虚拟导航方法及系统技术方案

本申请涉及一种虚拟导航方法及系统，虚拟导航方法包括：在开始导航后，通过第一显示装置显示当前的导航路线；根据导航路线判断下一路口是否为预设类型的路口；若是，则在车辆到达下一路口之前的预设位置后，通过第二显示装置在车辆的前方显示用于指示当前行进方向的虚拟导航标识。通过这种方式，本申请能够利用虚拟现实辅助显示导航路线对应的导航标识，降低用户走错路口的概率。低用户走错路口的概率。低用户走错路口的概率。

【技术实现步骤摘要】
虚拟导航方法及系统


[0001]本申请涉及导航
，具体涉及一种虚拟导航方法及系统。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，人们生活水平的提高，汽车越来越成为人们出行的重要交通工具。
[0003]车载导航是利用车载GPS(全球定位系统)配合电子地图来进行的，它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径，是驾驶员的好帮手。然而，现有的车载导航仅在车机的显示屏上显示导航信息，对于方向感不好的用户而言，即使导航引导的路线正确，在遇到多重分岔路口时仍可能不清楚到底要走哪一条路，导致走错路口而偏离导航方向，用户体验差。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于，提供一种虚拟导航方法及系统，其可以解决上述技术问题，能够利用虚拟现实辅助显示导航路线对应的导航标识，降低用户走错路口的概率。
[0005]为解决上述技术问题，本申请提供一种虚拟导航方法，包括：
[0006]在开始导航后，通过第一显示装置显示当前的导航路线；
[0007]根据所述导航路线判断下一路口是否为预设类型的路口；
[0008]若是，则在车辆到达所述下一路口之前的预设位置后，通过第二显示装置在所述车辆的前方显示用于指示当前行进方向的虚拟导航标识。
[0009]其中，所述根据所述导航路线判断下一路口是否为预设类型的路口，包括：
[0010]根据所述导航路线获取下一路口的行进方向、岔路口类型及交汇路段的类型数量；
[0011]若所述下一路口的行进方向、岔路口类型及交汇路段的类型数量之间符合预设组合，则确认所述下一路口为预设类型的路口。
[0012]其中，所述预设组合包括行进方向为变向、任意岔路口类型且交汇路段的类型数量大于或等于一种，或者，行进方向为直行、岔路口类型为非十字岔路口且交汇路段的类型数量大于或等于一种。
[0013]其中，所述方法，还包括：
[0014]在确认所述下一路口为预设类型的路口后，根据实时车速及所述下一路口的位置计算所述预设位置；
[0015]监测车辆位置以判断所述车辆是否到达所述预设位置。
[0016]其中，所述在车辆到达所述下一路口之前的预设位置后，通过第二显示装置在所述车辆的前方显示用于指示当前行进方向的虚拟导航标识，包括：
[0017]在车辆到达所述下一路口之前的预设位置后，获取车辆位置、所述下一路口的行进方向及所述下一路口对应的地图数据；
[0018]根据所述车辆位置、所述下一路口的行进方向及所述下一路口对应的地图数据生成导航标识数据；
[0019]通过第二显示装置对所述导航标识数据进行虚拟现实显示以在所述车辆的前方形成用于指示当前行进方向的虚拟导航标识。
[0020]其中，所述方法，还包括：
[0021]在开启导航时或在开始导航后，接收开启/关闭虚拟导航功能的操作信号；
[0022]根据虚拟导航功能当前的使用状态响应所述操作信号以开启/关闭虚拟导航功能。
[0023]本申请还提供一种虚拟导航系统，包括第一显示装置、第二显示装置及处理模块；
[0024]所述第一显示装置，用于在开始导航后，显示当前的导航路线；
[0025]所述第二显示装置，用于在车辆的前方显示用于指示当前行进方向的虚拟导航标识；
[0026]所述处理模块，用于在开始导航后，通过所述第一显示装置显示当前的导航路线，并根据所述导航路线判断下一路口是否为预设类型的路口，若是，则在所述车辆到达所述下一路口之前的预设位置后，通过所述第二显示装置在所述车辆的前方显示用于指示当前行进方向的虚拟导航标识。
[0027]其中，所述处理模块，还用于：
[0028]根据所述导航路线获取下一路口的行进方向、岔路口类型及交汇路段的类型数量；
[0029]若所述下一路口的行进方向、岔路口类型及交汇路段的类型数量之间符合预设组合，则确认所述下一路口为预设类型的路口。
[0030]其中，所述处理模块，还用于：
[0031]在车辆到达所述下一路口之前的预设位置后，获取车辆位置、所述下一路口的行进方向及所述下一路口对应的地图数据；
[0032]根据所述车辆位置、所述下一路口的行进方向及所述下一路口对应的地图数据生成导航标识数据；
