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一种船闸闸室墙缺陷维修材料自动化计算方法及应用技术

技术编号:27399635 阅读:15 留言:0更新日期:2021-02-21 14:11
本发明专利技术公开了一种船闸闸室墙缺陷维修材料自动化计算方法及应用,具体包括以下步骤:S1,在Revit平台上导入船闸三维实体模型;S2,创建闸室墙缺陷维修材料自动化计算模块;S3,基于Revit API调用闸室墙缺陷维修材料自动化计算模块;S4,在Revit平台上输出维修方案关键技术参数;S5,实现维修方案的成本估算;本发明专利技术还公开了此种方法的应用,用户在Revit平台上导入船闸三维模型,同时在交互界面上设置缺陷的位置坐标、几何尺寸、维修材料参数,维修方案智能设计模块自动运行并将运行结果在Revit平台可视化显示。本发明专利技术方法简单易操作,可以帮助船闸管理部门更好更快的设计维修方案,提高维修决策效率。维修决策效率。维修决策效率。

【技术实现步骤摘要】
一种船闸闸室墙缺陷维修材料自动化计算方法及应用


[0001]本专利技术属于水运工程


技术介绍

[0002]内河水运具有货运量大、污染小、运价低等优势,承担了建材和化工原料等大宗货物很大比例的运输量,在城市化发展、基础设施建设方面发挥了不可替代作用。随着内河航运的高速发展,船舶通过量稳步上升,部分船闸长期处于高负荷运行状态,对船闸的安全运行和维护管理提出了新的要求。
[0003]船闸闸室墙使用寿命长,但是作为船闸设施的一部分,在使用过程中会由于船舶碰擦而产生缺陷,闸墙的破坏会严重影响船闸运营操作。目前闸室墙缺陷维修方案的设计与费用估算,需要有资质的设计单位或工程技术人员才能开展。闸室墙缺陷数据的分析处理繁复,维修方案的专业化非常强,需要具备专业知识,不利于船闸管理机构的交流与决策。
[0004]随着基础设施智能设计与建造技术的发展,以及实现基于时空网络的内河港航基础设施协调养护的要求,实现船闸闸室墙等重要设施维修方案智能化设计与决策,从而减轻维修工作人员工作量,方便船闸维修各参与单位交流和讨论维修技术方案,逐渐成为一种需求和趋势。

