本发明专利技术公开了一种新能源汽车电池回收转运机构，属于汽车电池回收设备领域。一种新能源汽车电池回收转运机构，包括底座、支撑架，所述支撑架固定连接在底座上，所述支撑架远离底座的一端固定连接有设备箱，所述设备箱内设有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有锥齿轮，所述支撑架两侧均设有提升平台，所述锥齿轮上缠绕有钢丝绳，所述钢丝绳的两端分别与两组所述提升平台固定连接；本发明专利技术，通过锥齿轮、钢丝绳的设置便于提升工作平台，两组提升平台的设置提升了转运效率，风管、扇叶的设置便于对提升平台和电池表面的灰尘进行吹扫，夹持机构的设置便于提升平台内的电池夹持固定，减震机构的设置便于对电池转运途中进行减震。减震机构的设置便于对电池转运途中进行减震。减震机构的设置便于对电池转运途中进行减震。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池回收转运机构
[0001]本专利技术涉及汽车电池回收设备
，尤其涉及一种新能源汽车电池回收转运机构。
技术介绍
[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等，新能源汽车的功能装置就是电池，汽车电池的回收过程中经常需要对电池进行垂直转运。
[0003]现有的新能源汽车电池回收垂直转运装置一般都是往返一次只能进行单次转运，转运效率较低，同时电池在转运途中容易发生滑动或跟随提升平台一起震动，导致电池是在转运途中容易因碰撞损坏，另外现有的转运装置多不具备清理功能，不便于清理电池表面的灰尘。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中一般都是往返一次只能进行单次转运，转运效率较低，同时电池在转运途中容易发生滑动或跟随提升平台一起震动，导致电池是在转运途中容易因碰撞损坏，另外现有的转运装置多不具备清理功能，不便于清理电池表面的灰尘的问题，而提出的一种新能源汽车电池回收转运机构。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0006]一种新能源汽车电池回收转运机构，包括底座、支撑架，所述支撑架固定连接在底座上，所述支撑架远离底座的一端固定连接有设备箱，所述设备箱内设有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有锥齿轮，所述支撑架两侧均设有提升平台，所述锥齿轮上缠绕有钢丝绳，所述钢丝绳的两端分别与两组所述提升平台固定连接，所述底座上设有多组限位杆，所述提升平台与限位杆滑动连接，两组所述提升平台内均设有减震机构，两组所述提升平台内均对称设有夹持机构，所述设备箱侧壁对称设有风管，所述风管远离设备箱的一端分别对准提升平台，所述设备箱内转动连接有转轴，所述转轴上设有从动齿轮，所述转轴上设有扇叶，所述锥齿轮与从动齿轮相啮合。
[0007]优选的，所述减震机构包括减震板，所述减震板滑动连接在提升平台内，所述减震板底面设有第一弹簧，所述第一弹簧远离减震板的一端固定连接在提升平台的内壁。
[0008]优选的，所述夹持机构包括滑槽，所述滑槽内滑动连接有夹持杆，所述夹持杆位于滑槽内的一端固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离夹持杆的一端固定连接在滑槽的内壁，所述夹持杆远离第二弹簧的一端固定连接有夹持板，所述滑槽位于减震板的上方。
[0009]优选的，所述提升平台侧壁设有进气管，所述提升平台与滑槽之间连接有排气管，所述进气管与排气管上均设有单向阀。
[0010]优选的，所述设备箱内滑动连接有挡板，所述挡板上设有通风口，所述挡板位于设
备箱外的一端设有限位板，所述钢丝绳上固定连接有推板，所述推板与限位杆滑动连接，所述通风口与风管相匹配，所述推板与限位板位置相匹配。
[0011]优选的，所述底座上设有缓冲槽，所述缓冲槽内滑动连接有缓冲板，所述缓冲板底面固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧远离缓冲板的一端固定连接在缓冲槽的内壁，所述缓冲板远离第三弹簧的一端固定连接有支撑平台。
[0012]优选的，所述提升平台上合页连接设有仓门，所述仓门和提升平台上均设有卡扣，两组所述卡扣之间滑动连接有门栓。
[0013]优选的，所述设备箱内对称设有导向轮，所述钢丝绳滑动连接在导向轮上。
[0014]优选的，所述底座底部设有车轮，所述底座侧壁设有牵引扣。
[0015]优选的，所述底座侧壁对称设有多组液压支撑杆，多组所述液压支撑杆的伸缩端均固定连接有支撑板。
[0016]与现有技术相比，本专利技术提供了一种新能源汽车电池回收转运机构，具备以下有益效果：
