一种吸引压送罐车的过滤回收系统及吸引压送罐车技术方案

本发明专利技术涉及一种吸引压送罐车的过滤回收系统及吸引压送罐车，过滤回收系统包括回收管路以及相连通的布袋过滤装置和旋风分离装置，回收管路一端同时与布袋过滤装置和旋风分离装置相连通，另一端用于连通贮料罐；还包括流量控制组件，流量控制组件包括流量检测元件、控制元件和阀门，阀门设置在回收管路上，且位于靠近贮料罐的一端；流量检测元件设置在回收管路上，用于检测回收管路内的物料流量；流量检测元件的输出端与控制元件的输入端电连接，控制元件的输出端与阀门的输入端电连接。吸引压送罐车包括上述过滤回收系统。本发明专利技术能有效防止反吸时回收管路堵塞，保证过滤回收系统的正常使用。正常使用。正常使用。

【技术实现步骤摘要】
一种吸引压送罐车的过滤回收系统及吸引压送罐车


[0001]本专利技术涉及吸引压送罐车
，更具体地说，它涉及一种吸引压送罐车的过滤回收系统及吸引压送罐车。

技术介绍

[0002]吸引压送罐车是综合物料的负压气力输送和正压气力输送的原理，并将两种气力输送有机地结合在一起，以空气作为物料输送的载体，在密闭的空间内实现物料的自动吸料、密闭运输及自动排料的特种生产设备。吸引压送罐车是承运炼铁、炼钢、烧结、焦化、冶炼脱硅、脱硫、脱磷剂、高炉、转炉除尘灰等粉尘物料的厂内转运工作。整个吸料、运输和排料过程均在密闭环境下进行，粉尘不外泄飞扬，符合国家环保标准，目前越来越多的冶金行业都采用吸引压送罐车进行粉状物料的运输。
[0003]吸引压送罐车主要由汽车底盘、贮料罐、真空吸料系统、正压压排系统、过滤回收系统、液压系统和中央控制系统等构成。贮料罐是用于贮存粉状物料的中空罐体，过滤回收系统与贮料罐相通。吸料动作时，通过抽取贮料罐内的空气，使贮料罐内部形成负压，使粉状物料随空气从料仓被抽送到贮料罐内。在持续抽取贮料罐内部空气过程中，部分物料会随空气被抽取出贮料罐外，这部分物料如直接排放，将会对空气环境造成污染，也会造成物料的浪费。因而吸引压送罐车通过设置过滤回收系统来对抽取出的空气进行过滤，以过滤及回收其中的物料。
[0004]过滤回收系统主要包括回收管路以及相连通的布袋过滤装置、旋风分离装置和过滤器，旋风分离装置与贮料罐相连通，从贮料罐抽出的空气依次流经旋风分离装置、布袋过滤装置和过滤器进行过滤分离后排出，粉状物料在此过程中主要被过滤留存在布袋过滤装置和旋风分离装置内。回收管路一端同时与布袋过滤装置和旋风分离装置相连通，另一端则通过外部管路连通到贮料罐的卸料口。在进行物料回收时，通过在布袋过滤装置和旋风分离装置内充入空气，使布袋过滤装置和旋风分离装置内部的物料随空气流经回收管路和外部管路回流到贮料罐的卸料口处，从卸料口连接的外部管路流入外部容器中进行回收。
[0005]在物料回收过程中，由于外部管路更靠近于贮料罐的一端，因而如果充气速度过快，经常容易在外部管路处产生堵塞。当外部管路产生堵塞时，工人需要采用反吸法对外部管路进行疏通。而由于现有的过滤回收系统的回收管路中，阀门通常位于靠近布袋过滤装置的一端，在采用反吸法时，物料容易进入到回收管路内，造成回收管路堵塞。
[0006]另外，回收管路中各个管段之间多采用胶管快速连接头进行连接，胶管快速连接头在使用时间较长后会出现磨损现象，如不及时更换，容易出现连接不够牢固、承压能力不足容易爆裂的问题，存在一定的安全隐患。
[0007]综上所述，现有的吸引压送罐车的过滤回收系统中，回收管路存在反吸时易堵塞、连接结构易磨损、使用寿命低、难维护及存在一定安全隐患的缺陷。因而，结合实际应用需求，设计一种反吸时防堵塞、更易维护、更安全的过滤回收系统，是很有必要的。

