一种客车及其车载翻转床铺制造技术

本发明专利技术涉及一种客车及其车载翻转床铺。车载翻转床铺包括上铺床板和下铺床板，下铺床板内侧铰接在两个内侧立柱上，两个外侧立柱上均设置外侧销孔或外侧销套，以供上铺床板外侧通过销轴插装以将上铺固定在水平位置，两个内侧立柱上均设置外侧销孔或外侧销套，以供上铺床板外侧通过销轴插装以将上铺床板固定在下翻位置。当上铺床板固定在下翻位置时，可将下铺作为椅子使用，将原本上铺占用的空间加以利用，扩大车内人员的活动空间；而且当将下铺当做椅子使用时，可使车内人员起身时不会碰头，便于下铺床板的使用；当将上铺床板固定在水平位置时，上下铺均可供值班人员休息使用，可充分利用车内空间，提高车内空间利用率，满足车内多功能需求。内多功能需求。内多功能需求。

【技术实现步骤摘要】
一种客车及其车载翻转床铺


[0001]本专利技术涉及一种客车及其车载翻转床铺。

技术介绍

[0002]随着客车行业的发展，客车分化出一种警用客车。警用客车有时需要24小时不间断工作，在白天可用于现场警务人员办理业务，晚上需要供值班人员休息。
[0003]现有的警用客车一般安装有上下铺以满足上述需求，但是由于车内总空间有限，而上下铺结构占用空间较大，导致车内警务人员办公活动的空间较小，给警务人员白天办公带来不便，所以如何充分利用车内空间、并且满足警用客车的多功能需求一直是设计人员致力于研究的课题；而且由于车内空间有限，车内人员一般将下铺当做椅子使用，但是受到车高限制，上铺的设置会导致坐在下铺人员起身时碰头，导致下铺使用不便；并且这种上下铺结构会影响警务设施的整体形象。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种车载翻转床铺，以解决现有上下铺结构占用空间较大而导致车内人员活动空间较小，且上铺结构会导致下铺使用不便的技术问题；相应的本专利技术还提供一种客车，以充分利用车内空间、满足多功能需求，且解决客车内部上铺结构导致下铺使用不便的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术车载翻转床铺的技术方案是：车载翻转床铺包括：床头架和床尾架，均具有内侧立柱和外侧立柱；下铺床板，两端分别固定在床头架和床尾架上；上铺床板，其内侧两端分别铰接在床头架和床尾架的内侧立柱上，其外侧沿前后插装有销轴；两个外侧立柱上均设置有与销轴对应的外侧销孔或外侧销套，以将上铺床板固定在水平位置；两个内侧立柱上均靠下设置有与销轴对应的内侧销孔或内侧销套，以将上铺床板固定在下翻位置。
[0006]本专利技术的有益效果是：上铺床板可翻转并分别固定在水平位置和下翻位置，当上铺床板固定在下翻位置时，可将下铺床板作为椅子使用，将原本上铺床板占用的空间加以利用，可扩大车内人员的活动空间；而且当将下铺床板当做椅子使用时，可使车内人员起身时不会碰头，便于下铺床板的使用；当将上铺床板固定在水平位置时，上下铺床板均可供值班人员休息使用，可实现车载翻转床铺的多功能需求。
[0007]进一步地，所述上铺床板的宽度以及上铺床板处于水平位置时与所述下铺床板之间的高度满足：上铺床板处于下翻位置时可形成下铺床板的靠背。上铺床板的宽度以及上铺床板处于水平位置时与所述下铺床板之间的高度可使当上铺床板处于下翻位置时与下铺床板配合形成沙发结构，便于白天对下铺床板的使用，而且可提高警务设施的整体形象。
[0008]进一步地，所述上铺床板的外侧固定有平行于上铺床板旋转轴线的边轴，该边轴低于上铺床板处于水平位置时上铺床板的高度，边轴上转动装配有扶手，该扶手可通过锁止结构固定在垂直于上铺床板的位置处。扶手可固定在垂直于上铺床板的位置处，以避免
人员不慎从上铺床板上掉落，而且扶手转动装配在边轴上，以当上铺床板处于下翻位置时，使扶手收起并转动到位于上铺床板下方且与上铺床板平行的位置处。
[0009]进一步地，所述扶手的两端均通过滑套转动装配在所述边轴上，所述锁止结构包括设置在一个滑套上的豁口或者设置在两个滑套上位于同一侧的豁口，还包括设置在边轴上的挡销，边轴上设置有与滑套顶推配合的弹簧，滑套在弹簧的顶推作用下向挡销移动，使豁口与挡销挡止配合，以将扶手固定在边轴上。锁止结构包括豁口和挡销，豁口和挡销挡止配合，可将扶手固定在边轴上，而且豁口与挡销结构简单，便于在本专利技术中实现；弹簧可向滑套施加顶推力力，以使滑套上的豁口卡装在挡销上，并使扶手保持在垂直上铺床板位置处或保持在与上铺床板平行且处于上铺床板下方位置处，避免误触扶手而使挡销从豁口中脱出。
[0010]进一步地，各滑套上的豁口设置有至少两个，用于当扶手相对上铺床板分别处于竖直状态和下翻平行状态时，将扶手固定在边轴上。豁口设置有至少两个，以用于将扶手分别固定在垂直于上铺床板位置处和位于上铺床板下方且平行于上铺床板位置处，有助于增加整个车载翻转床铺的结构稳定性。
