一种刹车零件生产用检测设备制造技术

本实用新型专利技术涉及检测设备技术领域，且公开了一种刹车零件生产用检测设备，包括检测底座，所述检测底座顶部的左侧固定连接有驱动箱，所述驱动箱的顶部固定连接有电机箱，所述电机箱的内顶壁固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出轴固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外侧螺纹连接有第一螺纹块，所述第一螺纹块的右侧固定连接有连接块，所述连接块的右侧固定连接有检测板。该刹车零件生产用检测设备，整体结构简单，方便使用，实现了刹车零件检测效果好的目的，不需要人工对刹车零件进行检测，避免刹车零件检测出错，不会耗费大量的人力和时间，保证了刹车零件的生产效率，提高了检测设备的使用效率和使用效果。了检测设备的使用效率和使用效果。了检测设备的使用效率和使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种刹车零件生产用检测设备


[0001]本技术涉及检测设备
，具体为一种刹车零件生产用检测设备。

技术介绍

[0002]刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作，制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩，刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。
[0003]刹车零件在生产加工的过程中，往往需要对刹车零件的尺寸进行检测，以便于检测刹车零件的质量是否符合要求，但是目前刹车零件的检测方法通常是由人工进行的，人工检测的方式不仅容易出错，还需要耗费大量的人力和时间，影响了刹车零件的生产效率，不方便使用，降低了检测设备的使用效率和使用效果，故而提出一种刹车零件生产用检测设备来解决上述所提出的问题。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种刹车零件生产用检测设备，具备检测效果较好等优点，解决了目前刹车零件的检测方法通常是由人工进行的，人工检测的方式不仅容易出错，还需要耗费大量的人力和时间，影响了刹车零件的生产效率，不方便使用，降低了检测设备的使用效率和使用效果的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]为实现上述检测效果较好目的，本技术提供如下技术方案：一种刹车零件生产用检测设备，包括检测底座，所述检测底座顶部的左侧固定连接有驱动箱，所述驱动箱的顶部固定连接有电机箱，所述电机箱的内顶壁固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出轴固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外侧螺纹连接有第一螺纹块，所述第一螺纹块的右侧固定连接有连接块，所述连接块的右侧固定连接有检测板，所述检测板的底部固定连接有缓冲板，所述缓冲板的右侧固定连接有检测指针，所述检测底座顶部的右侧固定连接有固定块，所述固定块的正面固定连接有刻度尺，所述检测底座的顶部固定连接有固定夹块，所述检测底座的顶部固定连接有第二螺纹块，所述第二螺纹块的内侧螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的左端固定连接有固定手柄，所述第二螺纹杆的右端固定连接有第二滚动块，所述第二滚动块的外侧转动连接有活动夹块，所述检测底座的顶部活动连接有工业刹车零件，所述第一螺纹杆的底端固定连接有第一滚动块。
[0008]优选的，所述第一螺纹杆的底端依次贯穿电机箱、驱动箱和第一螺纹块并延伸至第一滚动块的顶部，所述第一滚动块与驱动箱转动连接。
[0009]优选的，所述第一螺纹块的内侧开设有与第一螺纹杆外侧螺纹相适配的第一螺纹孔，所述第二螺纹块的内侧开设有与第二螺纹杆外侧螺纹相适配的第二螺纹孔。
[0010]优选的，所述固定夹块和活动夹块均与工业刹车零件活动连接，所述活动夹块与检测底座活动连接，所述检测指针位于刻度尺的正面。
[0011]优选的，所述第二螺纹杆的右端依次贯穿第二螺纹块和活动夹块并延伸至第二滚动块的左侧，所述驱动箱的右侧开设有长条槽，且长条槽与连接块活动连接。
[0012]优选的，所述固定块的左侧开设有滑动槽，所述检测板的右侧开设有滑动块，且滑动块和滑动槽的数量为两个，两个滑动块分别与两个滑动槽滑动连接，所述缓冲板位于工业刹车零件的上方。
[0013]（三）有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种刹车零件生产用检测设备，具备以下有益效果：
