本实用新型专利技术涉及电池技术领域，公开了一种用于电池包的防爆装置以及电池包外壳，所述电池包包括电池包外壳，所述电池包外壳上设置有防爆口，所述用于电池包的防爆装置包括能够设置于所述电池包外壳的内壁的导气腔体，所述导气腔体内设置有供气体通过的导气腔室，所述导气腔体上设置有供所述电池包内的气体进入所述导气腔室的进气口，所述导气腔室连通所述进气口和所述防爆口，用于电池包的防爆装置还包括设置于所述防爆口且覆盖所述防爆口的防爆膜片。该防爆装置结构简单，并且能够对热失控所产生的高温气体进行降温，提高了电池包的使用安全性。通过在电池包外壳的内壁上设置上述用于电池包的防爆装置，可提高电池包的使用安全性。全性。全性。
【技术实现步骤摘要】
用于电池包的防爆装置以及电池包外壳
[0001]本技术涉及电池
，具体地涉及一种用于电池包的防爆装置以及电池包外壳。
技术介绍
[0002]当代汽车产业正在发生革命性的变化，即传统燃油汽车正在逐步被新能源汽车所代替，其中纯电动汽车作为新能源汽车的一种得到了诸多青睐，而电池包作为电动汽车的主要部件得到了越来越多的研究，其中电池包的安全设计已经成为当下研究的热点之一。
[0003]防爆阀作为电池包热失控时的安全解锁部件之一，其连接作用和防爆阀透气功能尤其重要，目前，主要在电池包的外壳上设置顶针式的防爆阀和弹簧式的防爆阀，这两种防爆阀的结构都较为复杂，增加了成本。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了克服现有技术存在的防爆阀的结构都较为复杂的问题，提供一种用于电池包的防爆装置，该用于电池包的防爆装置结构简单，并且能够对热失控所产生的高温气体进行降温，提高了电池包的使用安全性。
[0005]为了实现上述目的，本技术一方面提供一种用于电池包的防爆装置，所述电池包包括电池包外壳，所述电池包外壳上设置有防爆口，所述用于电池包的防爆装置包括能够设置于所述电池包外壳的内壁的导气腔体，所述导气腔体内设置有供气体通过的导气腔室，所述导气腔体上设置有供所述电池包内的气体进入所述导气腔室的进气口，所述导气腔室连通所述进气口和所述防爆口，所述用于电池包的防爆装置还包括设置于所述防爆口且覆盖所述防爆口的防爆膜片。
[0006]上述技术方案，通过设置具有导气腔室的导气腔体，并且使得所述导气腔室连通进气口和防爆口，从而能够使得热失控所产生的高温气体经过所述导气腔室后被冷却，再由防爆口排出，避免了高温气体直接冲出防爆口造成对外物的损坏和对人员的伤亡，大大提高了安全性。另外，整个防爆装置结构简单，便于制备。
[0007]优选地，所述导气腔体沿所述电池包外壳的周向壁延伸；和/或
[0008]所述防爆膜片包括多层透气膜，多层所述透气膜在从所述电池包外壳内到所述电池包外壳外的方向上彼此相互叠置。
[0009]优选地，所述防爆膜片的周缘连接于所述防爆口，所述防爆膜片在所述电池包外壳内的压力大于预设值时能够与所述防爆口的连接处相脱离。
[0010]优选地，所述用于电池包的防爆装置包括设置于所述防爆口处且位于所述防爆膜片的外侧的防护网，所述防护网上设置有透气孔。
[0011]优选地，所述防护网上设置有多个所述透气孔，多个所述透气孔呈矩阵式分布；和/或
[0012]所述透气孔的开孔面积为1-3平方毫米。
[0013]优选地，所述防护网包括第一防护网和第二防护网，所述第二防护网设置于所述第一防护网和所述防爆膜片之间，所述第一防护网上设置有第一透气孔，所述第二防护网上设置有第二透气孔。
[0014]优选地，所述第一透气孔和所述第二透气孔彼此相互交错设置；和/或
[0015]所述第一防护网形成为弧面状，所述第二防护网形成为平面状，其中：所述第一防护网的弧面朝向所述导气腔室外凸起。
[0016]本技术第二方面提供一种电池包外壳，所述电池包外壳上设置有防爆口，所述电池包外壳的内壁上设置本技术所提供的用于电池包的防爆装置。通过在电池包外壳的内壁上设置本技术所提供的用于电池包的防爆装置，从而能够将电池包内热失控产生的高温气体进行降温后从防爆口排出，提高了使用安全性，大大减少了对外物的损坏和对人员的伤害。
[0017]优选地，所述电池包外壳包括呈盒状的下壳体，所述下壳体的周向壁内形成有内腔室，所述防爆口设置于所述下壳体的周向壁的外壁，所述下壳体的周向壁的内壁上开设有导气口以形成所述进气口，所述下壳体的周向壁形成为所述导气腔体，所述内腔室形成为所述导气腔室。
[0018]优选地，所述电池包外壳包括设置于所述内腔室且将所述内腔室分割成沿所述电池包外壳的高度方向分布的第一内腔室和第二内腔室的分隔筋，所述分隔筋将所述防爆口和所述进气口均分割成沿所述电池包外壳的高度方向分布的两部分。
附图说明
[0019]图1是设置有本技术优选实施方式的用于电池包的防爆装置的电池包的肢解结构示意图；
