本发明专利技术公开了一种输送装置用伸缩控制机构，包括电动机、安装固定板、气缸、固定板、固定孔、齿轮板、滑动卡板、限位滑槽板、输送框和调节控制主体，所述固定板对称固定安装在安装固定板的两端底部，所述电动机和气缸固定安装在安装固定板上，所述调节控制主体安装在安装固定板的内侧，所述输送框安装在调节控制主体远离安装固定板的一侧上方，所述齿轮板固定安装在输送框靠近调节控制主体的一侧底部，所述滑动卡板固定安装在输送框的外侧底部，所述滑动卡板滑动卡接在限位滑槽板的内部。本发明专利技术在使用过程中利用输送框将需要加工的机械零部件进行输送，输送的过程中方向和输送的距离可以快速的进行控制和调节。快速的进行控制和调节。快速的进行控制和调节。
【技术实现步骤摘要】
一种输送装置用伸缩控制机构
[0001]本专利技术涉及输送控制
，具体为一种输送装置用伸缩控制机构。
技术介绍
[0002]在机械加工的过程中需要使用到输送装置对需要加工的机械零部件进行输送，从而方便对机械零部件的运输或者由一个加工装置输送至另一个加工装置的底部或者内部进行继续的加工，但是目前使用的输送装置在使用的过程中往复运输的距离多为固定的行程，并且不能够根据使用的需要快速的对行程的距离进行快速的调节和控制，因此急需要一种装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种输送装置用伸缩控制机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种输送装置用伸缩控制机构，包括电动机、安装固定板、气缸、固定板、固定孔、齿轮板、滑动卡板、限位滑槽板、输送框和调节控制主体，所述固定板对称固定安装在安装固定板的两端底部，所述电动机和气缸固定安装在安装固定板上，所述调节控制主体安装在安装固定板的内侧，所述输送框安装在调节控制主体远离安装固定板的一侧上方，所述齿轮板固定安装在输送框靠近调节控制主体的一侧底部，所述滑动卡板固定安装在输送框的外侧底部，所述滑动卡板滑动卡接在限位滑槽板的内部。
[0005]优选的，所述调节控制主体包括连接杆、转动轴、从动驱动齿轮、缓冲支撑弹簧、安装槽、调节控制杆、第一滑动环、第一驱动齿轮、第一从动齿轮、第一驱动齿轮、第二驱动齿轮、第二从动齿轮、第二驱动齿轮、第二滑动环、隔挡调节板和主动驱动齿轮，所述从动驱动齿轮安装在主动驱动齿轮的一侧，所述连接杆固定安装在主动驱动齿轮的外端面中部，所述转动轴固定安装在从动驱动齿轮的外端面中部，所述第一滑动环和第二滑动环分别滑动安装在从动驱动齿轮和主动驱动齿轮内端面固定安装的支撑杆上，所述隔挡调节板固定安装在第一滑动环和第二滑动环的前端，所述安装槽均匀开设在隔挡调节板靠近从动驱动齿轮和主动驱动齿轮的端面上，所述缓冲支撑弹簧均匀固定安装在安装槽与从动驱动齿轮以及主动驱动齿轮的内端面之间，所述第一驱动齿轮和第二驱动齿轮分别螺纹固定安装在从动驱动齿轮和主动驱动齿轮内端面固定安装的支撑杆前端，所述第一驱动齿轮和第二驱动齿轮的一侧分别安装有第一从动齿轮和第二从动齿轮，所述第一从动齿轮和第二从动齿轮的内端面分别固定安装有第一驱动齿轮和第二驱动齿轮，所述第二滑动环和第一滑动环的底端安装有调节杆和调节控制杆，所述调节杆与调节控制杆固定连接，且所述调节杆的前端与调节控制杆的前端分别转动安装有连接转轴，且所述调节杆和调节控制杆通过连接转轴分别与第二滑动环和第一滑动环的底端转动连接，所述调节控制杆与调节杆的交界处通过连接转轴转动连接有固定安装块。
[0006]优选的，所述从动驱动齿轮与主动驱动齿轮齿轮啮合，所述第一驱动齿轮和第二驱动齿轮分别与第一从动齿轮和第二从动齿轮齿轮啮合，且所述调节控制杆的末端与气缸的前端固定连接。
[0007]优选的，所述第二从动齿轮的内部螺纹转动安装有紧固安装螺栓，且所述第二从动齿轮通过紧固安装螺栓与第二驱动齿轮固定连接，所述第二从动齿轮通过紧固安装螺栓与第二驱动齿轮固定连接，所述第一驱动齿轮和第二驱动齿轮通过紧固安装螺栓与从动驱动齿轮和主动驱动齿轮内端面固定安装的支撑杆前端固定连接。
[0008]优选的，所述固定板上均匀开设有固定孔,固定安装块和限位滑槽板的内侧均匀贯穿开设了与固定板上相同的固定孔。
[0009]优选的，所述连接杆和转动轴转动贯穿安装固定板，且所述转动轴转动卡接在安装固定板的内部，所述连接杆与电动机连接，所述第一驱动齿轮和第二驱动齿轮与齿轮板齿轮啮合连接。
[0010]与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：
