本实用新型专利技术公开一种BL动力锂电池AS信号控制检测电路，其包括：用于与BL动力锂电池连接的接口、与接口的B+端子、B
【技术实现步骤摘要】
一种BL动力锂电池AS信号控制检测电路
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[0001]本技术涉及电子电路
，特指一种BL动力锂电池AS信号控制检测电路。
技术介绍
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[0002]市场上的BL动力锂电池都是有三个供电输出端子，其分别为B+、B-、AS信号，很多产品设计是直接将AS与B+连接短路，再由二次保护IC利用电池电压的检测来判断电压实现保护电池过放。这样的缺点是BL电池的AS端口功能没充分利用，而BL动力锂电池AS信号是在低电压状态才产生的，以致如果直接将AS与B+连接短路通过电压检测方式会提前关断电池，降低电池的使用率。
[0003]有鉴于此，本专利技术人提出以下技术方案。
技术实现思路
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[0004]本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种BL动力锂电池AS信号控制检测电路。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术采用了下述技术方案：该BL动力锂电池AS信号控制检测电路包括：用于与BL动力锂电池连接的接口、与接口的B+端子、B-端子的连接的输出开关控制单元、与输出开关控制单元连接的输出端、与接口的AS端子连接的AS信号控制单元、与AS信号控制单元及接口的AS端子连接的AS信号检测单元、与AS信号检测单元及AS信号控制单元连接的AS信号反馈单元，所述输出开关控制单元、AS信号控制单元、AS信号检测单元、AS信号反馈单元均连接MCU主控芯片。
[0006]进一步而言，上述技术方案中，所述AS信号控制单元包括有与接口的AS端子连接的MOS管Q17以及与该MOS管Q17连接的MOS管Q18，该MOS管Q17的S极与接口的AS端子连接，该MOS管Q17的S极与G极之间连接有电阻R48以及并联于该电阻R48两端的稳压管ZD8，该MOS管Q17的D极连接所述AS信号控制单元，该MOS管Q17的G极连接电阻R53后连接所述MOS管Q18的D极，该MOS管Q18的G极连接电阻R61后连接MCU主控芯片的AS-Control端口，该MOS管Q18的G极连接电阻R81后连接所述接口的B-端子。
[0007]进一步而言，上述技术方案中，所述AS信号检测单元包括MOS管Q12及与该MOS管Q15，该MOS管Q12的S极连接所述接口的B+端子，该MOS管Q12的D极连接电阻R60及二极管D13后连接所述AS信号控制单元及接口的AS端子，该MOS管Q12的G极连接电阻R118连接所述MOS管Q15的D极，MOS管Q12的G极与S极之间连接有电阻R117，该电阻R117两端并联有稳压管ZD14，该MOS管Q15的S极接地，该MOS管Q15的G极连接电阻R119后连接所述MCU主控芯片的P37端口，该MOS管Q15的G极与S极之间还连接有电阻R120。
[0008]进一步而言，上述技术方案中，所述AS信号反馈单元包括有MOS管Q21、与该MOS管Q21的G极连接的电阻R63、与该MOS管Q21的D极连接的电阻R59，该MOS管Q21的D极还连接所述MCU主控芯片的AS2-Feedback端口，电阻R63连接所述AS信号控制单元，该MOS管Q21的G极
与S极之间连接有电阻R77，该电阻R59连接+5V端。
[0009]进一步而言，上述技术方案中，所述输出开关控制单元包括有MOS管Q21及MOS管Q14，该MOS管Q21的G极连接电阻R65后连接所述MCU主控芯片的P2-Left端口，该MOS管Q21的G极与S极之间连接有电阻R71，该MOS管Q21的D极连接电阻R52后连接所述MOS管Q14的G极，该MOS管Q14的G极与S极之间连接有电阻R47，该电阻R47两端并联有稳压管ZD7，该MOS管Q14的S极连接所述接口的B+端子，MOS管Q14的D极连接所述输出端。
[0010]采用上述技术方案后，本技术与现有技术相比较具有如下有益效果：本技术能够配合MCU主控芯片来解决AS信号的判断，提高BL动力锂电池的使用率，且本技术线路简单，成本低，令本技术具有极强的市场竞争力。
附图说明：
[0011]图1是本技术的电路图。
具体实施方式：
[0012]下面结合具体实施例和附图对本技术进一步说明。
