一种新型汽车排气管的密封检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于排气管检测设备技术领域，尤其为一种新型汽车排气管的密封检测装置，包括作业台，所述作业台的上端固定安装有气压箱，所述气压箱的一侧固定安装有气压指示表，所述气压箱的上端固定连接有充气口，所述作业台的上端开设有安置槽，所述安置槽的内侧壁通过轴承转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的上端固定连接有移动板，所述气压箱的一侧开设有出气口。本实用新型专利技术通过设置作业台，作业台配合着安置槽、螺纹杆、螺纹块以及移动板，达到对排气管主体的快速固定，再通过设置气压箱和气压指示表，达到快速的检测效果，从而使得密封检测更佳更快。佳更快。佳更快。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车排气管的密封检测装置


[0001]本技术涉及排气管检测设备
，具体为一种新型汽车排气管的密封检测装置。

技术介绍

[0002]汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。它主要用于轻型车、微型车和客车，其结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，而汽车排气管在出厂之前，均需对其密封性做检测。
[0003]但是现有的密封检测装置存在以下问题：
[0004]1、现有的密封检测装置，往往需要对排气管的一头堵住，然后向内部加水源，最后增加水压来判断，此过程较为复杂，且耗费劳动量的同时浪费时间，使得工作效率低下；
[0005]2、现有的密封检测装置，在检测气密性的时候，往往很可能忽略掉部分外界因素，进而对气密性的检测不够严谨，使得误判现象的发生。

