一种厢式电梯智能安全气囊制造技术

本发明专利技术涉及一种厢式电梯智能安全气囊。本发明专利技术专利是根据牛顿的万有引力定律发明专利技术的。本发明专利技术根据厢式电梯坠落时，采用激光测距技术。1，光线发射部分。2，控制系统。3，光敏感应部分。4，发射时间t1，5距离。6，遮挡物接收器。7，反射距离。8接收时间。t2.使用该传感器包含光发射部分。LED或激光发光。控制系统。光敏感应部分。Sensoi。工业级的。Tof。可以测试几百米甚至正常的距离。这样就可以计算出Tof传感器与遮挡物的距离了。这样激光可以直接点击气囊发生器工作。气囊系统包含点火驱动电路、气体发生器、气囊。当接收到MCU的点火指令后，通过点火驱动电路控制点火器点火，点火引爆气体发生器中的充气剂，充气剂受热分解产生大量气体充入到气囊中，最终起到保护作用。最终起到保护作用。最终起到保护作用。

【技术实现步骤摘要】
一种厢式电梯智能安全气囊


[0001]本专利技术专利涉及一种对厢式电梯起到保护作用的器械。尤其涉及 一种对厢式电梯起到保护作用的器械。

技术介绍

[0002]目前，全社会对直式电梯的安全使用重视程度很高。但又不知 厢式电梯在机械安全保护装置和电气安全保护装置失灵时该如何处 置。本专利技术专利能够在厢式电梯最危急的时刻对人和物体起到至关重 要保护作用。是确保厢式电梯的最后一道生命和财物保护神。
[0003]本专利技术专利是根据牛顿的万有引力定律专利技术的。用重力来表示， 百地面上同一点处物体受到重力的大小跟物体的质量m成正比，同样， 当m一定时，物体所受重力的大小与重力加速度g成正比，用关系式 G＝mg表示。通常在地球表面附近，g值约为9.8N/kg，表示质量是1kg 的物体受到的重力是9.8N。9.8N是一个平均值；在赤道上g最小， g＝9.79N/kg；在两极上g最大，g＝9.83N/kg。N是力的度单位，字母 表示为N，1N大约是拿起两个鸡蛋的力。
[0004]根据万有引力定律、英国科学家牛顿的姓氏而命名的。早在1900 年牛顿这一单位名称就被提出来了。
[0005]1938年国际电工委员会和1960年第十一届国际计量大会先后分 别同意将牛顿作为力和重力的单位名称使用。作为力和重力的单位名 称，其定义为：牛顿是使质量为1kg的物体产生加速度为1m/s2的力。
[0006]牛顿是力的单位，而重力也是一种力，所以在表示重力时，应用 牛顿(N)，而不能用质量单位的名称千克(kg)。/>[0007]根据动量冲量力学推算出来，便于实际使用，从能量转换角度来 认识研究理解。“作用力”能来存在多久，或者说他作功距离能多长。 它做功距离越短，就越大。比如接一个抛过来的篮球，手接球的刹那 是不是源往回收一收，减轻篮球的冲击力？这收一收手实际就是增加 了接篮球的力的做功距离。如果硬生生接住，手掌就会感到很大的冲 击力，这就是做功距离太短，力变大。用能量转换公式，最能认清问 题实质，这其实是个势能被消耗掉的过程。
[0008]力学知中能量公式为：E＝FS
[0009]高空坠落的势能＝mg H(mg为重力，这行描述了重力做功)
[0010]设的
″
作用力
″
作用距离为S，那么作用力
×
S＝mgh，
[0011]作用力＝mg H/S
[0012]E为能量F为力，S为距离，m为质量，道g为重力加速度， 一般是定值，H为高度。
[0013]例如1公斤的物体从100米得高空坠落会产生多大的作用力？
[0014]必须知道那个“作用力”能存在多久，或者说他作功距离能多长。 就说这个例子吧，它是硬生生砸在地面上，作用力是不同的，如他硬 生生砸地面上，砸出一个半米的坑，那么力就是1 X 10X100/0.5＝2000 牛顿。
[0015]如果有个能下陷10米的大蹦床，那就是1X10X100/10＝100牛顿 E为能量F为力，S为距离，m为质量，g为重力加速度，一般是定 值，H为高度。
[0016]专利技术专利内容
[0017]依据万有引力定律和厢式电梯的轻重来制作本专利技术。
[0018]为了解决厢式电梯安全问题。本专利技术提供了一种厢式电梯安全气 囊。包括智能控制部分和气囊部分。
