机壳热套及定子压装机构制造技术

本发明专利技术涉及一种机壳热套及定子压装机构，包括底座结构、加热机构、压紧机构、以及转运机器手；底座结构包括机架、以及设于机架的顶部的工作台，工作台上设有加热工位和压装工位；加热机构包括设于工作台的加热工位处的加热支座、设于加热支座上的中频感应加热套管、以及设于机架上的加热电源，加热电源与中频感应加热套管电连接；压紧机构包括可拆卸地设于工作台上的压装工位处的压装工装板、以及位于压装工装板上方的压装结构，压装工装板位于加热支座的一侧；转运机器手设于机架上，用于将机壳在所述加热工位及所述压装工位进行转运。本发明专利技术可解决相关技术中的机壳和定子装配过程繁琐，自动化程度低，效率低下的问题。效率低下的问题。效率低下的问题。

【技术实现步骤摘要】
机壳热套及定子压装机构


[0001]本专利技术涉及电机生产设备
，特别涉及一种机壳热套及定子压装机构。

技术介绍

[0002]目前电机及驱动电机的机壳种类众多，且重量巨大，均需单独在独立设备上完成加热工序，通过人工搬运到下一工序，采用人工定位，与定子完成设备压装，整个过程繁琐，设备众多，占用较大面积且自动化程度低，生产效率低下。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种机壳热套及定子压装机构，以解决相关技术中的机壳和定子装配过程繁琐，自动化程度低，效率低下的问题。
[0004]第一方面，本专利技术提供了一种机壳热套及定子压装机构，包括：
[0005]底座结构，包括机架、以及设于所述机架的顶部的工作台，所述工作台上设有加热工位和压装工位；
[0006]加热机构，包括设于所述工作台的加热工位处的加热支座、设于所述加热支座上的中频感应加热套管、以及设于所述机架上的加热电源，所述加热电源与所述中频感应加热套管电连接；
[0007]压紧机构，包括可拆卸地设于所述工作台上的压装工位处的压装工装板、以及位于所述压装工装板上方的压装结构，所述压装工装板位于所述加热支座的一侧；以及，
[0008]转运机器手，设于所述机架上，用于将机壳在所述加热工位及所述压装工位进行转运；
[0009]其中，所述压装结构包括突出设于所述工作台上的压装支架，设于所述压装支架上的压装驱动结构，以及与所述压装驱动结构连接的压装头结构，所述压装头结构与所述压装工装板上下对应设置。
>[0010]在一些实施例中，所述加热支座包括突出设于所述工作台上的加热架，可拆卸地设于所述加热架顶部的加热工装板，突出设于所述加热工装板上的加热定位环，以及设于所述加热工装板上的锁紧结构，所述中频感应加热套管设于所述加热定位环的中心。
[0011]在一些实施例中，所述锁紧结构包括分别转动设于所述加热工装板相对的两侧的弹性锁扣。
[0012]在一些实施例中，所述工作台上还有与所述加热工位对应的冷却工位，所述机壳热套及定子压装机构还包括设于所述工作台的冷却工位处的冷却机构；
[0013]所述冷却机构包括设于所述工作台的冷却工位处的冷却台板，以及突出设于所述冷却台板上的冷却定位环。
[0014]在一些实施例中，所述冷却机构包括设于所述加热架上方的冷却架，所述冷却台板设于所述冷却架上。
[0015]在一些实施例中，所述冷却机构包括设于所述工作台上、并位于所述加热架旁侧
的冷却架，所述冷却台板设于所述冷却架上。
[0016]在一些实施例中，所述压装支架包括突出设于所述工作台上的压装底座，突出设于所述压装底座的顶部的压装顶板，以及设于所述压装底座的侧面的滑动轨道，所述压装驱动结构固定于所述压装顶板上，所述压装头结构滑动设于所述滑动轨道上。
[0017]在一些实施例中，所述压装驱动结构包括固定于所述压装顶板上的压装驱动气缸或压装驱动油缸，所述压装驱动气缸或所述压装驱动油缸与所述压装头结构连接。
[0018]在一些实施例中，所述压装头结构包括与所述滑动轨道滑动连接的压装架，以及可拆卸地连接于所述压装架的底部的压装头体，所述压装架与所述压装驱动气缸或所述压装驱动油缸连接，所述压装头体与所述压装工装板上下对应。
[0019]在一些实施例中，所述压紧机构包括设于所述压装工装板上的压装隔热板，以及突出设于所述压装隔热板上的压装定位环。
[0020]本专利技术提供的技术方案带来的有益效果包括：简化机壳和定子装配过程，提高装配的自动化程度，减少装配设备，提高生产效率。
