皮划艇式充气艇制造技术

本发明专利技术涉及一种皮划艇式充气艇(1)，包括船体(2)，所述船体包括：纵向底部(4)，包括中心纵向侧和两个侧向纵向侧，以便具有V形横截面，所述底部(4)包括至少一个充气壳；以及加强上部结构(6)，包括两个侧向纵向充气壳(16)和安装在两个侧向充气壳(16)之间的至少一个横向元件(18)，每个侧向充气壳(16)安装在纵向底部(4)的侧向纵向侧中的一个上，其中两个侧向充气壳(16)中的每个包括两个叠加壁，每个所述壁包括织物垫并且通过分布在所述垫的整个表面上的多个连接线连接在一起，同时形成适于充气到能够加强所述结构的压力的结构。到能够加强所述结构的压力的结构。到能够加强所述结构的压力的结构。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】皮划艇式充气艇

技术介绍

[0001]本专利技术涉及运动装备领域，特别涉及充气艇(inflatable watercraft，充气式船只)领域。更具体地，本专利技术涉及皮划艇式充气艇(kayak type inflatable watercraft)。
[0002]已存在用于皮划艇运动的充气艇。文件US9452809中特别描述了这种艇。这种类型的艇由多个(例如被称为“拉丝(dropstitch)”的材料的)充气元件组装在一起而形成，以便获得具有皮划艇的通常的形状的艇。
[0003]然而，由于其充气结构，这种艇所要求的架构导致其形状并不总是适合皮划艇运动，或者对皮划艇运动不是最有利的。因此，文件US9452809公开了一种具有平底的充气艇，其不适合在有涌浪的海上使用皮划艇。此外，艇也不具有允许艇在水上的高性能表现的流体动力学船体表面。
[0004]还存在船型的艇，其中，仅地板由所谓的“拉丝”材料形成，其中艇的侧面由圆柱形充气元件形成。这种艇特别在文件FR2795040或FR2722758中描述。
[0005]然而，这样的结构最常涉及机动的艇，而不涉及用于皮划艇运动的艇。特别地，位于侧面并形成艇的主要浮力元件(main flotation element)的圆柱形充气元件通常具有相当大的体积，以便赋予艇足够的刚度(stiffness，硬度)和浮力。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的在于解决前述不同的技术问题。特别地，本专利技术的目的是提供一种皮划艇，其具有接近刚性皮划艇的流体动力形状，同时保持作为充气艇的必要的浮力和刚度。
[0007]因此，根据一个方面，提出了一种皮划艇式的充气艇，其包括船体，船体包括：
[0008]-纵向底部，包括中心纵向侧和两个侧向纵向侧，以便具有V形横截面，所述底部包括至少一个充气壳；以及
[0009]-加强上部结构，包括两个侧向纵向充气壳和至少一个横向元件，所述至少一个横向元件安装在两个侧向充气壳之间，每个侧向充气壳安装在纵向底部的侧向纵向侧中的一个上。
[0010]两个侧向充气壳中的每一个包括两个叠加壁，每个所述壁包括织物垫并且通过分布在所述垫的整个表面上的多个连接线连接在一起，同时形成适于充气到能够加强所述结构的压力的结构。
[0011]因此，根据本专利技术的充气艇的结构包括若干独立的容积体(volume)，其由“拉丝”型的材料形成。尽管艇具有可充气性质，但是特别地由于可以与“拉丝”材料一起使用的高充气压力，不同的容积体能够获得高刚度的元件。特别地，加强上部结构为使用者形成一种驾驶舱并且加强艇的底部的结构，使用者的重量直接施加在此处。由于加强上部结构贡献的这种加强，因此可以设计具有V形横截面(即具有促进艇在水面上移动的流体动力学船体表面)的艇的底部。特别地，即使具有V形横截面，艇的加强结构也能够限制底部的变形，并且即使当使用者位于艇的中间并在艇的中间施加使用者的重量时也保持船体表面的大致
形状。
[0012]优选地，两个侧向充气壳的横截面的取向不同于供侧向充气壳安装在其上的纵向底部的面。优选地，侧向充气壳竖直地安装在纵向底部上。
[0013]优选地，底部由至少一个充气壳构成，例如一个或两个充气壳。因此，底部可以由拉丝的单个充气套形成，该拉丝的单个充气套被图案化以便获得期望的横截面、更具体地船体表面以及艇的船头。或者，还可以设置由两个充气壳形成的底部，形成底部的两个纵向侧并且沿着底部的中心纵向侧组装。这里再次地可有利地对该拉丝材料进行图案化，以便在两个充气壳被组装在一起时，获得艇的期望的船体表面，以及可能的船头和船尾。
[0014]优选地，加强上部结构包括两个侧向纵向充气壳和安装在两个侧向充气壳之间的一个或两个横向元件。
[0015]加强上部结构相对于底部位于中心位置、即在使用者占据的区域中。事实上，在该区域中，由于使用者在艇的船体上局部施加的重量，因此将施加最大的力。因此，加强上部结构包括在使用者占据区域的任一侧上的两个纵向元件，以便当使用者在艇中就坐时减少底部的屈曲：两个侧向纵向充气壳保持底部的两个纵向端部之间的距离。此外，加强上部结构的横向元件能够将两个侧向纵向充气壳保持在适当位置，并且特别地在仍然在由使用者在皮划艇中施加的重量的影响下避免两个侧向纵向充气壳彼此靠近。因此，尽管其横截面为V形，加强上部结构被设计成保持基本恒定的大致形状，然后被放置在底部上方的容纳使用者的区域中，以保持底部的大致形状，并且因此保持其流体动力特性。