[0033]通过所述第二显示装置对所述导航标识数据进行虚拟现实显示以在所述车辆的前方形成用于指示当前行进方向的虚拟导航标识。
[0034]其中，所述处理模块，还用于：
[0035]在开启导航时或在开始导航后，接收开启/关闭虚拟导航功能的操作信号；
[0036]根据虚拟导航功能当前的使用状态响应所述操作信号以开启/关闭虚拟导航功能。
[0037]本申请的虚拟导航方法及系统，在开始导航后，通过第一显示装置显示当前的导航路线，根据导航路线判断下一路口是否为预设类型的路口，若是，则在车辆到达下一路口之前的预设位置后，通过第二显示装置在车辆的前方显示用于指示当前行进方向的虚拟导航标识。通过这种方式，本申请能够利用虚拟现实辅助显示导航路线对应的导航标识，降低用户走错路口的概率。
[0038]上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其他目的、特征和优点能够
更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图,详细说明如下。
附图说明
[0039]图1是根据一示例性实施例示出的一种虚拟导航方法的流程示意图。
[0040]图2是根据一示例性实施例示出的一种虚拟导航系统的结构示意图。
具体实施方式
[0041]为更进一步阐述本申请为达成预定申请目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本申请虚拟导航方法及系统提出的具体实施方式、方法、步骤、结构、特征及其效果，详细说明如下。
[0042]有关本申请的前述及其他
技术实现思路
、特点及功效,在以下配合参考图式的较佳实施例的详细说明中将可清楚呈现。通过具体实施方式的说明,当可对本申请为达成预定目的所采取的技术手段及功效得以更加深入且具体的了解，然而所附图式仅是提供参考与说明之用,并非用来对本申请加以限制。
[0043]图1是根据一示例性实施例示出的一种虚拟导航方法的流程示意图。请参考图1，本实施例的虚拟导航方法，包括但不限于以下步骤：
[0044]步骤110，在开始导航后，通过第一显示装置显示当前的导航路线；
[0045]步骤120，根据导航路线判断下一路口是否为预设类型的路口；
[0046]步骤130，若是，则在车辆到达下一路口之前的预设位置后，通过第二显示装置在车辆的前方显示用于指示当前行进方向的虚拟导航标识。
[0047]其中，在步骤110中，用户通过输入目的地获取从当前位置到目的地的规划路线，系统在完成路线规划后，通过第一显示装置显示从当前位置到目的地的至少一条规划路线，在用户选择其中一条路线并本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种虚拟导航方法，其特征在于，包括：在开始导航后，通过第一显示装置显示当前的导航路线；根据所述导航路线判断下一路口是否为预设类型的路口；若是，则在车辆到达所述下一路口之前的预设位置后，通过第二显示装置在所述车辆的前方显示用于指示当前行进方向的虚拟导航标识。2.根据权利要求1所述的虚拟导航方法，其特征在于，所述根据所述导航路线判断下一路口是否为预设类型的路口，包括：根据所述导航路线获取下一路口的行进方向、岔路口类型及交汇路段的类型数量；若所述下一路口的行进方向、岔路口类型及交汇路段的类型数量之间符合预设组合，则确认所述下一路口为预设类型的路口。3.根据权利要求2所述的虚拟导航方法，其特征在于，所述预设组合包括行进方向为变向、任意岔路口类型且交汇路段的类型数量大于或等于一种，或者，行进方向为直行、岔路口类型为非十字岔路口且交汇路段的类型数量大于或等于一种。4.根据权利要求1或2所述的虚拟导航方法，其特征在于，所述方法，还包括：在确认所述下一路口为预设类型的路口后，根据实时车速及所述下一路口的位置计算所述预设位置；监测车辆位置以判断所述车辆是否到达所述预设位置。5.根据权利要求1所述的虚拟导航方法，其特征在于，所述在车辆到达所述下一路口之前的预设位置后，通过第二显示装置在所述车辆的前方显示用于指示当前行进方向的虚拟导航标识，包括：在车辆到达所述下一路口之前的预设位置后，获取车辆位置、所述下一路口的行进方向及所述下一路口对应的地图数据；根据所述车辆位置、所述下一路口的行进方向及所述下一路口对应的地图数据生成导航标识数据；通过第二显示装置对所述导航标识数据进行虚拟现实显示以在所述车辆的前方形成用于指示当前行进方向的虚拟导航标识。6.根据权利要求1所述的虚拟导航方法，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫辉，
申请(专利权)人：上海博泰悦臻电子设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：