[0011]为实现上述目的，本专利技术客车的技术方案是：客车包括车厢和车身骨架，还包括位于车厢内的车载翻转床铺，车载翻转床铺包括：床头架和床尾架，均具有外侧立柱和固定在车身骨架上的内侧立柱；下铺床板，两端分别固定在床头架和床尾架上；上铺床板，其内侧两端分别铰接在床头架和床尾架的内侧立柱上，其外侧沿前后方向插装有销轴；两个外侧立柱上均设置有与销轴对应的外侧销孔或外侧销套，以将上铺床板固定在水平位置；两个内侧立柱上均靠下设置有与销轴对应的内侧销孔或内侧销套，以将上铺床板固定在下翻位置。
[0012]本专利技术的有益效果是：上铺床板可翻转并分别固定在水平位置和下翻位置，当上铺床板固定在下翻位置时，可将下铺作为椅子使用，将原本上铺占用的空间加以利用，扩大车内人员的活动空间；而且当将下铺当做椅子使用时，可使车内人员起身时不会碰头，便于下铺床板的使用；当将上铺床板固定在水平位置时，上下铺均可供值班人员休息使用，可充分利用车内空间，提高车内空间利用率，满足车内多功能需求。
[0013]进一步地，所述上铺床板的宽度以及上铺床板处于水平位置时与所述下铺床板之间的高度满足：上铺床板处于下翻位置时可形成下铺床板的靠背。上铺床板的宽度以及上铺床板处于水平位置时与所述下铺床板之间的高度可使当上铺床板处于下翻位置时与下铺床板配合形成沙发结构，便于白天对下铺床板的使用，而且可提高警务设施的整体形象。
[0014]进一步地，所述上铺床板的外侧固定有平行于上铺床板旋转轴线的边轴，该边轴低于上铺床板处于水平位置时上铺床板的高度，边轴上转动装配有扶手，该扶手可通过锁止结构固定在垂直于上铺床板的位置处。扶手可固定在垂直于上铺床板的位置处，以避免人员不慎从上铺床板上掉落，而且扶手转动装配在边轴上，以当上铺床板处于下翻位置时，使扶手收起并转动到位于上铺床板下方且与上铺床板平行的位置处。
[0015]进一步地，所述扶手的两端均通过滑套转动装配在所述边轴上，所述锁止结构包括设置在一个滑套上的豁口或者设置在两个滑套上位于同一侧的豁口，还包括设置在边轴上的挡销，边轴上设置有与滑套顶推配合的弹簧，滑套在弹簧的顶推作用下向挡销移动，使豁口与挡销挡止配合，以将扶手固定在边轴上。锁止结构包括豁口和挡销，豁口和挡销挡止
配合，可将扶手固定在边轴上，而且豁口与挡销结构简单，便于在本专利技术中实现；弹簧可向滑套施加顶推力力，以使滑套上的豁口卡装在挡销上，并使扶手保持在垂直上铺床板位置处或保持在与上铺床板平行且处于上铺床板下方位置处，避免误触扶手而使挡销从豁口中脱出。
[0016]进一步地，各滑套上的豁口设置有至少两个，用于当扶手相对上铺床板分别处于竖直状态和下翻平行状态时，将扶手固定在边轴上。豁口设置有至少两个，以用于将扶手分别固定在垂直于上铺床板位置处和位于上铺床板下方且平行于上铺床板位置处，有助于增加整个车载翻转床铺的结构稳定性。
附图说明
[0017]图1为本专利技术提供的车载翻转床铺的一种实施例的结构示意图；图2为图1中车载翻转床铺的左视图；图3为图1中车载翻转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载翻转床铺，其特征在于，包括：床头架和床尾架，均具有内侧立柱和外侧立柱；下铺床板，两端分别固定在床头架和床尾架上；上铺床板，其内侧两端分别铰接在床头架和床尾架的内侧立柱上，其外侧沿前后插装有销轴；两个外侧立柱上均设置有与销轴对应的外侧销孔或外侧销套，以将上铺床板固定在水平位置；两个内侧立柱上均靠下设置有与销轴对应的内侧销孔或内侧销套，以将上铺床板固定在下翻位置。2.根据权利要求1所述的车载翻转床铺，其特征在于，所述上铺床板的宽度以及上铺床板处于水平位置时与所述下铺床板之间的高度满足：上铺床板处于下翻位置时可形成下铺床板的靠背。3.根据权利要求1或2所述的车载翻转床铺，其特征在于，所述上铺床板的外侧固定有平行于上铺床板旋转轴线的边轴，该边轴低于上铺床板处于水平位置时上铺床板的高度，边轴上转动装配有扶手，该扶手可通过锁止结构固定在垂直于上铺床板的位置处。4.根据权利要求3所述的车载翻转床铺，其特征在于，所述扶手的两端均通过滑套转动装配在所述边轴上，所述锁止结构包括设置在一个滑套上的豁口或者设置在两个滑套上位于同一侧的豁口，还包括设置在边轴上的挡销，边轴上设置有与滑套顶推配合的弹簧，滑套在弹簧的顶推作用下向挡销移动，使豁口与挡销挡止配合，以将扶手固定在边轴上。5.根据权利要求4所述的车载翻转床铺，其特征在于，各滑套上的豁口设置有至少两个，用于当扶手相对上铺床板分别处于竖直状态和下翻平行状态时，将扶手固定在边轴上。6.一种客车，包括车厢和车身骨架，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：栗洄洋，张文生，汪剑奇，苏春晖，杨涛，刘鹏飞，
申请(专利权)人：森源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：