本实用新型专利技术公开了一种弯管机的自动辅推装置，具体为弯管机设备领域，包括辅推装置和钢管，所述辅推装置内腔的中部焊接有分隔板，所述分隔板的顶部固定安装有辅推油缸，所述辅推油缸的一侧活动连接有辅推杆，所述辅推装置一侧的顶部开设有辅推槽，所述辅推杆的另一侧焊接有辅推板，所述辅推板的底部卡接有拆装推板。本实用新型专利技术通过设置卡紧装置，由于钢管在推送时，没有对钢管进行很好的防护，所以当钢管在移动加工过程中，就会导致偏移，从而一些钢管折弯加工的效率，卡紧装置会在钢管推送时，自动在钢管的两侧进行卡紧防护，既避免钢管偏移的问题，又解决了钢管折弯效率低的问题，从而防止了钢管发生偏移。从而防止了钢管发生偏移。从而防止了钢管发生偏移。
【技术实现步骤摘要】
一种弯管机的自动辅推装置
[0001]本技术涉及弯管机
，更具体地说，本技术为一种弯管机的自动辅推装置。
技术介绍
[0002]弯管机可分为数控弯管机，液压弯管机等，主要在电力施工，公铁路建设等方面的管道铺设及修造，弯管机是将钢管等材料进行折弯，从而进行加工的，且弯管机的操作简单，便于加工。
[0003]目前弯管机在工作时，是将钢管等管道材料进行折弯，且弯管机在工作时，需要用到辅推装置对钢管进行推送，在钢管上料后，钢管的待弯部位会进入到弯管机的弯管槽模，然后钢管待弯部位的后方需要辅推装置辅助压紧钢管推动钢管向前移动，从而进行持续弯管，由于钢管在推送时，没有对钢管进行很好的防护，所以当钢管在移动加工过程中，就会导致偏移，从而一些钢管折弯加工的效率。
[0004]此外，弯管机的辅推装置在工作时，需要用到辅推板将钢管进行推送，当辅推板在长时间的工作时，会与钢管产生一些摩擦，由于现有的辅推板和辅推油缸等装置都是一体的，所以当辅推板损坏时，就导致辅推装置不能工作。
[0005]因此亟需提供一种便于紧固和便于拆装的弯管机的自动辅推装置。
技术实现思路
[0006]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种弯管机的自动辅推装置，通过设置卡紧装置，由于钢管在推送时，没有对钢管进行很好的防护，所以当钢管在移动加工过程中，就会导致偏移，从而一些钢管折弯加工的效率，卡紧装置会在钢管推送时，自动在钢管的两侧进行卡紧防护，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种弯管机的自动辅推装置，包括辅推装置和钢管，所述辅推装置内腔的中部焊接有分隔板，所述分隔板的顶部固定安装有辅推油缸，所述辅推油缸的一侧活动连接有辅推杆，所述辅推装置一侧的顶部开设有辅推槽，所述辅推杆的另一侧焊接有辅推板，所述辅推板的底部卡接有拆装推板，所述拆装推板一侧的顶部卡接有拆装螺栓，所述拆装螺栓的另一侧焊接有拆装块，所述拆装推板一侧的底部焊接有卡紧顶板，所述辅推装置一侧的底部固定安装有弯管槽模，所述拆装推板内腔底部的左右两侧均固定安装有固定底架，所述固定底架的顶部焊接有卡接柱，所述卡接柱的顶部焊接有卡接夹块，所述卡接夹块的顶部卡接有卡接杆，所述拆装推板顶部的左右两侧均开设有卡接槽，所述拆装推板内腔的一侧固定安装有卡接板，所述卡接板的另一侧固定套装有防滑垫板。
[0008]在一个优选地实施方式中，所述卡接夹块一侧的外表面开设有连接孔，所述连接孔的外周围固定套装有耐磨套圈。
[0009]在一个优选地实施方式中，所述卡紧顶板外表面的底部固定套装有卡紧半圆板，
所述卡紧半圆板的外表面固定套装有卡紧套垫，所述卡紧顶板外表面的左右两侧均固定安装有安装板，所述安装板的另一侧活动套装有弹性管柱，所述弹性管柱的另一侧焊接有卡紧板，所述卡紧板的另一侧固定套装有卡紧垫。
[0010]在一个优选地实施方式中，所述连接孔开设的直径与拆装螺栓的水平宽度相适配。
[0011]在一个优选地实施方式中，所述卡接槽开设在卡接杆的顶部，所述卡接槽开设的直径大于卡接杆的水平宽度零点五厘米至一厘米，所述卡接杆的顶部通过卡接槽与辅推板的底部焊接。
[0012]在一个优选地实施方式中，所述卡紧顶板固定安装在钢管的顶部，所述卡紧半圆板的直径大小与卡紧顶板管道的直径大小相适配。
[0013]在一个优选地实施方式中，所述防滑垫板外表面固定套装有防滑垫，且防滑垫为橡胶材质构件。
[0014]本技术的技术效果和优点：
[0015]1、本技术通过设置卡紧装置，由于钢管在推送时，没有对钢管进行很好的防护，所以当钢管在移动加工过程中，就会导致偏移，从而一些钢管折弯加工的效率，卡紧装置会在钢管推送时，自动在钢管的两侧进行卡紧防护，既避免钢管偏移的问题，又解决了钢管折弯效率低的问题，从而防止了钢管发生偏移；
