本实用新型专利技术公开了一种用于汽车护管挤塑机的切割装置，涉及挤塑机领域，包括减速电机、驱动齿轮、转盘齿轮、固定齿圈、切割齿轮、切割刀、转轴、固定架以及进料管；固定架上设有通孔，减速电机与固定架固定连接，且其输出轴与驱动齿轮连接，驱动齿轮与转盘齿轮啮合，固定齿圈固定连接于进料管的顶端，进料管与固定架固定连接，转盘齿轮与固定齿圈、固定架以及进料管均转动连接，切割齿轮与固定齿圈啮合，且设于固定齿圈的两侧，切割齿轮通过转轴与转盘齿轮转动连接，两个转轴的顶端均固定连接有切割刀。切割齿的自转与公转可以对要切割的护管进行环形切割，环形切割受力均匀，减少了切割过程中软管因形变而导致的切面不平整以及飞边的情况。边的情况。边的情况。
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车护管挤塑机的切割装置
[0001]本技术涉及挤塑机领域，具体涉及一种用于汽车护管挤塑机的切割装置。
技术介绍
[0002]挤塑机是一种重要的塑料产品生产设备，它是将塑料产品的原料，融化成塑料胶体状态，再通过挤塑机电机挤压成型的。通常用于生产塑料管件，汽车护管就是以这种方式生产出来的一种软管。通过挤塑机生产出来的护管一般需要配合切割装置来将其切成相应的长度。
[0003]由于汽车护管本身具有一定的韧性，传统的软管下料一般用滑动刀片式或铡刀式切管器结构，这两种切割方式在进行切割工作时，刀片接触软管的时候，刀片将塑料软管由圆形压成扁平状，往往会导致切割断面出现斜口或飞边，在工作人员取用护管时有时会割伤工作人员，同时这两种切割方式对于切刀的锋利程度要求较高，有时会出现一次性未将软管完全切断的情况。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种用于汽车护管挤塑机的切割装置，以解决上述
技术介绍
中提到的问题。
[0005]一种用于汽车护管挤塑机的切割装置，包括减速电机、驱动齿轮、转盘齿轮、固定齿圈、切割齿轮、切割刀、转轴、固定架以及进料管；所述固定架上设有通孔，所述减速电机与固定架固定连接，所述减速电机的输出轴穿过固定架与驱动齿轮连接，所述驱动齿轮与转盘齿轮啮合，所述固定齿圈固定连接于进料管的顶端，所述进料管依次穿过转盘齿轮的轴孔以及通孔，且与固定架固定连接，所述转盘齿轮与固定齿圈、固定架以及进料管均转动连接，所述切割齿轮与固定齿圈啮合，且设于固定齿圈的两侧，两个切割齿轮与固定齿圈三者的圆心共线，切割齿轮通过转轴与转盘齿轮转动连接，两个转轴的顶端均固定连接有切割刀。
[0006]优选的，所述轴孔的两侧对称设有2个转轴孔，所述转轴转动连接于转轴孔内，转盘齿轮的背面设有环形滑槽一，且其前壁设有环形凸台一。
[0007]优选的，所述环形滑槽一与环形凸台一均与轴孔同心。
[0008]优选的，所述固定齿圈的背面中心处设有环形滑槽二，所述环形凸台一转动连接于环形滑槽二内。
[0009]优选的，所述固定架的前壁设有环形凸台二，所述环形凸台二与环形滑槽一转动连接。
[0010]本技术的优点在于：切割齿的自转可以实现切割刀切割深度的自动进给，再加上绕着进料管的公转，对要切割的护管进行环形切割，相比较在单一方向的直接切割，环形切割受力均匀，减少了切割过程中软管因形变而导致的切面不平整以及飞边的情况。
附图说明
[0011]图1为本技术的爆炸示意图。
[0012]图2为本技术的整体结构示意图。
[0013]图3为固定架的结构示意图。
[0014]图4、图5为不同视角的转盘齿轮的结构示意图。
[0015]图6为固定齿圈的结构示意图。
[0016]图中：1-减速电机，2-驱动齿轮，3-转盘齿轮，31-轴孔，32-转轴孔，33-环形滑槽一，34-环形凸台一，4-固定齿圈，41-环形滑槽二，5-切割齿轮，6-切割刀，7-转轴，8-固定架，81-通孔，82-环形凸台二，9-进料管。
具体实施方式