[0013]见图1所示，为一种BL动力锂电池AS信号控制检测电路，其包括：用于与BL动力锂电池连接的接口1、与接口1的B+端子、B-端子的连接的输出开关控制单元2、与输出开关控制单元2连接的输出端3、与接口1的AS端子连接的AS信号控制单元4、与AS信号控制单元4及接口1的AS端子连接的AS信号检测单元5、与AS信号检测单元5及AS信号控制单元4连接的AS信号反馈单元6，所述输出开关控制单元2、AS信号控制单元4、AS信号检测单元5、AS信号反馈单元6均连接MCU主控芯片7。
[0014]所述AS信号控制单元4包括有与接口1的AS端子连接的MOS管Q17以及与该MOS管Q17连接的MOS管Q18，该MOS管Q17的S极与接口1的AS端子连接，该MOS管Q17的S极与G极之间连接有电阻R48以及并联于该电阻R48两端的稳压管ZD8，该MOS管Q17的D极连接所述AS信号控制单元4，该MOS管Q17的G极连接电阻R53后连接所述MOS管Q18的D极，该MOS管Q18的G极连接电阻R61后连接MCU主控芯片7的AS-Control端口，该MOS管Q18的G极连接电阻R81后连接所述接口1的B-端子。
[0015]所述AS信号检测单元5包括MOS管Q12及与该MOS管Q15，该MOS管Q12的S极连接所述接口1的B+端子，该MOS管Q12的D极连接电阻R60及二极管D13后连接所述AS信号控制单元4及接口1的AS端子，该MOS管Q12的G极连接电阻R118连接所述MOS管Q15的D极，MOS管Q12的G极与S极之间连接有电阻R117，该电阻R117两端并联有稳压管ZD14，该MOS管Q15的S极接地，该MOS管Q15的G极连接电阻R119后连接所述MCU主控芯片7的P37端口，该MOS管Q15的G极与S极之间还连接有电阻R120。
[0016]所述AS信号反馈单元6包括有MOS管Q21、与该MOS管Q21的G极连接的电阻R63、与该MOS管Q21的D极连接的电阻R59，该MOS管Q21的D极还连接所述MCU主控芯片7的AS2-Feedback端口，电阻R63连接所述AS信号控制单元4，该MOS管Q21的G极与S极之间连接有电阻R77，该电阻R59连接+5V端。
[0017]所述输出开关控制单元2包括有MOS管Q21及MOS管Q14，该MOS管Q21的G极连接电阻R65后连接所述MCU主控芯片7的P2-Left端口，该MOS管Q21的G极与S极之间连接有电阻R71，
该MOS管Q21的D极连接电阻R52后连接所述MOS管Q14的G极，该MOS管Q14的G极与S极之间连接有电阻R47，该电阻R47两端并联有稳压管ZD7，该MOS管Q14的S极连接所述接口1的B+端子，MOS管Q14的D极连接所述输出端3。
[0018]本本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种BL动力锂电池AS信号控制检测电路，其特征在于：其包括：用于与BL动力锂电池连接的接口(1)、与接口(1)的B+端子、B-端子的连接的输出开关控制单元(2)、与输出开关控制单元(2)连接的输出端(3)、与接口(1)的AS端子连接的AS信号控制单元(4)、与AS信号控制单元(4)及接口(1)的AS端子连接的AS信号检测单元(5)、与AS信号检测单元(5)及AS信号控制单元(4)连接的AS信号反馈单元(6)，所述输出开关控制单元(2)、AS信号控制单元(4)、AS信号检测单元(5)、AS信号反馈单元(6)均连接MCU主控芯片(7)。2.根据权利要求1所述的一种BL动力锂电池AS信号控制检测电路，其特征在于：所述AS信号控制单元(4)包括有与接口(1)的AS端子连接的MOS管Q17以及与该MOS管Q17连接的MOS管Q18，该MOS管Q17的S极与接口(1)的AS端子连接，该MOS管Q17的S极与G极之间连接有电阻R48以及并联于该电阻R48两端的稳压管ZD8，该MOS管Q17的D极连接所述AS信号控制单元(4)，该MOS管Q17的G极连接电阻R53后连接所述MOS管Q18的D极，该MOS管Q18的G极连接电阻R61后连接MCU主控芯片(7)的AS-Control端口，该MOS管Q18的G极连接电阻R81后连接所述接口(1)的B-端子。3.根据权利要求1所述的一种BL动力锂电池AS信号控制检测电路，其特征在于：所述AS信号检测单元(5)包括MOS管Q12及与该MOS管Q15，该MOS管Q12的S极连接所述接口(1)的B+端子，该MOS管Q12的D...
【专利技术属性】
技术研发人员：岳应军，杨孝颖，李嘉龙，
申请(专利权)人：东莞启益电器机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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