附图说明
[0019]图1是综合智能控制保护系统结构示意图；
[0020]图2是激光测距指令结构示意图；
[0021]图3是智能微控系统和安全气囊系统结构示意图；
[0022]图4是主动安全气囊启动示意图。
[0023][0024][0025][0026]智能控制
[0027]本专利技术根据厢式电梯坠落时，采用激光测距技术。1，光线发射部 分。2，控制系统。3，光敏感应部分。4，发射时间t1，5距离。6， 遮挡物接收器。7，反射距离。8接收时间t2.使用该传感器包含光发 射部分。LED。或激光发光。控制系统。光敏感应部分。Sensoi。工 业级的。T of。可以测试几百米甚正常的距离。距离测试原理。即： tof。控制系统控制LED或激光发光。记录此时的时间为t1，光线遇 到遮挡物后返回，被光敏部分感应到。记录此时的时间为t2。把t2 与t1的时间差记录为ttof。即；ttof＝t2-t1.Tof传感器的光发射部 分与光敏部分几乎在同一位置。可近似认为。在ppos，这段时间内， 光传播的距离为2倍的b[b为p of传感器遮与遮挡物的距离，光的 传播速度为。Co＝3*10的8次方米每秒。综上可知。Co*ttof＝2*b，所 以。B＝co*ttof/2这样就可以计算出。Tof传感器与遮挡物的距离了。 这样激光可以直接点击气囊发生器工作。
[0028]安全气囊
[0029]气囊接收器，接到指令后气囊自启动。
[0030]MCU(微控制系统)
[0031]MCU(微控制系统)主要的功能是驱动加速计传感器、陀螺仪传 感器工作，控制传感器按照一定频率(不小于1000Hz)输出加速度 和角速度数据。9，驱动软件模块。10，加速计传感器。11，陀螺仪传感 器。12，算法软件模块。13，点火指令。14，触发模块。15，点火器电路。 16点火电路。17，点火器加热点火。18气体发生器中的点火剂加热。 19，充气气囊展开。20，保护。另外MCU需要内置算法处理器，该处 理器用于采集加速计传感器、陀螺仪传感器的输出数据，并对这些数 据进行融合算法计算，输出佩戴者的不同运动状态(静坐、走路、跑 步、骑行、乘车、跌倒)。当MCU的算法处理器识别到佩戴者处于跌 倒状态时，发出点火指令。
[0032]气囊系统
[0033]气囊系统包含点火驱动电路、气体发生器、气囊。当接收到MCU 的点火指令后，通
过点火驱动电路控制点火器点火，点火引爆气体发 生器中的充气剂，充气剂受热分解产生大量气体充入到气囊中，最终 起到保护作用。
[0034]详细设计说明
[0035]MCU(微控制系统)
[0036]MCU及外围传感器、硬件电路方案设计需要考虑包括但不限于以 下内容：
[0037]●
MCU芯片根据需求进行选型(运行速度、存储空间、功耗等)
[0038]●
MCU存储需要一定的Flash、Ram空间用于软件运行的开销
[0039]●
支持I2C/SPI通信、多路I/O中断触发
[0040]●
加速计陀螺仪传感器根据需求【最大ODR(数据输出频率)不小 于1000Hz】
[0041]MCU软件方案设计相关内容：
[0042]●
MCU系统软件(I2C通信协议、I/O中断触发协议)开发
[0043]●
加速计、陀螺仪传感器驱动开发
[0044]●
运动状态识别算法开发
[0045]厢式电梯安全气囊、具有一种智能控制安全气囊系统的防护能力。 以及本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.本发明专利是根据牛顿的万有引力定律发明的。本发明根据厢式电梯坠落时，采用激光测距技术。1，光线发射部分。2，控制系统。3，光敏感应部分。4，发射时间t1，5距离。6，遮挡物接收器。7，反射距离。8接收时间。t2.使用该传感器包含光发射部分。LED或激光发光。控制系统。光敏感应部分。Sensoi。工业级的。Tof。...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾永刚，
申请(专利权)人：贾永刚，
类型：发明
国别省市：