一种轨道高速搬运小车制造技术

技术编号:27360188 阅读:23 留言:0更新日期:2021-02-19 13:41
本实用新型专利技术涉及搬运小车技术领域,且公开了一种轨道高速搬运小车,包括底座和滑轨,所述底座底部的四周均固定安装有与滑轨活动连接的活动轮,所述底座顶部的中间开设有第一固定槽,所述第一固定槽的底部活动安装有一端贯穿并延伸至底座外部的支撑块,所述支撑块的顶部固定安装有运输箱。该轨道高速搬运小车,通过设置有活动门,在需要进行卸料时,打开活动门并启动两个电动推杆,两个电动推杆即会经由安装块和活动块推动运输箱,运输箱的背部即会绕两个合页抬起,在达到一定的倾斜角度时,运输箱中的物品即会经由卸料孔被排出于运输箱的外部,使得无需将搬运小车从轨道上取下即可方便快速的完成卸料操作。方便快速的完成卸料操作。方便快速的完成卸料操作。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道高速搬运小车


[0001]本技术涉及搬运小车
,具体为一种轨道高速搬运小车。

技术介绍

[0002]现有的加工单位或者是任何的实体企业中,其对货物的搬运一般是有轨道安装在地面上,搬运小车在轨道上运行,将一个地方的物品搬运到轨道的另一处的地方。
[0003]目前现有的轨道高速搬运小车多种多样,但这些搬运小车大多都有便于卸料的问题,在进行卸料时,需要先将搬运小车从轨道上取下才能进行卸料操作,如此会浪费大量的时间,造成不必要的麻烦,故而提出一种轨道高速搬运小车来解决上述所提出的问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种轨道高速搬运小车,具备便于卸料等优点,解决了在进行卸料时,需要先将搬运小车从轨道上取下才能进行卸料操作,如此会浪费大量的时间,造成不必要的麻烦的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述便于卸料的目的,本技术提供如下技术方案:一种轨道高速搬运小车,包括底座和滑轨,所述底座底部的四周均固定安装有与滑轨活动连接的活动轮,所述底座顶部的中间开设有第一固定槽,所述第一固定槽的底部活动安装有一端贯穿并延伸至底座外部的支撑块,所述支撑块的顶部固定安装有运输箱,所述底座正面的左右两侧均固定安装有与运输箱固定连接的合页,所述底座内部的左右两侧均开设有第二固定槽,所述运输箱底部的左右两侧均开设有通槽,所述底座底部的左右两侧均固定安装有一端依次贯穿两个第二固定槽并延伸至两个通槽内部的电动推杆,两个所述通槽的内部均固定安装有固定杆,两个所述固定杆的外表面均活动安装有活动块,两个所述活动块的底部均固定安装有与两个电动推杆活动连接的安装块,所述底座的左右两侧均固定安装有卡块,两个所述卡块的顶部均开设有卡槽,所述运输箱左右两侧的底部均固定安装有一端贯穿并延伸至两个卡槽内部的卡杆,所述运输箱的正面活动安装有活动门。
[0008]优选的,所述底座的形状为长方体,所述第一固定槽的内部预留有支撑块的活动空间。
[0009]优选的,所述运输箱的顶部开设有运输槽,所述运输槽的正面开设有与活动门大小相适配的卸料孔。
[0010]优选的,所述合页的数量均为两个且呈对称分布于底座正面的左右两端,两个所述合页均通过螺栓与底座和运输箱固定连接。
[0011]优选的,两个所述活动块的内部均开设有与固定杆大小相适配的活动槽,所述底座底部的左右两侧均固定安装有分别与两个电动推杆固定连接的固定块。
[0012]优选的,两个所述卡块呈对称分布于底座左右两侧的背面,两个所述卡杆分别与
两个卡槽卡接。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比,本技术提供了一种轨道高速搬运小车,具备以下有益效果:
[0015]1、该轨道高速搬运小车,通过设置有活动门,在需要进行卸料时,打开活动门并启动两个电动推杆,两个电动推杆即会经由安装块和活动块推动运输箱,运输箱的背部即会绕两个合页抬起,在达到一定的倾斜角度时,运输箱中的物品即会经由卸料孔被排出于运输箱的外部,使得无需将搬运小车从轨道上取下即可方便快速的完成卸料操作。
[0016]2、该轨道高速搬运小车,通过设置有第一固定槽和支撑块,使得运输箱得到了很好的支撑效果,提升了运输箱结构的稳定性,通过设置有卡块、卡槽和卡杆,使得运输箱不会发生偏移,进一步的提升了运输箱的稳定性,方便了使用者的使用。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图;
[0018]图2为本技术图1中A处放大结构图;
