高纯镜面铝型LED隧道灯制造技术

本实用新型专利技术公开了高纯镜面铝型LED隧道灯，包括固定板、连接块、隧道灯装置主体和玻璃防护板，所述固定板左侧前端中部固定有连接块，所述连接块皆通过锁定机构安装在隧道灯装置主体右侧中部，所述隧道灯装置主体左侧前端皆通过固定结构安装有玻璃防护板。本实用新型专利技术通过设置有连接块、隧道灯装置主体、第一开槽、第一弹簧、限位插杆、拉环和第二弹簧，可以较为便捷的对隧道灯装置主体进行更换，且对固定板和隧道灯装置主体与隧道内壁之间较为便捷的安装，确保了装置的便捷性，同时设置有隧道灯装置主体、玻璃防护板、拉杆和第三弹簧，可以在不影响装置使用的前提下较为便捷的对隧道灯装置主体左侧前端进行防护，确保了装置的实用性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
高纯镜面铝型LED隧道灯


[0001]本技术涉及隧道灯
，具体为高纯镜面铝型LED隧道灯。

技术介绍

[0002]隧道灯是为解决车辆驶入或驶出隧道时亮度的突变使视觉产生的“黑洞效应”或“白洞效应”，用于隧道照明的特殊灯具，因此可知现在的高纯镜面铝型 LED隧道灯基本满足人们需求，但是仍然存在一些问题。
[0003]传统的隧道灯通常都是通过螺栓直接将灯体固定在隧道内壁顶端，但隧道灯使用时间过长后易损坏，由于传统的固定放置在拆卸更换时较为繁琐，较为影响装置的工作效率，因此亟需高纯镜面铝型LED隧道灯来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供高纯镜面铝型LED隧道灯，以解决上述
技术介绍
中提出的传统的隧道灯的固定放置在拆卸更换时较为繁琐，较为影响装置的工作效率的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：高纯镜面铝型LED隧道灯，包括固定板、连接块、隧道灯装置主体和玻璃防护板，所述固定板左侧前端中部固定有连接块，所述连接块皆通过锁定机构安装在隧道灯装置主体右侧中部，所述隧道灯装置主体左侧前端皆通过固定结构安装有玻璃防护板。
[0006]优选的，所述锁定机构包括第一开槽、第二开槽、滑杆、第一滑块、连接杆、固定插杆、拉把、第一弹簧和第一软垫，所述连接块左侧顶端皆插设在第一开槽内部，所述第一开槽皆开设在隧道灯装置主体右侧中部，所述第一开槽上下两端的隧道灯装置主体外壁上皆对称开设有第二开槽，且第二开槽内部皆连接有滑杆，所述滑杆外壁皆滑动连接有第一滑块，所述第一滑块内侧皆连接有第一弹簧，且第一弹簧的另一端皆环绕滑杆的外壁焊接在第二开槽内壁内侧，所述第一滑块右侧中部皆连接有连接杆，且连接杆内侧中部皆固定有固定插杆，且固定插杆内侧顶端皆插设在连接块外壁开设的孔洞内部，所述连接杆外侧中部皆固定有拉把。
[0007]优选的，所述固定插杆内侧顶端皆贴合在第一软垫顶端，且第一软垫皆胶粘在连接块外壁开设的孔洞内部。
[0008]优选的，所述隧道灯装置主体右侧的上下两端皆对称固定有连接插杆，且连接插杆皆插设在固定套管内部，所述连接插杆外壁皆等距离开设有第三开槽，一组所述第三开槽内部皆插设有限位插杆，且限位插杆顶端皆贯穿固定套管的外壁连接有拉环，所述拉环内侧的左右两侧底端皆焊接有第二弹簧，且第二弹簧的另一端皆焊接在固定套管的外壁上。
[0009]优选的，所述拉环内侧底端皆贴合有第二软垫，且第二软垫皆胶粘在第三开槽的内壁底端。
[0010]优选的，所述固定结构包括限位插块、固定插块、拉杆和第三弹簧，所述隧道灯装
置主体左侧顶端通过转轴连接有玻璃防护板，且玻璃防护板底端右侧固定有限位插块，所述限位插块右侧顶端插设在隧道灯装置主体左侧底端，所述限位插块底端中部插设有固定插块，且固定插块底端贯穿隧道灯装置主体底端外壁连接有拉杆，所述拉杆左右两侧顶端皆焊接有第三弹簧，且第三弹簧顶端皆焊接在隧道灯装置主体底端。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、该高纯镜面铝型LED隧道灯设置有连接块、隧道灯装置主体、第一开槽、第二开槽、滑杆、第一滑块、连接杆、固定插杆、拉把、第一弹簧、连接插杆、固定套管、第三开槽、限位插杆、拉环和第二弹簧，当需要更换新的隧道灯装置主体时，此时先向外侧拉动拉把，使得连接杆连带着固定插杆在第二开槽内部的滑杆、第一滑块和第一弹簧的相互作用下打开，直至两组固定插杆底端的空隙可以容纳连接块穿过时，此时将连接块插设进第一开槽内部后，松开拉把，使得连接杆底端的固定插杆抵接在连接块外壁开设的孔洞内部，同时向外侧在第二弹簧的作用下拉动拉环，待连接插杆插设进固定套管内部后，再在第二弹簧的作用下松开拉环，使得限位插杆插设进相应位置的第三开槽内部，通过上述结构可以较为便捷的对隧道灯装置主体进行更换，且对固定板和隧道灯装置主体与隧道内壁之间较为便捷的安装，确保了装置的便捷性；
