轮胎制造用的模具以及轮胎的制造方法技术

本发明专利技术提供一种轮胎制造用的模具以及轮胎的制造方法，抑制由于热膨胀引起的组合模的磨损及变形，制造外观优异的轮胎。本发明专利技术的模具(2)具有多个组合模(4)和环形状的侧板(6)，在俯视观察下，该多个组合模(4)的内周面(12)及外周面(14)均呈圆弧状。在常温下，当将上述多个组合模(4)等间隔地排列在上述侧板的周围时，在相邻的上述组合模(4)之间存在间隙(26)。上述组合模(4)的上述外周面(14)侧的间隙(26)的宽度(Go)比上述组合模的上述内周面12侧的间隙(26)的宽度(Gi)大。间隙(26)的宽度(Gi)大。间隙(26)的宽度(Gi)大。

【技术实现步骤摘要】
轮胎制造用的模具以及轮胎的制造方法


[0001]本专利技术涉及轮胎制造用的模具以及轮胎的制造方法。

技术介绍

[0002]典型的轮胎制造用的模具具有多个组合模和环形状的侧板。在俯视观察下，各个组合模的外周面及内周面呈圆弧状。多个组合模在侧板的外周的周围呈环形状配置。由此，将这些组合模和侧板组合，形成供生胎放入的型腔。典型地讲，组合模的材料为铝合金，侧板的材料为钢。
[0003]在轮胎的制造中，生胎在模具中被加热以及加压。通过该加热，组合模和侧板热膨胀。铝合金的线膨胀系数大于钢的线膨胀系数。通过加热，组合模比侧板膨胀得剧烈。因此，可能发生相邻的组合模彼此强烈接触、相互压迫的情况。为了防止这种情况，在常温下，在将组合模配置在侧板的周围时，在组合模之间设置间隙。在日本特开2016-196114公报中报告了关于考虑了热膨胀的模具的研究。
[0004]现有技术文献
[0005]专利文献
[0006]专利文献1：日本特开2016－196114号公报