[0019]图3为本技术侧面剖视结构图;
[0020]图4为本技术图3中B处放大结构图。
[0021]图中:1底座、2滑轨、3活动轮、4第一固定槽、5支撑块、6运输箱、7合页、8第二固定槽、9通槽、10电动推杆、11固定杆、12活动块、13安装块、14卡块、15卡槽、16卡杆、17活动门。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1-4,一种轨道高速搬运小车,包括底座1和滑轨2,底座1底部的四周均固定安装有与滑轨2活动连接的活动轮3,底座1顶部的中间开设有第一固定槽4,第一固定槽4的底部活动安装有一端贯穿并延伸至底座1外部的支撑块5,底座1的形状为长方体,第一固定槽4的内部预留有支撑块5的活动空间,支撑块5的顶部固定安装有运输箱6,运输箱6的顶部开设有运输槽,运输槽的正面开设有与活动门17大小相适配的卸料孔,底座1正面的左右两侧均固定安装有与运输箱6固定连接的合页7,合页7的数量均为两个且呈对称分布于底座1正面的左右两端,两个合页7均通过螺栓与底座1和运输箱6固定连接,底座1内部的左右两侧均开设有第二固定槽8,通过设置有活动门17,在需要进行卸料时,打开活动门17并启动两个电动推杆10,两个电动推杆10即会经由安装块13和活动块12推动运输箱6,运输箱6的背部即会绕两个合页7抬起,在达到一定的倾斜角度时,运输箱6中的物品即会经由卸料孔被排出于运输箱6的外部,使得无需将搬运小车从轨道上取下即可方便快速的完成卸料操作,运输箱6底部的左右两侧均开设有通槽9,底座1底部的左右两侧均固定安装有一端依次贯穿两个第二固定槽8并延伸至两个通槽9内部的电动推杆10,两个通槽9的内部均固定安装有固定杆11,两个固定杆11的外表面均活动安装有活动块12,两个活动块12的内部均开设有与固定杆11大小相适配的活动槽,底座1底部的左右两侧均固定安装有分别与两个
电动推杆10固定连接的固定块,两个活动块12的底部均固定安装有与两个电动推杆10活动连接的安装块13,底座1的左右两侧均固定安装有卡块14,两个卡块14的顶部均开设有卡槽15,运输箱6左右两侧的底部均固定安装有一端贯穿并延伸至两个卡槽15内部的卡杆16,两个卡块14呈对称分布于底座1左右两侧的背面,两个卡杆16分别与两个卡槽15卡接,运输箱6的正面活动安装有活动门17,通过设置有第一固定槽4和支撑块5,使得运输箱6得到了很好的支撑效果,提升了运输箱6结构的稳定性,通过设置有卡块14、卡槽15和卡杆16,使得运输箱6不会发生偏移,进一步的提升了运输箱6的稳定性,方便了使用者的使用。
[0024]在使用时,打开活动门17并启动两个电动推杆10,两个电动推杆10即会经由安装块13和活动块12推动运输箱6,运输箱6的背部即会绕两个合页7抬起,在达到一定的倾斜角度时,运输箱6中的物品即会经由卸料孔被排出于运输箱6的外部。
[0025]综上所述,该轨道高速搬运小车,通过设置有活动门17,在需要进行卸料时,打开活动门17并启动两本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道高速搬运小车,包括底座(1)和滑轨(2),其特征在于:所述底座(1)底部的四周均固定安装有与滑轨(2)活动连接的活动轮(3),所述底座(1)顶部的中间开设有第一固定槽(4),所述第一固定槽(4)的底部活动安装有一端贯穿并延伸至底座(1)外部的支撑块(5),所述支撑块(5)的顶部固定安装有运输箱(6),所述底座(1)正面的左右两侧均固定安装有与运输箱(6)固定连接的合页(7),所述底座(1)内部的左右两侧均开设有第二固定槽(8),所述运输箱(6)底部的左右两侧均开设有通槽(9),所述底座(1)底部的左右两侧均固定安装有一端依次贯穿两个第二固定槽(8)并延伸至两个通槽(9)内部的电动推杆(10),两个所述通槽(9)的内部均固定安装有固定杆(11),两个所述固定杆(11)的外表面均活动安装有活动块(12),两个所述活动块(12)的底部均固定安装有与两个电动推杆(10)活动连接的安装块(13),所述底座(1)的左右两侧均固定安装有卡块(14),两个所述卡块(14)的顶部均开设有卡槽(15),所述运输箱(6)左右两侧的底部均固定安装有一端贯穿并延伸...

【专利技术属性】
技术研发人员:李自鹏程丽平
申请(专利权)人:滁州赛迩斯数字技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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