技术实现思路

[0006]（一）解决的技术问题
[0007]针对现有技术的不足，本技术提供了一种新型汽车排气管的密封检测装置，解决了上述
技术介绍
所提出的问题。
[0008]（二）技术方案
[0009]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型汽车排气管的密封检测装置，包括作业台，所述作业台的上端固定安装有气压箱，所述气压箱的一侧固定安装有气压指示表，所述气压箱的上端固定连接有充气口，所述作业台的上端开设有安置槽，所述安置槽的内侧壁通过轴承转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的上端固定连接有移动板，所述气压箱的一侧开设有出气口，所述出气口的内侧壁固定连接有第一密封垫，所述移动板的一侧固定连接有第二密封垫，所述第一密封垫和第二密封垫之间夹固有排气管主体。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述气压箱的一侧固定安装有水箱，所述水箱的下端固定连接有导水管，所述导水管的下端固定连接有喷水头，所述导水管的两端固定均安装有第一阀门和第二阀门。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述作业台的上端一侧固定安装有电动机，所述电动机的输出端与螺纹杆的一端固定连接。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述充气口的外表面固定连接有止回阀，所述作业台的下端固定安装有支撑腿。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案，两个所述喷水头的设置位置正对于排气管
主体与第一密封垫的连接处和排气管主体与第二密封垫的连接处正上方。
[0014]作为本技术的一种优选技术方案，所述第一密封垫和第二密封垫的设置的位置处于同一水平线，且与排气管主体的两端相互适配。
[0015]（三）有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术提供了一种新型汽车排气管的密封检测装置，具备以下有益效果：
[0017]1、该新型汽车排气管的密封检测装置，通过设置作业台，作业台配合着安置槽、螺纹杆、螺纹块以及移动板，达到对排气管主体的快速固定，再通过设置气压箱和气压指示表，达到快速的检测效果，从而使得密封检测更佳更快。
[0018]2、该新型汽车排气管的密封检测装置，通过设置水箱，水箱在导水管、喷水头、第一阀门和第二阀门的配合下，使得检测过程中可以有效的避免误判，从而达到检测数据的严谨性。
附图说明
[0019]图1为本技术结构示意图；
[0020]图2为本技术移动板与排气管主体的局部连接结构示意图；
[0021]图3为本技术气压箱与水箱的局部连接结构示意图。
[0022]图中：1、作业台；2、气压箱；3、气压指示表；4、充气口；5、安置槽；6、螺纹杆；7、螺纹块；8、移动板；9、出气口；10、第一密封垫；11、第二密封垫；12、排气管主体；13、水箱；14、导水管；15、喷水头；16、第一阀门；17、第二阀门；18、电动机。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
实施例
[0024]请参阅图1-3，本技术提供以下技术方案：一种新型汽车排气管的密封检测装置，包括作业台1，作业台1的上端固定安装有气压箱2，气压箱2的一侧固定安装有气压指示表3，气压箱2的上端固定连接有充气口4，作业台1的上端开设有安置槽5，安置槽5的内侧壁通过轴承转动连接有螺纹杆6，螺纹杆6的外表面螺纹连接有螺纹块7，螺纹块7的上端固定连接有移动板8，气压箱2的一侧开设有出气口9，出气口9的内侧壁固定连接有第一密封垫10，移动板8的一侧固定连接有第二密封垫11，第一密封垫10和第二密封垫11之间夹固有排气管主体12。
[0025]本实施方案中，首先启动电动机18，使得电动机18带动螺纹杆6产生旋转，此时的螺纹块7会产生移动，进而使移动板8展开，然后将排气管主体12对准第一密封垫10和第二密封垫11，再次启动电动机18，使得移动板8回收，进而达到对排气管主体12的夹紧，随后通过充气口4向气压箱2的内部进行充气，充气完毕后，将充气口4上的止回阀关闭，读取第一
轮气压指示表3的指数，然后过一段时间，持续观察气压指示表3的变化，如果气压指示表3不再变化，则说明气密性良好。
[0026]具体的，气压箱2的一侧固定安装有水箱13，水箱13的下端固定连接有导水管14，导水管14的下端固定连接有喷水头15，导水管14的两端固定均安装有第一阀门16和第二阀门17。
[0027]本实施例中，如果指数在发生变化，首先打开第一阀门16，使得水箱13内部的水源通过导水管14和喷水头15喷出，然后观察第一密封垫10与排气管主体12的连接处是否产生水泡，如果没有，再次将水箱13关闭，开启第二阀门17，道理同上，如果都未产生，则说明气密阀不好，使得整个检测更为严谨。
[0028]具体的，作业台1的上端一侧固定安装有电动机18，电动机18的输出端与螺纹杆6的一端固定连接。
[0029]本实施例中，电动机18的设计，使得整个设备具有相应的动力来源，进而便于后期的夹持工作，使得设备的运转更为自动化，增加工作效率。
[0030]具体的，充气口4的外表面固定连接有止回阀，作业台1的下端固定安装有支撑腿。
[0031]本实施例中，止回阀的设计，是为了便于充气完毕后的密封，防止气体外泄，而支撑腿的设计则是更好的达到对整个设备的支撑作用。
[0032]具体的，两个喷水头15的设置位置正对于排气管主体12与第一密封垫10的连接处和排气管主体12与第二密封垫11的连接处正上方。
[0033]本实施例中，两个喷水头15的设置位置正好处于排气管主本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车排气管的密封检测装置，包括作业台(1)，其特征在于：所述作业台(1)的上端固定安装有气压箱(2)，所述气压箱(2)的一侧固定安装有气压指示表(3)，所述气压箱(2)的上端固定连接有充气口(4)，所述作业台(1)的上端开设有安置槽(5)，所述安置槽(5)的内侧壁通过轴承转动连接有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)的外表面螺纹连接有螺纹块(7)，所述螺纹块(7)的上端固定连接有移动板(8)，所述气压箱(2)的一侧开设有出气口(9)，所述出气口(9)的内侧壁固定连接有第一密封垫(10)，所述移动板(8)的一侧固定连接有第二密封垫(11)，所述第一密封垫(10)和第二密封垫(11)之间夹固有排气管主体(12)。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车排气管的密封检测装置，其特征在于：所述气压箱(2)的一侧固定安装有水箱(13)，所述水箱(13)的下端固定连接有导水管(14)，所述导水管(14)的下端固定连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵飙，缪兴平，
申请(专利权)人：扬州瑞平环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：