[0015]该刹车零件生产用检测设备，当需要对工业刹车零件的高度进行检测时，将工业刹车零件放在检测底座的顶部，通过固定夹块可以对工业刹车零件进行初步的限位，通过转动固定手柄可以带动第二螺纹杆转动，因为第二螺纹块的内侧开设有与第二螺纹杆外侧螺纹相适配的第二螺纹孔，通过设置第二滚动块，可以限制活动夹块进行圆周转动，第二螺纹孔与第二螺纹杆外侧螺纹相接触并产生位移，所以第二螺纹杆转动的过程中，可以推动活动夹块向右移动，活动夹块向右移动的过程中配合固定夹块，可以对工业刹车零件进行夹持固定，避免工业刹车零件在检测的过程中发生偏移，通过伺服电机带动第一螺纹杆转动，通过设置长条槽和连接块，可以限制第一螺纹块进行圆周转动，因为第一螺纹块的内侧开设有与第一螺纹杆外侧螺纹相适配的第一螺纹孔，第一螺纹孔与第一螺纹杆外侧螺纹相接触并产生位移，所以第一螺纹杆转动的过程中，可以依次带动第一螺纹块、检测板、缓冲板和检测指针向下移动，缓冲板向下移动的过程中，会与工业刹车零件贴合，检测指针会停止移动，此时观察检测指针在刻度尺上所指定的数值，从而可以对工业刹车零件的高度进行检测，实现了工业刹车零件高度检测的目的，整体结构简单，方便使用，实现了刹车零件检测效果好的目的，不需要人工对刹车零件进行检测，避免刹车零件检测出错，不会耗费大量的人力和时间，保证了刹车零件的生产效率，提高了检测设备的使用效率和使用效果。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术结构中检测底座连接结构俯视图。
[0018]图中：1检测底座、2驱动箱、3电机箱、4伺服电机、5第一螺纹杆、6第一螺纹块、7连接块、8检测板、9缓冲板、10检测指针、11固定块、12刻度尺、13固定夹块、14第二螺纹块、15第二螺纹杆、16固定手柄、17第二滚动块、18活动夹块、19工业刹车零件、20第一滚动块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1-2，一种刹车零件生产用检测设备，包括检测底座1，检测底座1顶部的
左侧固定连接有驱动箱2，驱动箱2的顶部固定连接有电机箱3，电机箱3的内顶壁固定连接有伺服电机4，伺服电机4的型号可为YB2-315S-6-70，伺服电机4的输出轴固定连接有第一螺纹杆5，第一螺纹杆5的外侧螺纹连接有第一螺纹块6，第一螺纹块6的右侧固定连接有连接块7，连接块7的右侧固定连接有检测板8，检测板8的底部固定连接有缓冲板9，缓冲板9的右侧固定连接有检测指针10，检测底座1顶部的右侧固定连接有固定块11，固定块11的正面固定连接有刻度尺12，检测底座1的顶部固定连接有固定夹块13，检测底座1的顶部固定连接有第二螺纹块14，第二螺纹块14的内侧螺纹连接有第二螺纹杆15，第一螺纹块6的内侧开设有与第一螺纹杆5外侧螺纹相适配的第一螺纹孔，第二螺纹块14的内侧开设有与第二螺纹杆15外侧螺纹相适配的第二螺纹孔，第二螺纹杆15的左端固定连接有固定手柄16，第二螺纹杆15的右端固定连接有第二滚动块17，第二滚动块17的外侧转动连接有活动夹块18，第二螺纹杆15的右端依次贯穿第二螺纹块14和活动夹块18并延伸至第二滚动块17的左侧，驱动箱2的右侧开设有长条槽，且长条槽与连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种刹车零件生产用检测设备，包括检测底座（1），其特征在于：所述检测底座（1）顶部的左侧固定连接有驱动箱（2），所述驱动箱（2）的顶部固定连接有电机箱（3），所述电机箱（3）的内顶壁固定连接有伺服电机（4），所述伺服电机（4）的输出轴固定连接有第一螺纹杆（5），所述第一螺纹杆（5）的外侧螺纹连接有第一螺纹块（6），所述第一螺纹块（6）的右侧固定连接有连接块（7），所述连接块（7）的右侧固定连接有检测板（8），所述检测板（8）的底部固定连接有缓冲板（9），所述缓冲板（9）的右侧固定连接有检测指针（10），所述检测底座（1）顶部的右侧固定连接有固定块（11），所述固定块（11）的正面固定连接有刻度尺（12），所述检测底座（1）的顶部固定连接有固定夹块（13），所述检测底座（1）的顶部固定连接有第二螺纹块（14），所述第二螺纹块（14）的内侧螺纹连接有第二螺纹杆（15），所述第二螺纹杆（15）的左端固定连接有固定手柄（16），所述第二螺纹杆（15）的右端固定连接有第二滚动块（17），所述第二滚动块（17）的外侧转动连接有活动夹块（18），所述检测底座（1）的顶部活动连接有工业刹车零件（19），所述第一螺纹杆（5）的底端固定连接有第一滚动块（20）。2.根据权利要求1所述的一种刹车零件生产用检测设备，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：张麟雄，
申请(专利权)人：江苏瑞振压铸有限公司，
类型：新型
国别省市：