一种PC构件自动化生产线制造技术

本实用新型专利技术涉及一种PC构件自动化生产线，属于生产线的技术领域，本实用新型专利技术旨在提高生产效率，本实用新型专利技术包括两段平行的第一轨道，第一轨道上行驶有运载车，运载车的上表面放置有载物台，载物台的上表面固定有用于生产PC构件的模具；在第一轨道的两端分别设置有两个第一基坑，第一基坑中设置有摆渡车，摆渡车用于在第一基坑中沿垂直于第一轨道的方向移动；在摆渡车的上表面固定有第二轨道，第二轨道平行于第一轨道设置并且与第一轨道规格一致，摆渡车在第一基坑内移动至两端时，第二轨道分别与两段第一轨道对齐；沿运载车的前进方向，分别设置有布料装置、振捣装置、养护装置，在第一轨道上方设置有起吊装置。道上方设置有起吊装置。道上方设置有起吊装置。

【技术实现步骤摘要】
一种PC构件自动化生产线


[0001]本技术涉及生产线的
，尤其是涉及一种PC构件自动化生产线。

技术介绍

[0002]建筑工业化已经在国内建筑行业形成主流，而PC(precast concrete, 混凝土预制件)构件在建筑行业占比较大，目前PC构件大多采用综合生产线进行制作。现有的PC构件,大多采用固定式模板进行生产，每一规格型号的构件需配置相应的固定模板。造成模板制作量大，模具重复使用率低，浪费材料，增加了制作成本，且布置模具占用的生产场地较大，造成生产资源的严重浪费。
[0003]旧的PC构件生产线需大量制造各种规格的固定模具，材料资源浪费，生产成本提高，生产效率低，

