一种船用法兰盘铸件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船用法兰盘铸件，包括第一法兰和第二法兰，所述第一法兰和第二法兰的一侧均开设有四个第一螺孔，所述第一法兰和第二法兰的一侧中间均开设有连接口，所述第一法兰和第二法兰之间通过第一螺栓贯穿有多个第一螺孔，所述第一法兰的一侧上方固定有第二固定块；本实用新型专利技术中，通过设有第一法兰、第二法兰、第一固定块、第二固定块、第二螺栓、连接管、连接孔，为了加强法兰的固定性，本实用新型专利技术在第一法兰和第二法兰的一侧顶部和底部分别安装了第一固定块和第二固定块，第一固定块和第二固定块之间通过第二螺栓贯穿第二螺孔与连接管和连接孔连接，在原有的固定基础上进行一个二次固定，加强了法兰固定性的问题。加强了法兰固定性的问题。加强了法兰固定性的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种船用法兰盘铸件


[0001]本技术属于法兰盘
，具体涉及一种船用法兰盘铸件。

技术介绍

[0002]法兰又叫法兰盘或突缘盘，使管子与管子相互连接的零件，连接于管端。法兰上有孔眼，螺栓使两法兰紧连。法兰间用衬垫密封。法兰管件指带有法兰的管件。它可由浇铸而成，也可由螺纹连接或焊接构成。法兰连接由一对法兰、一个垫片及若干个螺栓螺母组成。垫片放在两法兰密封面之间，拧紧螺母后，垫片表面上的比压达到一定数值后产生变形，并填满密封面上凹凸不平处，使连接严密不漏，现有法兰在长期的使用后，或者水流和气流起伏不定都会导致法兰的松动，现有的法兰需要将螺孔相互对准保持平稳的情况下才能够配合螺栓进行拧入，极其的浪费时间降低了工作的效率，然而市面上各种的船用法兰盘铸件仍存在各种各样的问题。
[0003]如授权公告号为207394174U所公开的一种法兰盘铸件，其虽然实现了密封性好和结构强度高的问题，但是并未解决现有一种船用法兰盘铸件的问题法兰固定性的问题和方便拧入螺栓的问题，为此我们提出一种船用法兰盘铸件。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船用法兰盘铸件，包括第一法兰和第二法兰，所述第一法兰和第二法兰的一侧均开设有四个第一螺孔，所述第一法兰和第二法兰的一侧中间均开设有连接口，所述第一法兰和第二法兰之间通过第一螺栓贯穿有多个第一螺孔，所述第一法兰的一侧上方固定有第二固定块，所述第二固定块的一侧中间开设有连接孔，所述第二法兰的一侧上方固定有第一固定块，所述第一固定块的一侧开设有第二螺孔，所述第一固定块的另一侧连接有连接管，所述第一固定块通过第二螺栓贯穿于第二螺孔与连接管和连接孔连接第二固定块。
[0006]优选的，所述第一法兰和第二法兰的外表面覆盖有防水层，且所述防水层具体为聚氨酯防水涂料。
[0007]优选的，所述第一法兰和第二法兰之间连接密封圈，所述密封圈具体为FLS 氟硅橡胶密封圈。
[0008]优选的，所述连接管的直径等于连接孔的直径。
[0009]优选的，所述第二固定块的形状为“L”字形。
[0010]优选的，所述第一螺孔的直径与第二螺孔的直径相等。
[0011]优选的，所述第一固定块和第二固定块的制作材料均为钨合金。
[0012]优选的，所述第二固定块的长度等于第一法兰和第二法兰一起的长度。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014](1)本技术中，通过设有第一法兰、第二法兰、第一固定块、第二固定块、第二
螺栓、连接管、连接孔，为了加强法兰的固定性，本技术在第一法兰和第二法兰的一侧顶部和底部分别安装了第一固定块和第二固定块，第一固定块和第二固定块之间通过第二螺栓贯穿第二螺孔与连接管和连接孔连接，在原有的固定基础上进行一个二次固定，加强了法兰固定性的问题。
[0015](2)本技术中，通过设有第一固定块、第二固定块、连接口、连接孔，针对螺栓的拧如问题，本技术在第一固定块的一侧安装有连接管，连接管与第二固定块一侧的连接孔相适配，在需要拧如螺栓时使用者只需要将连接管插入连接孔中，这样的话全部螺孔都将会对齐平稳，这时就能够轻松拧入螺栓。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术的法兰结构示意图；