技术实现思路

[0007]以往，在相邻的组合模之间设置有等宽度的间隙。即，在相邻的组合模中，内周面侧的间隙的宽度和外周面侧的间隙的宽度相同。但是，由热膨胀引起的组合模的外周面长度的增加量比内周面长度的增加量大。因此，在模具被加热时，在组合模的外周面侧，可能发生相邻的组合模彼此强烈接触、相互压迫的情况。这可能成为组合模的磨损或变形的主要原因。另外，由于在组合模的外周面侧组合模彼此接触，因此在组合模的内周面侧无法减小间隙的宽度，可能引起生胎的橡胶进入它们之间的情况。这可能影响轮胎的外观。
[0008]本专利技术的目的在于提供一种模具，其能够抑制由热膨胀引起的组合模的磨损及变形，并且能够制造外观优异的轮胎。
[0009]本专利技术所涉及的轮胎制造用的模具具有多个组合模以及环形状的侧板，在俯视观察时，该多个组合模的内周面以及外周面均呈圆弧状。在常温下，当将上述多个组合模等间隔地排列在上述侧板的周围时，在相邻的上述组合模之间存在间隙。上述组合模的上述外周面侧的间隙的宽度Go比上述组合模的上述内周面侧的间隙的宽度Gi大。
[0010]优选为，该模具所具有的上述间隙的宽度Go及宽度Gi使得：在将上述组合模及侧板加热到规定的温度Tv的状态下，能够使上述多个组合模以相邻的组合模彼此不重叠的方式等间隔地排列在上述侧板的周围。
[0011]优选为，在将上述组合模及侧板加热到规定的温度Tv的状态下，当将上述多个组合模等间隔地排列在上述侧板的周围时，在相邻的上述组合模之间存在间隙，上述组合模的上述内周面侧的间隙的宽度Gi
’
为规定的值G以下。
[0012]优选为，上述规定的值G为0.05mm。
[0013]优选为，上述规定的温度Tv为140℃以上且180℃以下。
[0014]优选为，上述组合模的材质为铝合金，上述侧板的材质为钢。
[0015]本专利技术所涉及的轮胎的制造方法包含如下工序：
[0016]形成生胎；
[0017]以及
[0018]在模具中对上述生胎进行加热以及加压，其中，该模具具有多个组合模和环形状的侧板，在平面观察下，该多个组合模的内周面及外周面均呈圆弧状，在常温下，当将上述多个组合模等间隔地排列在上述侧板的周围时，在相邻的上述组合模之间存在间隙，上述组合模的上述外周面侧的间隙的宽度Go比上述组合模的上述内周面侧的间隙的宽度Gi大。
[0019]在该模具中，在常温下，当将多个组合模等间隔地排列在侧板的周围时，相邻的组合模之间的外周面侧的间隙的宽度Go比内周面侧的间隙的宽度Gi大。由于间隙的宽度Go大，因此即使组合模热膨胀，也能够防止在组合模的外周面侧相邻的组合模彼此强烈接触、相互压迫。由于间隙的宽度Gi小，因此，能够在高温下在内周面侧使间隙的宽度变小。该模具防止了生胎的橡胶进入到组合模之间。
附图说明
[0020]图1是表示本专利技术的一个实施方式的轮胎用模具的俯视图。
[0021]图2是沿图1的II-II线的剖视图。
[0022]图3是将图1的局部放大后的俯视图。
[0023]图4是示出图3的模具处于高温的状态的俯视图。
[0024]标号说明
[0025]2：模具；4：组合模；6：侧板；8：胎圈环；10：组合模的型腔面；12：组合模的内周面；14：组合模的外周面；16：分割面；22：侧板的型腔面；23：胎圈环的型腔面；24：侧板的外周面；26：间隙。
具体实施方式
[0026]下面，一边适当参照附图一边根据优选的实施方式详细说明本专利技术。
[0027]图1是表示本专利技术的轮胎制造用的模具2的俯视图。在图1中，双箭头A所示的方向是该模具2的周向，与纸面垂直的方向是该模具2的轴向。图2是沿图1的II-II线的剖视图。在图2中，左右方向为半径方向，上下方向为轴向，与纸面垂直的方向为周向。该模具2具有组合模4、一对侧板6以及一对胎圈环8。在图2中还示出了生胎R。图1和图2示出了常温Tc下的模具2。在这里，常温Tc是10℃以上且35℃以下的规定的温度。在该实施方式中，常温Tc为20℃。
[0028]如图1所示，组合模4的平面形状实质上是圆弧形状。多个组合模4在侧板6的周围配置成环形状。该组合模4的数量被称为分割数n。在该实施方式中，分割数n为9。组合模4等间隔地排列。组合模4由铝合金构成。如图1和图2所示，组合模4具有型腔面10、成对的内周面12和外周面14、以及一对分割面16。
[0029]如图2所示，型腔面10主要与生胎R的胎面接触。虽然未图示，但在型腔面10上设置
有用于在胎面形成槽的突条。
[0030]各个内周面12位于型腔面10的轴向外侧。内周面12与所对应的侧板6接触。如图1所示，在俯视观察下，内周面12呈圆弧状。
[0031]外周面14是组合模4的半径方向外侧的面。在图2的实施方式中，作为组合模4的半径方向外侧的面，存在沿轴向延伸的第一面18和位于该第一面18的轴向外侧且相对于轴向倾斜的一对第二面20。这样，在组合模4的半径方向外侧的面存在多个时，将其中位于半径方向最外侧的从组合模4的周向的一端延伸到另一端的面作为外周面14。在该实施方式中，第一面18是外周面14。如图1所示，在俯视观察下，外周面14呈圆弧状。
[0032]分割面16是组合模4的周向的端面。与周向的两个端部对应地存在一对分割面16。在该实施方式中，在俯视观察下，分割面16呈直线状。
[0033]如图1所示，侧板6为环形状。如图2所示，侧板6存在上下一对。各个侧板6具有型腔面22以及外周面24。型腔面22主要与生胎R的侧部接触。外周面24从型腔面22的径向外侧端沿轴向延伸。外周面24与组合模4的相应的内周面12接触。如图1所示，在俯视观察下，外周面24为圆形。
[0034]如图1所示，胎圈环8为环形状。如图2所示，胎圈环8存在上下一对。各个胎圈环8具有型腔面23，该型腔面23与生本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮胎制造用的模具，其具有：多个组合模，在俯视观察下，该多个组合模的内周面及外周面均呈圆弧状；以及环形状的侧板，在常温下，当将上述多个组合模等间隔地排列在上述侧板的周围时，在相邻的上述组合模之间存在间隙，上述组合模的上述外周面侧的间隙的宽度(Go)比上述组合模的上述内周面侧的间隙的宽度(Gi)大。2.根据权利要求1所述的轮胎制造用的模具，其中，所述模具所具有的上述间隙的宽度(Go)及宽度(Gi)使得：在将上述组合模及侧板加热到规定的温度(Tv)的状态下，能够将上述多个组合模以相邻的组合模彼此不重叠的方式等间隔地排列在上述侧板的周围。3.根据权利要求2所述的轮胎制造用的模具，其中，在将上述组合模及侧板加热到规定的温度(Tv)的状态下，当将上述多个组合模等间隔地排列在上述侧板的周围时，相邻的上述组合模之间存在间隙，上述组合模的上述内周面侧的间隙的宽...

【专利技术属性】
技术研发人员：石河将宪，
申请(专利权)人：住友橡胶工业株式会社，
类型：发明
国别省市：