[0011]本装置使用的过程中通过气缸控制调节控制杆的拉伸，由于调节控制杆与调节杆之间呈L型设置，因此在通过气缸前后的推拉控制调节控制杆的端头时，此时调节控制杆和调节杆发生转动并且由于调节控制杆和调节杆通过连接转轴与第一滑动环和第二滑动环的底端转动连接，并且调节控制杆与调节杆的连接端通过连接转轴转动安装在固定安装块上，因此以固定安装块上安装的连接转轴为轴心转动的调节控制杆和调节杆便可以控制第二滑动环和第一滑动环的前后伸缩，第二滑动环和第一滑动环的前后伸缩可以控制对应的第二驱动齿轮与第一驱动齿轮的前后伸缩，第二驱动齿轮伸出时可以与第二从动齿轮齿轮啮合，第一驱动齿轮伸出时可以与第一从动齿轮齿轮啮合，因此通过气缸控制调节控制杆的一端前后移动以及移动的时间，既可以控制对应的第二驱动齿轮与第二从动齿轮齿轮啮合接触或者第一驱动齿轮与第一从动齿轮的齿轮啮合接触，由于从动驱动齿轮与主动驱动齿轮齿轮啮合接触，因此通过电动机控制主动驱动齿轮转动时主动驱动齿轮与从动驱动齿轮的转动方向相反，因此第二驱动齿轮与第二从动齿轮齿轮啮合接触时以及第一驱动齿轮与第一从动齿轮齿轮啮合接触时第二驱动齿轮与第一驱动齿轮的转动相反，由于第一驱动齿轮和第二驱动齿轮均与齿轮板齿轮啮合连接，因此通过控制第二驱动齿轮或者第一驱动齿轮与齿轮板的齿轮啮合连接即可控制输送框的输送时的运动方向，通过控制第二驱动齿轮或者第一驱动齿轮与齿轮板的齿轮啮合时间即可控制输送框朝着一个方向的滑动距离的长短，从而通过气缸的伸缩以及气缸的伸缩周期和时间即可控制输送框的运动方向以及运动的距离，从而方便利用输送框将需要加工的机械零部件进行输送，输送的过程中方向和输送的距离可以快速的进行控制和调节。
附图说明
[0012]图1为本专利技术的主体结构示意图；
[0013]图2为本专利技术的调节控制主体结构示意图；
[0014]图3为本专利技术的调节控制主体底部结构示意图；
[0015]图4为本专利技术的第二从动齿轮内部结构示意图。
[0016]图中：1-电动机、2-安装固定板、3-气缸、4-固定板、5-固定孔、6-齿轮板、7-滑动卡
板、8-限位滑槽板、9-输送框、10-调节控制主体、11-连接杆、12-转动轴、13-从动驱动齿轮、14-缓冲支撑弹簧、15-安装槽、16-调节控制杆、17-第一滑动环、18-第一驱动齿轮、19-第一从动齿轮、20-第一驱动齿轮、21-第二驱动齿轮、22-第二从动齿轮、23-第二驱动齿轮、24-第二滑动环、25-隔挡调节板、26-主动驱动齿轮、27-连接转轴、28-固定安装块、29-调节杆、30-紧固安装螺栓。
具体实施方式
[0017]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0018]请参阅图1-4，本专利技术提供的一种实施例：一种输送装置用伸缩控制机构，包括电动机1、安装固定板2、气缸3、固定板4、固定孔5、齿轮板6、滑动卡板7、限位滑槽板8、输送框9和调节控制主体10，固定板4对称固定安装在安装固定板本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种输送装置用伸缩控制机构，包括电动机(1)、安装固定板(2)、气缸(3)、固定板(4)、固定孔(5)、齿轮板(6)、滑动卡板(7)、限位滑槽板(8)、输送框(9)和调节控制主体(10)，其特征在于：所述固定板(4)对称固定安装在安装固定板(2)的两端底部，所述电动机(1)和气缸(3)固定安装在安装固定板(2)上，所述调节控制主体(10)安装在安装固定板(2)的内侧，所述输送框(9)安装在调节控制主体(10)远离安装固定板(2)的一侧上方，所述齿轮板(6)固定安装在输送框(9)靠近调节控制主体(10)的一侧底部，所述滑动卡板(7)固定安装在输送框(9)的外侧底部，所述滑动卡板(7)滑动卡接在限位滑槽板(8)的内部。2.根据权利要求1所述的一种输送装置用伸缩控制机构，其特征在于：所述调节控制主体(10)包括连接杆(11)、转动轴(12)、从动驱动齿轮(13)、缓冲支撑弹簧(14)、安装槽(15)、调节控制杆(16)、第一滑动环(17)、第一驱动齿轮(18)、第一从动齿轮(19)、第一驱动齿轮(20)、第二驱动齿轮(21)、第二从动齿轮(22)、第二驱动齿轮(23)、第二滑动环(24)、隔挡调节板(25)和主动驱动齿轮(26)，所述从动驱动齿轮(13)安装在主动驱动齿轮(26)的一侧，所述连接杆(11)固定安装在主动驱动齿轮(26)的外端面中部，所述转动轴(12)固定安装在从动驱动齿轮(13)的外端面中部，所述第一滑动环(17)和第二滑动环(24)分别滑动安装在从动驱动齿轮(13)和主动驱动齿轮(26)内端面固定安装的支撑杆上，所述隔挡调节板(25)固定安装在第一滑动环(17)和第二滑动环(24)的前端，所述安装槽(15)均匀开设在隔挡调节板(25)靠近从动驱动齿轮(13)和主动驱动齿轮(26)的端面上，所述缓冲支撑弹簧(14)均匀固定安装在安装槽(15)与从动驱动齿轮(13)以及主动驱动齿轮(26)的内端面之间，所述第一驱动齿轮(18)和第二驱动齿轮(23)分别螺纹固定安装在从动驱动齿轮(13)和主动驱动齿轮(26)内端面固定安装的支撑杆前端，所述第一驱动齿轮(18)和第二驱动齿轮(23)的一侧分别安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：洪坤，
申请(专利权)人：洪坤，
类型：发明
国别省市：
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