[0018]图3为本技术的整体侧剖结构示意图；
[0019]图4为本技术的整体俯视结构示意图；
[0020]图5为本技术的固定块局部结构示意图；
[0021]图中：第一法兰；2、第二法兰；3、防水层；4、第一螺孔；5、连接口；6、第一固定块；7、第二固定块；8、密封圈；9、连接管；10、第一螺栓；11、第二螺栓；12、第二螺孔；13、连接孔。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1-图5，本技术提供一种固定性好和拧动轻松的技术方案：一种船用法兰盘铸件，包括第一法兰1和第二法兰2，第一法兰1和第二法兰2 的一侧均开设有四个第一螺孔4，第一法兰1和第二法兰2的一侧中间均开设有连接口5，第一法兰1和第二法兰2之间通过第一螺栓10贯穿有多个第一螺孔 4，第一法兰1的一侧上方固定有第二固定块7，第二固定块7的一侧中间开设有连接孔13，第二法兰2的一侧上方固定有第一固定块6，第一固定块6的一侧开设有第二螺孔12，第一固定块6的另一侧连接有连接管9，第一固定块6 通过第二螺栓11贯穿于第二螺孔12与连接管9和连接孔13连接第二固定块7。
[0024]本实施例中，优选的，第一法兰1和第二法兰2的外表面覆盖有防水层3，且防水层3具体为聚氨酯防水涂料，防止生锈。
[0025]本实施例中，优选的，第一法兰1和第二法兰2之间连接密封圈8，密封圈 8具体为FLS氟硅橡胶密封圈，防止其相撞导致损坏。
[0026]本实施例中，优选的，连接管9的直径等于连接孔13的直径。
[0027]本实施例中，优选的，第二固定块7的形状为“L”字形，便于固定第一法兰1和第二法兰2。
[0028]本实施例中，优选的，第一螺孔4的直径与第二螺孔12的直径相等，便于使用螺栓固定。
[0029]本实施例中，优选的，第一固定块6和第二固定块7的制作材料均为钨合金，增加其固定性。
[0030]本实施例中，优选的，第二固定块7的长度等于第一法兰1和第二法兰2 一起的长度，便于固定。
[0031]本技术的工作原理及使用流程：该首先使用者需要将管道分别插入第一法兰1和第二法兰2的一侧中间连接口5中，进行法兰和管道的焊接固定，其次在管道焊接好后使用者需要将第一固定块6一侧的连接管9插入连接孔13 内，起到一个辅助拧入螺栓的作用能够更好的对齐螺栓孔更加的平稳，提高了工作效率，然后使用者只需要将第一螺栓10和第二螺栓11，拧入对应的第一螺孔4和第二螺孔12内，当使用者将法兰上的第一螺栓拧好后就已经起到了基本的固定作用，为了加强固定性的效果和防止固定性因为时间原因或突发情况导致固定性的松弛，使用者需要将第一固定块6和第二固定块7。
[0032]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用法兰盘铸件，包括第一法兰(1)和第二法兰(2)，其特征在于：所述第一法兰(1)和第二法兰(2)的一侧均开设有四个第一螺孔(4)，所述第一法兰(1)和第二法兰(2)的一侧中间均开设有连接口(5)，所述第一法兰(1)和第二法兰(2)之间通过第一螺栓(10)贯穿有多个第一螺孔(4)，所述第一法兰(1)的一侧上方固定有第二固定块(7)，所述第二固定块(7)的一侧中间开设有连接孔(13)，所述第二法兰(2)的一侧上方固定有第一固定块(6)，所述第一固定块(6)的一侧开设有第二螺孔(12)，所述第一固定块(6)的另一侧连接有连接管(9)，所述第一固定块(6)通过第二螺栓(11)贯穿于第二螺孔(12)与连接管(9)和连接孔(13)连接第二固定块(7)。2.根据权利要求1所述的一种船用法兰盘铸件，其特征在于：所述第一法兰(1)和第二法兰(2)的外表面覆盖有防水层(...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴煜权，
申请(专利权)人：靖江市富源船舶配件有限公司，
类型：新型
国别省市：