一种具有城市交通疏通功能的路灯制造技术

本实用新型专利技术提供一种具有城市交通疏通功能的路灯，属于城市交通技术领域，该具有城市交通疏通功能的路灯包括：支柱,支柱的上表面固定安装有路灯灯柱，路灯灯柱外侧面的中部固定安装有第一支撑柱，第一支撑柱的一端固定安装有显示屏框架，显示屏框架的内侧面固定安装有液晶显示屏，路灯灯柱外侧面的一侧固定安装有路灯灯杆，路灯灯杆的一端固定安装有LED路灯，路灯灯柱外侧面的顶部固定安装有第三支撑柱，第三支撑柱的一端固定安装有太阳能框架，太阳能框架的内侧壁固定安装有太阳能电池板，路灯灯柱的上方固定安装有支架，支架的顶部活动安装有风力发电机；通过太阳能电池板和风力发电机的设置，可以为LED路灯进行供电。可以为LED路灯进行供电。可以为LED路灯进行供电。

【技术实现步骤摘要】
一种具有城市交通疏通功能的路灯


[0001]本技术属于城市交通
，具体涉及一种具有城市交通疏通功能的路灯。

技术介绍

[0002]路灯，涉及照明技术，适用于街道路灯，是一种长寿命，低功耗，高功率因数的电流谐波含量小的高效电子节能路灯，但是现有的路灯只是具有照明的效果，并且需要连接电网进行供电，所以本技术提出了具有减速警示灯和路况显示屏提示和具有太阳能和风力发电设备的一款新型路灯。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种便于清洁维护的应急照明车，旨在解决现有技术中的不便供电和不具有交通指示作用的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于清洁维护的应急照明车，包括支柱,所述支柱的上表面固定安装有路灯灯柱，所述路灯灯柱外侧面的中部固定安装有第一支撑柱，所述第一支撑柱的一端固定安装有显示屏框架，所述显示屏框架的内侧面固定安装有液晶显示屏，所述路灯灯柱外侧面的一侧固定安装有路灯灯杆，所述路灯灯杆的一端固定安装有LED路灯，所述路灯灯柱外侧面的顶部固定安装有第三支撑柱，所述第三支撑柱的一端固定安装有太阳能框架，所述太阳能框架的内侧壁固定安装有太阳能电池板，所述路灯灯柱的上方固定安装有支架，所述支架的顶部活动安装有风力发电机。
[0005]为了使得路灯可以稳固的固定在地面上，作为本技术一种优选的，所述支柱的底部固定安装有路灯底座，所述路灯底座的内部开设有螺母孔，所述螺母孔的数量为四个。
[0006]为了使得显示屏框架可以稳固固定，作为本技术一种优选的，所述第一支撑柱的数量为三个，三个所述第一支撑柱呈“一”字排列。
[0007]为了使得本技术具有减速警示的作用还有遮雨的效果，作为本技术一种优选的，所述显示屏框架的上表面固定安装有第二支撑柱，所述第二支撑柱的一端固定安装有减速警示灯，所述减速警示灯的上方固定安装有防雨棚。
[0008]为了使得太阳能框架可以稳定的固定在灯柱上，作为本技术一种优选的，所述第三支撑柱的数量为三个，三个所述第三支撑柱呈等腰三角形排列。
[0009]为了使得风力发电机可以正常使用并且可以跟随风向变化而转向，作为本技术一种优选的，所述风力发电机的输入端固定连接有风叶，所述风叶的数量为三个，所述风力发电机的另一端固定连接变向杆，所述变向杆外侧面的一端固定安装有风向叶。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]该一种便于清洁维护的应急照明车，通过支柱、路灯底座和螺母孔的设置，支柱固定安装在路灯底座上，而路灯底座则可以通过螺母孔固定在地面上，通过三个第一支撑柱
的设置，可以使显示屏框架固定在路灯灯柱上，通过液晶显示屏的设置，液晶显示屏可以显示附近街道的道路拥堵情况，通过第二支撑柱和减速警示灯的设置，可以使减速警示灯固定在显示屏框架上，从而使得本技术具有减速警示的效果，通过防雨棚的设置，可以为减速警示灯遮雨和遮阳，通过三个第三支撑柱的三角形设置，可以使太阳能框架稳定的固定在路灯灯柱上，通过风叶的设置，可以使风力发电机正常运行，通过变向杆和风向叶的设置，可以使风力发电机根据风向的不同而改变方向，保证风力发电机的运行，通过太阳能电池板和风力发电机的设置，可以为路灯进行供电。
附图说明
[0012]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0013]图1为本技术中的正视结构示意图；
