本实用新型专利技术公开了一种汽车内饰配件的烘干装置，涉及汽车配件烘干领域，包括箱体，所述箱体上端内侧装有热风机，所述热风机风向朝下，所述箱体下端中心装有轴承座，轴承座下端装有电机，所述箱体中心装有立柱，所述立柱下端与轴承座枢接，所述电机的输出端与立柱下端传动相连，所述立柱侧面装有支撑板，所述连接部的另一端与撑物网焊接，所述箱体下端一侧装有过滤装置，所述箱体下端另一侧装有第一风机，所述第一风机外侧与防尘网连接，所述第一风机风向朝向过滤装置，所述箱体下端内侧有凹槽，所述凹槽内装有海绵。本实用新型专利技术加快了装置的烘干效率和烘干速度，同时通过过滤装置保证了汽车内饰因为烘干产生的气味不会进入空气，污染环境。污染环境。污染环境。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰配件的烘干装置
[0001]本技术涉及汽车内饰维护保养
，尤其涉及一种汽车内饰配件的烘干装置。
技术介绍
[0002]汽车内饰主要是指汽车内部所用到的汽车产品，其中大量内饰主要是泡沫内饰，烘干处理是影响内饰配件外观与质量的关键因素之一，现有的烘干装置对内饰烘干的时候会有干燥不均匀的现象，且在工作过程中会产生有害气体，对工作人员健康造成不良影响。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中汽车内饰配件烘干装置效率低的问题，且解决了工作过程有害气体排放的问题。
[0004]本技术提供了如下的技术方案：
[0005]一种汽车内饰配件的烘干装置，包括箱体，所述箱体包括门板，门板装于箱体外侧，门板上有把手，箱体的上端内侧装有热风机，热风机的风向是朝下的，箱体的下端中心处装有一个轴承座，轴承座下端装有电机，箱体中心位置装有立柱，所述立柱的下端与轴承座传动连接，所述电机的输出端与立柱下端传动相连，所述立柱侧面装有支撑板，所述立柱侧面有凹槽，立柱的凹槽两侧有螺孔，支撑板的连接部的两侧有的凸起，通过螺栓结构将支撑板固定在立柱上，所述支撑板包括连接部与撑物网，所述连接部的一端与撑物网焊接，所述连接部的另一端可插入立柱侧面的凹槽内，所述箱体下端一侧装有过滤装置，所述箱体下端另一侧装有第一风机，所述第一风机外侧与防尘网连接，所述第一风机风向朝向过滤装置，所述箱体下端内侧有凹槽，所述凹槽内装有海绵。
[0006]进一步的，所述连接部的一端与撑物网连接，连接部的另一端焊接着插头，插头一端与连接部焊接，所述插头另一端向下，所插头与连接部是垂直关系，所述插头的高度小于立柱上的凹槽的高度，所述立柱的凹槽的内部有开口向上的插槽，所述插头可以插入插槽内，所述连接部的两侧有凸起，所述连接部两侧的凸起与凹槽两侧的螺孔通过螺栓相接，所述凸起焊接在连接部两侧。
[0007]当需要烘干内饰配件时，将其放入撑物网中，启动机器，箱体上端的热风机向下吹动热气烘干配件，支撑板插入立柱的凹槽中，因为插头与插槽的存在，使其非常牢靠，如此使得机器的安装方便简单，而且连接部两侧凸起可通过螺栓结构与立柱连接，再次稳固支撑板，立柱下端的电机带动立柱转动可以配件各处烘干均匀，且因为撑物网有镂空，配件上的水或者其他液体在旋转过程中会滴落在下方的海绵中，如此解决了现有烘干装置会有积水堆积在内饰配件与放置内饰配件的撑物台上的问题，这样提高了烘干效率，箱体下端两侧，一侧有过滤装置，一侧有第一风机，第一风机启动后会带入空气进入箱体，然后通过另一端的过滤装置流出，保证了内部温度不会过高，且将烘干过程中产生的有害气体通过过滤装置去除，保证了内饰配件的质量，也保护了工作环境。
[0008]进一步的，所述支撑板的撑物网为钢丝网，所述钢丝网的钢丝由搪瓷包裹。由于撑物网是钢丝网，钢丝网上的钢丝由搪瓷包裹，搪瓷耐高温，不会像钢丝一样受高温后对配件造成诸如勒痕等影响，因此采用此种结构保住了内饰配件在烘干过程中的质量问题。
[0009]进一步的，所述过滤装置一侧与箱体内壁一侧连通，所述过滤装置另一侧与箱体外侧连通，所述的过滤装置包括活性炭网与蛭石网，气体通过过滤装置运动到箱体外，依次通过活性炭网与蛭石网。
[0010]通过这种结构解决了烘干过程造成的有害气体泄漏问题。
[0011]进一步的，所述的防尘网为镀锌钢网，如此解决了第一风机在带动气体进入箱体内部时也带动了灰尘进入的问题，保证了箱体内部的清洁。
[0012]本技术的有益效果是：本实用解决了传统烘干装置在工作过程中配件与烘干工作台之间积水的问题，提高了烘干效率，也解决了烘干过程中有害气体泄漏的问题。
附图说明