[0017]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0018]一种用于汽车护管挤塑机的切割装置，包括减速电机1、驱动齿轮2、转盘齿轮3、固定齿圈4、切割齿轮5、切割刀6、转轴7、固定架8以及进料管9；固定架8上设有通孔81，减速电机1与固定架8固定连接，减速电机1的输出轴穿过固定架8与驱动齿轮2连接，驱动齿轮2与转盘齿轮3啮合，固定齿圈4固定连接于进料管9的顶端，进料管9依次穿过转盘齿轮3的轴孔31以及通孔81，且与固定架8固定连接，转盘齿轮3与固定齿圈4、固定架8以及进料管9均转动连接，切割齿轮5与固定齿圈4啮合，且设于固定齿圈4的两侧，两个切割齿轮5与固定齿圈4三者的圆心共线，切割齿轮5通过转轴7与转盘齿轮3转动连接，两个转轴7的顶端均固定连接有切割刀6。在转盘齿轮3上设置2个切割齿轮5，能使得切割齿轮5围绕着进料管旋转，两个切割齿轮5和固定齿圈4啮合，使得切割齿轮5可以自转，带动切割刀6自动进给切割深度。
[0019]在本实施例中，轴孔31的两侧对称设有2个转轴孔32，转轴7转动连接于转轴孔32内，转盘齿轮3的背面设有环形滑槽一33，且其前壁设有环形凸台一34。
[0020]在本实施例中，环形滑槽一33与环形凸台一34均与轴孔31同心。
[0021]在本实施例中，固定齿圈4的背面中心处设有环形滑槽二41，环形凸台一34转动连接于环形滑槽二41内。设置环形凸台一34与环形滑槽二41之间转动连接，减少了齿轮转动时的接触面，从而减少了滑动摩擦，以达到减少转动阻力的作用。
[0022]在本实施例中，固定架8的前壁设有环形凸台二82，环形凸台二82与环形滑槽一33转动连接。环形凸台二82在环形滑槽一33转动连接，起到了一个轴向限位转盘齿轮3的作用，同时减少了转盘齿轮3与固定架8之间的摩擦阻力。
[0023]工作过程及其原理：
[0024]切割装置不工作时，切割刀6处于进料管两侧的位置，切割时，待切割的护管通过挤塑机自带的输送装置输送入进料管9中，此时的护管两端固定，启动减速电机1正转，减速电机1带动驱动齿轮2顺时针旋转，转盘齿轮3在驱动齿轮2的啮合作用下开始逆时针旋转，这时两个切割齿轮5就有了一个绕着护管的公转的状态，同时由于固定齿圈4的作用，两个切割齿轮5开始自转，两个转轴7上的切割刀6开始向护管中心旋转，随着旋转的深入，两个切割刀6相互靠近，切割深度也不断变深，直到将护管环形切割下来，切割完成之后减速电机1反转复位，等待下一次切割。
[0025]基于上述，切割齿的自转可以实现切割刀切割深度的自动进给，再加上绕着进料管的公转，对要切割的护管进行环形切割，相比较在单一方向的直接切割，环形切割受力均匀，减少了切割过程中软管因形变而导致的切面不平整以及飞边的情况。
[0026]由技术常识可知，本技术可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本技术范围内或在等同于本技术的范围内的改变均被本技术包含。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车护管挤塑机的切割装置，其特征在于：包括减速电机(1)、驱动齿轮(2)、转盘齿轮(3)、固定齿圈(4)、切割齿轮(5)、切割刀(6)、转轴(7)、固定架(8)以及进料管(9)；所述固定架(8)上设有通孔(81)，所述减速电机(1)与固定架(8)固定连接，所述减速电机(1)的输出轴穿过固定架(8)与驱动齿轮(2)连接，所述驱动齿轮(2)与转盘齿轮(3)啮合，所述固定齿圈(4)固定连接于进料管(9)的顶端，所述进料管(9)依次穿过转盘齿轮(3)的轴孔(31)以及通孔(81)，并与固定架(8)固定连接，所述转盘齿轮(3)与固定齿圈(4)、固定架(8)以及进料管(9)均转动连接，所述切割齿轮(5)与固定齿圈(4)啮合，且设于固定齿圈(4)的两侧，两个切割齿轮(5)与固定齿圈(4)三者的圆心共线，切割齿轮(5)通过转轴(7)与转盘齿轮(3)转动连接，两个转...
【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ七四专利代理机构，
申请(专利权)人：芜湖富田电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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