一种电动车灯用防护结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电动车灯用防护结构，包括上防护罩壳和下防护罩壳，所述上防护罩壳和下防护罩壳分别罩设在电动车灯的上方和下方；本实用新型专利技术中在电动车灯外增设了防护机构，防护机构的设置，可以在电动车灯本体防护的前提下，通过防护机构再次起到防护的作用；并且，防护机构的结构设计合理，具体地，上防护罩壳、下防护罩壳和前罩玻璃用于对电动车灯的防护，夹固机构用于上防护罩壳和下防护罩壳的固定，固定机构可将上防护罩壳和下防护罩壳固定在电动车架上，同时，夹固机构和固定机构的结构合理，在固定安装时，可以达到便捷操作的效果，因此，在上防护罩壳和下防护罩壳发生损坏更换时，可以达到省时省力的效果。可以达到省时省力的效果。可以达到省时省力的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车灯用防护结构


[0001]本技术涉及电动车
，具体涉及一种电动车灯用防护结构。

技术介绍

[0002]电瓶车我们又称为“电动车”，它是由蓄电池提供电能，由电动机驱动的纯电动机动车辆。近年来，在我国得到了非常广泛的普及。目前国内的电瓶车主要用于观光载客、治安巡逻、搬运货物之用，电动观光车的主要用途是在公园、景区、房地产公司等场所用作载客，电动巡逻车主要用途是在车站广场、人流密集场所进行治安巡逻，电动搬运车的主要用途是在工厂、港口码头、物流库房等。电瓶车使用寿命一般为8至12年，其蓄电池使用寿命一般为1-4年。
[0003]现有的电动车灯由灯体和灯罩组成，灯体和灯罩一体焊接固定连接，灯罩的设置用于对灯体实现防护的作用，但是，在实际使用时，该层灯罩，依然容易发生损坏，并且在更换时，也存在不易操作的问题。