[0021]本专利技术实施例提供了一种机壳热套及定子压装机构，在同一个底座结构上设置加热机构和压紧机构，通过加热机构可自动对电机机壳进行加热，而通过压紧机构可自动将定子压装到机壳中，实现加热机构和压紧机构的集成化。而且，在加热和压装过程中，可通过转运机器手对机壳和定子进行转运，可极大地提升机壳和定子装配的自动化程度，极大地提升生产效率。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1为本专利技术实施例所述机壳热套及定子压装机构的主视结构示意图；
[0024]图2为本专利技术实施例所述机壳热套及定子压装机构的侧视结构示意图；
[0025]图3为本专利技术实施例所述机壳热套及定子压装机构的俯视结构示意图。
[0026]图中：10、机壳；100、机架；200、工作台；300、压紧机构；310、压装工装板；320、压装支架；322、压装顶板；324、滑动轨道；330、压装驱动结构；340、压装头结构；342、压装架；344、压装头体；400、加热机构；410、加热架；412、支座杆；414、支座台；420、加热工装板；500、冷却机构。
具体实施方式
[0027]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0028]目前电机及驱动电机的机壳种类众多，且重量巨大，均需单独在独立设备上完成加热工序，通过人工搬运到下一工序，采用人工定位，与定子完成设备压装，整个过程繁琐，
设备众多，占用较大面积且自动化程度低，生产效率低下。为了解决上述问题，本专利技术提供一种机壳热套及定子压装机构。
[0029]如图1至图3所示，本专利技术提出的机壳热套及定子压装机构，包括底座结构，设于底座结构上的加热机构400、压紧机构300、以及转运机器手(图中未示意出)。在同一个底座结构上设置加热机构400和压紧机构300，通过加热机构400可自动对电机机壳进行加热，而通过压紧机构300可自动将定子压装到机壳10中，实现加热机构400和压紧机构300的集成化。而且，在加热和压装过程中，可通过转运机器手对机壳10和定子进行转运，可极大地提升机壳10和定子装配的自动化程度，极大地提升生产效率。
[0030]具体地，上述底座结构可包括机架100、以及设于机架100的顶部的工作台200，工作台200上设有加热工位、冷却工位及压装工位。其中，机架100可为整个机构提供支撑和设置基础，而通过设置工作台200可便于安设加热机构400和压紧机构300，便于在加热工位对机壳10进行加热，在冷却工位对机壳10进行冷却，在压装工位对机壳10进行压装操作。此外，还可将加热机构400和压紧机构300的相应的控制机构设置在机架100上。
[0031]而且，上述加热机构400可包括设于工作台200的加热工位处的加热支座、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机壳热套及定子压装机构，其特征在于，包括：底座结构，包括机架、以及设于所述机架的顶部的工作台，所述工作台上设有加热工位和压装工位；加热机构，包括设于所述工作台的加热工位处的加热支座、设于所述加热支座上的中频感应加热套管、以及设于所述机架上的加热电源，所述加热电源与所述中频感应加热套管电连接；压紧机构，包括可拆卸地设于所述工作台上的压装工位处的压装工装板、以及位于所述压装工装板上方的压装结构，所述压装工装板位于所述加热支座的一侧；以及，转运机器手，设于所述机架上，用于将机壳在所述加热工位及所述压装工位进行转运；其中，所述压装结构包括突出设于所述工作台上的压装支架，设于所述压装支架上的压装驱动结构，以及与所述压装驱动结构连接的压装头结构，所述压装头结构与所述压装工装板上下对应设置。2.根据权利要求1所述的机壳热套及定子压装机构，其特征在于，所述加热支座包括突出设于所述工作台上的加热架，可拆卸地设于所述加热架顶部的加热工装板，突出设于所述加热工装板上的加热定位环，以及设于所述加热工装板上的锁紧结构，所述中频感应加热套管设于所述加热定位环的中心。3.根据权利要求2所述的机壳热套及定子压装机构，其特征在于，所述锁紧结构包括分别转动设于所述加热工装板相对的两侧的弹性锁扣。4.根据权利要求1所述的机壳热套及定子压装机构，其特征在于，所述工作台上还有与所述加热工位对应的冷却工位，所述机壳热套及定子压装机构还包括设于所述工作台的冷却工位处的冷却机构；所述冷却机构...

【专利技术属性】
技术研发人员：章毅，王平，张帅，刘辉，李晨浩，谢守祥，康超，李维虎，冯欣，
申请(专利权)人：智新科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：