车辆用灯具制造技术

作为车辆用灯具的车辆用前照灯(1)具备：光源(52R、52G、52B)，其射出波长相互不同的光的；相位调制元件(54R、54G、54B)，其通过衍射从光源(52R、52G、52B)各自射出的光，而将多个光分别设为规定的配光图案；投影透镜(80)，其调整从相位调制元件(54R、54G、54B)射出的光DLR、DLG、DLB的发散角。利用相位调制元件(54R、54G、54B)设为规定的配光图案的光DLR、DLG、DLB中，波长最短的光DLB在最接近投影透镜(80)的成像位置CPB成像。位置CPB成像。位置CPB成像。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆用灯具


[0001]本专利技术涉及车辆用灯具，具体而言，涉及具有投影透镜的车辆用灯具。

技术介绍

[0002]关于以汽车用头灯为代表的作为车辆用灯具的车辆用前照灯，研究着可将射出的光设为期望的配光图案的各种结构。例如，下述专利文献1中记载了，使用作为相位调制元件的一种的全息元件形成规定的配光图案。
[0003]专利文献1：(日本)特开2012-146621号公报

技术实现思路

[0004]但是，上述专利文献1所记载的相位调制元件由于制作上的情况及相位调制元件的性质等，存在难以增大发散角的倾向。因此，在经由这种相位调制元件生成例如近光时，为了调整从相位调制元件射出的光的发散角，有时优选额外配置投影透镜。但是，当使光透射于这种投影透镜时，担心由于投影透镜的色像差，而在光的外缘产生颜色变淡。
[0005]因此，本专利技术的目的在于，提供一种具备投影透镜的可抑制颜色变淡的车辆用灯具。
[0006]为了达成上述目的，本专利技术的第一形态提供一种车辆用灯具，其特征在于，具备：多个光源，其射出波长相互不同的光；至少一个相位调制元件，其通过衍射从多个所述光源各自射出的所述光，而将多个所述光分别设为规定的配光图案；投影透镜，其调整从所述相位调制元件射出的多个所述光的发散角，就利用所述相位调制元件设为所述规定的配光图案的多个所述光而言，波长越短的光，越在接近所述投影透镜的位置成像。
[0007]波长较短的光具有在入射于透镜时比波长较长的光大幅折射的倾向。在该车辆用灯具中，波长越短的光，越在接近投影透镜的位置成像，因此，这些光透射投影透镜时，这些光的外缘可相互平行地接近，可抑制光的外缘的颜色变淡。
[0008]另外，在上述第一形态的车辆用灯具中，优选从所述投影透镜射出的多个所述光的外缘分别设为平行。
[0009]在该情况下，可有效地抑制所述光变淡。
[0010]另外，在上述第一形态的车辆用灯具中，多个所述光各自也可以成像于所述投影透镜的焦点。
[0011]在该情况下，从投影透镜射出的多个光的外缘分别成为平行。
[0012]另外，在上述第一形态的车辆用灯具中，优选从所述投影透镜射出的多个所述光的外缘分别重叠。
[0013]在该情况下，可更有效地抑制所述颜色变淡。
[0014]另外，在上述第一形态的车辆用灯具中，优选多个所述光各自的所述规定的配光图案设为相同的外形。
[0015]在该情况下，各光的配光图案设为相同的外形，因此，从投影透镜射出的光的外缘
可容易成为平行，另外，可容易相互重叠。
[0016]为了达成上述目的，本专利技术的第二形态提供一种车辆用灯具，其特征在于，具备：多个光源，其射出波长相互不同的光；至少一个相位调制元件，其通过衍射从多个所述光源各自射出的所述光，而将多个所述光分别设为相同形状的配光图案；投影透镜，其调整从所述相位调制元件射出的多个所述光的发散角，形成于经过所述投影透镜的焦点且与所述投影透镜的光轴方向垂直的焦点面上的多个所述光的像中，波长越短的光的像越大。
[0017]在波长不同的光的像在上述焦点面重叠的情况下，各光在各光的配光图案的外缘重叠的状态下入射于投影透镜。在该情况下，由于投影透镜的色像差，波长越短的光越向内侧折射，各光的配光图案的外缘间的距离变宽，具有在光的外缘产生颜色变淡的倾向。与之相对，在该车辆用灯具中，成像于上述焦点面上的光的像中，波长越短的光的像越大。即，在上述焦点面上，波长较短的光的像的外缘位于波长较长的光的像的外缘的外侧，因此，波长越短的光，可越靠外侧入射于投影透镜。因此，从投影透镜射出的多个光中，多个光的配光图案的外缘可平行地接近，可抑制上述颜色变淡。
[0018]另外，在上述第二形态的车辆用灯具中，优选从所述投影透镜射出的多个所述光的外缘分别平行。
[0019]在该情况下，可更有效地抑制所述颜色变淡。