技术实现思路

[0005]专利技术目的:为了解决上述
技术介绍
中存在的问题,本专利技术提供了一种船闸闸室墙缺陷维修材料自动化计算方法及应用。
[0006]技术方案:本专利技术提供了一种船闸闸室墙缺陷维修材料自动化计算方法,具体包括如下步骤:
[0007]S1,在Revit平台上导入船闸三维实体模型;
[0008]S2,创建闸室墙缺陷维修材料自动化计算模块;
[0009]S3,基于RevitAPI调用闸室墙缺陷维修材料自动化计算模块;
[0010]S4,基于船闸三维实体模型中的缺陷尺寸参数,和调用的闸室墙缺陷维修材料自动化计算模块,在Revit平台上计算得到维修材料用量;
[0011]S5,基于维修材料用量,在Revit平台上输出维修方案的估算成本。
[0012]进一步的,所述S1中船闸三维实体模型的模型深度等级和模型粒度必须满足船闸运营维护阶段的信息需求。
[0013]进一步的,所述S2具体为:
[0014]S21,设定缺陷尺寸参数和维修材料参数,维修材料参数包括:混凝土强度等级、水泥强度、水泥密度、碎石最大粒径、碎石密度、砂子密度、水密度、混凝土施工坍落度;
[0015]S22,根据S21中的维修材料参数计算混凝土配合比参数,所述混凝土配合比参数包括:单位体积用水量、混凝土试配强度、水泥实际强度、水灰比、砂率;
[0016]S23,根据S22得到混凝土配合比参数,计算单位体积水泥用量,单位体积细骨料用量,单位体积粗骨料用量和单位体积水用量;根据S21中缺陷尺寸参数,计算维修材料用量,所述维修材料包括混凝土,水泥,细骨料,粗骨料和水。
[0017]进一步的,所述单位体积水泥用量m
c
,单位体积细骨料用量m
s
和单位体积粗骨料用量m
g
的计算公式如下所示:
[0018][0019][0020][0021]其中,m
w
为单位体积用水量,w/c为水灰比,β
s
为砂率,ρ
w
为水密度,ρ
c
为水泥密度,ρ
s
为砂石密度,ρ
g
为碎石密度。
[0022]进一步的,所述步骤S3中,基于RevitAPI调用缺陷维修材料自动化计算模块具体通过以下步骤实现:
[0023]S31,利用Visual Studio的集成开发环境,在Revit平台创建智能维修设计模块新类库项目;
[0024]S32,浏览到Revit安装目录,并添加对RevitAPI.dll和RevitAPIUI.dll这2个动态链接库的引用,以便调用RevitAPI中的相应类和函数;
[0025]S33,定义类和编写代码,定义Revit文档,使其代表一个Revit项目,建立事务对象;
[0026]S34,注册插件,通过创建addin文本文件,为插件代码配置注册文件。
[0027]一种船闸闸室墙缺陷维修材料自动化计算方法的应用,用户在Revit平台上导入船闸三维实体模型,同时在交互界面上设置相关参数,缺陷维修材料自动化计算模块自动运行,并将运行结果在Revit平台可视化显示。
[0028]有益效果:
[0029]1.本专利技术公开了一种船闸闸室墙缺陷维修材料自动化计算方法及应用,采用规范推荐的维修材料用量计算公式和Revit API自主开发插件,根据用户输入的闸室墙缺陷位置和尺寸、维修材料参数,自动在船闸三维模型上生成闸室墙缺陷模型使施工位置一目了然,同时自动完成维修关键技术参数、所需材料用量以及维修成本的计算。本专利技术有助于科学合理地快速进行船闸维修方案分析,提高维修效率,进而减少船闸维修停航损失。
[0030]2.本专利技术面向用户,简化了船闸维修方案分析决策的计算过程,即使对船闸维修方案分析方法计算不甚了解的用户,也能方便高效的使用本专利技术。
附图说明
[0031]图1是本专利技术的流程图;
[0032]图2是船闸缺陷特征参数输入界面图;
[0033]图3是闸室墙磨损缺陷模型图;
[0034]图4是维修材料参数输入界面图;
[0035]图5是闸室墙缺陷维修设计输出结果图;
[0036]图6是闸室墙缺陷维修成本估算结果图。
具体实施方式
[0037]构成本专利技术的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解,本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的不当限定。
[0038]如图1所示,本实施例提供了一种船闸闸室墙缺陷维修材料自动化计算方法,包括以下步骤:
[0039]S1,在Revit平台上导入船闸三维实体模型;导入船闸模型的原点放置在Revit项目的内部原点上。
[0040]S2,创建维修方案自动化设计模块;
[0041]S3,基于RevitAPI调用维修方案自动化设计模块;
[0042]S5,根据维修方案所需材料等资源的等市场价格,在Revit平台上输出维修方案的估算成本。
[0043]优选的,所述S2具体为:
[0044]S21,设定缺陷尺寸参数和维修材料参数。维修材料参数包括:混凝土强度等级、水泥强度、水泥密度、碎石最大粒径、碎石密度、砂子密度、水密度、混凝土施工坍落度。
[0045]S22,计算混凝土配合比参数。采用步骤S21中设定的维修材料参数,依据《水运工程混凝土施工》规范,计算混凝土配合比参数,所述凝土配合比参数包括:单位体积用水量、混凝土试配强度、水泥实际强度、水灰比、砂率。
[0046]S23,计算材料用量。由步骤S22所得材料参数,计算单位体积水泥用量、细骨料和粗骨料用量;利用步骤S21中缺陷尺寸参数,计算维修材料用量。单位体积水泥用量、细骨料和粗骨料用量的具体本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船闸闸室墙缺陷维修材料自动化计算方法,其特征在于,具体包括如下步骤:S1,在Revit平台上导入船闸三维实体模型;S2,创建闸室墙缺陷维修材料自动化计算模块;S3,基于RevitAPI调用闸室墙缺陷维修材料自动化计算模块;S4,基于船闸三维实体模型中的缺陷尺寸参数,和调用的闸室墙缺陷维修材料自动化计算模块,在Revit平台上计算得到维修材料用量;S5,基于维修材料用量,在Revit平台上输出维修方案的估算成本。2.根据权利要求1所述的一种船闸闸室墙缺陷维修材料自动化计算方法,其特征在于,所述S1中船闸三维实体模型的模型深度等级和模型粒度必须满足船闸运营维护阶段的信息需求。3.根据权利要求1所述的一种船闸闸室墙缺陷维修材料自动化计算方法,其特征在于,所述S2具体为:S21,设定缺陷尺寸参数和维修材料参数,所述维修材料参数包括:混凝土强度等级、水泥强度、水泥密度、碎石最大粒径、碎石密度、砂子密度、水密度和混凝土施工坍落度;S22,根据S21中的维修材料参数计算混凝土配合比参数,所述混凝土配合比参数包括:单位体积用水量、混凝土试配强度、水泥实际强度、水灰比和砂率;S23,根据S22得到混凝土配合比参数,计算单位体积水泥用量,单位体积细骨料用量,单位体积粗骨料用量和单位体积水用量;根据S21中缺陷尺寸参数,计算维修材料用量,所述维修材料包括混凝土,水泥,细骨料,粗骨料和水。4.根据权利要求3所述的一种船闸闸室墙缺陷维修材料自动化计算方法,其特征在于,所述单位体积水泥用量m

【专利技术属性】
技术研发人员:冒刘燕朱嘉宇项弘毅徐宿东官燕萍刘振旭
申请(专利权)人:东南大学
类型:发明
国别省市:

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