固定于所述上弧形槽及下弧形槽之间。
附图说明
[0025]图1是本专利技术实施例的结构示意图;
[0026]图2是本专利技术实施例的分解示意图。
[0027]附图标记:
[0028]安装座10;
[0029]上座体11;
[0030]上弧形槽111;
[0031]下座体12;
[0032]下弧形槽112;
[0033]固定罩13;
[0034]缺口131;
[0035]钩挂部132;
[0036]固定件133;
[0037]警示灯具20;
[0038]灯体21;
[0039]安装耳座211;
[0040]挂杆212;
[0041]电路板213。
[0042]本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0043]下面详细描述本专利技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本专利技术,而不能理解为对本专利技术的限制。
[0044]在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0045]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0046]在本专利技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0047]参照图1至图2所示,本专利技术实施例提供了一种可拆卸航空障碍灯,包括安装座10及警示灯具20;
[0048]具体的,安装座10适于安装于高压线上,安装座10的底部设置有一固定罩13,固定罩13内部具有一安装空间,固定罩13外壁的下端设置有钩挂部132;
[0049]警示灯具20设置于安装空间内,并可拆卸的挂设于钩挂部132上,用于产生警示信号。
[0050]也就是说,在使用时,警示灯具20可以通过安装座10而安装在高压线上,其中,在安装座10底部的固定罩13上设置有钩挂部132,而警示本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可拆卸航空障碍灯,其特征在于,包括:安装座,所述安装座适于安装于高压线上,所述安装座的底部设置有一固定罩,所述固定罩内部具有一安装空间,所述固定罩外壁的下端设置有钩挂部;警示灯具,所述警示灯具设置于所述安装空间内,并可拆卸的挂设于所述钩挂部上,用于产生警示信号。2.根据权利要求1所述的可拆卸航空障碍灯,其特征在于,所述固定罩的外壁的下端开设有至少两个缺口,所述两个缺口沿竖直方向延伸,每个所述缺口内均设置有一所述钩挂部,所述警示灯具挂设于所述钩挂部上。3.根据权利要求2所述的可拆卸航空障碍灯,其特征在于,所述警示灯具上端设置有至少两个安装耳座,每个所述安装耳座上均设置有一挂杆,所述挂杆适于插入所述缺口内,并挂设于所述钩挂部上。4.根据权利要求3所述的可拆卸航空障碍灯,其特征在于,还包括固定件,所述固定件设置于所述安装空间内,用于向下压迫所述警示灯具,以使抵持在所述钩挂部上。5.根据权利要求4所述的可拆卸航空障碍灯,其特征在于,所述固定件为伸缩弹簧,并设置于所述固定罩内,上端与固定罩相连,下端抵持于所述安装耳座上。6.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈利,康悠,
申请(专利权)人:广州市新航科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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