一种可升降调节的汽车杯托制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可升降调节的汽车杯托，包括上固定板、下固定板和伸缩板，所述上固定板和下固定板均由若干个固定板组成圆环型，所述固定板与固定板之间通过松紧绳贯穿连接，所述上固定板上端设置有第一绳孔和第一卡槽，所述下固定板上端设置有第二绳孔和第二卡槽，所述下固定板底端固定连接有蛛网型松紧绳，所述上固定板通过伸缩板连接下固定板，所述伸缩板两端均设置有限位块和卡块，本实用新型专利技术可以调节整体杯托的大小及深度，但始终杯托的直径大小不变，调节灵活，增加整体的稳定性。增加整体的稳定性。增加整体的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种可升降调节的汽车杯托


[0001]本技术涉及汽车零部件制造领域，具体为一种可升降调节的汽车杯托。

技术介绍

[0002]随着汽车的普及，人们对于汽车提出了更高的要求，不仅要求汽车提供舒适的乘坐环境，还需要在不影响乘坐舒适性的前提下提供一些生活所需的便利条件，为了满足客户的不同需求，现在的汽车配置功能也更加人性化，例如放置于汽车副仪表板上的车载杯托。
[0003]现有的车载杯托在调节深度后，杯托的直径会发生变化，而且不均匀，为此，本实用设计了一种可升降调节的汽车杯托。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种可升降调节的汽车杯托，便于调节杯托的大小及深度，且直径大小不变，调节灵活，增加稳定性。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括上固定板、下固定板和伸缩板，所述上固定板和下固定板均由若干个固定板组成圆环型，所述固定板与固定板之间通过松紧绳贯穿连接，所述上固定板上端设置有第一绳孔和第一卡槽，所述下固定板上端设置有第二绳孔和第二卡槽，所述下固定板底端固定连接有蛛网型松紧绳，所述上固定板通过伸缩板连接下固定板，所述伸缩板两端均设置有限位块和卡块。
[0006]优选的，所述上固定板与下固定板均采用若干个固定板组成圆环型。
[0007]优选的，所述上固定板和下固定板近顶端和近末端两侧均设有贯穿孔，所述松紧绳通过打结的方式贯穿连接上固定板和下固定板，所述松紧绳对应第一绳孔和第二绳孔将上固定板和下固定板连接，结扣藏于绳孔内。
[0008]优选的，所述下固定板底端中心位置设有一体式穿孔，所述蛛网型松紧绳的连接点对应下固定板的数量，通过打结的方式固定连接，所述蛛网型松紧绳具有可伸缩性。
[0009]优选的，所述伸缩板一半设于上固定板内，另一半设于下固定板内，所述伸缩板与限位块、卡块均为一体结构，采用PP塑料材质，所述卡块的位置相互对应第一卡槽和第二卡槽。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术可以调节整体杯托的大小及深度，但始终杯托的直径大小不变，调节灵活，增加整体的稳定性。
附图说明
[0011]图1为本技术可升降调节的杯托整体结构示意图。
[0012]图2为本技术可升降调节的杯托整体结构俯视图。
[0013]图3为本技术可升降调节的杯托调节后的结构示意图。
[0014]图4为本技术上固定板、下固定板及伸缩板拆分结构示意图。
[0015]图中：1-上固定板，2-下固定板，3-第一绳孔，4-第二绳孔，5-第一卡槽，6-第二卡槽，7-松紧绳，8-蛛网型松紧绳，9-伸缩板，10-限位块，11-卡块。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：包括上固定板1、下固定板2和伸缩板9，所述上固定板1上端设置有第一绳孔3和第一卡槽5，所述下固定板2上端设置有第二绳孔4和第二卡槽6，所述上固定板1和下固定板2近顶端和近末端均通过松紧绳7连接，所述下固定板2底端固定连接有蛛网型松紧绳8，所述上固定板1通过伸缩板9连接下固定板2，所述伸缩板9两端均设置有限位块10和卡块11，所述上固定板1与下固定板2均采用若干个固定板组成圆环型，所述上固定板1和下固定板2近顶端和近末端两侧均设有贯穿孔，所述松紧绳7通过打结的方式贯穿连接上固定板1和下固定板2，所述松紧绳7对应第一绳孔3和第二绳孔4将上固定板1和下固定板2连接，结扣藏于绳孔内，通过拉伸上固定板1和下固定板2即可调节整体的尺寸，承载不同大小的水杯，所述下固定板2底端中心位置设有一体式穿孔，所述蛛网型松紧绳8的连接点对应下固定板2的数量，通过打结的方式固定连接，所述蛛网型松紧绳8具有可伸缩性，且蛛网型松紧绳8根据下固定板2伸缩而伸缩，充当底座，所述伸缩板9一半设于上固定板1内，另一半设于下固定板2内，所述伸缩板9与限位块10、卡块11均为一体结构，采用PP塑料材质，所述卡块11的位置相互对应第一卡槽5和第二卡槽6，拉伸上固定板1或下固定板2使伸缩板9漏出，增加深度，通过卡块11卡在不同位置的第一卡槽5和第二卡槽6中，使其增加深度，直径大小不变，增加整体的稳定性。
[0018]本技术的工作原理为：在使用过程中，用户可直接将水杯或水瓶放于上固定板1和下固定板2内，上固定板1和下固定板2充当外壳、蛛网型松紧绳8充当底座对水杯或水瓶进行支撑和防护，如果用户使用的水杯或水瓶比较宽，可直接左右拉伸上固定板1或下固定板2，蛛网型松紧绳8也会根据上固定板1或下固定板2的伸缩而伸缩，拉伸后的上固定板1或下固定板2中每个独立的固定板均会产生间隔，从而增加宽度，实现对水杯或水瓶的放置，如果用户使用的水杯或水瓶比较长，需要增加深度，同理，上下拉伸上固定板1或下固定板2，使伸缩板9漏出，增加深度，而卡块11卡在不同位置的第一卡槽5或第二卡槽6中时，在不同程度的增加其深度，保持直径大小不变，增加整体深度，放置水杯或水瓶，调节灵活，提高整体的稳定性。
[0019]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可升降调节的汽车杯托，包括上固定板(1)、下固定板(2)和伸缩板(9)，其特征在于：所述上固定板(1)上端设置有第一绳孔(3)和第一卡槽(5)，所述下固定板(2)上端设置有第二绳孔(4)和第二卡槽(6)，所述上固定板(1)和下固定板(2)近顶端和近末端均通过松紧绳(7)连接，所述下固定板(2)底端固定连接有蛛网型松紧绳(8)，所述上固定板(1)通过伸缩板(9)连接下固定板(2)，所述伸缩板(9)两端均设置有限位块(10)和卡块(11)。2.根据权利要求1所述的一种可升降调节的汽车杯托，其特征在于：所述上固定板(1)与下固定板(2)均采用若干个固定板组成圆环型。3.根据权利要求1所述的一种可升降调节的汽车杯托...

【专利技术属性】
技术研发人员：李朝，张伟，孙朋，
申请(专利权)人：李朝，
类型：新型
国别省市：