技术实现思路

[0008]针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的之一在于提供一种吸引压送罐车的过滤回收系统，目的之二在于提供一种吸引压送罐车。本专利技术能有效防止反吸时回收管路堵塞，保证过滤回收系统的正常使用。
[0009]本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种吸引压送罐车的过滤回收系统，包括回收管路以及相连通的布袋过滤装置和旋风分离装置，所述回收管路一端同时与所述布袋过滤装置和所述旋风分离装置相连通，另一端用于连通贮料罐的卸料口；还包括流量控制组件，所述流量控制组件包括流量检测元件、控制元件和阀门，所述阀门设置在所述回收管路上，且位于靠近所述贮料罐的一端；所述流量检测元件设置在所述回收管路上，用于检测所述回收管路内的物料流量；所述流量检测元件的输出端与所述控制元件的输入端电连接，所述控制元件的输出端与所述阀门的输入端电连接；
[0010]所述控制元件根据所述流量检测元件的检测信号，控制所述阀门的开闭。
[0011]在其中一个实施例中，所述阀门为气动阀，所述气动阀通过气管与外部气源连通，在所述气管上设有电控气阀，所述控制元件的输出端与所述电控气阀的输入端电连接；
[0012]所述控制元件根据所述流量检测元件的检测信号，控制所述电控气阀的开闭，进而控制所述气管的通断，使所述气动阀打开或关闭。
[0013]在其中一个实施例中，所述控制元件为继电器或单片机。
[0014]在其中一个实施例中，所述流量检测元件通过屏蔽电缆与所述控制元件电连接。
[0015]在其中一个实施例中，所述流量检测元件为粉体流量检测仪。
[0016]在其中一个实施例中，所述回收管路包括卸料口端管、出料管和连接管；所述卸料口端管一端连通所述贮料罐，另一端设有第一法兰座；所述出料管一端同时与所述布袋过滤装置和所述旋风分离装置相连通，另一端设有第二法兰座；所述连接管的两端分别设有与所述第一法兰座和所述第二法兰座相适配的第一连接法兰和第二连接法兰，所述第一连接法兰与所述第一法兰座相连接，所述第二连接法兰与所述第二法兰座相连接。
[0017]在其中一个实施例中，所述连接管为铜丝软管，所述第一法兰座、所述第二法兰座、所述第一连接法兰与所述第二连接法兰均为钢制。
[0018]在其中一个实施例中，所述阀门设置在所述第一法兰座处。
[0019]在其中一个实施例中，所述流量检测元件设置在所述第二法兰座处。
[0020]本专利技术所述的一种吸引压送罐车，包括汽车底盘以及设置在所述汽车底盘上的贮料罐、真空吸料系统和正压压排系统；还包括如上所述的过滤回收系统，所述过滤回收系统与所述贮料罐的卸料口相连通，用于在真空吸料过程中，将从所述贮料罐内随空气抽出的物料进行过滤回收。
[0021]综上所述，本专利技术所述的过滤回收系统具有以下有益效果：
[0022]1、本专利技术将阀门设置在靠近贮料罐的一端，并通过流量检测元件自动检测回收管路内的流量，当回收管路内的流量明显较低时，自动关闭回收管路上的阀门以封闭回收管路，避免在采用反吸法疏通外部管路时物料流入回收管路内导致回收管路堵塞，保证回收管路的通畅及过滤回收系统的正常使用。同时采用流量检测元件检测，控制元件自动控制阀门开闭的方式，无需人工监测和控制阀门的开闭，自动化程度更高、更加智能。
[0023]2、回收管路分为三段，在连接位置采用法兰座配合法兰的连接方式，可使连接稳
固、气密性好同时方便拆装。回收管路、法兰座和法兰均采用金属材料制成，相较于现有技术中的胶制连接头更加耐用、耐高压，能有效减少连接件的更换频率，更便于日常维护，同时可降低连接头因磨损而爆裂的风险，提高回收管路的安全性和可靠性。
[0024]本专利技术所述的吸引压送罐车，采用了如上所述的过滤回收系统，具有反吸过程防堵塞、更加智能、更加耐用，安全性更高的优点。
附图说明
[0025]图1是本专利技术一种吸引压送罐车的过滤回收系统的结构示意图；
[0026]图2是本专利技术所述回收管路的连接关系示意图；
[0027]图3是本专利技术所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种吸引压送罐车的过滤回收系统，包括回收管路(3)以及相连通的布袋过滤装置(1)和旋风分离装置(2)，所述回收管路(3)一端同时与所述布袋过滤装置(1)和所述旋风分离装置(2)相连通，另一端用于连通贮料罐(6)的卸料口；其特征在于，还包括流量控制组件，所述流量控制组件包括流量检测元件(41)、控制元件(42)和阀门(43)，所述阀门(43)设置在所述回收管路(3)上，且位于靠近所述贮料罐(6)的一端；所述流量检测元件(41)设置在所述回收管路(3)上，用于检测所述回收管路(3)内的物料流量；所述流量检测元件(41)的输出端与所述控制元件(42)的输入端电连接，所述控制元件(42)的输出端与所述阀门(43)的输入端电连接；所述控制元件(42)根据所述流量检测元件(41)的检测信号，控制所述阀门(43)的开闭。2.如权利要求1所述吸引压送罐车的过滤回收系统，其特征在于，所述阀门(43)为气动阀，所述气动阀通过气管与外部气源连通，在所述气管上设有电控气阀，所述控制元件(42)的输出端与所述电控气阀的输入端电连接；所述控制元件(42)根据所述流量检测元件(41)的检测信号，控制所述电控气阀的开闭，进而控制所述气管的通断，使所述气动阀打开或关闭。3.如权利要求2所述吸引压送罐车的过滤回收系统，其特征在于，所述控制元件(42)为继电器或单片机。4.如权利要求1所述吸引压送罐车的过滤回收系统，其特征在于，所述流量检测元件(41)通过屏蔽电缆与所述控制元件(42)电连接。5.如权利要求4所述吸引压送罐车...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖流永，杨建波，宋历武，郑粤勇，梁剑锋，刘军，李镜兴，潘智明，张满伦，
申请(专利权)人：广东韶钢松山股份有限公司，
类型：发明
国别省市：