[0016]2、技术通过设置拆装装置，由于现有的辅推板和辅推油缸等装置都是一体的，所以当辅推板损坏时，就导致辅推装置不能工作，此时拆装装置会在辅推板损坏时，可以方便进行更换，既避免辅推装置不能工作的问题，又解决辅推装置工作效率降低的问题，从而保证了辅推装置的正常工作。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图。
[0018]图2为本技术的拆装推板内腔结构示意图。
[0019]图3为本技术的卡接夹块侧面结构示意图。
[0020]图4为本技术图2的A处结构示意图。
[0021]图5为本技术的卡紧顶板侧面结构示意图。
[0022]附图标记为：1、辅推装置；2、分隔板；3、辅推油缸；4、辅推杆；5、辅推槽；6、辅推板；7、拆装推板；8、拆装螺栓；9、拆装块；10、卡紧顶板；11、弯管槽模；12、钢管；71、固定底架；72、卡接柱；73、卡接夹块；74、卡接杆；75、卡接槽；76、卡接板；77、防滑垫板；731、连接孔；732、耐磨套圈；101、卡紧半圆板；102、卡紧套垫；103、安装板；104、弹性管柱；105、卡紧板；106、卡紧垫。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]如附图1-5所示的一种弯管机的自动辅推装置，包括辅推装置1和钢管12，辅推装置1内腔的中部焊接有分隔板2，分隔板2的顶部固定安装有辅推油缸3，辅推油缸3的一侧活动连接有辅推杆4，辅推装置1一侧的顶部开设有辅推槽5，辅推杆4的另一侧焊接有辅推板6，辅推板6的底部卡接有拆装推板7，拆装推板7一侧的顶部卡接有拆装螺栓8，拆装螺栓8的另一侧焊接有拆装块9，拆装推板7一侧的底部焊接有卡紧顶板10，辅推装置1一侧的底部固定安装有弯管槽模11，拆装推板7内腔底部的左右两侧均固定安装有固定底架71，固定底架71的顶部焊接有卡接柱72，卡接柱72的顶部焊接有卡接夹块73，卡接夹块73的顶部卡接有卡接杆74，拆装推板7顶部的左右两侧均开设有卡接槽75，拆装推板7内腔的一侧固定安装有卡接板76，卡接板76的另一侧固定套装有防滑垫板77，卡接夹块73一侧的外表面开设有连接孔731，连接孔731的外周围固定套装有耐磨套圈732，卡紧顶板10外表面的底部固定套装有卡紧半圆板101，卡紧半圆板101的外表面固定套装有卡紧套垫102，卡紧顶板10外表面的左右两侧均固定安装有安装板103，安装板103的另一侧活动套装有弹性管柱104，弹性管柱104的另一侧焊接有卡紧板105，卡紧板105的另一侧固定套装有卡紧垫106，连接孔731开设的直径与拆装螺栓8的水平宽度相适配，卡接槽75开设在卡接杆74的顶部，卡接槽75开设的直径大于卡接杆74的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种弯管机的自动辅推装置，包括辅推装置(1)和钢管(12)，其特征在于：所述辅推装置(1)内腔的中部焊接有分隔板(2)，所述分隔板(2)的顶部固定安装有辅推油缸(3)，所述辅推油缸(3)的一侧活动连接有辅推杆(4)，所述辅推装置(1)一侧的顶部开设有辅推槽(5)，所述辅推杆(4)的另一侧焊接有辅推板(6)，所述辅推板(6)的底部卡接有拆装推板(7)，所述拆装推板(7)一侧的顶部卡接有拆装螺栓(8)，所述拆装螺栓(8)的另一侧焊接有拆装块(9)，所述拆装推板(7)一侧的底部焊接有卡紧顶板(10)，所述辅推装置(1)一侧的底部固定安装有弯管槽模(11)，所述拆装推板(7)内腔底部的左右两侧均固定安装有固定底架(71)，所述固定底架(71)的顶部焊接有卡接柱(72)，所述卡接柱(72)的顶部焊接有卡接夹块(73)，所述卡接夹块(73)的顶部卡接有卡接杆(74)，所述拆装推板(7)顶部的左右两侧均开设有卡接槽(75)，所述拆装推板(7)内腔的一侧固定安装有卡接板(76)，所述卡接板(76)的另一侧固定套装有防滑垫板(77)。2.根据权利要求1所述的一种弯管机的自动辅推装置，其特征在于：所述卡接夹块(73)一侧的外表面开设有连接孔(731)，所述连接孔(731)的外周围固定套装有耐磨套圈(732)。3.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐可，
申请(专利权)人：苏州斯特丹自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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