一种管桩模具合模料架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种管桩模具合模料架，涉及管桩模具领域，包括平车导轨，平车导轨上设有支撑座，支撑座下端设有车轮，支撑座上设有安装框，安装框内设有支撑台，支撑台两端分别开设有第一凹槽和第二凹槽，第一凹槽和第二凹槽内滑动设有夹持块，安装框上设有驱动装置，支撑台两侧边缘分别开设有安装槽，每一安装槽均设有支撑机构，支撑机构包括连接座、支撑气缸和支撑件，支撑件下端与连接座铰接有支撑件，支撑件包括开有钢箍容置槽的上矩形定位杆和下矩形定位杆，下矩形定位杆与支撑气缸铰接。通过支撑件从管桩模具的两侧夹持管桩模具的各个钢箍，锁紧管桩钢模，提高管桩模具的稳定性，提高管桩合模锁紧工序的稳定进行。提高管桩合模锁紧工序的稳定进行。提高管桩合模锁紧工序的稳定进行。

【技术实现步骤摘要】
一种管桩模具合模料架


[0001]本技术涉及领域，特别是涉及一种管桩模具合模料架。

技术介绍

[0002]预应力混凝土管桩可分为后张法预应力管桩和先张法预应力管桩。先张法预应力管桩是采用先张法预应力工艺和离心成型法制成的一种管桩模具合模料架空心筒体细长混凝土预制构件，主要由圆筒形桩身、端头板和钢套箍等组成，目前生产的管桩模具，通常是由空心半圆的上模、下模及两侧的挡板构成，使用时，先将上模、下模以及侧方的螺栓固定后构成圆形，由人工将挡板用螺栓固定于上下模的两侧。在管桩模具的生产过程中，管桩模具需要进行上下合闭，以便进行下一步的工序，由于管桩模具比较长，螺栓较多，采用人工锁付的方式不实际且耗时很长，因此采用管桩合模风炮机对管桩的待锁付位置的螺栓进行锁紧，但是首先将管桩模具简单放在平车的两条角钢上，在将平车推入合模风炮机对内，由于管状模具整体重量和体积都较大，管桩模具简单放置在平车上容易出现安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种管桩模具合模料架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种管桩模具合模料架，包括平车导轨，所述平车导轨上设有支撑座，所述支撑座下端设有车轮，所述支撑座上设有安装框，所述安装框内设有支撑台，所述支撑台上设有弧形凹陷部，所述支撑台一端开设有第一凹槽，所述支撑台另一端开设有与第一凹槽相对设置的第二凹槽，所述第一凹槽和第二凹槽内滑动设有夹持块，所述安装框上设有驱使夹持块移动的驱动装置，所述支撑台两侧边缘分别开设有若干安装槽，每一所述安装槽均设有支撑机构，所述支撑机构包括设置于安装槽内的连接座、与安装框铰接的支撑气缸和支撑件，所述支撑件下端与所述连接座铰接有支撑件，所述支撑件包括上矩形定位杆和与连接座铰接的下矩形定位杆，所述下矩形定位杆与支撑气缸铰接，所述支撑气缸外接同一气源，所述上矩形定位杆和下矩形定位杆上均开设有钢箍容置槽。通过上矩形定位杆和下矩形定位杆提供多个夹持点夹持管桩模具的钢箍，通过两个夹持块夹持管桩模具的端部。
[0005]进一步地，所述夹持块为正三棱柱或下大上小的梯形体，所述第一凹槽和第二凹槽为与夹持块底部相适配的梯形槽。夹持块滑动设置在第一凹槽和第二凹槽内，避免管桩模具落在支撑台上使夹持块跳脱。
[0006]进一步地，所述驱动装置包括可转动的设置于安装框上的调节螺杆、旋转把手和连接套筒，所述安装框上设有用于安装调节螺杆的安装孔，所述旋转把手中部设有环形槽，所述环形槽滑动连接有连接套筒，所述调节螺杆末端与连接套筒固定连接。调节螺杆末端连接有连接套筒，旋转把手能够活动。
[0007]进一步地，所述旋转把手包括把手杆和限位球，把手杆表面雕花，两个限位球之间
的间隙构成环形槽，所述把手杆两端均设有外螺纹，所述限位球设有与外螺纹相对应的螺孔。把手杆通过两端的限位球限制连接套筒的位置，便于拆装把手杆。
[0008]进一步地，所述上矩形定位杆与下矩形定位杆之间的夹角为钝角。上矩形定位杆与下矩形定位杆之间具有一定角度，上矩形定位杆与下矩形定位杆均与钢箍接触提供四个支撑点，稳定夹持管桩模具。
[0009]进一步地，所述上矩形定位杆与下矩形定位杆远离钢箍容置槽的一面通过铰链相互铰接。上矩形定位杆能够绕下矩形定位杆的上端转动，是上矩形定位杆与钢箍紧密贴合。
[0010]进一步地，所述上矩形定位杆侧面开设有弧形槽，所述下矩形定位杆侧面设有固定销，所述固定销与弧形槽滑动配合。通过弧形槽和固定销配合限制下矩形定位杆和上矩形定位杆的夹角范围。
