一种电池包箱体的制造方法及电池包箱体技术

技术编号:27307933 阅读:19 留言:0更新日期:2021-02-10 09:25
本发明专利技术公开了一种电池包箱体的制造方法及电池板箱体,设计电池包箱体制造技术领域,包括:提供压铸模具;向压铸模具内注入压铸材料;待压铸材料冷却后进行脱模;采用压铸工艺使得电池包箱体一体成型,不仅保证其强度,还能减小其壁厚,达到轻量化的效果。达到轻量化的效果。达到轻量化的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种电池包箱体的制造方法及电池包箱体


[0001]本专利技术属于电池包箱体制造
,更具体地,涉及一种电池包箱体的制造方法及电池包箱体。

技术介绍

[0002]由于能源的日趋短缺以及环境污染问题,汽车轻量化和新能源汽车成为了汽车工业发展的主要方向。电池包箱体是新能源汽车的关键零件,现有电池包箱体基本采用铝型材焊接结构,生产效率低、焊接件强度差,而且产品由于焊缝缺陷的原因存在泄漏的风险。并且对于现有的电池包箱体来说,考虑焊接工艺和强度问题,其壁厚难以做的很薄,不利于轻量化设计。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是针对现有技术中存在的不足,提供一种电池包箱体的制造方法及电池包箱体,采用压铸工艺使得电池包箱体一体成型,不仅保证其强度,还能减小其壁厚,达到轻量化的效果。
[0004]为了实现上述目的,本专利技术提供一种电池包箱体的制造方法,包括:
[0005]提供压铸模具;
[0006]向所述压铸模具内注入压铸材料;
[0007]待压铸材料冷却后进行脱模。
[0008]可选地,所述压铸材料为AlSi10MnMg。
[0009]可选地,向所述压铸模具内注入压铸材料之前,对所述压铸模具进行抽真空,保证所述压铸模具内的真空度小于100毫巴。
[0010]可选地,采用真空泵对所述压铸模具进行抽真空。
[0011]可选地,在向所述压铸模具内注入压铸材料时,对所述压铸模具进行加热,保证所述压铸模具的温度为220℃~230℃。
[0012]可选地,采用模温机对所述压铸模具进行加热。
[0013]可选地,所述模温机设置有多台,多台所述模温机的总功率不小于192KW。
[0014]可选地,采用5000T压铸机向所述压铸模具内注入压铸材料,压铸压力为50Mpa~60Mpa。
[0015]本专利技术还提供一种电池包箱体,利用上述的电池包箱体的制造方法制成,所述电池包箱体的壁厚为1.3mm~1.7mm。
[0016]可选地,所述电池包箱体上一体成型有加强筋。
[0017]本专利技术提供一种电池包箱体的制造方法,其有益效果在于:
[0018]1、该电池包箱体的制造方法采用压铸工艺使得电池包箱体一体成型,相比于传统的采用焊接工艺的电池包箱体,无需焊接,没有焊缝缺陷风险;
[0019]2、该电池包箱体的制造方法采用压铸工艺使得电池包箱体一体成型,不仅保证其
强度,还能减小其壁厚,达到轻量化的效果;
[0020]3、该电池包箱体的制造方法采用高温高压压铸,充型速度高,压铸效率和压铸效果好。
[0021]本专利技术的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0022]通过结合附图对本专利技术示例性实施方式进行更详细的描述,本专利技术的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显,其中,在本专利技术示例性实施方式中,相同的参考标号通常代表相同部件。
[0023]图1示出了根据本专利技术的一个实施例的一种电池包箱体的制造方法的流程图。
[0024]图2示出了根据本专利技术的一个实施例的一种电池包箱体的制造方法的压铸模具的示意图。
[0025]附图标记说明:
[0026]1、压铸模具;2、电池包箱体;3、浇注系统;4、溢流系统。
具体实施方式
[0027]下面将更详细地描述本专利技术的优选实施方式。虽然以下描述了本专利技术的优选实施方式,然而应该理解,可以以各种形式实现本专利技术而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反,提供这些实施方式是为了使本专利技术更加透彻和完整,并且能够将本专利技术的范围完整地传达给本领域的技术人员。