[0020]图2是图1所示的电池包的下壳体的立体结构示意图；
[0021]图3是图2中A处所示的局部结构示意图；
[0022]图4是图2中B处所示的局部结构示意图；
[0023]图5是图2所示的下壳体的剖面结构示意图。
[0024]附图标记说明
[0025]12-进气口；14-防护网；20-电池包；22-电池包外壳；220-防爆口；222-下壳体；224-上壳体；226-内腔室；24-分隔筋；26-电池模组。
具体实施方式
[0026]在本技术中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指结合附图和实际应用中所示的方位理解，“内、外”是指部件的轮廓的内、外。
[0027]本技术提供了一种用于电池包的防爆装置，电池包20包括电池包外壳22，结合图1和图2中所示，电池包外壳22可包括安装于电池包外壳22内的电池模组26，电池包外壳22可包括下壳体222和盖合于下壳体222的上壳体224，下壳体222和上壳体224可共同围合形成能够容纳电池模组26的容纳腔室，可在电池包外壳22上设置防爆口220，具体来讲，可在下壳体222上设置防爆口220，用于电池包的防爆装置可包括能够设置于电池包外壳22的内壁的导气腔体，所述导气腔体内设置有供气体通过的导气腔室，所述导气腔体上设置
有供电池包20内的气体进入所述导气腔室的进气口12，所述导气腔室连通进气口12和防爆口220，用于电池包的防爆装置还包括设置于防爆口220且覆盖防爆口220的防爆膜片，所述防爆膜片在气体的压力作用下能够脱离防爆口220以将电池包20内所产生的气体排出。当电池包20内热失控产生气体时，气体由进气口12进入所述导气腔室内，再由防爆口220排出。通过设置具有导气腔室的导气腔体，并且使得所述导气腔室连通进气口12和防爆口220，从而能够使得热失控所产生的高温气体经过所述导气腔室后被冷却，再由防爆口220排出，避免了高温气体直接冲出防爆口造成对外物的损坏和对人员的伤亡，大大提高了安全性。另外，整个防爆装置结构简单，便于制备。
[0028]其中，所述导气腔体可沿电池包外壳22的周向壁延伸，具体来讲，下壳体222可呈盒体状，所述导气腔体可沿下壳体222的周向壁延伸。优选地，所述导气腔体可呈环状，呈环状的所述导气腔体可环绕设置于下壳体222的周向壁。
[0029]所述防爆膜片可包括多层透气膜，多层所述透气膜在从电池包外壳22内到电池包外壳22外的方向上彼此相互叠置，由此，提高了密封效果和防护作用，提高了电池包20的安全可靠性。所述防爆膜片可包括两层透气膜，即防爆膜片可设置为双层结构，其中，两层透气膜彼此之间的材质可设置为不同。
[0030]其中，所述防爆膜片的周缘可连接于防爆本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于电池包的防爆装置，其特征在于，所述电池包(20)包括电池包外壳(22)，所述电池包外壳(22)上设置有防爆口(220)，所述用于电池包的防爆装置包括能够设置于所述电池包外壳(22)的内壁的导气腔体，所述导气腔体内设置有供气体通过的导气腔室，所述导气腔体上设置有供所述电池包(20)内的气体进入所述导气腔室的进气口(12)，所述导气腔室连通所述进气口(12)和所述防爆口(220)，所述用于电池包的防爆装置还包括设置于所述防爆口(220)且覆盖所述防爆口(220)的防爆膜片。2.根据权利要求1所述的用于电池包的防爆装置，其特征在于，所述导气腔体沿所述电池包外壳(22)的周向壁延伸；和/或所述防爆膜片包括多层透气膜，多层所述透气膜在从所述电池包外壳(22)内到所述电池包外壳(22)外的方向上彼此相互叠置。3.根据权利要求1所述的用于电池包的防爆装置，其特征在于，所述防爆膜片的周缘连接于所述防爆口(220)，所述防爆膜片在所述电池包外壳(22)内的压力大于预设值时能够与所述防爆口(220)的连接处相脱离。4.根据权利要求1所述的用于电池包的防爆装置，其特征在于，所述用于电池包的防爆装置包括设置于所述防爆口(220)处且位于所述防爆膜片的外侧的防护网(14)，所述防护网(14)上设置有透气孔。5.根据权利要求4所述的用于电池包的防爆装置，其特征在于，所述防护网(14)上设置有多个所述透气孔，多个所述透气孔呈矩阵式分布；和/或所述透气孔的开孔面积为1-3平方毫米。6.根据权利要求5所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈许超，张海建，唐丽娟，樊少泽，周月，王博文，陈荣康，于达，杨纪民，
申请(专利权)人：蜂巢能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。