[0017]1、该新能源汽车电池回收转运机构，工作人员将该转运机构移动至指定区域内后，启动驱动电机将其中一个提升平台降落至底座上，此时，另一个提升平台底部与卸货区平齐，工作人员将待垂直运输的电池从装货区装入提升平台内的减震机构上方，通过夹持机构对电池进行夹持固定，启动驱动电机反转，驱动电机通过锥齿轮和钢丝绳将底座上的提升平台提升，同时，另一侧的提升平台下降，与此同时，锥齿轮通过从动齿轮带动转轴转动，进而使扇叶转动将空气沿风管吹出，当提升平台上升至卸货区时，风管吹出的风对电池和位于上部的提升平台表面附着的灰尘进行吹扫，灰尘吹扫完成后，位于卸货区的工作人员将位于上部的提升平台内的电池取出，与此同时，位于装货区的工作人员向位于下部的提升平台内装待转运的电池，重复上述操作，增加了电池的转运效率。
[0018]2、该新能源汽车电池回收转运机构，通过减震板、第一弹簧的设置便于对提升平台内的电池进行减震。
[0019]3、该新能源汽车电池回收转运机构，工作人员通过推力使相对的两组夹持板之间的距离增大，将待转运的电池放在减震板上，并使夹持板在第二弹簧弹力的作用下对电池侧壁进行加紧，增加了电池转运途中的稳定性。
[0020]4、该新能源汽车电池回收转运机构，通过减震板震动时，外界空气沿进气管进入提升平台内，并沿排气管排入滑槽内推动夹持杆，使夹持板对电池进一步夹紧，增加了对电池的固定效果。
[0021]5、该新能源汽车电池回收转运机构，当其中一个提升平台上升时，同侧的推板随钢丝绳向上移动推动同侧的挡板，使挡板的通风口与同侧的风管逐渐重合，风管的开口逐渐增大，与此同时，另一组推板下降，同侧挡板在自身重力的作用下下降，使挡板与同侧风管逐渐重合，通风管的开口逐渐减小，使位于上部的提升平台同侧的风管排风量增大，增加了对电池表面的灰尘的吹扫效果。
[0022]6、该新能源汽车电池回收转运机构，通过缓冲槽、缓冲板、第三弹簧的设置便于对提升平台下落的惯性进行缓冲，支撑平台的设置便于对提升平台进行支撑。
[0023]7、该新能源汽车电池回收转运机构，通过仓门的设置更便于向提升平台内放置需要运输的汽车电池，卡扣和门栓的设置便于将仓门与提升平台进行固定。
[0024]8、该新能源汽车电池回收转运机构，通过导向轮的设置便于对钢丝绳进行导向。
[0025]9、该新能源汽车电池回收转运机构，通过车轮的设置便于该转运机构灵活移动，牵引扣的设置便于将该转运机构与外界牵引设备连接。
[0026]10、该新能源汽车电池回收转运机构，通过液压支撑杆对底座进行支撑，支撑板的设置增加了液压支撑杆的支撑效果。
[0027]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本专利技术，通过锥齿轮、钢丝绳的设置便于提升工作平台，两组提升平台的设置提升了转运效率，风管、扇叶的设置便于对提升平台和电池表面的灰尘进行吹扫，夹持机构的设置便于提升平台内的电池夹持固定，减震机构的设置便于对电池转运途中进行减震。
附图说明
[0028]图1为本专利技术提出的一种新能源汽车电池回收转运机构的结构示意图；
[0029]图2为本专利技术提出的一种新能源汽车电池回收转运机构的正视图；
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池回收转运机构，包括底座(1)、支撑架(2)，所述支撑架(2)固定连接在底座(1)上，其特征在于，所述支撑架(2)远离底座(1)的一端固定连接有设备箱(3)，所述设备箱(3)内设有驱动电机(4)，所述驱动电机(4)的输出端固定连接有锥齿轮(401)，所述支撑架(2)两侧均设有提升平台(5)，所述锥齿轮(401)上缠绕有钢丝绳(604)，所述钢丝绳(604)的两端分别与两组所述提升平台(5)固定连接，所述底座(1)上设有多组限位杆(9)，所述提升平台(5)与限位杆(9)滑动连接，两组所述提升平台(5)内均设有减震机构，两组所述提升平台(5)内均对称设有夹持机构，所述设备箱(3)侧壁对称设有风管(10)，所述风管(10)远离设备箱(3)的一端分别对准提升平台(5)，所述设备箱(3)内转动连接有转轴(8)，所述转轴(8)上设有从动齿轮(801)，所述转轴(8)上设有扇叶(802)，所述锥齿轮(401)与从动齿轮(801)相啮合。2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池回收转运机构，其特征在于，所述减震机构包括减震板(501)，所述减震板(501)滑动连接在提升平台(5)内，所述减震板(501)底面设有第一弹簧(502)，所述第一弹簧(502)远离减震板(501)的一端固定连接在提升平台(5)的内壁。3.根据权利要求2所述的新能源汽车电池回收转运机构，其特征在于，所述夹持机构包括滑槽(6)，所述滑槽(6)内滑动连接有夹持杆(601)，所述夹持杆(601)位于滑槽(6)内的一端固定连接有第二弹簧(602)，所述第二弹簧(602)远离夹持杆(601)的一端固定连接在滑槽(6)的内壁，所述夹持杆(601)远离第二弹簧(602)的一端固定连接有夹持板(603)，所述滑槽(6)位于减震板(501)的上方。4.根据权利要求3所述的新能源汽车电池回收转运机构，其特征在于，所述提升平台(5)...
【专利技术属性】
技术研发人员：马春娇，
申请(专利权)人：马春娇，
类型：发明
国别省市：
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