[0013]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：
[0014]图1是本技术一种汽车内饰配件的烘干装置的左视图；
[0015]图2是本技术一种汽车内饰配件的烘干装置的正视图；
[0016]图3是本技术一种汽车内饰配件的烘干装置的箱体内部俯视图；
[0017]图4是本技术一种汽车内饰配件的烘干装置过滤装置的放大图；
[0018]图5是本技术一种汽车内饰配件的烘干装置的立柱的凹槽放大图。
[0019]附图标记：1、热风机；2、螺孔；3、箱体；4、立柱；5、门板；6、把手；7、防尘网；8、第一风机；9、过滤装置；91、活性炭网；92、蛭石网；10、支撑板；101、连接部；102、撑物网；103、加固环；11、凹槽；12、轴承座；13、海绵；14、铰链；15、电机。
具体实施方式
[0020]下面结合附图说明本技术的具体实施方式。
[0021]如图1至图5所示，本技术是一种汽车内饰配件的烘干装置，包括箱体3，箱体3上通过铰链14装有门板5，门板5装于箱体3外侧，门板5装有把手6，在箱体3内部上端装有热风机1，热风机1 启动后的风向是朝向下方的，在箱体3内部下端的正中心装有一个轴承座12，在轴承座12下面装有电机15，箱体3正中心装有立柱4，立柱4下端与轴承座12枢接，电机15的输出端与立柱4下端传动连接，在立柱4的侧面有凹槽11，凹槽11内有开口向上的插槽，盛放内饰配件的支撑板10由连接部101与撑物网102组成，撑物网102 的边缘焊接有加固环103，连接部101的一端与加固环103连接，连接部101的另一端焊接有插头，插头与连接部101呈垂直状态，所述插头的高度小于立柱4上凹槽11的高度，连接部101的插头可以插入凹槽11插槽中，连接部101插入凹槽11后向下一扣便可固定，这是一种灵活的榫卯结构，凹槽11两侧有螺孔2，连接部101两侧有凸起，将连接部101插入凹槽11后，可通过螺丝穿过连接部101两侧的凸起后接着插入螺孔2，使连接部101稳定的固定于立柱4上，在箱体3下端的两侧分别装有第一风机8和过滤装置9，第一风机8 外侧装有防尘网7，防尘网7是镀锌钢网，过滤装置9由活性炭网91 和蛭石网92组成，靠近箱体3的内侧的过滤网为活性炭网91，靠近箱
体3外侧的过滤网为蛭石网92，箱体3内部的气体先通过活性炭网91然后通过蛭石网92流出到箱体3外，箱体3内侧下端有凹槽，在凹槽中装有海绵13。
[0022]在立柱4上可以沿圆周方向分布4个倒“L”的凹槽，可以根据实际需要将支撑板10挂在立柱4上，支撑板10的撑物网102是有钢丝制成的钢丝网，钢丝网上的钢丝由搪瓷包裹。
[0023]专利技术工作方式：
[0024]将内饰配件放入撑物网102中，启动装置后，立柱4下端与电机 15连接，电机15开始带动立柱4转动，热风机1运行使得热空气向下流动，烘干撑物网102中的内饰配件，在立柱4转动过程中，撑物网102中的内饰配件上的液体通过撑物网102上的网洞滴落到下方的海绵13中，箱体3下端的第一风机8带动外部空气进入箱体3内部，防尘网7拦截灰本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰配件的烘干装置，包括箱体，所述箱体包括门板，门板装于箱体外侧，门板上有把手，其特征在于：所述箱体上端内侧装有热风机，所述热风机风向朝下，所述箱体下端中心装有轴承座，轴承座下端装有电机，所述箱体中心装有立柱，所述立柱下端与轴承座枢接，所述电机的输出端与立柱下端传动相连，所述立柱侧面装有支撑板，所述立柱侧面从上端到下端均匀分布着凹槽，所述凹槽两侧有螺孔，所述支撑板包括连接部与撑物网，所述连接部一端插入凹槽中，所述连接部两侧与凹槽两侧的螺孔通过螺栓相接，所述连接部的另一端与撑物网焊接，所述箱体下端一侧装有过滤装置，所述箱体下端另一侧装有第一风机，所述第一风机外侧与防尘网连接，所述第一风机风向朝向过滤装置，所述箱体下端内侧有凹槽，所述凹槽内装有海绵。2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰配件的烘干装置，其特征在于：所述连接部的一端与撑物网连接，所述连接部的另一端有插头，所述插头一端与连接部焊接，所述插头另一端向下，所述插...
【专利技术属性】
技术研发人员：平增华，徐杰，
申请(专利权)人：扬州市华展汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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