一种便于拆装的可折叠停车牌制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域，尤其是一种便于拆装的可折叠停车牌，包括外壳，所述外壳的内部安装有磁铁，所述磁铁的底部安装有丁基橡胶，所述磁铁与丁基橡胶之间通过热熔胶固定，所述外壳的内部安装有转轮，所述转轮转动连接于外壳的内部，所述外壳的一侧安装有第二圆筒，所述外壳与第二圆筒呈一体式设计，所述第二圆筒的一侧安装有固定块，所述固定块与第二圆筒呈一体式设计，所述第二圆筒的一侧安装有固定块，本实用新型专利技术设计合理，结构巧妙，通过结构之间的相互配合，有效的防止车子遇到急刹或加速，容易使停车牌滑落，影响驾驶员的视线，且防止不小心误触使转轮进行旋转，具有良好的市场竞争力，值得推荐。值得推荐。值得推荐。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的可折叠停车牌


[0001]本技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种便于拆装的可折叠停车牌。

技术介绍

[0002]临时停车牌是支架底座、数字组成，采用各种材质制作的展示牌，把车主联系方式在需要展示的时候展示出来，给他人带来方便，从而达到安全停车目的，随着国民经济的持续快速发展, 城市化的加快, 人民的生活水平不断的提高. 据统计, 目前我国汽车的拥有已超过4000万辆, 而且每年以20﹪-30﹪的速度增加. 停车难已经是困扰广大车主的一个麻烦问题. 政府部门出台各种政策，解决停车难但是停车难从未被解决，临时停车牌能很好解决困扰广大车主的停车难问题.临时停车牌不仅节省了您出门找车位的宝贵时间。
[0003]但是都是直接放置在车窗位置的，遇到急刹或加速，容易使停车牌滑落，影响驾驶员的视线。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于拆装的可折叠停车牌，本技术设计合理，结构巧妙，通过结构之间的相互配合，有效的防止车子遇到急刹或加速，容易使停车牌滑落，影响驾驶员的视线，且防止不小心误触使转轮进行旋转，具有良好的市场竞争力，值得推荐。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]设计一种便于拆装的可折叠停车牌，包括外壳，所述外壳的内部安装有磁铁，所述磁铁的底部安装有丁基橡胶，所述磁铁与丁基橡胶之间通过热熔胶固定，所述外壳的内部安装有转轮，所述转轮转动连接于外壳的内部，所述外壳的一侧安装有第二圆筒，所述外壳与第二圆筒呈一体式设计，所述第二圆筒的一侧安装有固定块，所述固定块与第二圆筒呈一体式设计，所述第二圆筒的内部安装有第一移动块，所述第一移动块滑动连接于第二圆筒的内部，所述第一移动块的一端的轴截面形状为等腰梯形，所述第一移动块的两侧均安装有第二卡槽，两个所述第二卡槽均与第一移动块呈一体式设计，所述第一移动块的一侧安装有第二移动块，所述第二移动块滑动连接于第二圆筒的内部，所述第一圆筒的内部对应第二移动块的位置安装有第二固定槽，所述第二移动块的一侧滑动连接于第二固定槽的内部，所述第一圆筒与第二固定槽呈一体式设计，所述第二移动块的两侧均安装有第一卡块，两个所述第一卡块均与第二移动块呈一体式设计，所述转轮的表面均拿主意刻度板，多个所述刻度板均与转轮通过热熔胶固定。
[0007]优选的，所述外壳的内部对应第二圆筒的位置安装有第一圆筒，所述第二圆筒滑动连接于第一圆筒的内部，所述外壳的内部对应第二圆筒的位置安装有第二移动槽，所述第二移动槽与外壳呈一体式设计，所述第二移动槽与第二圆筒相匹配。
[0008]优选的，所述转轮的内部安装有第一固定槽，所述第一固定槽与转轮呈一体式设计，所述固定块与第一固定槽相匹配。
[0009]优选的，所述第二圆筒的内部对应第一移动块的位置安装有第一移动槽，所述第一移动槽与第二圆筒呈一体式设计，所述第一移动块的底部安装有铁片，所述铁片与第一移动块焊接。
[0010]优选的，所述第二圆筒的内部对应第二卡槽的位置安装有第一卡槽，所述第一卡槽与第二圆筒呈一体式设计，所述第二卡槽滑动连接于第一卡槽的内部，所述第二卡槽与第一卡槽相匹配。
[0011]优选的，所述第二移动块远离第一卡块的一端的轴截面形状为等腰三角形，所述第二圆筒的内部对应第二移动块的位置安装有第三移动槽，所述第三移动槽与第二圆筒呈一体式设计，所述第三移动槽的内部安装有弹簧，所述弹簧靠近第二移动块的一端与第二移动块焊接，所述弹簧远离第二移动块的一端与第二圆筒焊接。
