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一种城镇水利工程清淤装置制造方法及图纸

技术编号:27373723 阅读:43 留言:0更新日期:2021-02-19 14:01
本实用新型专利技术的一种城镇水利工程清淤装置,船体本体下端设置有螺旋桨架,螺旋桨架下端设置有螺旋桨,搅拌器设置于船头的下端,清淤箱设置于船尾的下端,清淤箱前端设置有开口,清淤箱由淤泥过滤板制成,船尾端设置有存淤槽,存淤槽底部为淤泥过滤板,船尾端侧壁设置有第一空腔,第一空腔内下端设置有发动机,第一空腔内上端设置有抽淤器,排淤管穿过第一空腔右壁伸入存淤槽,抽淤管穿过第一空腔下壁伸入清淤箱底部,船头侧壁上端设置有抽水器,抽水器上端设置有排水管,排水管伸出船体本体,抽水器下端设置有抽水管,抽水管伸入船体本体下端,本装置能快速,高效的自动清理出淤泥,减轻工人的工作量,提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种城镇水利工程清淤装置


[0001]本技术涉及清淤装置领域,具体为一种城镇水利工程清淤装置。

技术介绍

[0002]河道主要功能是排涝和通航,如果河床上淤泥淤积过多,则会抬高河床,从而会影响到通航和排涝的能力,因此,每隔几年,都需要对一些河道进行清淤作业,现有对河道进行清淤的方法相对较为复杂,施工成本高,且大部分为人工清理,有些淤泥还可能会释放有害气体,危害工人健康。
[0003]在公开号为“CN201720589296.4”专利名称为“一种农村水利河道工程专用清淤装置”公开了一种“农村水利河道工程专用清淤装置,包括清淤装置主体,其特征在于:所述清淤装置主体右侧设有搅拌器,所述搅拌器与所述清淤装置主体是焊接连接,所述清淤装置主体左侧中部安装船舵,所述船舵是由铸铁浇筑形成,所述船舵左侧下部设有清淤篮,所述清淤篮与所述船舵紧密连接,所述清淤装置主体左侧上部设有抽淤器,所述抽淤器左侧设有开关,所述开关与所述抽淤器信号连接,所述抽淤器右侧底部设有底板发动机,所述底板发动机是由强劲柴油发电机制成,所述清淤装置主体左侧底部设有螺旋桨架,所述螺旋桨架是由钢板焊接制成,所述螺旋桨架下部设有螺旋桨,所述螺旋桨与所述螺旋桨架是铆焊连接。”[0004]其也是对淤泥进行清理,但收集淤泥的装置小,不能大量聚集淤泥,抽淤器抽出的水不能排放出去,导致工作效率低。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足,本技术提供了一种效果明显,节省人力的城镇水利工程清淤装置。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种城镇水利工程清淤装置,包括船体本体、搅拌器和清淤箱,船体本体下端设置有螺旋桨架,螺旋桨架下端设置有螺旋桨,搅拌器可移动的设置于船体本体的船头的下端,清淤箱设置于船体本体的船尾的下端,清淤箱前端上部设置有开口,清淤箱由淤泥过滤板制成,船体本体的船尾端设置有存淤槽,存淤槽底部为淤泥过滤板,船体本体的船尾端侧壁设置有第一空腔,第一空腔内下端设置有发动机,第一空腔内上端设置有抽淤器,抽淤器包括抽淤管和排淤管,排淤管穿过第一空腔右壁伸入存淤槽,抽淤管穿过第一空腔下壁伸入清淤箱底部,船体本体的船头侧壁上端设置有抽水器,抽水器上端设置有排水管,排水管伸出船体本体,抽水器下端设置有抽水管,抽水管伸入船体本体下端。
[0009]为使搅拌器更加容易的调节高度,本技术的改进有,搅拌器包括与发动机连接的电机、连接杆和搅拌桶,电机带动搅拌桶转动,船体本体的船头侧壁设置有第二空腔,
第二空腔内固定设置有带有转筒轮齿的转筒,转筒伸出船体本体前端,转筒前端设置有把手,连接杆两端设置有与转筒轮齿相匹配的连接齿轮,连接杆伸入第二空腔与转筒相啮合,船体本体下端与连接杆相对应的位置设置有连接杆固定装置,连接杆下端与所述搅拌桶通过连接装置活动连接。
[0010]为使搅拌器能搅碎较坚硬的淤泥,本技术的改进有,搅拌桶上设置有若干搅拌齿。
[0011]为使搅拌器能够固定在一定高度,本技术的改进有,连接杆固定装置包括固定块、与连接齿轮相匹配的螺杆和与螺杆相匹配的螺帽,固定块个数为2个,且水平固定设置于船体本体下端,两固定块之间的距离大于连接杆间的距离,固定块均水平设置有两个与螺杆相匹配的固定通孔,两固定通孔之间的宽度大于连接杆宽度,小于连接杆加上连接齿轮的宽度。
[0012]为使搅拌桶能稳固可活动的与连接杆连接,本技术的改进有,连接装置包括插杆,连接杆的个数为两个,分别设置于搅拌桶两端,搅拌桶中心设置有水平贯穿的、与插杆相匹配的第一通孔,连接杆上均设置有与第一通孔相匹配的第二通孔。