[0014]图2为本技术中的左视结构示意图；
[0015]图3为本技术中的图1中A放大结构示意图。
[0016]图中：1、支柱；2、路灯灯柱；3、第一支撑住；4、显示屏框架；5、液晶显示屏；6、路灯灯杆；7、LED路灯；8、第三支撑柱；9、太阳能框架；10、太阳能电池板；11、支架；12、风力发电机；13、路灯底座；14、螺母孔；15、第二支撑柱；16、减速警示灯；17、防雨棚；18、风叶；19、变向杆；20、风向叶。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]实施例
[0019]请参阅图1-3，本技术提供以下技术方案：一种便于清洁维护的应急照明车，包括支柱1,支柱1的上表面固定安装有路灯灯柱2，路灯灯柱2外侧面的中部固定安装有第一支撑柱3，第一支撑柱3的一端固定安装有显示屏框架4，显示屏框架4的内侧面固定安装有液晶显示屏5，路灯灯柱2外侧面的一侧固定安装有路灯灯杆6，路灯灯杆6的一端固定安装有LED路灯7，路灯灯柱2外侧面的顶部固定安装有第三支撑柱8，第三支撑柱8的一端固定安装有太阳能框架9，太阳能框架9的内侧壁固定安装有太阳能电池板10，路灯灯柱2的上方固定安装有支架11，支架11的顶部活动安装有风力发电机12。
[0020]在本技术的具体实施例中，通过支柱1、路灯底座13和螺母孔14的设置，支柱1固定安装在路灯底座13上，而路灯底座13则可以通过螺母孔14固定在地面上，通过三个第一支撑柱3的设置，可以使显示屏框架4固定在路灯灯柱2上，通过第二支撑柱15和减速警示灯16的设置，可以使减速警示灯16固定在显示屏框架4上，从而使得本技术具有减速警示的效果，通过防雨棚17的设置，可以为减速警示灯16遮雨和遮阳，通过三个第三支撑柱8的三角形设置，可以使太阳能框架9稳定的固定在路灯灯柱2上，通过风叶18的设置，可以使风力发电机12正常运行，通过变向杆19和风向叶20的设置，可以使风力发电机12根据风向
的不同而改变方向，保证风力发电机12的运行，通过太阳能电池板10和风力发电机12的设置，可以为LED路灯7进行供电。
[0021]具体的，支柱1的底部固定安装有路灯底座13，路灯底座13的内部开设有螺母孔14，螺母孔14的数量为四个。
[0022]本实施例中：通过支柱1、路灯底座13和螺母孔14的设置，可以使本技术稳定的固定在地面上。
[0023]具体的，第一支撑柱3的数量为三个，三个第一支撑柱3呈“一”字排列。
[0024]本实施例中：通过三个第一支撑柱3的设置，可以使显示屏框架4固定在路灯灯柱2上。
[0025]具体的，显示屏框架4的上表面固定安装有第二支撑柱1，第二支撑柱1的一端固定安装有减速警示灯16，减速警示灯16的上方固定安装有防雨棚17。
[0026]本实施例中：通过第二支撑柱15和减速警示灯16的设置，可以使本技术具有减速警示的效果，通过防雨棚17的设置，可以为减速警示灯16遮雨和遮阳。
[0027]具体的，第三本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有城市交通疏通功能的路灯，包括支柱(1),其特征在于：所述支柱(1)的上表面固定安装有路灯灯柱(2)，所述路灯灯柱(2)外侧面的中部固定安装有第一支撑柱(3)，所述第一支撑柱(3)的一端固定安装有显示屏框架(4)，所述显示屏框架(4)的内侧面固定安装有液晶显示屏(5)，所述路灯灯柱(2)外侧面的一侧固定安装有路灯灯杆(6)，所述路灯灯杆(6)的一端固定安装有LED路灯(7)，所述路灯灯柱(2)外侧面的顶部固定安装有第三支撑柱(8)，所述第三支撑柱(8)的一端固定安装有太阳能框架(9)，所述太阳能框架(9)的内侧壁固定安装有太阳能电池板(10)，所述路灯灯柱(2)的上方固定安装有支架(11)，所述支架(11)的顶部活动安装有风力发电机(12)。2.根据权利要求1所述的具有城市交通疏通功能的路灯，其特征在于：所述支柱(1)的底部固定安装有路灯底座(13)，所述路灯底座(13)的内部开设有螺母孔(14)...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡俊，
申请(专利权)人：武汉伟雅勋新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：