[0012]本技术提出的一种便于拆装的可折叠停车牌，有益效果在于：通过将丁基橡胶与汽车粘合固定，拉扯外壳，使外壳内部的第二圆筒从第二移动槽的内部取出，从而使固定槽从固定块脱离，将外壳放下，第一移动块由于重力从第一移动槽的内部滑下，铁片与磁铁的作用下进行固定，而固定块从固定槽的内部取出后，转轮可以进行旋转，可以改变刻度板的位置，而刻度板为数字，方便其他人进行拨打，然后再次挤压外壳，使固定块重新卡入固定槽，使转轮不能再次旋转，从而避免转轮再次旋转，通过第二移动块卡入固定槽的内部，实现拉扯第二圆筒更加困难，本技术设计合理，结构巧妙，通过结构之间的相互配合，有效的防止车子遇到急刹或加速，容易使停车牌滑落，影响驾驶员的视线，且防止不小心误触使转轮进行旋转，具有良好的市场竞争力，值得推荐。
附图说明
[0013]图1为本技术提出的一种便于拆装的可折叠停车牌剖视图；
[0014]图2为本技术提出的一种便于拆装的可折叠停车牌第二圆筒剖视图；
[0015]图3为本技术提出的一种便于拆装的可折叠停车牌转轮剖视；
[0016]图4为本技术提出的一种便于拆装的可折叠停车牌图1的A部分放大图。
[0017]图中：1、丁基橡胶；2、磁铁；3、第一移动块；4、第一移动槽；5、第一固定槽；6、固定块；7、第一圆筒；8、第二圆筒；9、转轮；10、外壳；11、刻度板；12、第二移动槽；13、第一卡槽；14、第一卡块；15、第二卡槽；16、铁片；17、第二移动块；18、第二固定槽；20、第三移动槽；21、弹簧。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]参照图1-4，一种便于拆装的可折叠停车牌，包括外壳10，外壳10的内部对应第二圆筒8的位置安装有第一圆筒7，第二圆筒8滑动连接于第一圆筒7的内部，外壳10的内部对应第二圆筒8的位置安装有第二移动槽12，第二移动槽12与外壳10呈一体式设计，第二移动槽12与第二圆筒8相匹配，使固定更加牢固。
[0020]外壳10的内部安装有磁铁2，磁铁2的底部安装有丁基橡胶1，磁铁2与丁基橡胶1之
间通过热熔胶固定，外壳10的内部安装有转轮9，转轮9的内部对应第一固定槽5的位置安装有第一固定槽5，第一固定槽5与转轮9呈一体式设计，固定块6与第一固定槽5相匹配，增加装置的稳定性，使装置更加牢固。
[0021]转轮9转动连接于外壳10的内部，外壳10的一侧安装有第二圆筒8，第二圆筒8的内部对应第一移动块3的位置安装有第一移动槽4，第一移动槽4与第二圆筒8呈一体式设计，第一移动块3的底部安装有铁片16，铁片16与第一移动块3焊接，使固定效果更好，增加装置的稳定性。
[0022]第二圆筒8的内部对应第二卡槽15的位置安装有第一卡槽13，第一卡槽13与第二圆筒8呈一体式设计，第二卡槽15滑动连接于第一卡槽13的内部，第二卡槽15与第一卡槽13相匹配，方便进行移动，使移动更加稳定，有效的防止移动时脱轨。
[0023]外壳10与第二圆筒8呈一体式设计，第二圆筒8的一侧安装有固定块6，固定块6与第二圆筒8呈一体式设计，第二圆筒8的内部安装有第一移动块3，第一移动块3滑动连接于第二圆筒本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的可折叠停车牌，包括外壳（10），其特征在于，所述外壳（10）的内部安装有磁铁（2），所述磁铁（2）的底部安装有丁基橡胶（1），所述磁铁（2）与丁基橡胶（1）之间通过热熔胶固定，所述外壳（10）的内部安装有转轮（9），所述转轮（9）转动连接于外壳（10）的内部，所述外壳（10）的一侧安装有第二圆筒（8），所述外壳（10）与第二圆筒（8）呈一体式设计，所述第二圆筒（8）的一侧安装有固定块（6），所述固定块（6）与第二圆筒（8）呈一体式设计，所述第二圆筒（8）的内部安装有第一移动块（3），所述第一移动块（3）滑动连接于第二圆筒（8）的内部，所述第一移动块（3）的一端的轴截面形状为等腰梯形，所述第一移动块（3）的两侧均安装有第二卡槽（15），两个所述第二卡槽（15）均与第一移动块（3）呈一体式设计，所述第一移动块（3）的一侧安装有第二移动块（17），所述第二移动块（17）滑动连接于第二圆筒（8）的内部，所述外壳（10）的内部对应第二圆筒（8）的位置安装有第一圆筒（7），所述第一圆筒（7）的内部对应第二移动块（17）的位置安装有第二固定槽（18），所述第二移动块(17)的一侧滑动连接于第二固定槽（18）的内部，所述第一圆筒（7）与第二固定槽（18）呈一体式设计，所述第二移动块（17）的两侧均安装有第一卡块（14），两个所述第一卡块（14）均与第二移动块（17）呈一体式设计，所述转轮（9）的表面均拿主意刻度板（11），多个所述刻度板（11）均与转轮（9）通过热熔胶固定。2.根据权利要求1所述的便于拆装的可折叠停车牌，其特征在于，所述外壳（10）的内部对应第二圆筒（8）的位置安装有第一圆筒（7），...

【专利技术属性】
技术研发人员：宫喜，
申请(专利权)人：宫喜，
类型：新型
国别省市：