技术实现思路

[0004](1)要解决的技术问题
[0005]本技术的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种电动车灯用防护结构，以解决上述技术问题。
[0006](2)技术方案
[0007]为了实现本技术的目的，本技术所采用的技术方案为：
[0008]一种电动车灯用防护结构，包括电动车灯，所述电动车灯固定设置在电动车机架上，所述电动车灯外包覆有防护机构，所述防护机构包括上防护罩壳和下防护罩壳，所述上防护罩壳和下防护罩壳分别罩设在电动车灯的上方和下方，且上防护罩壳和下防护罩壳组成防护腔，所述上防护罩壳和下防护罩壳外套设有起固定作用的夹固机构，且上防护罩壳的前端设置有前罩玻璃，所述下防护罩壳通过固定机构固定在电动车架上。
[0009]进一步地，所述夹固机构包括上夹固板和下夹固板，所述上夹固板和下夹固板分别与上防护罩壳的上端和下防护罩壳的下端抵触设置，且上夹固板和下夹固板上连接有同一铰链，所述上夹固板的侧壁连接有橡胶绷带，且橡胶绷带上开设有若干个卡接孔，所述下夹固板的侧壁连接有倒扣的L型卡杆，且L型卡杆可活动插接在卡接孔内。
[0010]进一步地，所述上夹固板朝向上防护罩壳内的一端连接有上橡胶垫。
[0011]进一步地，所述下夹固板朝向下防护罩壳内的一端连接有下橡胶垫。
[0012]进一步地，所述固定机构包括活动螺杆和限位块，所述活动螺杆活动插接在下防护罩壳上，且活动螺杆的上端与限位块的下端相连接，所述限位块与下防护罩壳相互靠近的一侧抵触设置，所述活动螺杆活动插接在固定板上，且固定板固定设置在电动车架上，所述活动螺杆上螺纹设置有固定螺母，且固定螺母设置在固定板的下方。
[0013]进一步地，所述固定板和固定螺母之间设置有橡胶垫，且橡胶垫套设在活动螺杆
上，所述橡胶垫与固定板和固定螺母相互靠近的一侧均抵触连接。
[0014](3)有益效果：
[0015]本技术中在电动车灯外增设了防护机构，防护机构的设置，可以在电动车灯本体防护的前提下，通过防护机构再次起到防护的作用；并且，防护机构的结构设计合理，具体地，上防护罩壳、下防护罩壳和前罩玻璃用于对电动车灯的防护，夹固机构用于上防护罩壳和下防护罩壳的固定，固定机构可将上防护罩壳和下防护罩壳固定在电动车架上，同时，夹固机构和固定机构的结构合理，在固定安装时，可以达到便捷操作的效果，因此，在上防护罩壳和下防护罩壳发生损坏更换时，可以达到省时省力的效果。
附图说明
[0016]图1为本技术电动车灯用防护结构的实施例结构示意图；
[0017]图2为本技术电动车灯用防护结构图1中防护机构侧视结构示意图；
[0018]图3为本技术电动车灯用防护结构图2中A-A截面示意图。
[0019]附图标记如下：
[0020]电动车灯1、防护机构2、上防护罩壳21、下防护罩壳22、前罩玻璃23、夹固机构24、上夹固板241、下夹固板242、铰链243、上橡胶垫244、下橡胶垫245、L型卡杆246、橡胶绷带247、卡接孔248、固定机构25、活动螺杆251、限位块252、固定板253、橡胶垫254、固定螺母255。
具体实施方式
[0021]下面结合附图1-3和实施例对本技术进一步说明：
[0022]一种电动车灯用防护结构，包括电动车灯1，电动车灯1固定设置在电动车机架上，电动车灯1外包覆有防护机构2，防护机构2包括上防护罩壳21和下防护罩壳22，上防护罩壳21和下防护罩壳22分别罩设在电动车灯1的上方和下方，且上防护罩壳21和下防护罩壳22组成防护腔，该实施例中，上防护罩壳21和下防护罩壳22采用组装式连接，这样在上防护罩壳21和下防护罩壳22其中之一发生损坏时，可以通过更换损坏的部件，使得防护设备可以再次继续使用，从而达到节能环保的作用，同时，可以达到降低生产成本的作用；上防护罩壳21和下防护罩壳22外套设有起固定作用的夹固机构24，夹固机构24的设置，用于上防护罩壳21和下防护罩壳22的固定；上防护罩壳21的前端设置有前罩玻璃23，下防护罩壳22通过固定机构25固定在电动车架上，固定机构25的设置，可将上防护罩壳21和下防护罩壳22便捷的固定在电动车架上，本实施例中，通过增设了上防护罩壳21和下防护罩壳22，用于对电动车灯1的上端和下端进行防护，前罩玻璃23的设置，用于实现对电动车灯1前端玻璃罩的防护。
[0023]本实施例可参见图2和图3所示，夹固机构24包括上夹固板241和下夹固板242，上夹固板241和下夹固板242分别与上防护罩壳21的上端和下防护罩壳22的下端抵触设置，且上夹固板241和下夹固板242上连接有同一铰链243，上夹固板241的侧壁连接有橡胶绷带247，且橡胶绷带247上开设有若干个卡接孔248，卡接孔248的数量至少设置有五个，且五个卡接孔248之间存在的间隙为1cm，这样根据实际需要，拉动橡胶绷带247，使得不同位置的卡接孔248套设在L型卡杆246上，从而通过上夹固板241和下夹固板242对上防护罩壳21和
下防护罩壳22夹固的更加紧密，下夹固板242的侧壁连接有倒扣的L型卡杆246，且L型卡杆246可活动插接在卡接孔248内，具体地，夹固过程如下：
[0024]在上防护罩壳21、下防护罩壳22和前罩玻璃23组装完成以后，将下夹固板242扣合在下防护罩壳22的底端，接着旋转上夹固板241，并使得上夹固板241扣合在上防护罩壳21的顶板上，在夹固上夹固板241和下夹固板242完成对上防护罩壳21和下防护罩壳22夹持紧固以后，拉着橡胶绷带247，将卡接孔248套设在L型卡杆246上。
[0025]本实施例可参见图3，上夹固板241朝向上防护罩壳21内的一端连接有上橡胶垫244，下夹固板242朝向下防护罩壳22内的一端连接有下橡胶垫245，上橡胶垫244和下橡胶垫245的设置，既可以起到防滑的作用，又可以起到对上防护罩壳21和下防护罩壳22起到保护的作用，在上夹固板241和下夹固板242对上防护罩壳21和下防护罩壳22完成夹固以后本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车灯用防护结构，包括电动车灯，所述电动车灯固定设置在电动车机架上，其特征在于，所述电动车灯外包覆有防护机构，所述防护机构包括上防护罩壳和下防护罩壳，所述上防护罩壳和下防护罩壳分别罩设在电动车灯的上方和下方，且上防护罩壳和下防护罩壳组成防护腔，所述上防护罩壳和下防护罩壳外套设有起固定作用的夹固机构，且上防护罩壳的前端设置有前罩玻璃，所述下防护罩壳通过固定机构固定在电动车架上。2.如权利要求1所述的电动车灯用防护结构，其特征在于：所述夹固机构包括上夹固板和下夹固板，所述上夹固板和下夹固板分别与上防护罩壳的上端和下防护罩壳的下端抵触设置，且上夹固板和下夹固板上连接有同一铰链，所述上夹固板的侧壁连接有橡胶绷带，且橡胶绷带上开设有若干个卡接孔，所述下夹固板的侧壁连接有倒扣的L型卡杆，且L型卡杆可活动插接在卡接孔内。...

【专利技术属性】
技术研发人员：查小军，查权义，
申请(专利权)人：无锡欧亚通照明科技有限公司，
类型：新型
国别省市：