本实用新型专利技术公开了一种气缸组件以及具有该气缸组件的压缩机和制冷装置。所述气缸组件包括：气缸盖和消音器；以及弹性卡簧，所述弹性卡簧设在所述气缸盖与所述消音器之间，所述弹性卡簧处于形变状态，其中所述消音器和所述弹性卡簧中的至少一者设有安装件，所述消音器和所述弹性卡簧通过所述安装件初步安装在一起。根据本实用新型专利技术实施例的气缸组件具有组装效率高、组装难度低、可靠性好等优点。可靠性好等优点。可靠性好等优点。
【技术实现步骤摘要】
气缸组件以及具有该气缸组件的压缩机和制冷装置
[0001]本技术涉及压缩机领域，具体地，涉及气缸组件，还涉及具有该气缸组件的压缩机和制冷装置。
技术介绍
[0002]在装配相关技术中的压缩机的消音器时，先将弹性卡簧放在气缸盖内，然后将消音器放在弹性卡簧上。当气缸盖在紧固件作用下锁紧在缸体上时，弹性卡簧变形，从而使得弹性卡簧紧压消音器以便实现密封。但是，在装配消音器时，消音器和弹性卡簧容易彼此分离，导致装配难度大、装配效率低。
技术实现思路
[0003]本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术提出一种气缸组件以及具有该气缸组件的压缩机和制冷装置。
[0004]根据本技术的气缸组件包括：气缸盖和消音器；以及弹性卡簧，所述弹性卡簧设在所述气缸盖与所述消音器之间，所述弹性卡簧处于形变状态，其中所述消音器和所述弹性卡簧中的至少一者设有安装件，所述消音器和所述弹性卡簧通过所述安装件初步安装在一起。
[0005]根据本技术的气缸组件具有组装效率高、组装难度低、可靠性好的优点。
[0006]可选地，所述安装件为卡扣，所述卡扣设在所述消音器上，所述卡扣卡合在所述弹性卡簧上。
[0007]可选地，所述安装件为限位部，所述限位部包括限位销和限位孔，所述限位销设在所述消音器和所述弹性卡簧中的一者上，所述限位孔设在所述消音器和所述弹性卡簧中的另一者上，所述限位销与所述限位孔配合。
[0008]可选地，所述安装件为多个，至少一个所述安装件为限位部，所述限位部包括限位销和限位孔，所述限位销设在所述消音器和所述弹性卡簧中的一者上，所述限位孔设在所述消音器和所述弹性卡簧中的另一者上，所述限位销与所述限位孔配合。
[0009]可选地，所述限位销包括：本体，所述本体设在所述消音器和所述弹性卡簧中的所述一者上，所述本体穿过所述限位孔；和限位子部，所述限位子部设在所述本体上，所述限位子部的最大横截面积大于所述限位孔的横截面积，其中所述消音器和所述弹性卡簧中的所述另一者的一部分位于所述限位子部与所述消音器和所述弹性卡簧中的所述一者之间。
[0010]可选地，一部分所述安装件为定位部，所述定位部包括定位销和定位孔，所述定位销设在所述消音器和所述弹性卡簧中的一者上，所述定位孔设在所述消音器和所述弹性卡簧中的另一者上，所述定位销与所述定位孔配合。
[0011]可选地，多个所述安装件中的至少一部分不对称地设置。
[0012]可选地，多个所述安装件排列成多行或多列以便构成多个所述安装件组，至少两个所述安装件组的所述安装件的数量彼此不等；或者多个所述安装件的至少一部分为多个
所述限位部，至少两个所述限位部的所述限位销的最大横截面积彼此不等，所述限位孔的最小横截面积与相配合的所述限位销的最大横截面积适配；或者多个所述安装件为至少一个所述限位部和至少一个定位部，所述定位部包括定位销和定位孔，所述定位销设在所述消音器和所述弹性卡簧中的一者上，所述定位孔设在所述消音器和所述弹性卡簧中的另一者上，所述定位销与所述定位孔配合，其中至少一个所述限位部的所述限位销的最大横截面积和至少一个所述定位部的所述定位销的最大横截面积彼此不等，所述限位孔的最小横截面积与相配合的所述限位销的最大横截面积适配，所述定位孔的最小横截面积与相配合的所述定位销的最大横截面积适配；或者多个所述安装件为至少一个所述限位部和多个定位部，所述定位部包括定位销和定位孔，所述定位销设在所述消音器和所述弹性卡簧中的一者上，所述定位孔设在所述消音器和所述弹性卡簧中的另一者上，所述定位销与所述定位孔配合，其中至少两个所述定位部的所述定位销的最大横截面积彼此不等，所述定位孔的最小横截面积与相配合的所述定位销的最大横截面积适配。
[0013]根据本技术的压缩机包括根据本技术的气缸组件。
[0014]根据本技术的压缩机具有组装效率高、组装难度低、可靠性好的优点。
[0015]根据本技术的制冷装置包括根据本技术的压缩机。
[0016]根据本技术的制冷装置具有组装效率高、组装难度低、可靠性好的优点。
附图说明
[0017]图1是根据本技术实施例的气缸组件的局部结构示意图；
