本实用新型专利技术涉及曲轴技术领域,且公开了一种汽车维修用曲轴检测设备,包括基座,所述基座的顶部固定连接有减震垫,所述减震垫的顶部固定连接有箱体,所述箱体的左侧活动连接有箱门,所述箱体的内部固定连接有支柱,所述箱体的内部固定连接有电动机,所述支柱的顶部活动连接有工作台,所述工作台的顶部固定连接有电机,所述工作台的顶部固定连接有固定箱,所述固定箱的内部活动连接有活动块,所述活动块的顶部固定连接有夹块,所述固定箱的内部固定连接有固定块,所述固定体的正面固定连接有第二电动推杆,所述第二电动推杆的正面固定连接有安装杆。该汽车维修用曲轴检测设备,具备方便进行装夹,方便进行移动等优点。方便进行移动等优点。方便进行移动等优点。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修用曲轴检测设备
[0001]本技术涉及曲轴
,具体为一种汽车维修用曲轴检测设备。
技术介绍
[0002]曲轴是发动机中最重要的部件,它承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作,曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用,使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用,因此要求曲轴有足够的强度和刚度,轴颈表面需耐磨、工作均匀和平衡性好。
[0003]目前曲轴作为汽车的重要部件,作用非常重要,然而汽车维修用曲轴检测设备本身还存在一些不足,一般装夹不牢固,不方便进行装夹,不方便进行移动,故而提出了一种汽车维修用曲轴检测设备来解决上述问题。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车维修用曲轴检测设备,具备方便进行装夹,方便进行移动等优点,解决了一般装夹不牢固,不方便进行装夹,不方便进行移动的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述方便进行装夹,方便进行移动的目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车维修用曲轴检测设备,包括基座,所述基座的顶部固定连接有减震垫,所述减震垫的顶部固定连接有箱体,所述箱体的左侧活动连接有箱门,所述箱体的内部固定连接有支柱,所述箱体的内部固定连接有电动机,所述支柱的顶部活动连接有工作台,所述工作台的顶部固定连接有电机,所述工作台的顶部固定连接有固定箱,所述固定箱的内部活动连接有活动块,所述活动块的顶部固定连接有夹块,所述固定箱的内部固定连接有固定块,所述箱体的内部固定连接有第一电动推杆,所述第一电动推杆的顶部固定连接有固定体,所述固定体的正面固定连接有第二电动推杆,所述第二电动推杆的正面固定连接有安装杆。
[0008]优选的,所述减震垫为橡胶减震垫,所述基座的底部固定连接有基柱,所述基柱的底部固定连接有防滑垫,所述防滑垫为橡胶带齿防滑垫,所述基柱和防滑垫的数量均为四个。
[0009]优选的,所述箱门的正面固定连接有密封圈,所述密封圈为橡胶密封圈,所述箱门的正面固定连接有观察窗,所述支柱的数量至少为三个。
[0010]优选的,所述电动机的输出轴固定连接有转杆,所述转杆的顶部固定连接有工作台,所述活动块的数量为两个。
[0011]优选的,所述电机的输出轴固定连接有转轴,所述固定箱的内部活动连接有转轴,所述转轴的外壁活动连接有固定块,所述活动块的内壁活动连接有转轴。
[0012]优选的,所述固定块和活动块的内部均开设有内螺纹,所述转轴的外壁开设有外
螺纹,所述安装杆的底部活动连接有检测装置,所述夹块的数量为两个。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比,本技术提供了一种汽车维修用曲轴检测设备,具备以下有益效果:
[0015]该汽车维修用曲轴检测设备,通过基座顶部的箱体内部的电动机带动工作台转动,有支柱对工作台进行支撑,由工作台和支柱进行紧密配合,防止电动机不转动时,工作台进行自转,然后通过工作台上的电机带动电机输出轴上的转轴转动,由转轴带动活动块上的夹块对曲轴进行加紧,然后通过第一电动推杆的上下移动,带动安装杆上的检测装置进行上下移动,由第二电动推杆带动检测装置进行前后移动,从而对曲轴进行检查,方便了进行装夹,方便进行移动,从而方便了使用者的使用。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图。