[0011]进一步地，两个所述支撑机构上端通过连接绳连接，所述上矩形定位杆侧面设有与连接绳相对应的挂环。上矩形定位杆两两一组通过连接绳连接，通过两个上矩形定位杆夹持同一钢箍。
[0012]进一步地，所述连接绳包括与挂环相扣接的挂钩和松紧绳体，挂钩为S型结构。通过松紧绳体使两个相对的上矩形定位杆相互靠近。
[0013]本技术的有益效果为：通过支撑件从管桩模具的两侧夹持管桩模具的各个钢箍，锁紧管桩钢模，提高管桩模具的稳定性，提高管桩合模锁紧工序的稳定进行。
附图说明
[0014]附图对本技术作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本技术的任何限制。
[0015]图1为本技术一实施例提供的管桩模具合模料架结构示意图；
[0016]图2为本技术一实施例提供的支撑台的结构示意图；
[0017]图3为本技术一实施例提供的支撑台的结构示意图。
[0018]图中标记：平车导轨2、支撑座1、车轮3、安装框4、支撑台5、第一凹槽51、第二凹槽52、夹持块、驱动装置6、支撑气缸7、上矩形定位杆82、下矩形定位杆81、弧形槽821、固定销811、连接绳9。
具体实施方式
[0019]以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。
[0020]需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
[0021]在本技术中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指如图1所示的上下左右。“内、外”是指具体轮廓上的内与外。“远、近”是指相对于某个部件的远与近。
[0022]如图1-图3中所示，本技术一实施例提供的一种管桩模具合模料架，包括平车导轨2，所述平车导轨2上设有支撑座1，所述支撑座1下端设有车轮3，所述支撑座1上设有安
装框4，所述安装框4内设有支撑台5，安装框4包括钢板和固定于钢板四周边缘部位的型材，型材构成用于容置支撑台5的矩形槽，所述支撑台5上设有弧形凹陷部，所述支撑台5一端开设有第一凹槽51，所述支撑台5另一端开设有与第一凹槽51相对设置的第二凹槽52，所述第一凹槽51和第二凹槽52内滑动设有夹持块，所述安装框4上设有驱使夹持块移动的驱动装置6，所述支撑台5两侧边缘分别开设有若干安装槽，每一所述安装槽均设有支撑机构，所述支撑机构包括设置于安装槽内的连接座、与安装框4铰接的支撑气缸7和支撑件，所述支撑件下端与所述连接座铰接有支撑件，所述支撑件包括上矩形定位杆82和与连接座铰接的下矩形定位杆81，所述下矩形定位杆81与支撑气缸7铰接，所述支撑气缸7外接同一气源，所述上矩形定位杆82和下矩形定位杆81上均开设有钢箍容置槽。通过上矩形定位杆82和下矩形定位杆81提供多个夹持点夹持管桩模具的钢箍，通过两个夹持块夹持管桩模具的端部。
[0023]所述夹持块为正三棱柱或下大上小的梯形体，所述第一凹槽51和第二凹槽52为与夹持块底部相适配的梯形槽。夹持块滑动设置在第一凹槽51和第二凹槽52内，避免管桩模具落在支撑台5上使夹持块跳脱。
[0024]所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种管桩模具合模料架，其特征在于：包括平车导轨，所述平车导轨上设有支撑座，所述支撑座下端设有车轮，所述支撑座上设有安装框，所述安装框内设有支撑台，所述支撑台上设有弧形凹陷部，所述支撑台一端开设有第一凹槽，所述支撑台另一端开设有与第一凹槽相对设置的第二凹槽，所述第一凹槽和第二凹槽内滑动设有夹持块，所述安装框上设有驱使夹持块移动的驱动装置，所述支撑台两侧边缘分别开设有若干安装槽，每一所述安装槽均设有支撑机构，所述支撑机构包括设置于安装槽内的连接座、与安装框铰接的支撑气缸和支撑件，所述支撑件下端与所述连接座铰接有支撑件，所述支撑件包括上矩形定位杆和与连接座铰接的下矩形定位杆，所述下矩形定位杆与支撑气缸铰接，所述支撑气缸外接同一气源，所述上矩形定位杆和下矩形定位杆上均开设有钢箍容置槽。2.根据权利要求1所述管桩模具合模料架，其特征在于：所述夹持块为正三棱柱或下大上小的梯形体，所述第一凹槽和第二凹槽为与夹持块底部相适配的梯形槽。3.根据权利要求2所述管桩模具合模料架，其特征在于：所述驱动装置包括可转动的设置于安装框上的调节螺杆、旋转把手和连接套筒，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王小秋，
申请(专利权)人：惠州市海恒建材机械有限公司，
类型：新型
国别省市：