技术实现思路

[0004]为解决上述问题，本技术的目的是提供一种PC构件自动化生产线，其包括两段平行的第一轨道，第一轨道上行驶有运载车，运载车的上表面放置有载物台，载物台的上表面固定有用于生产PC构件的模具；在第一轨道的两端分别设置有两个第一基坑，第一基坑中设置有摆渡车，摆渡车用于在第一基坑中沿垂直于第一轨道的方向移动；在摆渡车的上表面固定有第二轨道，第二轨道平行于第一轨道设置并且与第一轨道规格一致，摆渡车在第一基坑内移动至两端时，第二轨道分别与两段第一轨道对齐；沿运载车的前进方向，分别设置有布料装置、振捣装置、养护装置，在第一轨道上方设置有起吊装置。
[0005]本技术的进一步设置为：所述布料装置包括料斗，料斗的出料口设置为长条形，在出料口处设置有多个隔断件与多个挡板，隔断件与挡板交替排布，隔断件与挡板共同将出料口挡住；隔断件与料斗焊接相连；挡板的下表面焊接有连接板，料斗上焊接有安装板，安装板上安装有多个与挡板一一对应的气缸，气缸的活塞杆穿过安装板并与连接板固定连接，气缸用于驱使挡板水平移动。
[0006]本技术的进一步设置为：所述振捣装置包括四个第二基坑，四个第二基坑分设于所述第一轨道的两侧，在第二基坑中设置有第一伸缩器，四个第一伸缩器的相对位置关系与载物台上四个支撑腿的相对位置关系一致，第一伸缩器用于向上顶起支撑腿；在第二基坑中还固定设置有支撑架，支撑架上固定安装有第二伸缩器；第二伸缩器水平设置；支撑架还铰接有把持爪。第二伸缩器用于水平推动把持爪转动进而使抓紧所述载物台的下沿；支撑架还固定有振动电机。
[0007]本技术的进一步设置为：所述载物台呈矩形结构设置，在载物台的四角分别焊接有四个向下伸出的支撑腿，支撑腿包括水平板以及三个竖直固定于水平板下表面的支撑板。
[0008]本技术的进一步设置为：养护装置具体为混凝土养护箱。
[0009]本技术的进一步设置为：所述起吊装置为电葫芦。
[0010]本技术的进一步设置为：所述运载车和所述摆渡车均为轨道运输车。
[0011]综上所述，本技术的有益技术效果为：
[0012]1、在生产一大批PC构件时，由于进行了流水化作业，所以能够不断使用刚拆下的模具，所以不需要生产大量的模具，避免了资源的浪费，降低了成本。
[0013]2、逐个生产PC构件，避免了一次性出现大量半成品，生产完的能够及时运走，避免了一次性占用大面积的场地。
附图说明
[0014]图1示出了本技术的生产线的结构示意图；
[0015]图2是载物台的结构示意图；
[0016]图3是料斗的结构示意图；
[0017]图4是图3中A处的局部放大图；
[0018]图5是振捣装置的结构示意图；
[0019]图6是振捣装置的运动机构简图。
[0020]附图标记：1、运载车；11、第一轨道；2、摆渡车；21、第二轨道；3、载物台；31、支撑腿；311、水平板；312、支撑板；4、料斗；41、挡板； 42、隔断件；43、连接板；44、安装板；45、气缸；51、第一伸缩器；52、支撑架；53、振动电机；54、把持爪；55、第二伸缩器；6、第一基坑。
具体实施方式
[0021]首先，本领域技术人员应当理解的是，这里描述的实施方式仅仅用于解释本技术的技术原理，并非旨在限制本技术的保护范围。
[0022]本技术提出了一种PC构件自动化生产线，其包括两段平行的第一轨道11，第一轨道11包含两根平行设置的铁路运输用的钢轨。第一轨道 11上行驶有运载车1。运载车1为轨道运输车。运载车1的上表面放置有载物台3。载物台3的上表面固定有用于生产PC构件的模具。载物台3呈矩形结构设置，在载物台3的四角分别焊接有四个向下伸出的支撑腿31，支撑腿31包括水平板311以及三个竖直固定于水平板311下表面的支撑板 312。多个载物台3可以上下叠放，支撑腿31的支撑板312支撑在下一层的水平板311上。
[0023]在第一轨道11的两端分别设置有两个第一基坑6，第一基坑6中设置有摆渡车2，摆渡车2用于在第一基坑6中沿垂直于第一轨道11的方向移动。摆渡车2同样为轨道运输车，通过在第一基坑6的坑底设置铁轨实现摆渡车2的行驶。在摆渡车2的上表面固定有第二轨道21，第二轨道21平行于第一轨道11设置并且与第一轨道11规格一致，第二轨道21同样包含两根平行设置的铁路运输用的钢轨。摆渡车2在第一基坑6内移动至两端时，第二轨道21分别与两段第一轨道11对齐，所以运载车1可以行驶到第二轨道21上，也可以从第二轨道21上行驶到第一轨道11上，所以实现了运载车1在两段第一轨道11之间的摆渡。
[0024]沿运载车1的前进方向，分别设置有布料装置、振捣装置、养护装置，在第一轨道11上方设置有起吊装置。
[0025]布料装置包括料斗4，料斗4的出料口设置为长条形的样式。在出料口处设置有多个隔断件42与多个挡板41，隔断件42与挡板41交替排布，隔断件42与挡板41共同将出料口挡住。隔断件42与料斗4焊接相连。挡板41的下表面焊接有连接板43，料斗4上焊接有安装板
44，安装板44上安装有多个与挡板41一一对应的气缸45，气缸45的活塞杆穿过安装板44并与连接板43固定连接，气缸45能够驱使挡板41水平移动，通过气缸45 的作用可以控制出料口处是否出料以及出料的速度。
[0026]振捣装置包括四个第二基坑，四个第二基坑分设于第一轨道11的两侧。在基坑中设置有第一伸缩器51。四个第一伸缩器51的相对位置关系与载物台3上四个支撑腿31的相对位置关系一致。第一伸缩器51用于向上顶起支撑腿31。当载物台3被四个第一伸缩器51顶起后，运载车1可以驶离。
[0027]在第二基坑中还固定设置有支撑架52，支撑架52上固定安装有第二伸缩器55。第二伸缩器55水平设置。支撑架52还铰接有把持爪54。第二伸缩器55能够水平推动把持爪54转动，进而抓紧载物台3的下沿。
[0028]在支撑架52还固定有振动电机53。振动电机53作业时会带动支撑架 52振动。进行振捣作业时，第一伸缩器51将载物台3下方，由支撑架52 对载物台3进行支撑，随后把持爪54将载物台3抓紧，通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种PC构件自动化生产线，其特征在于：包括两段平行的第一轨道(11)，第一轨道(11)上行驶有运载车(1)，运载车(1)的上表面放置有载物台(3)，载物台(3)的上表面固定有用于生产PC构件的模具；在第一轨道(11)的两端分别设置有两个第一基坑(6)，第一基坑(6)中设置有摆渡车(2)，摆渡车(2)用于在第一基坑(6)中沿垂直于第一轨道(11)的方向移动；在摆渡车(2)的上表面固定有第二轨道(21)，第二轨道(21)平行于第一轨道(11)设置并且与第一轨道(11)规格一致，摆渡车(2)在第一基坑(6)内移动至两端时，第二轨道(21)分别与两段第一轨道(11)对齐；沿运载车(1)的前进方向，分别设置有布料装置、振捣装置、养护装置，在第一轨道(11)上方设置有起吊装置。2.根据权利要求1所述的一种PC构件自动化生产线，其特征在于：所述布料装置包括料斗(4)，料斗(4)的出料口设置为长条形，在出料口处设置有多个隔断件(42)与多个挡板(41)，隔断件(42)与挡板(41)交替排布，隔断件(42)与挡板(41)共同将出料口挡住；隔断件(42)与料斗(4)焊接相连；挡板(41)的下表面焊接有连接板(43)，料斗(4)上焊接有安装板(44)，安装板(44)上安装有多个与挡板(41)一一对应的气缸(45)，气缸(45)的活塞杆穿过安装板(44)并与连接板(43)固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：席春芳，潘广贺，张永才，张楠，李大军，
申请(专利权)人：嘉和住工沈阳预制构件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：