一种用于汽车生产装配的螺纹孔调心的方法技术

技术编号:27319750 阅读:36 留言:0更新日期:2021-02-10 09:58
本发明专利技术涉及一种用于汽车生产装配的螺纹孔调心的方法,调整B1定孔柱移动至支撑架本体的内侧,使得B1定孔柱的中心线位于平面a上且沿A安装轴的径向布置,平面a为A安装轴中心线和方向a所在的平面,方向a为通孔和螺纹孔对心布置后的螺纹孔的孔心线方向,调整B1定孔柱绕A安装轴的中心线进行转动,在B1定孔柱与螺纹孔的孔心线重合时,调整B1定孔柱的局部柱身插入螺纹孔内,继续调整B1定孔柱进行转动,从而带动A安装轴转动将螺纹孔的孔心线调整至预设状态,然后将B1定孔柱从螺纹孔中抽出。设备的使用和操作简单方便,自动化水平高。自动化水平高。自动化水平高。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车生产装配的螺纹孔调心的方法


[0001]本专利技术涉及千斤顶生产领域,具体涉及一种用于汽车生产装配的螺纹孔调心的方法。

技术介绍

[0002]剪式千斤顶在装配过程中,由于各工序操作时的误差或者其他原因,使得千斤顶支撑架本体上的螺纹孔和通孔不同心,因此需要调节A、B安装轴使得其上的螺纹孔和通孔同心布置。现有的装配生产主要通过人工进行对心找准,其效率低,难以适应自动化生产的需求,因此有必要提供一种自动化A、B轴上的螺纹孔和通孔对心装置。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提供一种用于汽车生产装配的螺纹孔调心的方法,其使用操作方便、自动化水平高。
[0004]本专利技术采取的技术方案具体如下。
[0005]一种用于汽车生产装配的螺纹孔调心的方法,调整B1定孔柱移动至支撑架本体的内侧,使得B1定孔柱的中心线位于平面a上且沿A安装轴的径向布置,平面a为A安装轴中心线和方向a所在的平面,方向a为通孔和螺纹孔对心布置后的螺纹孔的孔心线方向,调整B1定孔柱绕A安装轴的中心线进行转动,在B1定孔柱与螺纹孔的孔心线重合时,调整B1定孔柱的局部柱身插入螺纹孔内,继续调整B1定孔柱进行转动,从而带动A安装轴转动将螺纹孔的孔心线调整至预设状态,然后将B1定孔柱从螺纹孔中抽出。
[0006]优选地,采用B1定孔弹簧调节B1定孔柱的局部柱身插入螺纹孔内,B1定孔柱绕A安装轴的中心线进行转动时,B1定孔柱的端部与A安装轴的外柱面呈抵靠状使得B1定孔弹簧处于压缩状态。
[0007]优选地,通过在B1定孔柱的端部设置滚珠与A安装轴的外柱面滚动抵靠。
[0008]优选地,通过设置一个B1导轨,B1导轨上具有弧形的导向轨迹,导向轨迹的圆心与A安装轴的中心线相一致,将B1定孔柱沿A安装轴的径向活动安装在B1找孔安装部上,调节B1找孔安装部移动实现调整B1定孔柱绕A安装轴的中心线进行转动。
[0009]优选地,导向轨迹的两端延伸至A1上支架件、B1下支架件的槽腔内,通过采用B1找孔调节部调整B1找孔安装部弧形移动,将B1找孔调节部设置在A1上支架件、B1下支架件的外侧,B1找孔调节部和B1找孔安装部之间通过找孔连接件相连接,在找孔连接件上设置相应的避让处,在调整B1找孔安装部移动的同时,调整找孔连接件的姿态使得其上的避让处分别能够与对A1上支架件、B1下支架件的槽壁进行避让。
[0010]优选地,B1定孔柱初始时的中心线与方向a重合,调节B1定孔柱向靠近A1上支架件、B1下支架件中的一者移动至最接近处,随后朝向另一者移动并运至最靠近处,然后在向初始位置移动并回复至初始位置。
[0011]优选地,采用B1转动件组成B1找孔调节部,B1转动件绕A安装轴的中心线转动安
A抵推头,311-A装配口,320-A抵推件,321-A限位夹口,400-A限位支架,410-A限位座,411-A导辊,500-B1调节定位架,510-B1步进电机,520-B1转动件,530-B1调姿齿轮,540-B1调姿齿条,550-B1曲轴,560-B1导轨,570-B1安装管,580-B1定孔柱,581-B1定孔弹簧,582-滚珠,590-B1定位管,591-B1外管,592-B1内管,600-B2定位架,610-B2定位管,620-B21弹簧。
具体实施方式
[0019]为了使本专利技术的目的及优点更加清楚明白,以下结合实施例对本专利技术进行具体明。应当理解,以下文字仅仅用以描述本专利技术的一种或几种具体的实施方式,并不对本专利技术具体请求的保护范围进行严格限定。
[0020]参阅图1至图13,本申请实施例提出了一种用于千斤顶支撑架本体上螺纹孔和通孔对心找准的设备,旨在解决现有技术中,在对千斤顶进行组装装配的过程中,A安装轴上的螺纹孔与B安装轴上的通孔之间孔心线之间对准需要手动进行同心对准,生产装配的效率低下等问题。