[0013]为能更好的过滤淤泥,本技术的改进有,淤泥过滤板为网状金属制品。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比,本技术提供了一种城镇水利工程清淤装置,具备以下有益效果:船体本体前端的搅拌器可以打碎淤泥,并且使淤泥与水充分的融合,搅拌器还可以上下调节,使其可以适应多种深度的水域,船体本体后端的清淤箱可以收集水中的淤泥,然后经过抽淤器将清淤箱内的淤泥抽到存淤槽,存淤槽可以排出淤泥中的水,节省了空间,同样的淤泥量,本装置可以减少往返次数,节省了能源,节省了时间,本装置可自动抽取淤泥,节省了劳动力。
附图说明
[0016]图1为本技术的正面结构示意图;
[0017]图2为本技术图1中所示部分剖面示意图;
[0018]图3为本技术的侧面结构示意图;
[0019]图4为本技术图3中所示的部分放大示意图。
[0020]图中:1、船体本体;2、船尾;3、船头;4、清淤箱;5、螺旋桨架;6、螺旋桨;7、连接杆;8、连接齿轮;9、搅拌桶;10、搅拌齿;11、插杆;12、固定块;13、螺杆;14、转筒;15、把手;16、排水管;17、抽水器;18、抽水管;19、第二空腔;20、转筒轮齿;21、存淤槽;22、第一空腔;23、发动机;24、抽淤器;25、抽淤管;26、排淤管;27、开口;28、螺帽;29、淤泥过滤板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1-4,本技术的一种城镇水利工程清淤装置,包括船体本体1、搅拌器
和清淤箱4,船体本体1下端设置有螺旋桨架5,螺旋桨架5下端设置有螺旋桨6,此螺旋桨6为普通螺旋桨6,使船体本体1可以移动,搅拌器设置于船头3的下端,清淤箱4设置于船尾2的下端,清淤箱4前端上部设置有开口27,清淤箱4由淤泥过滤板29制成,船尾2端设置有存淤槽 21,存淤槽21底部为淤泥过滤板29,船尾2端侧壁设置有第一空腔22,第一空腔22内下端设置有发动机23,第一空腔22内上端设置有抽淤器24,抽淤器24包括抽淤管25和排淤管26,排淤管26穿过第一空腔22右壁伸入存淤槽21,抽淤管24穿过第一空腔22下壁伸入清淤箱4底部,船头3侧壁上端设置有抽水器17,抽水器17上端设置有排水管16,排水管16伸出船体本体1,抽水器17下端设置有抽水管18,抽水管18伸入船体本体1下端。
[0023]综上所述,该城镇水利工程清淤装置,在使用时,转动把手15,调节连接杆7高度,即调节搅拌桶9高度,调节完毕后,通过连接杆固定装置固定连接杆7,在本实施例中,船头3侧壁设置有第二空腔19,第二空腔19内固定设置有带有转筒轮齿20的转筒14,转筒14伸出船体本体1前端,转筒14 前端设置有把手15,连接杆7两端设置有与转筒轮齿20相匹配的连接齿轮8,连接杆7伸入第二空腔19与转筒14相啮合,船体本体1下端与连接杆7相对应的位置设置有连接杆本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种城镇水利工程清淤装置,其特征在于,包括船体本体(1)、搅拌器和清淤箱(4),所述船体本体(1)包括船头(3)和船尾(2),船体本体(1)下端设置有螺旋桨架(5),所述螺旋桨架(5)下端设置有螺旋桨(6),所述搅拌器可移动的设置于船头(3)的下端,所述清淤箱(4)设置于船尾(2)的下端,清淤箱(4)前端上部设置有开口(27),清淤箱(4)由淤泥过滤板(29)制成,船尾(2)端设置有存淤槽(21),所述存淤槽(21)底部为淤泥过滤板(29),船尾(2)端侧壁设置有第一空腔(22),所述第一空腔(22)内下端设置有发动机(23),第一空腔(22)内上端设置有抽淤器(24),所述抽淤器(24)包括抽淤管(25)和排淤管(26),所述排淤管(26)穿过第一空腔(22)右壁伸入存淤槽(21),抽淤管(25)穿过第一空腔(22)下壁伸入清淤箱(4)底部,船头(3)侧壁上端设置有抽水器(17),所述抽水器(17)上端设置有排水管(16),所述排水管(16)伸出船体本体(1),抽水器(17)下端设置有抽水管(18),所述抽水管(18)伸入船体本体(1)下端。2.根据权利要求1所述的一种城镇水利工程清淤装置,其特征在于,所述搅拌器包括与所述发动机(23)连接的电机、连接杆(7)和搅拌桶(9),所述电机带动搅拌桶(9)转动,所述船头(3)侧壁设置有第二空腔(19),所述第二空腔(19)内固定设置有带有转筒轮齿(20)的转筒(14),所述转筒(14)伸出船体本体(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:张丽萍王刚
申请(专利权)人:张丽萍
类型:新型
国别省市:

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