[0016]优选地，底部的充气壳包括两个叠加壁，每个所述壁包括织物垫并且通过分布在所述垫的整个表面上的多个连接线连接在一起，同时形成适于充气到能够加强所述结构的压力的结构。使用拉丝材料的底部然后能够获得有利于水在其表面上滑动的刚性表面。
[0017]优选地，每个侧向充气壳的纵向长度小于纵向底部的长度，并且每个侧向充气壳安装在纵向底部的侧向纵向侧中的一个的一部分上。
[0018]侧向纵向充气壳被设计为比底部短，以便具有更大的刚度，并且位于艇的中间，在该处使用者将占据它并由于其重量而对船体施加应力，特别是导致底部的两个纵向端部上升和移动相互靠近的屈曲应力：因此，加强上部结构在底部上方的位置能够限制这种屈曲。
[0019]优选地，所述充气艇还包括船尾和船头，并且所述皮划艇的所述船尾和/或船头由所述纵向底部的纵向端部形成。如先前所指出的，由于加强上部结构，可以设置直到艇的两个纵向端部的底部延伸部，并且因此能够形成艇的船头和船尾。因此获得了船体，在艇的移动期间，在该船体中，水滑过船体的外表面是连续的，并且在船体的整个长度上界定单个充气容积体。因此，减小了船体的浸没表面上方的湍流，并且因此减少了减缓艇的前进的摩擦力。
[0020]优选地，船体包括两个上纵向侧，这两个上纵向侧由加强上部结构的两个侧向充气壳形成以及由纵向底部的侧向纵向侧形成。
[0021]优选地，纵向底部的侧纵向侧中的每一个在纵向方向上由中心部分和两个端部分组成，中心部分低于两个端部分，并且每个侧向充气壳包括上纵向侧。
[0022]更准确地，两个侧向充气壳和加强上部结构位于纵向底部的孔或槽口内，以便一起形成大致平坦的上纵向侧。
[0023]优选地，每个侧向充气壳安装在纵向底部的侧向纵向侧中的一个的中心部分上，
并且每个侧向充气壳的高度对应于供侧向充气壳安装在其上的侧向纵向侧的中心部分和端部分之间的高度差，使得每个侧向充气壳的上纵向侧与安装在其上的侧向纵向侧的端部一起形成船体的上纵向侧，该船体的上纵向侧优选地基本上是直线的。
[0024]因此获得了通常的船体形状，初看之下不能够识别出加强上部结构的容积体和底部的容积体：两个容积体被设计和组装在一起以形成标准的通用船体形状。
[0025]优选地，每个侧向充气壳包括内壁、外壁和将内壁和外壁连接在一起的侧面。内壁和外壁可以是两个叠加壁，每个壁包括织物垫并且通过多个连接线连接在一起。
[0026]优选地，侧向充气壳和纵向本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种皮划艇式充气艇(1)，包括：船体(2)，所述船体包括：-纵向底部(4)，包括中心纵向侧(22)和两个侧向纵向侧(24)，以便具有V形横截面，所述底部(4)包括至少一个充气壳或由至少一个充气壳组成，以及-加强上部结构(6)，包括两个侧向纵向充气壳(16)和安装在所述两个侧向充气壳(16)之间的至少一个横向元件(18)，或由两个侧向纵向充气壳和安装在所述两个侧向充气壳之间的至少一个横向元件组成，每个侧向充气壳(16)安装在所述纵向底部(4)的侧向纵向侧(24)中的一个上，其中所述两个侧向充气壳(16)中的每一个和可能的所述底部(4)的充气壳包括两个叠加壁，每个所述壁包括织物垫并且通过分布在所述垫的整个表面上的多个连接线连接在一起，同时形成适于充气到能够加强所述结构的压力的结构。2.根据权利要求1所述的艇(1)，其中每个侧向充气壳(16)的纵向长度小于所述纵向底部(4)的长度，并且其中每个侧向充气壳(16)安装在所述纵向底部(4)的所述侧向纵向侧(24)中的一个的一部分(241)上。3.根据权利要求1或2所述的艇(1)，还包括船尾和船头，其中所述皮划艇的所述船尾和/或所述船头由所述纵向底部(4)的纵向端部形成。4.根据前述权利要求中任一项所述的艇(1)，其中所述船体(2)包括两个上纵向侧(30)，所述两个上纵向侧由所述加强上部结构(6)的两个侧向充气壳(16)形成以及由所述纵向底部(4)的侧向纵向侧(24)形成。5.根据前述权利要求中任一项所述的艇(1)，其中所述纵向底部(4)的所述侧向纵向侧(24)中的每一个在所述纵向方向上包括中心部分(241)和两个端部分(242)，所述中心部分(241)低于所述两个端部分(242)，并且其中每个侧向充气壳(16)包括上纵向侧(28)。6.根据前述权利要求中任一项所述的艇(1)，其中每个侧向充气壳(16)安装在所述纵向底部(4)的所述侧向纵向侧(24)中的一个的所述中心部分(241)上，并且其中每个侧向充气壳(16)的高度对应于供侧向充气壳安装在其上的所述侧向纵向侧(24)的中心部分(241)和端部分(242)之间的高度差，使得每个侧向充气壳(16)的所述上纵向侧(28)与供侧向充气壳安装在其上的所述侧向纵向侧(24)的端部分(242)一起形成所述船体(2)的上纵向侧(30)，所述船体的上纵向侧优选基本上是直线的。7.根据前述权利要求中任一项所述的艇(1)，其中所述加强上部结构(6)优选地包括两个横向元件(18)，所述两个横向元件在所述两个侧向充气壳(16)之间、在...

【专利技术属性】
技术研发人员：N，
申请(专利权)人：戴卡特隆有限公司，
类型：发明
国别省市：