[0021]如图13所示,本实施例中的上部支架包括呈V字型布置的A1、A2上支架件以及支撑顶座170;下部支架包括呈V字型布置的B1、B2下支架件以及支撑底座180;B1、B2下支架件、A1、A2上支架件均为槽型件,B安装轴160上设置有抵靠面,抵靠面用于与抵靠轴承贴靠布置,A1上支架件110和B1下支架件130之间通过A安装轴150铰接连接,A2上支架件120和B2下支架件140之间通过B安装轴160铰接连接,B姿态调整单元包括B1调节机构和B2调节机构,B1调节机构用于调节螺纹孔151的孔心线的朝向,B2调节机构用于调节通孔161的孔心线的朝向。通过A定位架300上的上定位孔210和下定位孔220分别对支撑顶座170和支撑底座180进行装配,使得A1上支架件110、A2上支架件120和B1下支架件130、B2下支架件140与支撑顶座170和支撑底座180形成的支撑架本体100卧式装配在A定位架300上,分别进行调心工作,同时采用B1调节机构将A安装轴150上的螺纹孔151的孔心线朝向调整到与需要的方向重合,采用B2调节机构将B安装轴160上的通孔161的孔心线朝向调整到与需要的方向重合,方便后续进行装配处理。
[0022]如图1至图13所示,本申请实施例的技术方案为用于千斤顶支撑架本体上螺纹孔和通孔对心找准的设备,包括用于调节支撑架本体100姿态的A姿态调整单元以及B姿态调整单元,支撑架本体100包括上支架部和下支架部,上、下支架部通过A、B安装轴装配连接,A安装轴150上设置有螺纹孔151,B安装轴160上设置有通孔161,B姿态调整单元用于调节螺纹孔151、通孔161的孔心线处于同一直线。
[0023]本实施例的工作原理是:先将支撑架本体100卧式装配在A定位架300上,支撑顶座170与上定位孔210进行装配,支撑底座180与下定位孔220进行装配,A抵推部抵推在A1上支架件110、B1下支架件130和A2上支架件120、B2下支架件140的槽壁上,同时A装配口311卡接在A、B安装轴上,对A、B安装轴进行抵推,使其互相靠近,在A1上支架件110和B1下支架件130之间的夹角为30
°
~45
°
时,A限位支架400上的A限位座410装入到A1上支架件110、A2上支架件120和B1下支架件130、B2下支架件140之间的夹角处,并向支撑顶座170、支撑底座180的方向移动,对A1上支架件110、A2上支架件120和B1下支架件130、B2下支架件140的夹角姿态进行固定,使得A安装轴150和B安装轴160之间的间距达到预设值,从而将支撑架本体100的姿态进行固定,驱动组件带动B2定位件进行偏转,使得B2定位管610上的平面管壁垂直于通
孔161和螺纹孔151对心布置后的孔心线方向,B2定位架600带动B2定位管610靠近B安装轴160的轴端,使得B2定位管610的平面管壁与B安装轴160的端面贴靠,完成后,驱动组件继续带动B2定位管610进行转动,当B2定位管610上的平面管壁与B安装轴160上的抵靠面相对应布置时,B21弹簧62本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车生产装配的螺纹孔调心的方法,其特征在于:调整B1定孔柱移动至支撑架本体的内侧,使得B1定孔柱的中心线位于平面a上且沿A安装轴的径向布置,平面a为A安装轴中心线和方向a所在的平面,方向a为通孔和螺纹孔对心布置后的螺纹孔的孔心线方向,调整B1定孔柱绕A安装轴的中心线进行转动,在B1定孔柱与螺纹孔的孔心线重合时,调整B1定孔柱的局部柱身插入螺纹孔内,继续调整B1定孔柱进行转动,从而带动A安装轴转动将螺纹孔的孔心线调整至预设状态,然后将B1定孔柱从螺纹孔中抽出。2.根据权利要求1所述的用于汽车生产装配的螺纹孔调心的方法,其特征在于:采用B1定孔弹簧调节B1定孔柱的局部柱身插入螺纹孔内,B1定孔柱绕A安装轴的中心线进行转动时,B1定孔柱的端部与A安装轴的外柱面呈抵靠状使得B1定孔弹簧处于压缩状态。3.根据权利要求2所述的用于汽车生产装配的螺纹孔调心的方法,其特征在于:通过在B1定孔柱的端部设置滚珠与A安装轴的外柱面滚动抵靠。4.根据权利要求1所述的用于汽车生产装配的螺纹孔调心的方法,其特征在于:通过设置一个B1导轨,B1导轨上具有弧形的导向轨迹,导向轨迹的圆心与A安装轴的中心线相一致,将B1定孔柱沿A安装轴的径向活动安装在B1找孔安装部上,调节B1找孔安装部移动实现调整B1定孔柱绕A安装轴的中心线进行转动。5.根据权利要求4所述的用于汽车生产装配的螺纹孔调心的方法,其特征在于:导向轨迹的两端延伸至A1上支架件、B1下支架件的槽腔内,通过采用B1找孔调节部调整B1找孔安装部弧形移动,将B1找孔调节部设置在A1上支架件、B1下支架件的外侧,B1找孔调节部和B1找孔安装部之间通过找孔连接件相连接,在找孔连接件上设置相应的避让处,在调整B1找孔安装部移动的同时,调整找孔连接件的姿态使得其上的避让处分别能够与对A1上支架件、B1下支架件的槽壁进行避让。6...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈敬伟
申请(专利权)人:安徽字母表工业设计有限公司
类型:发明
国别省市:

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