[0020]另外，在上述第二形态的车辆用灯具中，优选从所述投影透镜射出的多个所述光的外缘分别重叠。
[0021]在该情况下，通过光的外缘重叠，可更有效地抑制上述颜色变淡。
[0022]另外，在上述第一形态及第二形态的车辆用灯具中，所述相位调制元件也可以针对所述多个光源的每个光源设置。
[0023]在该情况下，相位调制元件相对于多个光源一对一对应地设置，因此，可容易形成与从各光源射出的光相应的配光图案。
[0024]另外，在上述第一形态及第二形态的车辆用灯具中，可以是，所述多个光源中至少两个光源以规定的周期切换所述光从各光源的射出，从所述至少两个光源射出的多个所述光入射于共同的所述相位调制元件，来自所述至少两个光源的所述光所入射的所述相位调制元件根据入射的所述光的波长改变衍射图案。
[0025]在该情况下，能够使接收来自至少两个光源的光的相位调制元件为共同的相位调制元件，因此，可减少设置于车辆用灯具的相位调制元件的数量，可实现零件数的减少及降低成本。
[0026]另外，在上述第一形态及第二形态的车辆用灯具中，所述周期优选为1/30s以下。
[0027]在以比人的视觉的时间分辨率短的时间间隔反复照射波长不同的光的情况下，人通过残影现象可识别为照射不同颜色的光被合成的光。人的视觉的时间分辨率大致设为1/30s。因此，如果至少两个光源的切换的周期为1/30s以下，则人可容易识别为不同颜色的光的合成光被照射。
[0028]另外，在上述第一形态及第二形态的车辆用灯具中，所述相位调制元件也可以设为LCOS(Liquid Crystal On Silicon)。
[0029]LCOS通过根据电压改变液晶分子的排列方式，而使液晶层产生折射率差。因此，通过调整施加于LCOS的电压而可能够改变光的配光图案、调整光的成像位置。
[0030]另外，在上述第一形态及第二形态的车辆用灯具中，从所述相位调制元件射出的所述光的成像也可以经由至少一个成像透镜进行。
[0031]通过介入成像透镜，可容易使上述光成像于上述成像位置。
[0032]另外，在上述第一形态及第二形态的车辆用灯具中，也可以针对每个相位调制元件配置所述成像透镜。
[0033]在该情况下，在第一形态中，能够分别单独地调整从各相位调制元件射出的光的会聚角，因此，可容易使波长越短的光的成像位置越接近投影透镜。
[0034]另外，在该情况下，在第二形态中，能够分别单独地调整从各相位调制元件射出的光的会聚角，因此，可容易使多个上述光各自成像。
[0035]另外，在上述第一形态及第二形态的车辆用灯具中，所述多个光源也可以由三个光源构成。
[0036]在该情况下，可生成期望颜色的光。
[0037]如以上，根据本专利技术的第一形态及第二形态，提供具备投影透镜的可抑制颜色变淡的车辆用灯具。
附图说明
[0038]图1是概略地表示本专利技术的第一实施方式的车辆用灯具的纵剖视图。
[0039]图2是图1所示的灯具单元的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种车辆用灯具，其特征在于，具备：多个光源，其射出波长相互不同的光；至少一个相位调制元件，其通过衍射从多个所述光源各自射出的所述光，而将多个所述光分别设为规定的配光图案；投影透镜，其调整从所述相位调制元件射出的多个所述光的发散角；就利用所述相位调制元件设为所述规定的配光图案的多个所述光而言，波长越短的光，越在接近所述投影透镜的位置成像。2.根据权利要求1所述的车辆用灯具，其特征在于，从所述投影透镜射出的多个所述光的外缘分别平行。3.根据权利要求2所述的车辆用灯具，其特征在于，多个所述光各自在所述投影透镜的焦点成像。4.根据权利要求2或3所述的车辆用灯具，其特征在于，从所述投影透镜射出的多个所述光的外缘分别重叠。5.根据权利要求1～4中任一项所述的车辆用灯具，其特征在于，多个所述光各自的所述规定的配光图案设为相同的外形。6.一种车辆用灯具，其特征在于，具备：多个光源，其射出波长相互不同的光；至少一个相位调制元件，其通过衍射从多个所述光源各自射出的所述光，而将多个所述光分别设为相同形状的配光图案；投影透镜，其调整从所述相位调制元件射出的多个所述光的发散角；形成在经过所述投影透镜的焦点且与所述投影透镜的光轴方向垂直的焦点面上的多个所述光的像中，波长越短的光的像越大。7.根据权利要求6所述的车辆用灯...

【专利技术属性】
技术研发人员：本桥和也，鬼头壮宜，
申请(专利权)人：株式会社小糸制作所，
类型：发明
国别省市：