[0028]本专利技术提供一种电池包箱体的制造方法,包括:
[0029]提供压铸模具;
[0030]向压铸模具内注入压铸材料;
[0031]待压铸材料冷却后进行脱模。
[0032]具体的,压铸模具根据所要生产的电池包箱体的尺寸和形状设置,本专利技术提供电池包箱体的制造方法能够制造壁厚在1.3~1.7mm之间的超薄壁厚的电池包箱体,因此,在一个示例中,压铸摸具能够满足制造壁厚在1.3~1.7mm之间的超薄壁厚的电池包箱体的尺寸要求;该电池包箱体的制造方法采用压铸工艺使得电池包箱体一体成型,相比于传统的采用焊接工艺的电池包箱体,该电池包箱体制造方法制造的电池包箱体无需焊接,没有焊缝缺陷风险,并且有利于电池包箱体的减重。
[0033]进一步的,从压铸模具的底部进浇,采用扇形缝隙式流道,保证压铸效果。
[0034]可选地,压铸材料为AlSi10MnMg。
[0035]具体的,压铸材料的浇注温度为720℃~740℃。
[0036]可选地,向压铸模具内注入压铸材料之前,对压铸模具进行抽真空,保证压铸模具内的真空度小于100毫巴。
[0037]具体的,压铸模具内形成真空环境,有利于压铸材料的流入,提高压铸材料的流速。
[0038]可选地,采用真空泵对压铸模具进行抽真空。
[0039]可选地,在向压铸模具内注入压铸材料时,对压铸模具进行加热,保证压铸模具的
温度为220℃~230℃。
[0040]可选地,采用模温机对压铸模具进行加热。
[0041]可选地,模温机设置有多台,多台模温机的总功率不小于192KW。
[0042]在一个示例中,采用四台大功率模温机,总功率达到192KW,保证模具温度为220℃~230℃。
[0043]具体的,对压铸模具进行加热,延缓压铸材料进入压铸模具后温度的减低速度,有利于保证压铸材料的流动性,以保证压铸质量。
[0044]可选地,采用5000T压铸机向压铸模具内注入压铸材料,压铸压力为50Mpa~60Mpa。
[0045]具体的,采用高压铸机实现高压压铸,配合压铸模具内的真空环境,实现高速填充成型,充型速度达到100~125m/s;使得压铸材料能够在压铸模具内的狭小空间内流动实现压铸,保证壁厚很薄的电池包箱体能够生产。
[0046]进一步的,本专利技术提供的电池包箱体的制造方法通过结合压铸材料的浇注温度、塑模具内的真空度、压铸模具的温度和压铸压力的设定,通过保证塑材料的浇注温度、塑模具内的真空度、压铸模具的温度和压铸压力的参数使得从浇注管线的入料口到最远端的铝液充填距离不小于800mm,实现对于壁厚为1.3~1.7mm的电池包箱体的铸造。
[0047]本专利技术还提供一种电池包箱体,利用上述的电池包箱体的制造方法制成,电池包箱体的壁厚为1.3mm~1.7mm。
[0048]具体的,壁厚相比于现有电池包箱体实现了变薄,达到了轻量化的效果。
[0049]可选地,电池包箱体上一体成型有加强筋。
[0050]具体的,一体成型的加强筋能够对电池包箱体起到加强作用,该加强筋直接压铸成型在电池包箱体上,无需焊接或或其它连接。
[0051]实施例
[0052]如图1和图2所示,本专利技术提供一本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包箱体的制造方法,其特征在于,包括:提供压铸模具;向所述压铸模具内注入压铸材料;待压铸材料冷却后进行脱模。2.根据权利要求1所述的电池包箱体的制造方法,其特征在于,所述压铸材料为AlSi10MnMg。3.根据权利要求1所述的电池包箱体的制造方法,其特征在于,向所述压铸模具内注入压铸材料之前,对所述压铸模具进行抽真空,保证所述压铸模具内的真空度小于100毫巴。4.根据权利要求3所述的电池包箱体的制造方法,其特征在于,采用真空泵对所述压铸模具进行抽真空。5.根据权利要求1所述的电池包箱体的制造方法,其特征在于,在向所述压铸模具内注入压铸材料时,对所述压铸模具进行加热,保证所述压铸模具的温度为2...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴林汤代春
申请(专利权)人:安徽镁美科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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