本发明专利技术涉及一种公路施工用混凝土切割装置，包括：工作台，所述工作台的底部设有多个支撑腿，且各个所述支撑腿的底部均设有滚轮；切割机构，上下可滑动地设置在所述工作台的前部，用于切割混凝土；恒重机构，固定连接在所述切割机构的上端，用于给所述切割机构提供向下的恒定压力；提升机构，设于所述工作台上，用于提升或下放所述恒重机构和切割机构。本发明专利技术提供的公路施工用混凝土切割装置，切割机构上下可滑动地设置在工作台的前部，切割机构上部设置有恒重机构，切割混凝土时，恒重机构能够给切割机构提供向下的恒定压力，无需人工对切割机构施压，避免了造成施工人员手臂疲劳，同时也避免了压力过大造成切割片损坏。也避免了压力过大造成切割片损坏。也避免了压力过大造成切割片损坏。
【技术实现步骤摘要】
公路施工用混凝土切割装置
[0001]本专利技术涉及道路施工设备
，更具体地，涉及一种公路施工用混凝土切割装置。
技术介绍
[0002]混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，很多的高速公路和城市乡镇的公路常使用混凝土作为路面的材料，在公路施工过程中，经常会对公路的混凝土路面进行切割，混凝土切割装置就是公路施工过程中必不可少的施工设备。
[0003]目前，市场上有很多混凝土切割装置，大部分是通过人为施压切割，或者借助电动推杆下压，但是，这些混凝土切割装置都存在弊端：人为施压，长时间工作会造成手臂酸痛，施工人员操作起来比较累；采用电动推杆施压，压力比较大，不好控制，容易造成切割片崩碎。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种公路施工用混凝土切割装置，该装置通过在切割过程中提供恒重压力，减轻了操作过程中施工人员劳动强度，同时也避免切割片崩碎，以解决现有技术中存在的问题。
[0005]根据本专利技术，提供一种公路施工用混凝土切割装置，包括：
[0006]工作台，所述工作台的底部设有多个支撑腿，且各个所述支撑腿的底部均设有滚轮；
[0007]切割机构，上下可滑动地设置在所述工作台的前部，用于切割混凝土；
[0008]恒重机构，固定连接在所述切割机构的上端，用于给所述切割机构提供向下的恒定压力；
[0009]提升机构，设于所述工作台上，用于提升或下放所述恒重机构和切割机构。
[0010]优选地，所述切割机构包括导向架、切割轮和驱动电机，所述导向架上下滑动连接在所述工作台的前部，所述驱动电机固定连接在所述导向架的下端，所述切割轮可拆卸式连接在所述驱动电机的输出轴上。
[0011]优选地，所述恒重机构包括配重箱和配重块，所述配重箱固定连接在所述导向架的上端，所述配重箱为顶部开口的长方体结构箱体，所述配重块设于所述配重箱内。
[0012]优选地，所述工作台的前部设有安装支架，所述提升机构设于所述安装支架上；
[0013]所述提升机构包括电动推杆和拉绳，所述电动推杆的壳体固定连接在所述安装支架上，所述电动推杆的伸缩杆竖直向下朝向所述恒重机构设置，所述拉绳的第一端固定连接在所述伸缩杆的前端，所述拉绳的第二端固定连接在所述恒重机构上。
[0014]优选地，所述配重箱内设有导向盒，所述导向盒上下可滑动地设置在所述配重箱内，所述导向盒的底壁与所述配重箱的底壁之间设有弹性缓冲件，所述配重箱的顶部开口处设有防止所述导向盒向上滑脱的挡边，所述配重块设于所述导向盒中，所述拉绳的第二
端固定连接在所述导向盒上。
[0015]优选地，所述弹性缓冲件为圆柱螺旋压缩弹簧，所述圆柱螺旋压缩弹簧的下端固定连接在所述配重箱的底壁上。
[0016]优选地，所述工作台的底部设有防护机构，所述防护机构设于所述切割机构的后方的两个支撑腿之间，所述防护机构用于阻挡所述切割机构切割混凝土时向后迸溅的碎屑。
[0017]优选地，所述防护机构为橡胶板，所述橡胶板固定连接在所述切割机构后方的两个支撑腿之间，所述橡胶板的下端抵接在地面上。
[0018]优选地，所述工作台的中部开设有用于观察切割机构的观察口。
[0019]优选地，所述工作台的后部设有推手，所述推手呈U型结构，所述推手倾斜设置在所述工作台上。
[0020]本专利技术提供的公路施工用混凝土切割装置，切割机构上下可滑动地设置在工作台的前部，切割机构上部设置有恒重机构，切割混凝土时，恒重机构能够给切割机构提供向下的恒定压力，无需人工对切割机构施压，避免了造成施工人员手臂疲劳。通过恒重机构提供给切割机构合适的恒定压力，也避免了压力过大造成切割片损坏。并且，提升机构将切割机构提起后，通过工作台底部的滚轮可方便地对该切割装置进行移动。
附图说明
[0021]通过以下参照附图对本专利技术实施例的描述，本专利技术的上述以及其他目的、特征和优点将更为清楚。