[0013]2、该高纯镜面铝型LED隧道灯设置有隧道灯装置主体、玻璃防护板、限位插块、固定插块、拉杆和第三弹簧，当安装好隧道灯装置主体后，为了避免隧道灯装置主体前端的LDE灯泡受损，对隧道内部过往的车辆造成一定的损伤，在隧道灯装置主体前端顶侧的转轴的作用下安装有玻璃防护板，且限位插块在固定插块、拉杆和第三弹簧的相互作用下将玻璃防护板锁定在隧道灯装置主体左侧前端，通过上述结构可以在不影响装置使用的前提下较为便捷的对隧道灯装置主体左侧前端进行防护，确保了装置的实用性。
附图说明
[0014]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0015]图2为本技术的图1的拆分状态示意图；
[0016]图3为本技术的图1中A处结构放大示意图；
[0017]图4为本技术的图1中B处放大结构示意图；
[0018]图5为本技术的图1中C处放大结构示意图。
[0019]图中：1、固定板；2、连接块；3、隧道灯装置主体；4、第一开槽；5、第二开槽；6、滑杆；7、第一滑块；8、连接杆；9、固定插杆；10、拉把；11、第一弹簧；12、第一软垫；13、连接插杆；14、固定套管；15、第三开槽；16、限位插杆；17、拉环；18、第二弹簧；19、第二软垫；20、玻璃防护板；21、限位插块；22、固定插块；23、拉杆；24、第三弹簧。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1-5，本技术提供的实施例：高纯镜面铝型LED隧道灯，包括固定板1、
连接块2、隧道灯装置主体3和玻璃防护板20，固定板1左侧前端中部固定有连接块2，连接块2皆通过锁定机构安装在隧道灯装置主体3右侧中部，锁定机构包括第一开槽4、第二开槽5、滑杆6、第一滑块7、连接杆8、固定插杆9、拉把10、第一弹簧11和第一软垫12，连接块2左侧顶端皆插设在第一开槽4内部，第一开槽4皆开设在隧道灯装置主体3右侧中部，第一开槽4上下两端的隧道灯装置主体3外壁上皆对称开设有第二开槽5，且第二开槽5内部皆连接有滑杆6，滑杆6外壁皆滑动连接有第一滑块7，第一滑块7内侧皆连接有第一弹簧11，且第一弹簧11的另一端皆环绕滑杆6的外壁焊接在第二开槽5内壁内侧，第一滑块7右侧中部皆连接有连接杆8，且连接杆8内侧中部皆固定有固定插杆9，且固定插杆9内侧顶端皆插设在连接块2外壁开设的孔洞内部，连接杆8外侧中部皆固定有拉把10，其作用在于可以较为便捷的对隧道灯装置主体3进行更换，且对固定板1和隧道灯装置主体3与隧道内壁之间较为便捷的安装，确保了装置的便捷性，固定插杆9内侧顶端皆贴合在第一软垫12顶端，且第一软垫12皆胶粘在连接块2外壁开设的孔洞内部，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.高纯镜面铝型LED隧道灯，包括固定板(1)、连接块(2)、隧道灯装置主体(3)和玻璃防护板(20)，其特征在于：所述固定板(1)左侧前端中部固定有连接块(2)，所述连接块(2)皆通过锁定机构安装在隧道灯装置主体(3)右侧中部，所述隧道灯装置主体(3)左侧前端皆通过固定结构安装有玻璃防护板(20)。2.根据权利要求1所述的高纯镜面铝型LED隧道灯，其特征在于：所述锁定机构包括第一开槽(4)、第二开槽(5)、滑杆(6)、第一滑块(7)、连接杆(8)、固定插杆(9)、拉把(10)、第一弹簧(11)和第一软垫(12)，所述连接块(2)左侧顶端皆插设在第一开槽(4)内部，所述第一开槽(4)皆开设在隧道灯装置主体(3)右侧中部，所述第一开槽(4)上下两端的隧道灯装置主体(3)外壁上皆对称开设有第二开槽(5)，且第二开槽(5)内部皆连接有滑杆(6)，所述滑杆(6)外壁皆滑动连接有第一滑块(7)，所述第一滑块(7)内侧皆连接有第一弹簧(11)，且第一弹簧(11)的另一端皆环绕滑杆(6)的外壁焊接在第二开槽(5)内壁内侧，所述第一滑块(7)右侧中部皆连接有连接杆(8)，且连接杆(8)内侧中部皆固定有固定插杆(9)，且固定插杆(9)内侧顶端皆插设在连接块(2)外壁开设的孔洞内部，所述连接杆(8)外侧中部皆固定有拉把(10)。3.根据权利要求2所述的高纯镜面铝型LED隧道灯，其特征在于：所述固定插杆(9)内侧顶端皆贴合在第一软垫(12)顶端，且第一软垫(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员：方正光，蒋宏青，林琳，
申请(专利权)人：芜湖市神龙新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：