[0018]图2是根据本技术的第一个实施例的气缸组件的消音器的结构示意图；
[0019]图3是根据本技术的第一个实施例的气缸组件的消音器的局部剖视图；
[0020]图4是根据本技术的第一个实施例的气缸组件的弹性卡簧的结构示意图；
[0021]图5是根据本技术的第二个实施例的气缸组件的消音器的结构示意图；
[0022]图6是根据本技术的第二个实施例的气缸组件的弹性卡簧的结构示意图；
[0023]图7是根据本技术的第三个实施例的气缸组件的消音器的结构示意图；
[0024]图8是根据本技术的第三个实施例的气缸组件的消音器的局部剖视图；
[0025]图9是根据本技术的第三个实施例的气缸组件的弹性卡簧的结构示意图；
[0026]图10是根据本技术的第四个实施例的气缸组件的消音器的结构示意图；
[0027]图11是根据本技术的第四个实施例的气缸组件的消音器的局部剖视图；
[0028]图12是根据本技术的第四个实施例的气缸组件的弹性卡簧的结构示意图。
具体实施方式
[0029]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0030]下面参考附图描述根据本技术实施例的气缸组件100。如图1-图12所示，根据本技术实施例的气缸组件100包括气缸盖3、消音器1和弹性卡簧2。弹性卡簧2设在气缸盖3与消音器1之间，弹性卡簧2处于形变状态。其中，消音器1和弹性卡簧2中的至少一者设有安装件，消音器1和弹性卡簧2通过该安装件初步安装在一起。
[0031]根据本技术实施例的气缸组件100通过利用该安装件将消音器1和弹性卡簧2初步安装在一起，从而可以避免消音器1和弹性卡簧2彼此分离。由此可以提高消音器1和气缸盖3的装配效率、降低消音器1和气缸盖3的装配难度，进而可以提高气缸组件100的组装效率、降低气缸组件100的组装难度。
[0032]而且，在完成消音器1和气缸盖3的装配后，即在完成气缸组件100的组装后，该安装件能够限制消音器1和弹性卡簧2之间产生相对位移，从而可以提高气缸组件100的可靠性。
[0033]因此，根据本技术实施例的气缸组件100具有组装效率高、组装难度低、可靠性好等优点。
[0034]如图1-图12所示，气缸组件100包括气缸盖3、消音器1和弹性卡簧2。消音器1和弹性卡簧2通过该安装件初步安装在一起。
[0035]该安装件可以是卡扣，该卡扣设在消音器1上，该卡扣卡合在弹性本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种气缸组件，其特征在于，包括：气缸盖和消音器；以及弹性卡簧，所述弹性卡簧设在所述气缸盖与所述消音器之间，所述弹性卡簧处于形变状态，其中所述消音器和所述弹性卡簧中的至少一者设有安装件，所述消音器和所述弹性卡簧通过所述安装件初步安装在一起。2.根据权利要求1所述的气缸组件，其特征在于，所述安装件为卡扣，所述卡扣设在所述消音器上，所述卡扣卡合在所述弹性卡簧上。3.根据权利要求1所述的气缸组件，其特征在于，所述安装件为限位部，所述限位部包括限位销和限位孔，所述限位销设在所述消音器和所述弹性卡簧中的一者上，所述限位孔设在所述消音器和所述弹性卡簧中的另一者上，所述限位销与所述限位孔配合。4.根据权利要求1所述的气缸组件，其特征在于，所述安装件为多个，至少一个所述安装件为限位部，所述限位部包括限位销和限位孔，所述限位销设在所述消音器和所述弹性卡簧中的一者上，所述限位孔设在所述消音器和所述弹性卡簧中的另一者上，所述限位销与所述限位孔配合。5.根据权利要求3或4所述的气缸组件，其特征在于，所述限位销包括：本体，所述本体设在所述消音器和所述弹性卡簧中的所述一者上，所述本体穿过所述限位孔；和限位子部，所述限位子部设在所述本体上，所述限位子部的最大横截面积大于所述限位孔的横截面积，其中所述消音器和所述弹性卡簧中的所述另一者的一部分位于所述限位子部与所述消音器和所述弹性卡簧中的所述一者之间。6.根据权利要求4所述的气缸组件，其特征在于，一部分所述安装件为定位部，所述定位部包括定位销和定位孔，所述定位销设在所述消音器和所述弹性卡簧中的一者上，所述定位孔设在所述消音器和所述弹性卡簧中的另...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪鹏，
申请(专利权)人：安徽美芝制冷设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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