[0022]图1示出了根据本专利技术实施例的公路施工用混凝土切割装置的结构示意图。
[0023]图2示出了根据本专利技术实施例的公路施工用混凝土切割装置的主视图。
[0024]图3示出了根据本专利技术实施例的公路施工用混凝土切割装置的俯视图。
[0025]图中：工作台1、支撑腿11、滚轮12、推手13、观察口14、安装支架15、切割机构2、导向架21、切割轮22、驱动电机23、恒重机构3、配重箱31、挡边311、配重块32、弹性缓冲件33、导向盒34、提升机构4、电动推杆41、拉绳42、橡胶板5、蓄电池6、开关7。
具体实施方式
[0026]以下将参照附图更详细地描述本专利技术的各种实施例。在各个附图中，相同的元件采用相同或类似的附图标记来表示。为了清楚起见，附图中的各个部分没有按比例绘制。
[0027]参见图1至图3，本专利技术提供一种公路施工用混凝土切割装置，包括工作台1、切割机构2、恒重机构3和提升机构4。所述工作台1的底部设有多个支撑腿11，且各个支撑腿11的底部均设有滚轮12。所述切割机构2上下可滑动地设置在工作台1的前部，用于切割混凝土。所述恒重机构3固定连接在所述切割机构2的上端，用于给所述切割机构2提供向下的恒定压力。所述提升机构4设于工作台1上，用于提升或下放所述恒重机构3和切割机构2。
[0028]使用本专利技术提供的公路施工用混凝土切割装置进行切割混凝土时，恒重机构3能够给切割机构2提供向下的恒定压力，从而无需人工对切割机构2施压，避免了造成施工人员手臂疲劳。提升机构4将切割机构2提起后，通过工作台1底部的滚轮12可方便地对该切割装置进行移动。
[0029]本实施例中，工作台1呈矩形状结构，工作台1的底部设有四个支撑腿11，四个支撑腿11呈矩形阵列分布在工作台1的底部，且四个支撑腿11在所述工作台1的中后部设置，工作台1的前部用于安装切割机构2。支撑腿11底部的滚轮12为带有刹车机构的万向轮，方便在移动时调整方向以及在停留时进行制动驻车。为了方便推动工作台1进行移动，工作台1的后部设有供施工人员手扶的推手13，推手13采用圆形钢管煨弯成型，推手13呈U型结构，推手13通过U型结构的开口端焊接固定在工作台1的后部，且推手13在工作台1的后部倾斜设置。工作台1的中部开设有用于观察切割机构2的观察口14，切割混凝土的过程中，工作人员站在工作台1的后方手扶推手13推动该装置前行的过程中，可以通过观察口14观察切割机构2的运行情况；观察口14上还可以设置钢化玻璃，防止切割过程中产生的碎屑从观察口14处迸溅到施工人员。
[0030]所述切割机构2包括导向架21、切割轮22和驱动电机23，导向架21上下滑动连接在工作台1的前部，驱动电机23固定连接在导向架21的下端，切割轮22可拆卸式连接在驱动电机23的输出轴上。
[0031]本实施例中，导向架21包括两个导向板，切割轮22设于两个导向板之间，工作台1的前部设有与两个导向板相匹配的贯穿孔，两个导向板插接在本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路施工用混凝土切割装置，其特征在于，包括：工作台，所述工作台的底部设有多个支撑腿，且各个所述支撑腿的底部均设有滚轮；切割机构，上下可滑动地设置在所述工作台的前部，用于切割混凝土；恒重机构，固定连接在所述切割机构的上端，用于给所述切割机构提供向下的恒定压力；提升机构，设于所述工作台上，用于提升或下放所述恒重机构和切割机构。2.根据权利要求1所述的公路施工用混凝土切割装置，其特征在于，所述切割机构包括导向架、切割轮和驱动电机，所述导向架上下滑动连接在所述工作台的前部，所述驱动电机固定连接在所述导向架的下端，所述切割轮可拆卸式连接在所述驱动电机的输出轴上。3.根据权利要求2所述的公路施工用混凝土切割装置，其特征在于，所述恒重机构包括配重箱和配重块，所述配重箱固定连接在所述导向架的上端，所述配重箱为顶部开口的长方体结构箱体，所述配重块设于所述配重箱内。4.根据权利要求3所述的公路施工用混凝土切割装置，其特征在于，所述工作台的前部设有安装支架，所述提升机构设于所述安装支架上；所述提升机构包括电动推杆和拉绳，所述电动推杆的壳体固定连接在所述安装支架上，所述电动推杆的伸缩杆竖直向下朝向所述恒重机构设置，所述拉绳的第一端固定连接在所述伸缩杆的前端，所述拉绳的第二端固定连接在所述恒重机构上...
【专利技术属性】
技术研发人员：王彦，
申请(专利权)人：中国二冶集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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