[0017]图中:1基座、2减震垫、3箱体、4箱门、5支柱、6电动机、7工作台、8电机、9固定箱、10活动块、11夹块、12固定块、13第一电动推杆、14固定体、15第二电动推杆、16安装杆。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1,一种汽车维修用曲轴检测设备,包括基座1,基座1的顶部固定连接有减震垫2,减震垫2为橡胶减震垫,基座1的底部固定连接有基柱,基柱的底部固定连接有防滑垫,防滑垫为橡胶带齿防滑垫,基柱和防滑垫的数量均为四个,减震垫2的顶部固定连接有箱体3,箱体3的左侧活动连接有箱门4,箱门4的正面固定连接有密封圈,密封圈为橡胶密封圈,箱门4的正面固定连接有观察窗,支柱5的数量至少为三个,箱体3的内部固定连接有支柱5,箱体3的内部固定连接有电动机6,电动机6的输出轴固定连接有转杆,转杆的顶部固定连接有工作台7,活动块10的数量为两个,支柱5的顶部活动连接有工作台7,工作台7的顶部固定连接有电机8,电机8的输出轴固定连接有转轴,固定箱9的内部活动连接有转轴,转轴的外壁活动连接有固定块12,活动块10的内壁活动连接有转轴,工作台7的顶部固定连接有固定箱9,固定箱9的内部活动连接有活动块10,活动块10的顶部固定连接有夹块11,固定箱9的内部固定连接有固定块12,固定块12和活动块10的内部均开设有内螺纹,转轴的外壁开设有外螺纹,安装杆16的底部活动连接有检测装置,夹块11的数量为两个,箱体3的内部固定连接有第一电动推杆13,第一电动推杆13的顶部固定连接有固定体14,固定体14的正面固定连接有第二电动推杆15,第二电动推杆15的正面固定连接有安装杆16。
[0020]综上所述,该汽车维修用曲轴检测设备,通过基座1顶部的箱体3内部的电动机6带动工作台7转动,有支柱5对工作台7进行支撑,由工作台7和支柱5进行紧密配合,防止电动机6不转动时,工作台7进行自转,然后通过工作台7上的电机8带动电机8输出轴上的转轴转动,由转轴带动活动块10上的夹块11对曲轴进行加紧,然后通过第一电动推杆13的上下移
动,带动安装杆16上的检测装置进行上下移动,由第二电动推杆15带动检测装置进行前后移动,从而对曲轴进行检查,方便了进行装夹,方便进行移动,从而方便了使用者的使用。
[0021]需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0022]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车维修用曲轴检测设备,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的顶部固定连接有减震垫(2),所述减震垫(2)的顶部固定连接有箱体(3),所述箱体(3)的左侧活动连接有箱门(4),所述箱体(3)的内部固定连接有支柱(5),所述箱体(3)的内部固定连接有电动机(6),所述支柱(5)的顶部活动连接有工作台(7),所述工作台(7)的顶部固定连接有电机(8),所述工作台(7)的顶部固定连接有固定箱(9),所述固定箱(9)的内部活动连接有活动块(10),所述活动块(10)的顶部固定连接有夹块(11),所述固定箱(9)的内部固定连接有固定块(12),所述箱体(3)的内部固定连接有第一电动推杆(13),所述第一电动推杆(13)的顶部固定连接有固定体(14),所述固定体(14)的正面固定连接有第二电动推杆(15),所述第二电动推杆(15)的正面固定连接有安装杆(16)。2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用曲轴检测设备,其特征在于:所述减震垫(2)为橡胶减震垫,所述基座(1)的底部固定连接有基柱,所述基...
【专利技术属性】
技术研发人员:景志刚,
申请(专利权)人:重庆景红机械制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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